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在李光耀执政初期，殖民时代遗留的贪腐风气盛行。“腐败到处盛行，从官僚政权的最高级到最低级，腐败已成为当权人物的一种生活方式。”李光耀曾这样形容当时的形势。

EV 导购专注于新能源车资讯及导购关注近日，在最新的工信部目录里，我们看到了领克 900 的申报信息，新车是领克的旗舰产品，基于大型电混车专属架构 SPA Evo 开发，定位大型 SUV，采用六座布局。外观上，领克 900 依然采用都市对立美学 "THE NEXT DAY" 的设计语言，前脸是直瀑式格栅与贯穿前灯组环环并列的设计，非常有特点。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为 5240/1999/1810（mm），轴距为 3160mm。侧面修长霸气，细节上提供隐藏式车门把手与电吸门，并采用电容感应式开启方式。车尾采用简洁立体的设计，贯穿式智感流光交互尾灯是一大亮点，细节上由 8 行 LED 灯珠 ,2400 颗灯珠组成，每一颗都能独立控制，具有不错的可玩性。动力上，新车有三种动力组合，有三种不同的动力组合，全部都是插电混动，分别是 1.5T 发动机 + 双电机、2.0T 发动机 + 双电机以及 2.0T+ 三电机。另外，新车还将搭载领克 Super AI 数字底盘，可实现 " 华尔兹 " 原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

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编辑:孙应吉

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又一个造车独角兽来了。。

行业有望迎来新的合作模式探索。双方合作为行业提供新的合作范式，中国制造走向全球的空间有望被进一步打开。双方的合作为传统车企和新势力的合作提供了一个新的范式，技术优势明显的整车企业有了新的估值空间，同时代表中国高端制造业的优质产品及优势技术走向全球的空间将进一步打开，对于国内整车企业以及相对应的智能电动产业零部件企业的潜在空间也将继续抬升。

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但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会导致TRIX指标策略的有效性不同。保守起见，策略哥特地回测了近几年蓝帆医疗相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现蓝帆医疗从2020年起共出现过26次TRIX金叉。

最近一段时间，新型城镇概念持续走强。

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不仅如此，PiverJin认为，同集团中高端品牌ARKET与&OtherStories在中国市场的铺排，也与COS形成了相互掣肘的内耗局面。“从外围来看，这些品牌的风格和产品重叠度太高了，没能很好的形成差异。”她说。

从门店数量来看，中国内地仍是COS品牌最大的市场。品牌官网显示，包括即将歇业的芳草地门店，COS在中国内地共有38家门店，其中7家门店在上海。而该品牌诞生地英国的门店数量也才20家。亦有相关人士对时代财经透露，“据我所知，COS在中国的业绩很好。”

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该品牌的全球门店数量也在收缩。今年2月，位于日本东京银座的COS门店结束营业。数据显示，在2023年上半财年（截至5月31日），COS在全球净关闭7家门店，门店总数降至252家，较去年同期减少了15家。可以对比的是，在2019年11月30日，COS品牌全球门店数量达291家。

恒大汽车成为恒大三家港股公司中，第一家完成复牌的企业，也是第一个避免因停牌时间过长被联交所摘牌的恒大企业。自三家公司2022年3月21日短暂停牌后，已经过去了493天（恒大汽车在2022年3月30日至31日复牌两日）。根据上市规则，联交所有权将已连续停牌18个月的任何证券除牌，如中国恒大的最终期限将于2023年9月20日届满。

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恒大汽车停牌之前，市值为347亿港元，折合人民币约317亿元。

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以上是OBV的一种策略，虽有回测数据，但股市风云变化，策略哥还是希望大家谨慎操作。

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结合Smart品牌全球公司6月底发出的否认奔驰与吉利退出该公司股东行列的声明，以及吉利和奔驰的高管继续在智马达担任关键职务，基本可以确定智马达依然属于吉利和奔驰。

从移动路径来看，“杜苏芮”与2016年台风“莫兰蒂”在路径上有相似之处，两者均为结构小、强度强的台风，“莫兰蒂”直到登陆前3小时近海才观测到10级以上大风，且迅速增强至16级，而“杜苏芮”目前前进区域的海温条件还要好于“莫兰蒂”，要特别警惕其强风突发性，像厦门这样可能受台风正面影响的人口密集的大城市，需提前做好防范。

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今天市场走的基本预期之内，凌晨美联储加息消息落地明显对港股刺激性更大，盘面上港股三大股指全天高位震荡。

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但这家公司的确来头不小——由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车在2019年底共同出资成立，双方各占股50%。

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今世缘（603369）7月27日晚间公告，上半年公司销售收入稳步增长，产品结构持续优化，公司整体发展态势向好。经预测，2023年上半年，公司预计实现营业总收入59.7亿元左右，同比增长28.46%左右；预计实现归属于上市公司股东的净利润20.5亿元左右，同比增长26.7%左右。