老丈人的擎天柱让我看今年双十一，想开的中产涌向出老丈人的擎天柱让我看境游_ZAKER新闻

今年双十一，想开的中产涌向出老丈人的擎天柱让我看境游_ZAKER新闻

　　东方金诚首席宏观分析师王青表示，2023年12月CPI同比降幅收窄，主要是在上年同期价格基数下沉影响下，当月猪肉和汽油柴油价格同比降幅显著收窄，以及电子行业周期上行，手机等通讯工具价格环比上涨，同比降幅收窄。

本文来自微信公众号：旅界 （ID：tourismzonenews），作者：theodore 熙少，题图来自：AI 生成今年双十一结束了，没有了历年浮夸的晚会，只留下一串串数字。具体到旅游出行，我注意到发生了一些变化，比方说，都说大环境下消费预期下降，但国内的高端旅游消费、出境游竟然称得上香饽饽。以飞猪双 11 发布的数据为例，今年不仅出境游商品占比创新高，出境游商品成交也创了新高，客单价动辄大几千甚至上万的商品、库存说卖空就卖空了。双 11 只是国内出境游抬头的缩影，根据国家移民局的数据，今年国庆期间，内地居民出入境为 758.9 万人次，同比增长了 33.2%。外汇局最新数据亦显示，由于今年前三季度居民出境旅游、留学等持续恢复，旅行逆差已经高达 1582 亿美元，同比增长 30%。这一点我自己也感同身受，黄金周前两三天，我坐上飞往开罗的埃及航空 MS956 航班，举目四望，机舱内已是满满当当的中国游客，耳边隐约能听到同胞们热切讨论着埃及落地签、小费和打车等旅行相关话题。后来我又看了一组数据，按照埃及旅游部门预计，仅今年黄金周假期期间，约有 2 万～3 万中国人前往埃及旅游。埃及金字塔 / 旅界实拍我认为这个数据还是保守了，因为在埃及大小景点不乏国人同胞身影。怎么看出来的？用眼睛，能看到中东烈日下用防晒服裹住全身的中国女生，用耳朵，不时能听到被埃及人索要小费的男生国骂，在萨拉丁城堡，我还偶遇了一组国内来的熟人朋友，大家竟然搭乘的是同一天的相同航班。尤其清晨金字塔刚开门时，挤进来的中国人太多，我注意到埃及金字塔骆驼长龙上的游客基本是国人身影，景区告示牌也已经用醒目中文写上了 "500 埃及磅 / 小时 "。埃及距离中国近 7000 公里，直飞需要 9 个半小时，依然无法阻拦出境中国人的脚步。不止在埃及的中国人被当作行走钱包，也包括非洲西南一隅的纳米比亚，这个因为沙漠、峡谷、野生动物、野奢酒店而闻名的国度对中国游客的渴望从落地机场就能感受到。接机的黑人大叔 Jonathan 告诉我，疫情前，他们这些司机都在上政府官方组织的中文培训班，疫情中断了三四年，现在这个培训班又开始复课了。纳米比亚骷髅海岸 / 旅界实拍为了证明自己能讲几句中文，他用挺别扭的词汇介绍了纳米比亚首都温得和克，听得我一愣一愣的。Jonathan 说，他还得继续努力，中国人来了，钱也来了。说到钱的时候，他明显加重了语气。有个有趣的现象是，今年五一以来，国人旅游消费不如疫情前还是共识，为何近期迎来一波出境游消费释放？除了很多人讲过的股市上涨，迎来一小波消费热潮，作为很多家庭需要从长计议的 " 长线生意 "，一些业者和我反馈，近期出境游增加了一部分 " 体制内群体 "。社交媒体上，有网友统计一小部分放开出国的央国企和体制内单位，川 A 的公务员，粤 B 的公务员和事业单位都在今年国庆对出境游开了 " 绿灯 "。说白了，在当下，撑起境外游半壁江山的群体，其实是经济承压没有那么大、现金流更加健康的新中产人群。出境游的绝对人数或许没有完全复苏，但对于那些已经出去的朋友们来说，掏出腰包的票子可是一分都没少。国庆前，澳大利亚昆士兰旅游局大中华区局长 Charley 在和旅界的一次面对面交流中披露，如果论人均消费，中国游客其实还是第一。这一点从奢侈品的销售情况也能看出一些端倪。LVMH 集团的财报显示，今年上半年，中国消费者在全球各地对集团旗下产品的消费总量增长了 40%~45%，# 日本 LV 店里都是中国人 # 也曾登上微博热搜。瘦死的骆驼比马大，国内不缺高端旅游消费力，如果缺那一定是供需没有匹配到位。比方说，旅界此前曾报道，小县城的 " 婆罗门 " 就在今年国庆期间撑起一片天，受制于当地旅游市场供给，这部分人群出境往往喜欢选择熟人介绍的旅行社，但随着出境游产品日益扁平化，信息差肉眼可见正在逐渐缩小。今年双 11，越来越多的出境游商家选择线上发力，毕竟在国内消费收紧的环境下，出境游成了今年年底和明年旅游市场的救命稻草，这门旺丁又旺财的生意在这个全年最大消费节日再次集中释放了。公开资料显示，2024 年飞猪双 11 报名的商家数和商品数创历史新高，其中，出境游商品的占比较去年增长了近 2 倍，目的地覆盖近 200 个国家和地区，琳琅满目的产品足以让高消费出境旅游人群挑花眼。Fastdata 发布的《2024 年中国出境游行业发展趋势报告》亦认为，出境游市场的在线旅游平台服务能力正在快速重构，中国出境游市场呈现 "2+2" 竞争格局，携程及飞猪稳居第一梯队，同程及美团在各自优势领域持续发力。当出境游市场需求日渐清晰，跑在前面的平台企业与后来者拉开了差距。尽管国内出境游已经进入新的蜕变期，出行需求明显增长，但需求的落脚却已经不可同日而语。还是 Fastdata 这份《报告》显示，90 后及 00 后用户占比过半，出境游用户年轻化势不可挡。在家庭旅游消费中，青少年对整体决策的影响也越来越大。这一变化的根本原因在于出境游的底层逻辑已经被彻底颠覆，过去盛行的 " 爆款公式 " 已经不复存焉。因为自 2023 年出境游供给恢复以来，对全球旅游信息掌握更充分、不愿拘束于固定安排的年轻中国游客格外青睐自由行。当越来越多的中产游客选择更加灵活、个性化的自由行作为出境游的旅行方式，跟团游游客逐步向自由行迁移，自由行开始主导中国出境游市场。纳米比亚斯瓦科普蒙德 / 旅界实拍在内卷的行业大背景下，争夺高端旅游消费力成为旅游企业和 OTA 平台的胜负之子，大家都在挣着自己优势范围内的钱。目前来看，携程系在日历类产品的预订上有着明显优势，飞猪背靠阿里和各大高星集团、中高端品牌的支持，在本地玩乐、国际连锁酒店主题乐园等领域领先了半个身位。商家卷，平台也卷，这对消费者心智的改变是潜移默化的。以我为例，如果说疫情前，我还习惯使用 Tripadvisor、Klook 去预订一些碎片化自由行产品，当后疫情时代体会到这些平台复杂的退改和糟糕的客服，我更愿意相信国内在线旅游平台的服务。消费趋势的变化在 Fastdata 的数据报告中亦有所体现：当下飞猪在出境自由行市场中以 44.3% 的市占率位居第一，在境外当地玩乐、签证服务等领域持续领先，以商旅客户、下沉市场见长的携程、同程分别以 31.2%、9.5% 的市占率紧随其后。双 11 囤出境游这股风潮下，国内在线旅游平台凭借出色的履约能力和所擅长的场景迅速收复失地，抢占游客心智，过去长期被行业视为 " 非主流 " 的碎片化玩乐内容也迎来迅猛增长。总的来说，中国出境游市场已经站在新的起点上，旅游目的地交通运输能力的增强、出游预算的增加以及平台之间分工明确，中产们的双 11 出境游囤货热潮或仅仅只是序曲。

