房奴试爱开头智恩电车超时占用费成“充电刺客”?有车企最房奴试爱开头智恩高每小时收384元_ZAKER新闻
电车超时占用费成“充电刺客”?有车企最房奴试爱开头智恩高每小时收384元_ZAKER新闻
以上数据来源分别为泰国汽车行业媒体Autolifethailand、以色列汽车进口商协会官方网站、澳大利亚汽车行业媒体CarExpert、TheDriven、瑞典汽车工业协会(MobilitySweden),新加坡陆路交通管理局、巴西电动汽车协会(ABVE),2023年8月统计数据。
近日,新能源车充电被收取高额 " 超时占用费 " 引发热议。据悉,有消费者反映在充电站充电后,因超时未拔枪离开,被运营方按照每分钟一元钱的标准收取了 " 占位费 ",其质疑收费太贵,以及运营方的收费标准是否符合相关规定等。蓝鲸新闻调查了解到,目前不同充电站点 " 超时占用费 " 收费不同,也有站点不收;与此同时,各家收费车企、第三方桩企收取的标准也不一,部分为 1 元 / 分钟,也有车企每分钟最高收取 6.4 元,换言之,每小时高达 384 元。那么,充电站收取 " 超时占用费 " 是否合理?为何会有这样一笔费用?车主们看法如何?各品牌收费标准不一据悉,目前大多充电站充电收费会包含充电费、服务费和停车费(部分站点停车免费)三项,但也有部分充电站会在前述费用的基础上加收 " 超时占用费 "。9 月 11 日,多名车主向蓝鲸新闻反映,自己就曾遇到过被充电站收取 " 超时占用费 " 的情况,但因为首次减免,或进行了申诉,最终并未被扣款。一名极氪车主赵帅(化名)向蓝鲸新闻表示,自己曾在杭州某超充站充完电后,因超时占位了 39 分钟(30 分钟内免费),被按照 1 元 / 分钟收取了 9 元,但其以 " 充电免费停车 2 小时 " 为由进行申诉,最终退款成功。另有广州车主王明(化名)也表示,自己在第三方充电站(星星充电)充电,被提示车子 " 已占用超时 30 分钟,将收取 14.5 元 ",不过因其超时占用行为属于首次占用,该费用被免除。蓝鲸新闻发现,在收取 " 超时占用费 " 方面,各家车企、第三方桩企的标准不同,不同站点的超时占用费也存在区别,给的免扣款缓冲时间亦不同。据蔚来加电 APP 显示,在部分收取 " 超时占用费 " 的站点,若超时超过 15 分钟将收取占用费,其收费标准为 0.5 元 / 分钟,封顶为 50 元。而在特来电(第三方充电桩运营商)APP 上,若站点需加收超时占用费,其标准为 1 元 / 分钟(前 15 分钟免费)。目前而言,车企中,特斯拉在收取 " 超时占用费 " 时金额最高。据特斯拉官网显示,其在中国内地市场设置的 " 超时占用费 " 标准有两档,一般每分钟为 3.2 元,若超充站无空闲车位时每分钟最高收取 6.4 元,且 " 超时占用费 " 会持续累加,上不封顶。对此费用,蓝鲸新闻也致电咨询了特斯拉客服,其表示,这个费用是不封顶的,建议尽量避免费用产生,若充电完成后 5 分钟内挪车是不收取费用的。同时,只有所在超充站内的空闲车位小于或等于 50% 时,才会产生超时占用费。" 比如现场有 10 个桩,占用率只有 4 个桩或以下,它是不会产生超时占用费的,但是如果说把车停在现场,可能某一个时间段它的占用率超过了,这种情况下车主可能看不到,但实际也超时了,这种情况下也会产生费用的,所以还是建议充完电赶紧挪车。" 该客服人士称。律师建议尽提醒义务对于收取超时占用费的原因,各家企业均称,并非借此营利。特斯拉官网解释,理解车主在抵达充电站后,却发现车位都被满电的车辆占用时的心情。为了使所有车主都能拥有良好的体验,决定通过收取超时占用费这一措施来提高充电站的利用率。" 需要强调的是,我们推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。" 特斯拉称。蓝鲸新闻在蔚来加电 APP 上咨询时,其线上客服也表示,目的是为了让更多电动汽车用户能顺利充上电,提升充电体验,保障充电桩的有序运营,而非借此营利。对于这笔费用的收取,消费者态度不一。据某网络投诉平台显示,相关投诉达 400 多条。不过,也有部分车主表示理解,称可避免充电车位被占。" 我觉得很合理,就怕很多人霸占车位,本来充电车位就少。" 赵帅对蓝鲸新闻表示。另有新能源车主认为,最好给那些占了充电位的油车也收一下。