亚洲日本一线产区二线产区并非只亚洲日本一线产区二线产区用国际大牌,国产品牌开始展露头角,成都车展新车都用什么轮胎?_ZAKER新闻
并非只亚洲日本一线产区二线产区用国际大牌,国产品牌开始展露头角,成都车展新车都用什么轮胎?_ZAKER新闻
莘泽孵化器已建立10余年,服务了2000多家科技企业,其中,有多家企业在科创板上市。近年来,莘泽又创造性地开启了为创业者服务的“泡泡模式”:免费提供场地,为项目牵线投资人,或直接投资。“创业者到了这个‘泡泡’里,我们尽量做到要啥给啥。”莘泽创始人曲奕说。
上周末,一年一度的成都国际车展再一次盛大开幕。作为仅次于北上广车展的大型国际车展,也一直是各大车企争得你死我活的修罗场,今年也不例外。在国内车企的带动下,新能源车仍然是成都车展的最大焦点。都说国内的新能源车都在玩儿了命地 " 内卷 ",无论是三电系统的性能,还是智能驾驶辅助系统,亦或是的豪华和舒适性配置,都是秉承着 " 没有最好,只有更好 " 的原则疯狂比拼。除此之外,一些业内人士和资深车迷,还把注意力放到了轮胎上,因为一款车纵使牛到天上,仍然离不开四条轮胎的 " 接地 "。所以今天咱们就来聊聊,在本届成都车展上,那些新款新能源新车都原配哪些品牌型号的轮胎。品牌:米其林系列:Pilot Sport EV 系列(竞驰 EV)安装车型:保时捷 Macan EV、极氪 7X对于国内大多数人而言,米其林品牌从某种意义上就是轮胎的代名词。当然,米其林轮胎确实从产品品质以及性能表现上,都对得起群众雪亮的眼睛。要说米其林旗下的新能源车轮胎,最著名的还得是 Pilot Sport EV 系列,它也是在特斯拉 Model Y 上的搭载,成为新能源车专用胎中的标杆级产品。米其林 Pilot Sport EV 系列轮胎的产品特点主要包括轻量化设计、低滚动阻力、柔软的胎面材料、坚硬的胎侧壁材料、降低噪音技术,这些特性刚好符合追求更长续航里程和更舒适驾驶体验的新能源车。在本届成都车展上的热门新车里,搭载 Pilot Sport EV 系列的,有保时捷 Macan EV 和极氪 7X。其中 Macan EV 配备的规格为 255/45 R21,起售价为 59.8 万元;极氪 7X 配备的规格为 265/45 R20,预售价为 23.99-30 万元。虽然两款车价差相差一倍之多,但都被各自品牌赋予了很高的期待。品牌:德国马牌系列:EcoContact 7、EcoContact 7 S、PremiumContact C、CrossContact RX安装车型:smart 精灵 #5、极越 07、深蓝 S05、坦克 500 Hi4-T如果说对于米其林的正向评价是 " 性能高、品质好 ",那么 " 价格有点贵 " 也是很多人对它的印象。作为更便宜但是品质上不逊色于米其林的马牌,则是更具性价比的平替。旗下也是有着众多的产品线。例如主打抓地力和耐磨性的高端产品 Premium Contact 系列,常常装配于豪华轿车;主打运动操控性能的 ContiSportContact 系列,常用于高性能车和跑车。本届成都车展的热门新车中,同样有不少配备马牌轮胎的产品。包括配备 EcoContact 7 的 smart 精灵 #5,这款轮胎的优势在于出色的滚动阻力,使用了特殊的填充材料和聚合物网络结构设计,能够降低能量损失。而配备 EcoContact 7 S 的极越 07,虽然都是主打低滚动阻力性能,但是在研发的侧重点上有所不同。和 EcoContact 7 相比,EcoContact 7 S 轮胎通过使用增强滞后效应的添加剂和树脂材料,能带来更出色的湿地抓地力和操控性。深蓝 S05 配备的 PremiumContact C 系列轮胎,这款轮胎的特点在于出色的驾乘舒适性、更突出的主动降噪技术以及降低车辆行驶的能耗,这也与其运动风格 SUV 的定位不谋而合。通过采用圆弧胎面设计和主动降噪系统 3.0,充分提升了驾乘的舒适性和宁静感。新型含硅高分子化合物材料的运用,能有效减少轮胎转动中的能量损失,降低汽车行驶中的能耗。坦克 500 Hi4-T 搭载的 CrossContact RX 系列轮胎,这款轮胎采用了大胎块花纹设计,提供更好操控性和稳定性,同时对于干湿路面的抓地性和刹车性能也有很好的保证。胎肩封闭式胎块设计,也能有效减少行驶中的胎噪。