www.jszygs.com_市场快讯_兰博基尼首席技术官：目前推纯www.jszygs.com电超跑时机并不成熟，仍将发力混动

兰博基尼首席技术官：目前推纯www.jszygs.com电超跑时机并不成熟，仍将发力混动_ZAKER新闻

2010年，张步镇跟着搜房网赴美上市，实现了财富自由。然而，为公司效力15年后，2014年他选择离职，创办药师帮，转战医药领域。

IT 之家 10 月 9 日消息，据 Motor1 报道，当地时间 7 日，在 Urus SE 发布会上，兰博基尼首席技术官 Rouven Mohr 直言，即便是现在，推出一款全电动超级跑车也不会成功。" 目前来看，推出电动跑车尤其是超级跑车的时机并不成熟。市面上已有许多电动车型，但它们并未取得真正的成功。"Rouven Mohr 表示：" 我对目前的产品线非常满意，混合动力的布局足以支撑我们未来十年的发展，但我也相信，兰博基尼需要逐步向电动化过渡，因为人们的观念迟早会发生改变。"去年 8 月，兰博基尼首款纯电动汽车 Lanzador（IT 之家注：当前仍为概念车状态）正式发布，将于 2028 年正式量产。CEO Stephan Winkelmann 曾透露，新车是一款 2+2"高性能豪华旅行车"（grand tourer），相比于 Huracan 或新款 Revuelto 来说，更适合日常使用。该车设计灵感来源于太空飞船，官方称其融合了 Revuelto 超级跑车的 " 超高性能元素 " 和 Urus 的 " 灵动多功能性 "。Rouven Mohr 表示，如何让这款车在众多类似的电动车中脱颖而出，是兰博基尼面临的最大挑战。" 关键在于产品的定位，保持品牌的 DNA。我们并不打算打造一款标准化的电动车，不会只追求超高功率。兰博基尼需要有所不同。"

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编辑:罗元发

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属地化管理是一项复杂而长期的工程，内燃机车检修涉及数万个零部件，不同的部件均有不同的工艺要求和使用方法。为此，中国中车联合蒙内铁路运营公司为肯尼亚员工设计了定制化培训体系。仅机车维保作业，中国中车就设计了涵盖机车检修业务的柴油机、电机、电器、走形、制动、辅助、设备等共计7个专业岗位，并为肯尼亚员工规划了职业发展通道，设置了检修班组长、技术质量主管、安全生产主管、副主任、检修主任等职位。一名肯尼亚员工到岗后，先要接受机车理论知识、作业安全方面的培训，在通过理论考试后，再参加现场实训。在各个阶段，肯尼亚员工都会有自己的专业师傅，获得“手把手”教学。