brandilovemissionaryaction频陷员工劳动brandilovemissionaryaction争议中的长城汽车,正在重塑盈利格局
频陷员工劳动brandilovemissionaryaction争议中的长城汽车,正在重塑盈利格局
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红星资本局11月27日消息,近日,长城汽车(601633.SH;02333.HK)陷入与部分员工之间的劳动争议漩涡。红星资本局采访了解到,目前,长城汽车员工(包括已离职和未离职)与公司存在的争议分歧诱因主要来自降薪和调岗。该部分员工数量在百人左右。近日,有长城汽车前员工向红星资本局讲述了相关细节。红星资本局就此向长城汽车求证,截至发稿,未有回复。近两年来,国内车企面临着行业价格战的机遇与挑战,站在这样的十字路口,长城汽车的盈利格局已被重塑。财报显示,2022年以前,长城汽车的海外营收占比在20%左右,到2024年上半年,这一数据已飙升至40%左右。“海外”已成为长城汽车近两年来的高频词汇,与此同时,公司今年上半年国内市场销量同比下滑10.24%。2024年三季报显示,长城汽车第三季度净利润出现下滑,同比减少7.82%。另外,长城汽车2022年的在职员工总数为87367人,截至2024年6月30日止,该集团共雇用雇员为81902名(2023年6月30日:84938名)。涉降薪、调岗等长城汽车暂未回应此次员工劳动争议11月26日,已经在长城汽车工作两年多的王梅(化名)告诉红星资本局,她在今年11月初接到了长城汽车的调岗通知书。通知书显示,王梅因近一年内三次绩效考核结果为D,视为不胜任当前岗位要求,将她进行了调岗,岗位薪资降至3000元/月。之后,王梅继续在原岗位每天正常打卡、汇报工作。关于上述考核结果,王梅并不认可。王梅称,今年前三个季度,她的系统绩效考核结果分别为C、C和D。她曾在工作群公开表示,对第三季度的考核结果不认可,对于这一结果,王梅没有签字。在长城汽车工作3年的田帅(化名)告诉红星资本局,由于他负责的项目取消后无工作可安排,长城汽车决定对其调岗。调岗通知书显示,田帅的工资从以前的月薪3万元调整至月薪1万元,田帅并不满意这样的结果。和王梅一样,田帅并没有在规定时间去新岗位报到,而是在原岗位继续工作。但相较于王梅,田帅更早与长城汽车结束了雇佣关系,并拿到了尚未结清的工资和延时加班费,根据田帅与长城汽车的二审结果,他的离职赔偿金申请未得到法院支持。目前,王梅与公司还处于仲裁阶段。据上述二人讲述,由于未与长城汽车对岗位及薪资达成一致,他们收到了公司的《解除/终止劳动合同通知函》,未到新岗位期间视为旷工。还有一名长城汽车的前员工告诉红星资本局,他和长城汽车签了为期3年的合同,今年11月到期。据其讲述,最开始长城汽车对他提出续签,但劳动合同主体需由长城汽车在北京的子公司变更为保定的子公司,但该方案未得到他的同意。关于与员工之间的多种劳动争议,红星资本局向长城汽车求证,但未得到有效回应。律师:员工调岗不能一概而论陕西恒达律师事务所高级合伙人、公益律师赵良善告诉红星资本局,用人单位单方调岗是否违反劳动法,要视具体情况而定,不能一概而论。赵良善介绍,调岗属于变更工作内容,《劳动合同法》第35条规定:用人单位与劳动者协商一致,可以变更劳动合同约定的内容;变更劳动合同,应当采用书面形式。“顾名思义,用人单位调岗需与劳动者协商一致。但是,在实践中,绝大多数难以达成共识,在此背景下,用人单位未必不能单方调岗,要视用人单位调岗的正当性判断。”赵良善说,在田帅的事件中,既然田帅负责的原项目或岗位已不复存在,此种情况下,长城汽车根据自身经营需要,可行使企业经营自主权,对田帅加以调岗,所以长城汽车单方调岗的举措是正当的,并不违法。至于王梅的案例,赵良善说,据王梅自述,她并没有连续三个季度绩效考核为D,那么长城汽车给王梅调岗的理由立不住,可能涉嫌违法调岗。河南泽槿律师事务所主任付建告诉红星资本局,《劳动合同法》39条规定:劳动者严重违反用人单位规章和制度的,用人单位可以解除劳动合同,仲裁委对于公司因田帅旷工3天解除劳动合同并不违法,作出的裁定符合法律规定。此外,付建还说,若王梅不存在连续三次绩效考核为D的情况,且未对第三季度考核结果签字确认,那么长城汽车调岗缺乏合法依据,王梅在原岗位工作不算旷工。长城汽车盈利格局已被重塑今年上半年,长城汽车实现营利双收,其中净利润70.79亿元,同比增长419.99%。长城汽车将其归因于海外销售增长、国内产品结构进一步优化。分海内外市场来看,长城汽车2024年上半年的海外营收占比约4成,2022年底仅不到2成。关于公司国内产品结构的变化,2024年半年报显示,长城汽车国内市场销量同比下滑超10%。月度产销快报数据显示,长城汽车1-10月的销量分别为10.4万辆、7.1万辆、10万辆、9.48万辆、9.15万辆、9.81万辆、9.13万辆、9.45万辆、10.84万辆、11.68万辆。可以看到的是,从5月开始,长城汽车销量均出现同比下滑,截至10月,同比下滑已持续半年。其中,2月、4月、5月、7月的销量环比有所下降。红星资本局注意到,长城汽车净利润在最新的第三季度出现了下滑,同比减少7.82%。截至目前,国内车企价格战仍在继续。长城汽车董事长魏建军曾公开表达对价格战的质疑,拒绝恶性竞争,坚持长城汽车的“长期主义”战略。“长城汽车不打价格战,追求有质量的市场占有率”。长城汽车正在寻找新的方向。