OXⅩⅩⅩⅩ亲子伦BBBBB乐道L60OXⅩⅩⅩⅩ亲子伦BBBBB被“捅刀”，BaaS动了谁的蛋糕？_ZAKER新闻
乐道L60OXⅩⅩⅩⅩ亲子伦BBBBB被“捅刀”，BaaS动了谁的蛋糕？_ZAKER新闻
所以，王超就相信了。
乐道可能是最近最受争议的汽车品牌之一。" 乐道被友商捅了五刀 "，李斌在某微信群里的聊天记录流出。当中他还附带了三个笑脸和三个哭脸——哭笑不得。李斌接受采访时常说，一直将友商看作 " 竞争队友 "。3 月底，小米第一辆汽车上市，李斌说和小米更多是队友关系，" 做纯电越多，市场接受度越高，对我们有好处 "。可惜市场上坚持做纯电的品牌越来越少，这似乎是一个信号。随着蔚来子品牌乐道首款车乐道 L60 上市，同级别还有更多 " 竞争队友 " 陆续出牌，纷纷瞄准了 Model Y 身后的大蛋糕。意想不到的是，这牌打在了乐道 L60 身上。一切的缘由，都得从乐道 L60 用了 BaaS （电池租赁服务）爆单开始。一切从爆单开始按照惯例，蔚来不会立即公布新车上市的销量数据，包括预订量，也不会有其它企业那样的分时战报。乐道 L60 上市价格 20.69 万，相比预售价低了 1.3 万。这还不够，蔚来独有的 BaaS（battery as a service，电池租用服务）服务，将这台瞄准 Model Y 的中型 SUV 价格拉低到了 14.99 万元。价格公布时，现场一片惊呼。发布会结束之后，李斌罕见地用 " 爆单了 " 来总结新车的预订情况。据芝能汽车消息，截止 9 月 24 日上午，乐道 L60 的预订量突破了 6.5 万，锁单率为 70%。对于一个新的子品牌来说，此番成绩称得上令人满意。乐道有没有分到特斯拉的蛋糕，暂无定论，也可能先碰到了其它品牌的蛋糕。网上同期出现了大量针对乐道 L60 拉踩的言论，包括但不限于 BaaS 服务、产品配置以及品牌定位。一个新品牌哪里见过如此激烈的商战，乐道总裁艾铁成在直播里沉着脸在给观众做解释，乐道服务运营负责人夏庆华更是展示了自己背上的 5 个创可贴。李斌是见过大场面的人，如此场景，已见怪不怪。他安慰艾铁成 " 被友商黑总比没人关注好吧 "。尽管 " 谁买汽油车 " 论让李斌过去两年饱受舆论困扰，但自从变身金池长老之后，他在公众面前的形象变得更加立体，更多人发现了他的人格魅力。只是乐道刚刚出道，就遭受了严重的舆论压力。李斌也看不下去，才会罕见地在微信群发言。显然，乐道 L60 定位于 20 万的车，能以 15 万的价格占据更大市场，BaaS 作为调价杀器功不可没，对于用户和行业来说都是一件值得琢磨的现象。BaaS 为何是杀器？一切又回到了原点：BaaS 电池租用服务，蔚来独有，又耕耘了多年的服务。新能源车的电池寿命一直以来为人诟病，大量反复充电放电后，电池包衰减，续航缩水，同时影响着新能源车保值率。尽管国家对电池包的循环次数有着严格规定，近年来电池技术有明显改良，一台新能源车的寿命相比过去大大延长，但大量用户的 " 心病 " 始终存在——事实上，普通用户不需要了解那么多技术内容，只需要驾驶、乘坐汽车即可。有人说，蔚来本质上是一家能源公司。其根源就是它与众不同的能源服务。首先蔚来 / 乐道的车辆电池本身可拆卸更换，像传统手机一样，电池没电可以在换电站换上第二块满电电池。相比充电，3 分钟的换电可以节省更多时间；其次，蔚来 / 乐道换电优势还体现在能够换更大容量的电池包，乐道 L60 可以从 60kWh 更换到 85kWh，好比燃油车 50L 油箱更换成 80L 油箱；最后，基于换电的特性，蔚来的 BaaS 服务将电池从新能源车上剥离开来，为电池的使用、维护兜底。名义上，用户只是租用电池的使用权，每个月支付一定的租用费用，而不需要花上万的电池买断费用。到了出售新能源车的时候，也完全不用考虑电池寿命问题。对于用户来说，购车价格一口气少了好几万，极具吸引力。对于行业来说，这是一种少见的商业模式创新，除了蔚来，还有一汽、长安、吉利等 8 家企业开始加入换电联盟。只不过，对于其它汽车品牌来说，蔚来就有点不按常规出牌了。如果不是 BaaS，那么乐道 L60 的起售价将定格在 20.69 万元，也不会在 15 万元价格区间，与更多品牌短兵相接。换电联盟的先头兵乐道是蔚来推出的子品牌，如同大众之于奥迪，丰田与雷克萨斯，蔚来负责高端，乐道负责走量。事实上，乐道 L60 肩上的责任很多，除了帮助集团获取更大的客户量，摊薄研发成本，和 Model Y 同台竞争，还是整个换电联盟除蔚来外第一个使用换电站的品牌。乐道 L60 跑在换电系统中的运营情况，将会成为换电联盟里其它合作伙伴参考的模板。一方面，乐道 L60 必然会带来大量的新用户涌进换电系统，换电系统是否能承载这些新用户带来的运转压力。对此，夏庆华在直播当中透露过，目前蔚来的（三代）换电站里其实没有装满电池，通常只装了一半，另一半就是给今后新的用户所用电池做的准备。按照蔚来的介绍，乐道 L60 可以使用第三代（改造后）和第四代换电站，每个换电站储备的电池均在 20 块以上。