王明则对蓝鲸新闻表示," 收费很合理,但不应定价过高。占位费应该起提醒预防作用, 而不是为了赚钱,最好阶梯定价。比如半小时内人家可能真的一时赶不回来,适当收一些警告就好,时间越久越贵,避免僵尸车停放占位。"广东法制盛邦律师事务所高级合伙人李子龙律师在接受蓝鲸新闻采访时认为,企业收取超时占位费属于双方自由协商范畴,并不违反法律强制性效力规定,合法但不一定合理。李子龙建议经营充电桩企业应设置完整的体系,并尽提醒义务,在充电前应提醒消费者注意,取得消费者确认。来源:蓝鲸新闻编辑:古月版权归原作者所有,如有侵权请联系我们!koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:杨惟义
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2023年8月22日,。
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港股互联网ETF(513770),场外联接(A类:017125;C类:017126)。
因此,公众尚不知晓奥园美谷这次“涉嫌信披违规”受调查的具体事项,有待监管部门早日公布调查结论。
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据悉,所有参加本次大赛并提交作品的个人或团队均可获得由主办方提供的线上课程平台全学科行业精品课,所需学科课程任选其一。随着本次大赛的圆满落幕,参赛选手们也纷纷表示,对游戏行业的兴趣和创作热情被激发出来,在创作过程中,自身对游戏行业相关职业有了更深层的理解。
本周,美股走势又将受到英伟达财报和美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔全球央行年会上表态的考验,前者关系到带动美股今年涨势的人工智能(AI)热能否持续,后者更会影响市场更长期的风险情绪。
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由于板块前期快速上涨,证券板块估值确实有一定的抬升。截至8月21日,证券指数ETF(560090)标的指数市净率(PB)为1.42倍,处于上市以来19.31%的百分点,依然处于历史底部位置。与此同时,截至二季度基金重仓持股比例仅为0.26%,持仓比例极低,板块配置优势凸显。
与此同时,美联储鹰派预期仍然支持美债收益率的上升,并继续支撑美元。也就是说,风险基调普遍疲弱可能会继续为避险资产金价提供一些支撑。
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余剑锋表示,“两核”重组五年来,我国核科技工业体系能力实现了历史性、系统性的重大跨越,核工业全产业链各环节的体系能力全面提升。中核集团控股在运核电机组25台,装机2375万千瓦;核准在建机组15台,装机1625万千瓦。我国核电研发设计、建造能力、装机规模、运营业绩达到了全球领先水平。核燃料循环产业体系核心竞争力显著增强,天然铀保障能力和核燃料国际竞争力不断提升。
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在笔者看来,前期主导公司股价行情的变动的核心在于对其经营风险释放的重估。在合作之下公司所面临短期风险与财务压力已经得到充分释放和消化。
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由于当前的说法是经济需要放缓,积极的经济数据被视为不利因素。彼得说,这是因为华尔街说对了一件事:未来,利率需要下降。在高利率环境下,经济无法长期运行。然而,人们对美联储前景的看法才是目前推动市场的主要因素。
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禁止所有用户IO。将IO重置为由其SEU抗扰配置位定义的状态。专用(JTAG、SPI和XCVR等)IO或未通过配置位配置的IO除外。只要将IO_DISABLE置为有效,即会禁止IO。
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大部分权益类基金的业绩比较基准,都被设置为: