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关税威胁下恐慌性囤货女人越喊男人越往里寨电视剧!美国港口遭遇史上“最繁忙旺季”_ZAKER新闻

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财联社 11 月 25 日讯(编辑 潇湘)越来越多的迹象显示,在特朗普 2.0 时代关税和移民政策所带来的不确定性笼罩下,美国零售商和进口商正持续加紧囤货的步伐 ……数据显示,由于企业在潜在的关税上调之前加紧进口货物,并试图避免备用港口出现与罢工相关的中断,美国最繁忙海运贸易中心处理的进口集装箱数量正持续激增。上个月,洛杉矶港进口量为 462,740 个 20 英尺标准集装箱。根据港口数据,该港口当月还处理了出口集装箱 122,716 个、空集装箱 319,570 个。临近的长滩港 10 月份则处理了接近 100 万个进出口和空集装箱,打破了两个月前创下的纪录。洛杉矶和长滩两港合计占美国集装箱进口总量的三分之一左右。今年,它们正迎来着有史以来最繁忙的旺季——旺季比往年来得更早,也持续更久。在 7 月、8 月和 9 月,停靠圣佩德罗湾的船只数量便已创下了历史新高,洛杉矶港在当季处理的集装箱数量创下了 116 年以来之最。南加州港口 10 月份总共处理了 950303 个进口集装箱,仅略低于 2021 年 5 月创下的 980450 个集装箱的纪录,当时疫情期间对消费品的需求和供应链混乱导致海上船舶大量积压,集装箱在码头上堆积如山。自美国大选以来的过去两周里,供应链上每个环节的个人和公司,都在担心当选总统唐纳德 · 特朗普是否会完全兑现提高其对中国进口商品加征高额关税的威胁,并对来自其他所有国家的商品征收普遍关税。因此,大量企业准备在年底前继续进口大量商品,即便年底通常是港口较为平静的时期。而正如财联社上周文章中所提到的,一些美国进口商甚至不惜在当前这一节骨眼,提前订购以往一整年的中国进口货物。这在中国方面的数据中其实也能得到体现。11 月 7 日,中国海关总署公布的数据显示,中国今年 10 月出口同比增长 12.7%,为近两年来最大的月度增幅。数据显示,中国 10 月的贸易顺差由 9 月的 817 亿美元增至 957 亿美元。中国出口数据远远超出了分析师之前估计的 5.5% 左右的增幅,也超过了 9 月的 2.4%,这也是自 2022 年 7 月以来最大的增幅。毫无疑问,六年前的经历,显然至今仍令不少美国零售商和进口商记忆犹新。根据国际货币基金组织的研究显示,当特朗普在 2018 年对中国发动贸易战时,美国企业也曾争先恐后地在关税实施之前提前囤积进口。洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 表示:" 在关税里程碑或实施日期之前,我们看到货运量激增,随后 ( 关税落地后 ) 则会大幅下降。"这一次,不确定性依然无处不在:特朗普将在多大程度上提高关税?将以多快的速度实施?关税针对哪些国家,以何种顺序落地?这一切都让许多美国进口商尽可能快地抢购商品。至少有一家美国大公司已经在尝试减轻这一打击。据媒体上周报道,美国最大出口商之一波音公司的首席执行官奥特伯格表示,他最近与特朗普讨论了潜在关税的影响。奥特伯格警告员工,与中国的贸易战可能对波音公司造成特别严重的打击,因为该公司向中国航空公司出售飞机,而美国并不从中国进口任何大型客机。根据于 11 月 15 日至 21 日进行的一项业内调查的分析师平均预测,相比去年同期,预计中国今年第四季度的出口增长率将加速至 7%。这一预测相较于 10 月,也就是美国大选前的 5% 增幅有所提升,并将推动今年出口总额达到 3.548 万亿美元,超过 2022 年的历史最高纪录。马来亚银行经济学家 Erica Tay 预计,在未来几个月里,中国出口可能会继续受益于外国公司的恐慌性囤货。在特朗普确定将重新上台执政之后," 贸易战幽灵 " 可能再度袭来,世界也正对新的保护主义形势严阵以待,已经有众多美国商家抢先从中国进口商品,一些小企业更是心急如焚。

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编辑:谭平山

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财报季大放异彩

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(作者:庞成,刘琛编辑:曾芳)

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发布于:桂林秀峰区