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编辑:刘长胜

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　　<span>要加强党对反腐败工作的集中统一领导，全链条压实各级检察院党组主体责任、党组书记第一责任人责任、班子成员和部门负责人“一岗双责”，全力支持驻院纪检监察组履行监督责任，加强全面从严治党专题会商，坚决扛牢全面从严治检政治责任。</span>。

　　国金宏观赵伟团队表示，2024年CPI同比中枢或在0.5%左右，考虑到春节错位等，1月或仍有扰动、2月回升至阶段性高点0.5%左右。

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　　2014年1月，他升任贵阳市市长，2017年8月改任黔西南州委书记，2022年3月出任省委政法委副书记（正厅长级）。同年10月被查，2023年9月被双开。

　　那么，房票能否扩大规模和范围？对此，广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉指出，房票已经确定为新时期广州旧改的安置渠道之一，考虑到全市新房去化周期长（超过20个月），广义库存去化周期在5-7年，加上未来十几年广州还要推进近100个村的旧改，而且还要施行片区综合改造，预计未来新房还将放量。在市场预期下行、购买力不足的情况下，迫切需要房票来实现多个方面的目的，因此，未来还会在黄埔、天河、番禺、白云等旧改重点区域推开，预计也将通过资金奖励、房价折扣、降低税费等方式，鼓励被拆迁户选择房票安置。

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　　毛宁表示，中方已经第一时间向新方提出严正交涉。新加坡领导人曾多次表示，台湾问题是中国红线中的深红线。中方重视新方这一说法，希望新方严格恪守一个中国原则，以实际行动维护中新友好关系大局。