2022年-2023年以及2024年上半年,长城汽车的销售费用分别为58.76亿元、82.85亿元、38.05亿元,分别同比增长13.17%、41%、16.96%。其中,2023年同比增幅最大,对此,长城汽车表示,主要系加大新能源车型投放力度所致。事实上,除了新能源车型,智驾领域也竞争激烈。今年,市场多传毫末智行的消息,10月,有消息称,魏建军近期在内部暂时叫停毫末智行的港股IPO,毫末智行方面向红星资本局表示,关于“毫末智行近期暂缓IPO”消息不实。公开资料显示,毫末智行成立于2019年,定位自动驾驶解决方案供应商,前身是长城汽车智能驾驶前瞻部。据每日经济新闻日前报道,有消息称毫末智行启动了裁员计划,将按照“N+1”的标准向被裁员工进行补偿。11月22日,毫末智行方面回应称:“公司正进行正常的组织架构调整。涉及职能部门少量人员,比例较小。”近3年数据显示,长城汽车2022年在职员工总数为87367人,2023年在职员工总数为82439人,截至2024年6月30日止,该集团共雇用雇员为81902名(2023年6月30日:84938名)。红星新闻记者 俞瑶 曾汉编辑 邓凌瑶koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:蔡德霖
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搞搞清楚,这是台湾海峡——就是美国国防部长奥斯汀,也在新加坡香格里拉对话会上说了,承认“一个中国”。海峡两岸同属一个中国,是国际共识。既然美国号称不希望谁单方面改变现状,那就别逼着中国动手!。
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据卓创资讯,5月26日以来,河南、安徽部分产区受降雨天气影响,新小麦质量变差,面粉厂家积极补充陈麦库存,陈粮拍卖溢价成交提振市场气势,基层惜售供货偏少,从而导致价格上涨。
——丧失理想信念,背弃初心使命,严重违背新时代党的治藏方略和新发展理念,肆意滥用中央和地方专项资金,落实党中央重大决策部署不力,不履行全面从严治党主体责任,造成严重政治危害,对抗组织审查;
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彭坤说如无意外自己会一直坚持下去。他现在最开心的就是下班后打开小程序,查看薪资结算数据是否更新,等待提现页面出现绿色的对钩图标,“看到‘提现已到账’,就感觉很满足了。”他说。
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6月2日,针对此次小麦价格变动、是否提价等相关问题,中新经纬也向金龙鱼相关负责人发去了采访函,对方表示目前无法提供相关信息。
长安街知事(微信ID:Capitalnews)注意到,尽管今年加入了俄乌冲突话题,但中美关系仍是“香会”最受关注的焦点,吸引着全球的目光。
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因此,每天晚上6点下班后,暖暖都会迅速回家,吃完晚饭后,马不停蹄地奔向家附近的快餐店打工。如果回家的路上时间耽搁了,她就干脆把晚饭顺延成夜宵。
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6月3日晚,宋铮在直播间公布了最终带货数据:截至3日18:00,通过抖音平台总计完成总直接收入14.99万元,其中成交6451单,成交总额36.1万,预估利润8.43万,打赏收入6.56万;另外还有其他平台带来的捐款,368人次共捐款54766元。按此计算,此次直播义卖活动最终筹措的总金额仅约20万元。
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<font>4月17日,美国联邦调查局逮捕了两名纽约美籍华裔居民,称他们涉嫌在唐人街经营一个中国“秘密警察局”,威胁、骚扰在美“中国异议人士”。中方否认存在所谓的海外“警察站”,表示有关机构是涉侨事务海外服务站,根本不是所谓的“警察站”或“警察服务中心”,敦促美方停止错误做法,停止政治操弄和造谣抹黑。</font>
中央军委联合参谋部副参谋长景建峰中将表示,台湾问题事关中国核心利益,容不得任何妥协退让,中国人民解放军全时待战坚决捍卫国家主权统一和领土完整。
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虽然李尚福并没有点名奉行例外主义的“有的国家”是谁,但大家心里都有数。美国至今没有加入《联合国海洋法公约》,却以“海洋法卫道士”自居,非常喜欢拿公约说事,这难免让人质疑美国到底有什么资格拿公约说三道四。
光南海战略态势感知所发布美军今年4月在南海的活动,就多达58架次。凭什么中方就不能采取一定的动作?如果下次美军再来窥伺,我看也可以给他喷点儿航油!既然你要来耍,就别怪咱奉陪到底!
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据《陕西新闻联播》4月3日消息,日前,陕西省委决定:叶牛平同志任西安市委委员、常委、副书记;李明远同志不再担任西安市委副书记、常委、委员职务。
国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东对中国新闻周刊表示,发布风险预警信息是地方政府对网约车行业进行常态化监管的一种方式,同时也是提醒投资者和从业者注意市场风险并做出理性选择。