一面亲上边一面膜的免费8月新势力销量:几家欢喜,几家忧愁一面亲上边一面膜的免费_ZAKER新闻
8月新势力销量:几家欢喜,几家忧愁一面亲上边一面膜的免费_ZAKER新闻
二是科学防灾减灾。及时灌溉保苗,适时中耕除草,喷施叶面肥,增强植株抗逆能力。加强病虫害监测预警,大力推进统防统治和联防联控,遏制病虫暴发危害。
24/09/02导语下半年,卖车、卖车、还是卖车。作者丨崔力文责编丨杨 晶编辑丨严旭霞北京时间 8 月 30 日,又一届成都车展拉开了序幕。经历了第一天的媒体日,和许多同行交流下来得到的反馈,普遍都是觉得没有太多的新品发布,显得平平无奇。如果非要从中找到一些还算具有含金量的看点,几家新势力造车之间的明暗交锋,俨然占据了一定的比重。不可否认,随着中国车市电动化转型的潮水愈演愈烈,它们已然成为整个大盘声量、流量与关注度最高的存在。而就在昨天,今天文章的主角们集体公布了 8 月终端成绩单,更想用 " 几家欢喜,几家忧愁 " 形容各自的处境。话不多说,直接上结果。没有太多的悬念,8 月的理想再次凭借 48,122 辆的交付表现,拿下新势力造车 " 销冠 "。面对这样的表现,不禁感叹:" 虽然其遭遇了纯电滑铁卢,旗舰车型 MEGA 的推新以失败告终,但经过持续不断的调整,还是凭借整个增程家族,尤其是 L6 的入场,重新回到了正轨。"已然开启的下半年,任务只剩 " 卖车、卖车、卖车 "。不过,在 7 月重新突破 5 万辆大关后,8 月出现环比回落,理想仅靠增程家族开拓的瓶颈,同样明晃晃的摆在那里。第二位的埃安,8 月共售出新车 35,355 辆。讲道理,结合目前 10 万元 -20 万元纯电细分市场竞争的残酷程度,能够稳定在这样的一个数值,并不算太差。但抛给埃安更大的挑战在于:旗下几款主销产品所处的板块,还有源源不断实力强劲并杀红了眼的后来者正在涌入,如此情境下又将怎样固守与突围?第三位的鸿蒙智行,以 33,699 辆的交付量收关 8 月。不得不承认的是,虽然华为不造车,但恐怖的气息早就蔓延到了中国车市的每一个角落。问界 M7 与问界 M9 的大获成功,的确令人刮目相看。相比之下,问界 M5、智界 S7、享界 S9 以及后续选手,何时可以找到属于自己的节奏,才是鸿蒙智行能否再上一个台阶的关键。而凭借 8 月交付新车 30,305 辆,蹿升到榜单第四位的零跑,的确令人眼前一亮。成功创造品牌新高的同时,这家新势力造车也在向所有车企证明一个道理:身处内卷的中国车市,一定要找准自身的定位才行。无论 C10 也好,C11 也罢,还是刚刚入场不久的 C16,三款主力新能源 SUV 的打法,都是用 " 便宜量又大,可油又可电 " 的方式,俘获那些需要性价比的潜在消费者。当然,这样的操作,也注定零跑与高端市场彻底无缘。相比之下,8 月排在第五位的蔚来还在稳定输出,连续 4 个月交付量突破 2 万辆大关,达到 20,176 辆。老实说,原本以为碍于没有任何车型推新计划,这家新势力造车会陷入较大的麻烦之中。可到头来发现,随着全新 BaaS 政策的出台,以及换电模式得到越来越多客户的认可,身处补能层面的优势愈发凸显,加之品牌、服务、产品端的 " 长板 " 逐渐进入收获的季节,蔚来慢慢找到了属于自己的节奏。身处高端纯电市场,彻底站稳了脚跟。当然,9 月即将发布的乐道 L60,必定还将为其在销量上添砖加瓦。只不过,唯一存在悬念的是,会不会 " 内耗 "ET5 与 ES6 家族?反观第六位的深蓝,8 月共交付新车 20,131 辆。必须承认的是,随着旗下多款产品逐渐完成年款切换,并且有了华为智驾的加持,这家新势力造车正展现出更强的竞争力。至于第七位的极氪,值得展开好好聊。正在进行中的成都车展,该品牌旗下又一款热门产品,定位中型纯电 SUV 的极氪 7X,正式以 23.99 万元价格开启预售。单论静态产品力,综合体验下来还算不错。但站在企业端,能够发现从绝对主力极氪 001,到极氪 007,再到如今的极氪 7X,包括之后也会入场的极氪 MIX,能够发现这家新势力造车寄希望走量的选手,几乎全都位于 20 万元 -30 万元。那么,怎样处理它们之间的关系,在尽量减少左右手互博的背景下,形成有效的集体攻势,将是抛给安聪慧一道很大的考题。8 月,极氪共交付新车 18,015 辆,有所进步,但还远远不够。这家新势力造车的野心,绝不止于此。反观第八位的小鹏,有些五味杂陈。一方面,8 月 14,036 辆的成绩单,环比层面确实有了较大的回暖。另一方面,与其它竞争队友相比,尤其是 " 蔚小理 " 中的其它两家,差距越拉越大。如今,这家新势力造车仅依靠现有的产品体系,类似小鹏 G6、P7i、G9,竞争力不足的事实就摆在那里,而定位高端纯电 MPV 的 X9,注定无法走量。也恰恰基于这样的背景,小鹏急需新鲜血液不断续命。好在,值得庆幸的是,成都车展媒体日发布会上,何小鹏宣布刚刚上市的小鹏 MONA M03,48 小时大定达到 30,000 辆。雪中送炭之下,无疑给了其喘息的机会。当然,这家新势力造车接下来单月交付量能否重回 2 万辆大关,甚至冲击更高的成绩,还要取决于产能。毕竟,小鹏 G6 的前车之鉴,依旧历历在目。