品牌:倍耐力系列:P ZERO ELECT、Scorpion ELECT车型:智界 R7、智己 LS6喜欢高性能车和赛车的朋友,对倍耐力这个品牌一定不会陌生,尤其是大名鼎鼎的 P ZERO 高性能胎,也是众多车迷的 " 梦中情胎 "。其实不只是高性能胎,在新能源车领域,倍耐力也有着多款出色的产品—— ELECT 技术系列轮胎。在本次成都车展中,有着 " 华为系 Model Y" 之称的智界 R7,配备的就是 P Zero ELECT 电动车专用轮胎,它基于大名鼎鼎的 P ZERO 高性能胎开发而来,就连兰博基尼首款插电式混合动力 SUV 车型的 Urus SE 也搭载此款轮胎,内侧胎面设计和高音频节距变化,提高了抓地性能和驾乘舒适性,同时还提升了低滚阻性能和更低的能耗,将运动性能和续航里程表现做到了更好的兼顾,也让智界 R7 在动态操控上的表现,有了更多的期待。而智己 LS6 配备的 Scorpion ELECT 系列轮胎,是专为 SUV 打造的电动车轮胎。它兼顾了驾乘舒适性以及电耗表现的经济性,同时采用的 ELECT 技术也让它有着更强的瞬时抓地力以及静音表现。在极致性能上也许比 P ZERO 略微逊色一些,但在均衡性上有过之无不及。品牌:朝阳、三角系列:朝阳 RADIAL RP 76、三角 Effex SUV TS601 plus搭配车型:iCAR 03T、五菱星光 S除了前面介绍的三个国际大牌,还有两个咱们国产的轮胎品牌也值得一提。一个是朝阳轮胎,另一个是三角轮胎。对于广大用户来说,这两个品牌的特点就是价廉物美,品质和性能不输给国外大牌,但是价格却便宜了不少。就拿 iCAR 03T 配备的朝阳 RADIAL RP 76 轮胎为例,在电商平台的售价才不到 300 元一条。但是在产品性能上,操控的抓地力和驾乘舒适性都是它的长处。另外在节能和耐磨性上,也是它的优势点,这与售价 13.98-14.98 万元主打经济实惠纯电 SUV 的 iCAR 03T 非常契合。另一款是配备了三角 Effex SUV TS601 plus 轮胎的五菱星光 S,售价同样不到 300 元一条。这是一款针对城市高速设计的 SUV 专用轮胎,四条宽大的纵向主沟结合高刚度互锁花纹块设计,提升轮胎的排水及抗湿滑性能,以及更好的牵引、制动性能,延长轮胎磨耗里程。这对于五菱星光 S 的入门级插混 SUV 的特点,是一对好用又省钱的搭档。写在最后总体来看,大多数汽车品牌还是更愿意采用想米其林、德国马牌、倍耐力这样的国际大牌轮胎,当然随着车企越来越越注重成本控制,也开始更多的采用国产品牌轮胎,它们大多多有不输国际大牌的技术品质,并且在制造工艺上也早已追上海外品牌。更重要的是价格更低性价比更高。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:蔡德霖
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中国特色社会主义进入新时代,面对风高浪急甚至惊涛骇浪的风险挑战,以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民增强忧患意识、坚持底线思维,迎难而上、砥砺前行,攻克了许多长期没有解决的难题,办成了许多事关长远的大事要事,经受住了来自政治、经济、意识形态、自然界等方面的风险挑战考验,为党和国家兴旺发达、长治久安提供了有力保证。
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原来,根据产品质量法、标准化法等法律规定,用于销售的产品须有执行标准,达到标准所明示的性能指标后才能供货交易。“但这是企业自主研发的第一款新产品,要参照什么标准?”杨婷婷一时蒙了。
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制图:孟丽静、马希平、张子彧、张爱林、孙树宝、陈勇(新华社发)
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投资规模继续扩大。1至5月,固定资产投资同比增长4%,其中基础设施投资和制造业投资分别增长7.5%和6%,保持较快增长。
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