环保快讯-"古言高能LH"-雷诺 R17 复古电动概念车公布：基于 1971 年经典车古言高能LH型设计

雷诺 R17 复古电动概念车公布：基于 1971 年经典车古言高能LH型设计_ZAKER新闻

8月9日，锂电池正极材料公司

IT 之家 9 月 6 日消息，随着汽车外观设计开始趋于同质化，部分车企已经开始从传统豪车，甚至从经典车型身上找灵感，例如甲壳虫。现在，雷诺也加入了这股复古风潮。除了 Renault 5 Diamant 和 R5 Turbo 3E 这样的改装车之外，该公司还推出了全新的 Renault 5 E-Tech 等复古车型，后续还会推出 4Ever Trophy 概念车和 Twingo Legend 的量产车型。今天，雷诺再次将另一款经典车型带到了大家眼前，这就是与法国设计师 Ora Ï to 合作推出的雷诺 R17 电动汽车。其原型源于 1971 年上市的雷诺 17 轿跑车，但雷诺为其引入了现代化的电气化动力系统。虽然具体细节没有公布，但雷诺称其采用了 270 马力的后置电动机。外观方面，雷诺 R17 相比原版车型更加锐利，例如用一对细长的矩形灯条替代了原版车的圆形大灯，但同时也赋予了它更严肃的外观。此外，雷诺 R17 格栅部分也经过了重新设计，而且侧窗后方的百叶窗也可以更自然地融入车身整体设计之中；尾灯则由一条简单的 LED 灯带组成，同时还拥有类似于黑胶唱片的车轮。其他方面，雷诺 R17 车身相比原版拉伸了 6.7 英寸（IT 之家备注：约 17 厘米），并采用了新型碳纤维底盘，保留了原始的车门、窗户和底盘结构。雷诺表示，电动 R17 重约 3086 磅（约 1399.79 千克），采用了银河棕色涂装，这也是该公司为这款车开发的独特车漆。内饰部分，雷诺 R17 驾驶舱与原版车型有所不同，同时保留了 " 复古魅力 "，例如用方形方向盘取代了原版圆形方向盘，其中只有一个矩形辐条，后面用了四个显示屏替代原版车型的 17 个仪表，而中控屏则安装在仪表板下方。此外，其座椅也经过了重新设计，采用棕色美利奴羊毛和米色羊毛布克尔面料装饰。

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编辑:洪学智

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还是嗅到了什么负面信号？。

早在2021年3月，

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收购巨星农牧前，振静股份的主业还只有皮革产品。公司上市后业绩不佳，营收和净利润都出现了连年下滑的趋势，股价也一路走低，仅一年就从上市之初的20元/股俯冲到不足7元/股。

冯某、吕某言论确有不当之处，应予严肃批评，但该部分言论尚未达到降低中科云网公司社会评价、侵害其名誉权的程度。

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