53岁沈阳老阿姨叫得没谁了坦克是如何炼成的（十）——“一定53岁沈阳老阿姨叫得没谁了红”的始末_ZAKER新闻
坦克是如何炼成的（十）——“一定53岁沈阳老阿姨叫得没谁了红”的始末_ZAKER新闻
老师有布置过“学校安全教育平台”的打卡任务，它是教育局规定的。流程挺麻烦的，得在微信还是哪个小程序里扫码打开，先看视频，看完视频再做题。视频不长，题目也不难，是生活中的一些安全知识，但题目有点多，挺烦的，特别是我家有两个小孩，我得切换账号做两遍。
· 汽车十三行 ID：wzhauto2023 ·在中国，越野车曾一度被视为勇者的专属，它代表着极限挑战与冒险精神，只有那些敢于超越常规的车主，才会选择它作为日常驾驶的伙伴。然而，坦克品牌的崛起，打破了这一传统认知，它将越野车的标签从 " 专业领域 " 转化为 " 生活方式 " 的象征。坦克品牌仅用了 43 个月便突破了 50 万辆的销量，而在其之前，所有硬派越野车品牌累计销量却花费了整整 10 年的时间才能达到这一数字。时至今日，坦克品牌的累计销量已经突破 58 万辆，旗下的坦克 300、坦克 400 Hi4-T 和坦克 500 Hi4-T 占据了越野车市场的前三，堪称是越野市场上的奇观。同样，刚刚发布不久的坦克 500 Hi4-Z 在开启预售后的 24 小时内收获 5989 张大定订单，以 " 泛越野 " 的角色再次引爆市场。这种火爆并非空中楼阁，而是建立在坚实的技术基础之上，通过坦克 500 Hi4-Z，坦克不仅将在泛越野领域占据一席之地，还将重新定义消费者对越野车的期待。" 我们不想局限于泛越野和强越野的一字之差，我们真的是在开辟另外一个赛道。" 作为坦克品牌负责人常尧向汽车十三行讲述了背后的故事。为什么消费者如此迅速地被坦克 500 Hi4-Z 吸引？预售价接近 40 万的泛越野产品为什么开始抢城市 SUV 的 " 饭碗 "？这些问题的答案并不复杂，可以从今天要讲的这三个故事中探知一二。红屁股坦克的驾驶员到底是谁？在十一期间的阿拉善英雄会活动上，一辆白红渐变色的坦克 500 在沙漠中展现了一系列高难度动作，连续 22 趟直拔包力道锅、挂侧坡、冲沙梁、滚刀锋……对于所有的看客来说，最直观的就是这辆坦克 500 的动力系统明显与现有的 Hi4-T 和 3.0T V6 不一样，甚至猜测会不会是长城的 4.0T V8。随着相关视频和讨论在各大汽车论坛、社交媒体平台上迅速传播，网友们对这辆坦克 500 性能以及背后的神秘驾驶员身份展开了热烈的讨论。一时间，" 红屁股坦克 "、" 一腚红 " 在网友口中发酵。就在所有人都陷入对 " 红屁股坦克 500" 神秘感的猜测时，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶着这辆标志性的 " 红屁股 " 坦克 500，现身新疆库木塔格沙漠完成傻子峰南坡登顶，揭开了神秘驾驶员的面纱。直到 10 月 22 日，长城汽车在宁夏虎克之路召开 Hi4-Z 技术发布会，大家才真正见到红屁股坦克的真实面貌。那么，为什么会有这样一辆 " 红屁股 " 坦克 500？答案其实并不复杂。哪里有需求，长城坦克就要出现在哪里。随着沙漠旅游热度不断上升，也吸引了一大批游客慕名而来。美团数据显示，2024 年前 7 个月，敦煌莫高窟、鸣沙山月牙泉等六大景区共接待游客 445.28 万人次，同比增长 19.99%。此外，与沙漠周边相关也同样炙手可热。美团数据显示，2024 年 8 月上旬，" 沙漠观星酒店 " 年搜索量上涨 270%，" 腾格里沙漠酒店 " 搜索量上涨 470%，" 沙漠咖啡 " 搜索量上涨 518%。这使得坦克越野看到了新的需求点，从而在 Hi4 技术平台架构上，再次推出了针对泛越野的 Hi4-Z。此时，团队内部展开了一番深入的头脑风暴，而这一切最终指向了 " 红屁股坦克 500" 的创意。最初的设想是想让它变成特立独行的样子，从颜色上让更多人能记住他，将整辆车完全贴上红色，但经过效果图的呈现后，坦克团队发现这一设计更像消防车，无论是白色还是红色都难以引起足够的关注。在时间紧迫的情况下，常尧提出了一个大胆的想法，" 时间这么紧，我们不如找一个简单又有效的办法，前面看是白色的，后面看是红色的，这样开起来像一团火在后面燃烧。"坦克 500 的红屁股配色无疑是一种极具视觉冲击的创意，但更重要的是它巧妙地利用了社交媒体的热度，形成了一个极具话题性的符号。在竞争激烈的越野车市场，品牌需要通过创新和差异化来打破传统消费者认知，而这一点正是坦克品牌能够迅速抓住消费者注意力的关键，也让 " 红屁股 " 和 " 一腚红 " 等网友调侃成为了热议焦点。无人区深处，花 26 万救一台车许多越野车主都曾自信地认为，只要车子的配置够硬，掌握了些基本的技巧，就可以挑战任何自然环境。然而，越野事故的发生往往悄无声息，意外车祸、伤害，甚至付出生命的代价。当这些不幸降临时，随之而来的救援挑战也更加棘手复杂。有时，救援队伍不仅不愿意出动，甚至要求伤者先扫码付费；而在更为险恶、遥远的无人区，救援几乎成了不可能完成的任务。在越野圈，有一句老话 " 无兄弟，不越野 "。