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21岁维尔茨欧冠首秀蜜蜜视频app双响 本赛季6场5球1助 皇马&曼城要抢人

　　对此，记者询问了12306方面，其回应表示，计次票产品未启用乘车的，购买人可通过原购买渠道申请退款。已经启用了计次票或定期票，但乘车次数没有使用完，票款不予退还。

新的欧冠已经打响，在联赛阶段第1轮，德甲卫冕冠军勒沃库森客场4-0横扫费耶诺德。此役，21岁的德甲最贵球员维尔茨迎来欧冠首秀，轻松上演梅开二度的好戏。 现年21岁的维尔茨，身高1.77米，右脚球员，主打前腰位置，也可以踢边锋，脚下技术出色，是一位小快灵攻击手，与勒沃库森的合同至2027年，目前球员在德转的身价为1.3亿欧元。本赛季至今，维尔茨各项赛事已经为勒沃库森出场6次，其中3场德甲和1场欧冠均为首发，打入了5球，还有1次助攻，场均造1球。上赛季维尔茨作为阿隆索战术下的进攻核心，帮助勒沃库森夺得德甲+德国杯的双冠王，欧联杯屈居亚军。 维尔茨出自科隆青训，勒沃库森于2020年1月仅花费20万欧元引进，球员于2020-21赛季升入勒沃库森一线队，至今各项赛事158场46球51助。 今年夏窗，由于阿隆索选择留任，维尔茨也选择留队，他们希望再拿一次德甲冠军再谋未来，因此维尔茨并没有被豪门挖走，但皇马、曼城、拜仁等五大联赛豪门已经对维尔茨虎视眈眈，皇马有三大最强左边锋，但没有顶级前腰；曼城继续为德布劳内找到接班人；拜仁希望维尔茨与穆西亚拉双剑合璧；皇马、曼城、拜仁都希望今年夏窗签下维尔茨。

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编辑:张国柱

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　　哈尔滨局集团公司增开哈尔滨至北京、天津、牡丹江、齐齐哈尔等方向旅客列车119列，部分车站和列车已开始供暖 。沈阳局集团公司增开临时旅客列车172列，其中夜间高铁26列，对大连至北京、大连至长春、沈阳至赤峰等方向85列动车组列车重联运行。太原局集团公司增开动车组列车51列、普速列车33列，重联动车组42列，共增加7.24万个席位。济南局集团公司在济青高铁、日兰高铁、石济客专、青盐铁路等线路增开多趟夜间高铁。郑州局集团公司加开郑州至北京、上海、杭州、广州、深圳等方向旅客列车48列，组织党员服务队、青年志愿者深入部分车站帮扶重点旅客，引导旅客便捷换乘。武汉局集团公司增开武汉至广深、北京等方向的夜间高铁43列，对武汉至上海、杭州、温州、成都、重庆、青岛等方向的46列动车组列车重联运行。成都局集团公司在西成高铁、贵广高铁、成渝高铁、成绵乐高铁增开动车组列车45列，增开綦江东、荣昌北站至江北机场站动车组列车4列，方便旅客空铁换乘。南宁局集团公司在贵广高铁、南广高铁开行夜间高铁30列，增开南宁至张家界、郑州间，湛江至昆明间普速旅客列车6列。乌鲁木齐局集团公司开行“新东方快车”旅游专列，为旅客假日期间环游南北疆提供更多选择。。

　　孙章表示，未来，高铁票价可以效仿航空，考虑不同售票阶段旅客对价格的敏感性，根据不同售票阶段调整票价。“通常越早订票，价格越低，因为越早订票，为铁路车次安排提供了信息，铁路部门可以通过车票预订情况及时了解市场需求，调整未来发车密度。”

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　　郑州日报报道显示，28日，国铁集团郑州局迎来节前客流高峰，发送旅客69.1万人，加开北京、上海、杭州、广州、深圳等方向临客列车24对，郑州、洛阳、商丘、南阳、新乡地区火车站客流较大。

　　一位公司治理领域的资深观察人士表示，许家印此前在2021年公开高调宣称“不许一个人躺平”“我可以一无所有”等口号，但综合各方面的信息和报道来看，许家印和公司在事实上却说一套做一套，处处试图“躺平”，将化解各类问题和矛盾的包袱扔给社会，还留下一个难以收拾的烂摊子。

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　　另据财联社报道，今年7月24日下午5时，许家印组织召开了恒大保交楼会议，会议持续了半个多小时。会上，许家印询问了几个地区公司的保交楼情况。