小鹏 MONA M03,请不要在供给端再次 " 翻车 "。而第九位的哪吒,俨然成为了新势力造车单月交付破万最后一位 " 守门员 "。可以预见的是,在接连打出哪吒 L 与哪吒 S 猎装版两张 " 底牌 " 之后,其还算稍微缓过一口气来。不过,这位 " 我命由我不由天 " 的选手,必须面对的最大困境,仍是品牌认知层面的羸弱。往往许多时候,即便符合预算,但旗下的产品,根本进入不了消费者的备选名单。被遗忘在无人的角落,才是最为可悲的事情。如何提升关注度,则是哪吒急需治愈的痛点。对于第十位的岚图,更想说:" 拥抱华为,准没有错。"眼下,愈发期待新一代的梦想家,能够在高端 MPV 市场掀起多大的波澜。8 月,岚图共交付新车 6,156 辆,相信只不过是暂时的。况且,不要忘记,诚意满满的追光同样即将入场。相比之下,8 月智己与岚图的最终成绩,仅仅相差 39 辆。对于这家新势力造车的担忧集中在,截止目前其好像已经出牌完毕,成都车展推出的全新一代 LS6,也被淹没在了汪洋大海之中。更多时候,不是智己不努力,只怪对手太可怕。接下来,如何迎来更大的量变,反正我给不出太好的解决办法。而第十一位的阿维塔,碍于高端纯电市场的需求有限,目前 " 全村的希望 " 无疑都集中在了主打 " 增程 " 的阿维塔 07 身上,成都车展的首次亮相,效果与反馈都算不错。后续,如果能够给出一份潜客无法拒绝的售价,那么大概率会将这位 " 国家队选手 ",带到之前从未企及的新高度。至于最后一位的极越,令我记忆深刻的一件事便是成都车展前夕,其 " 掌舵者 " 在接受媒体专访时潸然泪下,究其背后的原因还是由于销量的压力实在太过巨大,这家新势力造车随时可能远离牌桌。不过,仅从 8 月交付量来看,经过持续不断的努力,在只有极越 01 一款产品在售的基础上,已经爬升到 2,117 辆。虽然仍没有脱离 " 危险区 ",但至少开始登上每月的交付总榜单。而 " 颜值即正义 " 的极越 07 能够为其提供多少贡献,将是其未来走势如何的最大变量。哦,对了,既然通篇都在谈论新势力造车,不能忘记的还有小米汽车。没有任何意外,根据其官方公布的数据,8 月交付量继续破万。即使没有具体成绩,但从树状图的高度来看,还是高于 7 月。而按照上述趋势,可以肯定的是,到 11 月,小米汽车有望提前完成全年 10 万辆的交付目标,甚至冲击全年 12 万辆的新目标。雷军造车,恐怖如斯……崔力文爱车如命,更爱电动汽车的小编一枚 ~THE ENDkoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘宝瑞
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二是健全利用行使知识产权的方式实施垄断行为的认定规则。根据2022年修订的反垄断法,结合知识产权的特点和监管实际,对相关市场界定、市场支配地位的认定和推定、有关垄断行为的认定、经营者集中审查的考量因素及附加限制性条件的具体类型等予以完善细化,增强规则的指引性、可操作性。。
“敌”火力毁伤道路,抢修组迅速前出抢通;车辆左后轮“爆胎”,驾驶员立即进行无千斤顶更换轮胎作业……奔袭途中,各类特情接踵而至,该基地机动保障力量各要素、各单元和各平台密切配合、以变应变。
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2015年1月,习近平总书记在北京人民大会堂主持召开座谈会,同200余名中央党校第一期县委书记研修班学员畅谈交流,对大家提出要求:“要把调查研究作为基本功,深入基层、深入群众、深入实际,了解情况、问计于民。”
2023年7月3日上午,浙江省舟山市岱山县秀山岛海域,LHD1600“奋进号”潮流能发电站在潮流的正常催动下,源源不断地向国家电网输送着绿色清洁能源。
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劳动创造价值,技能成就梦想。第七届全国残疾人职业技能大赛暨第四届全国残疾人展能节于6月29日在山东济南落幕。近日,中国残联副主席程凯接受人民网专访,对本届大赛概况、残疾人就业情况等进行了介绍。
新华社香港7月3日电(记者黄茜恬)香港故宫文化博物馆3日庆祝开馆一周年。馆方表示,一年间已接待访客近130万人次。第五批故宫博物院新轮换展品也于当日亮相。
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需要强调的是,无论近期和未来一个时期不同区域适龄入学人口如何变化,各级政府对基础教育尤其是义务教育的投入力度不仅不能减少,而且还应视区域经济发展及财力增长情况,依法切实落实“两个只增不减”。唯有如此,才能真正实现义务教育优质均衡发展和城乡一体化发展。
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端午期间,位于浙江省绍兴市越城区的风越里甫一开街,就成为人气旺盛的“网红”打卡地。创意市集、民谣乐会、艺术展览……年轻人纷纷涌入这个由老弄堂改造而成的特色街区,感受传统文化与现代艺术交融的魅力。