　　四是积极营造促进民营经济发展的良好氛围。不断强化各方面统筹协调联动，凝聚推动民营经济高质量发展的政策合力和工作合力。总结推广各地促进民营经济发展的好经验好做法，研究形成可复制可推广的政策举措，推动各地加强互学互鉴。推出一批敢闯敢干、改革创新的民营企业家先进典型，培育和弘扬企业家精神，持续营造正确认识、充分尊重、积极关心民营企业发展的良好环境。

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　　“他（计平）喊我快跑，救了我一命！要是再晚上3分钟，我也就搁那（指遇难）了。” 计平隔壁病床的工友黄勇情不自禁地发出感慨。

　　毛宁强调，我们敦促美方务必认清台湾问题的极端复杂性和敏感性，切实恪守一个中国原则和中美三个联合公报，将美国领导人多次重申的不支持“台独”、不支持“两个中国”或“一中一台”、不寻求把台湾问题作为工具遏制中国等承诺落到实处，慎之又慎处理涉台问题，不以任何形式虚化掏空一个中国原则，不向“台独”分裂势力发出任何错误信号。

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　　透过贵州省委政法委原副书记刘文新案，原贵州酒店集团有限公司党委书记、董事长、总经理祝胜修案，省农信社原党委书记、理事长马林波案，贵州产业技术发展研究院原副院长张继勇案，展现了贵州正风肃纪反腐净化政治生态的生动实践。

　　有记者问及中方对台湾地区领导人选举后两岸关系和台湾局势的看法，王毅表示，台湾地区选举是中国的地方事务。不管选举结果如何，都改变不了世界上只有一个中国、台湾是中国一部分的基本事实，都改变不了国际社会坚持一个中国原则的普遍共识。

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　　彭博社近日在一则报道中披露，现在不少远洋货轮穿越红海时，都会在对外公开的“目的地”一栏中，填上“中国”；或者在备注上，特意标明“船上都是中国籍船员”等内容。

　　此前，北京师范大学法学院教授彭新林曾对媒体表示，最高检对各省级检察机关有领导职责，在必要时，有权对一些案件直接提级办理，这些案件可能是案情重大、复杂的，也可能是涉案人员身份特殊、办理难度大的。此外，若当地检察机关认为案情重大、复杂时，也可以请求将案件移送最高检侦查。

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　　根据《党和国家机构改革方案》要求，为保障行政法规体系的一致性、规范性和时效性，加快转变政府职能，国务院对机构改革涉及需修改的行政法规进行了清理。经清理，国务院决定对1部行政法规和2个国务院决定的部分条款予以修改：

　　毛宁表示，瑙鲁作为主权独立国家，宣布承认一个中国原则，同台湾当局断绝所谓“外交关系”，愿同中国恢复外交关系，中方对瑙鲁政府决定表示赞赏和欢迎。

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　　哪怕交战双方，彼此不共戴天，但对中国总体都很尊重。我记得当年我们驻加沙记者的越野车上，总是写着“China（中国）”和“TV”两个字（中国谁都知道，TV则最简单，比Press更好认）。

　　毛宁表示，台湾地区选举是中国的地方事务，中方一贯坚决反对美台开展任何形式的官方往来，坚决反对美方以任何方式、任何借口干涉台湾事务。

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　　陈斌华：岛内舆论对民进党持续“执政”的担忧，很大程度上是对民进党可能继续谋“独”挑衅、破坏两岸关系、损害台湾同胞利益福祉的担忧。民进党如果不思悔改，在谋“独”挑衅的邪路上越走越远，只会把台湾推向危险境地，给台湾带来深重祸害。我们愿意为和平统一创造广阔空间，愿意以最大诚意、尽最大努力，争取和平统一的前景。

　　2023年，汽车进出口已成为中俄两国经贸合作的亮点。这一年，中国成为俄罗斯最主要的汽车进口来源国，俄罗斯也成为中国第一大汽车出口目的地国。中汽协统计数据显示，2023年1至11月，中国向俄罗斯出口的整车量达到84.1万辆。据俄汽车市场分析机构Autostat公司统计，截至2023年12月底，中国乘用车在俄进口新车中所占份额约为76.1%，在俄进口二手车中所占份额约为2.3%。2023年俄罗斯汽车市场销量前10名中，中国汽车品牌占6席，包揽第二至第七名。2023年，俄罗斯市场上在售的中国汽车品牌约有60个。

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　　近年来，中国汽车出口表现越来越亮眼。中国汽车工业协会（中汽协）日前发布的数据显示，2023年，中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，创历史新高并实现两位数增长（分别增长11.6%和12%），连续15年稳居全球第一。海关总署2024年1月12日发布的数据则显示，2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。

　　继续“啃老”的结果，就是中国队成为本届亚洲杯24支参赛球队中平均年龄第二老的队伍，26名球员平均年龄为29.7岁。而排名国足之后的是泰国，平均年龄为26.8岁，比国足年轻了几乎整整3岁。