　　据悉，针对旅客集中出行，成都车站根据客流情况加大运力投入，采取动态重联、每日调整编组、加开动车组列车等，最大限度满足旅客出行需求，全站共加开列车63列，其中包括成都至西安方向的夜间动车组列车3列。同时，在进站口、检票口等关键位置增派工作人员，为旅客提供便捷、舒适的出行服务。

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　　刘琼2011年毕业后，通过“达外”在高校发布的招生计划应聘进入该校，合同一签就是6年。合同到期的前一年，即2016年夏天，学校通知他续签合同。刘琼计划不再续签，准备备考公立学校。他告诉界面新闻，此后他的招生奖金被扣留，工资也被扣下三分之一。然后，他接到了学校起诉他的法院传票。

　　一位曾在北京工作、在天津居住的乘客李先生反映，在购买北京到天津的20次/90天计次票后，仅使用3次，后因工作变动，不再需要京津间通勤，导致计次票无法在指定时间内用完。李先生找铁路部门退款，铁路部门表示，除了铁路停运等不可抗力因素外，因个人原因导致计次票无法继续使用的，不予退款。在李先生看来，这一规定并不合理，铁路部门可以酌情扣除违约金，但不应不予退款。

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　　债务重组，一直是许家印力图推动的工作。恒大内部人士称，老板（许）想尽快实现债务重组、以及股票复牌，为后续的操作腾挪出时间和空间。

　　今年以来，越来越多的铁路线路开通了定期票和计次票。国铁集团此前公布的数据显示，截止到6月8日，全国有49条铁路线路推行新型票制产品，覆盖29个省区市的500多个车站。《等深线》记者8月16日统计12306平台数据发现，计次票和定期票产品合计达到92个。

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　　“台军耗费1402亿元新台币的‘F16A/B战机性能提升’计划，原本办理期程至今年年底完成。但台立法机构预算中心有报告称，因弹药等装备筹获进度不如预期，该计划将延后至2026年度。”这是环球网转引台媒“周刊王”近日所做报道中所言。

　　以7月28日的京沪高铁为例，北京南到上海虹桥站二等座20次/90天计次票价格为11240元，折合562元/次。而正常单次票，二等座执行票价根据耗时、时点不同，票价在526~662元不等，大部分车次的执行票价高于562元。以最高票价（662元）来计算，计次票最高折扣为8.5折。

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　　“达外”原由另外一位本地商人创立，2007年向黎接手后，才逐渐做大。办学早期，虽然名义上的校长是向黎，但向久长一直是学校决策的主心骨。向黎还以父亲向久长和母亲王小华的名义，成立了“长华奖学金”，资助品学兼优的学生。

　　据央视新闻客户端28日报道，27日，公路客运也启动了中秋国庆假日运输方案，仅虹桥长途汽车站就发送旅客3000人次左右，客流比平时增加了两倍。

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　　8月27日中国恒大在港交所公告，截至2023年6月30日，本集团负债总额23882亿元（人民币，下同），较2022年末的24374.1亿元负债总额，已下降了492.1亿元。剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元。总资产17439.97亿元，仍然处于严重资不抵债状态。

　　据央视新闻客户端28日报道，27日，公路客运也启动了中秋国庆假日运输方案，仅虹桥长途汽车站就发送旅客3000人次左右，客流比平时增加了两倍。

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　　接近案情的人士称，接二连三的负面舆情，让一向在乎地方形象的渠县有关领导感到不悦。此后，有关方面着手在外围调查向黎及其他成员，直至2023年初案发。

　　台军为什么要给已经装备许多年的F-16A/B战机进行性能提升？按照其自己的解释，是因为无法侦测到解放军歼-20隐身战机的踪影。

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　　但在9月22日深夜，恒大突然发布公告称，原定于2023年9月25日（天基和景程）、2023年9月26日（中国恒大）有关建议重组的相关协议安排会议将不会举行。公司未提及未来是否再度召开及时间。只提及：“由于集团销售情况不如公司预期，基于目前情况以及与其顾问及债权人协商，认为有必要重新审视建议重组的条款以匹配公司客观情况和债权人诉求。”

　　据悉，针对旅客集中出行，成都车站根据客流情况加大运力投入，采取动态重联、每日调整编组、加开动车组列车等，最大限度满足旅客出行需求，全站共加开列车63列，其中包括成都至西安方向的夜间动车组列车3列。同时，在进站口、检票口等关键位置增派工作人员，为旅客提供便捷、舒适的出行服务。