另一方面，一旦乐道 L60 用户规模达到一定量级，那么换电将会更加常态化，更多用户了解到换电模式，意味着有用户能认可并接受换电。换电联盟未来的扩张和普及才会一路坦途。这是一个理想的良性循环。最后，乐道 L60 还左右着换电县县通计划阶段性达成时间——只有当用户量和下沉度达标，县县通的换电站才有运营的基础，否则换电站空转将会是极大的负累。蔚来的补能蓝图作为新能源牌桌上最独特的玩家之一，笃定换电路线的蔚来已经走过了最艰难的破冰时期。车辆上市 8 年，今天仍然有大量初代 ES8 服役，能用最新的 150 度电池包，无限换电的权益更是在整个新能源市场受人瞩目——终身换电不花钱。很多人都把 2007 年看成智能手机划时代的一年，人们也就误以为 iPhone 从一开始就为人所接受。事实上，iPhone 前几代都并不被看好，没有实体键盘的 iPhone 在彼时是一个异类。直到 iPhone 4 开始，才真正被更多人欢迎。今天的新能源汽车或许也会有相似的发展路径。BaaS 是蔚来耕耘 10 年补能蓝图当中重要组成部分。今年 6 月，蔚来对 BaaS 服务定价实施改革，对销量起了立竿见影的作用，近四个月的销量稳定在两万以上。这一步也被秦力洪挑明 " 可以理解为给乐道 L60 铺路 "。在乐道椰子系统公布那天，艾铁成称这是一个面相未来 10 年开发的系统，而乐道 L60 这辆车采用了大量全新的技术和解决方案，才让它拥有比 Model Y 更强的产品力……而乐道 L60 可谓是含着金汤匙出生，丰富的补能基建、BaaS 提供的降维竞争能力以及蔚来体系化支持，但它能否披棘斩棘，强化蔚来的加电蓝图在市场上的认知和接受度，带来更大规模的市场空间，一切交给时间。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李文信
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据悉，坍塌体育馆建筑面积约1200平方米，墙体为网架结构，顶棚为混凝土板。
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公开资料显示，施工现场物料堆放本有着严格的规范要求。比如，既要保障场地的稳固可靠，又要定期进行安全检查，这不过是建筑施工行业的基本常识。而据媒体报道，知情人提供的于去年冬天拍摄的视频画面显示，三名工人将成袋的袋装材料铺满了半个楼顶，但直到事发前这堆袋装材料一直没有被搬走。
双方签署了《辽宁省人民政府北京大学战略合作框架协议》《大连市人民政府北京大学战略合作协议》。
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所以，王超就相信了。
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然而，在缅甸勐能县“诈骗园区”等待阿贵的，却是三个月内诈骗50万的“业绩指标”。在昏暗的写字楼里，阿贵每天和其他被骗来的人一起，在人机共同监控下，要专注工作十几个小时。“每天晚上要加两个人的QQ，如果一个都加不到的话，要被电棍打、被体罚。”在短暂的联络时间里，大儿子向王女士透露。
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如今，这座城市仍然是乌克兰主要港口，拥有设备齐全的码头和修船场。敖德萨是渔业基地，也是乌克兰海军的主要作战中心。这座城市与乌克兰其他重要城市，以及与邻国摩尔多瓦和罗马尼亚的铁路交通线都很便利。
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李崇新的曾孙（李玉楼的孙子）李文庆目前担任村中另一家股份公司的副经理。按辈分算，李文庆是李凯尔的表哥。“其实五年已经过去了，我们也没有大庭广众之下去做什么宣传，其实我们现在和他本人（李凯尔），和他妈妈，也没再联系了。”李文庆说，“他确实是归宗认祖认回来了，是亲人不假，但本质上还是两个世界的人嘛，他们说英语，我们说普通话。”
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另据中冶天工集团有限公司官网去年11月14日发布信息，该公司工程技术总院中标齐齐哈尔市第三十四中学新建附属综合楼设计项目。该项目位于黑龙江省齐齐哈尔市第三十四中学校园内，项目设计内容包括新建附属综合楼1栋、设备房1座，以及塑胶跑道、道路及路面硬化、绿化等场区配套工程。其中，附属综合楼总建筑面积6800平方米，地上5层。项目建成后，将完善学校的基础设施，全面提升学校的硬件环境和教育品质，助力学校高质量发展。
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我们梳理最近几年基辛格对中美关系的声音，发现警告和提醒超越了推动中美发展与合作。很大程度上，是因为美国内部一些政客无论看待国家还是世界的目光，都不是发展的，而是凝固、静态的。