坦克并不认同仅仅因为难度而选择放弃救援的做法，常尧平淡地一句 " 不管你在哪，只要在地球上，我们就得去救你 "，态度简单而坚定，却承载了坦克品牌对用户的责任感早已超越了商业考量，成为品牌文化的一部分。回想一起发生在无人区的救援事件，一辆车在穿越中遭遇事故，车主辗转联系了多家救援公司，然而唯一愿意伸出援手的只有坦克。事故地点距离最近的城市有 300 公里的路程，坦克技术人员开着救援拖车，驮着挖掘机，连夜前往事发地。一路上，坦克的技术人员在路上不停地和车主保持联系，确定经纬度坐标，并不断叮嘱他保护好自己。由于由于事故发生地格外偏远，当工作人员赶到的时候已是凌晨，事故车电量和油量耗干耗尽。坦克团队第一时间为车辆加油，随后着手救援，由于低温、泥泞、路基塌方，也是多次尝试多次失败，终于将车救了出来。而这场从 300 公里外的救援，花费了近 26 万元。这背后的故事远不止一例。记得一家人驾驶着坦克越野因缺乏经验，出现了意外打了救援电话之后，坦克的技术人员带着配件，驾驶着哈弗 H6 前往救援，顺利地完成配件更换，让车主从山沟里开出来，回忆当时，车主还惊讶地说：" 哈弗也能进得来？" 直到现在，那一位坦克技术员都能笑着聊起这段经历，" 这活干得真过瘾！"或许，这种做法让人费解，但正是这种无所畏惧的态度，才能使坦克在所有竞争者中被信任、被选择、被尊重、被拥护。长城不让老实人 " 吃亏 "在长城的企业文化中，流淌着一种独特的理念。在坦克品牌的快速崛起背后，不仅有着强大的产品力，更离不开公司对品牌理念的深刻理解与坚持。面对从外部流量的获取，到内容的创作，再到与创作者的合作，常尧始终强调一个理念：" 好的内容自己会说话，好的产品消费者会替你说话。" 他进一步补充：" 过去都说，好的内容自身会产生流量，作为厂家，我们太清楚哪些声音是正能量。长城是个老实人，也都在说长城自己不会做营销，所以我们也有了更多懂我们的人去为我们发声。这些人，我们不能让他蛰伏，要共创共生共赢。"营销与传播的本质不在于轰动效应的短期吸引，而是如何通过真实、真诚的内容建立起与消费者的深厚连接。面对从外部流量的获取，到内容的创作，再到与创作者的合作，坦克内部始终强调一个理念，好的内容自己会说话，好的产品消费者会替你说话。而这种连接最终转化为品牌的力量，成为消费者自发传播的声音。正是这种理念，让长城能够在外界的质疑声中逆流而上，也有了更多懂长城的人为长城发声。这也为长城汽车注入了强大的信心和动力，尤其是坦克品牌的崛起，不仅仅是一个单纯的市场突破。在外界的眼中，长城汽车是一家充满挑战、严苛与拼搏的企业。许多人曾唱衰长城，认为它会在竞争中败下阵来，但事实却是，正是坦克品牌的强势崛起，使得长城在市场上稳步前行，用成绩打破了外界唱衰的声音。这样的成绩，也会有人说，长城这下是不是滋润了？当你问到长城的员工，他们的回答往往是 " 很累 "。常尧却说，这种 " 累 " 并非外界所想的那样，在长城，节奏快、压力大是常态，但你只要愿意去干事，背后就会有源源不断的资源和空间支持你，前提是你得融入企业的文化，和企业目标同步前行。这种文化下的长城，具备了吸引和培养顶尖人才的独特优势。和人们想象中的汽车人才流动不同，长城汽车最稳定的人才就是工程师。当地有句玩笑，保定两种人工资最高，一种是长城的工程师，另一种是魏建军看上的厨子。许多员工在长城工作多年，依然坚守在自己的岗位上，但凡问及职业生涯，普遍的回答是毕业就来长城了，刚刚干了十几年而已。" 当坦克项目组宣告组建后，魏建军抽调了各条业务线上最优秀的人才不断壮大坦克项目组，如果不出差，他至少会一周去现场看两次坦克项目的进展，我们都感到很有压力。" 一位坦克项目组成员在回忆时如实表示魏建军对于坦克项目的重视。坦克项目组的每一个成员常听到的一句话就是，" 只要坦克项目做成了，一切都好办。" 如今，坦克品牌已经成为中国硬派越野的代名词，坦克内部的同事也常常向我们说起，" 长城的每一个人，都是企业成长的一部分。只要你与企业的目标一致，愿意投入就一定能够在这里获得成功。"对于长城汽车来说，成功不仅是在于它对技术的高度重视，更在于它独特的人才培养模式与企业文化。对于常尧在内的很多长城人而言，长城既是一座磨砺的工厂也是一片沃土，在这里员工能在日复一日的挑战中磨练自己，在不断前行的过程中收获成长。—— END ——目前已入驻平台新浪财经｜富途牛牛｜同花顺｜东方财富｜雪球凤凰｜腾讯｜搜狐｜网易｜易车｜知乎｜百家号商务合作 邮箱 | wzhauto2023@163.com版权声明文章版权归汽车十三行所有转载请注明来源koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:杨惟义
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有家长会在每月一次的教师满意度调查中给我打低分，原因是老师一直在布置与学校、学习无关的任务。还有家长会在微信里和我私聊：“这些东西，其实学不学都无所谓了……把学习抓好就好了是吧？”
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财通宏观陈兴团队分析指出，从高频数据来看，12月以来，鸡蛋、鲜果和鲜菜价格均有上涨，猪肉价格跌势放缓，国际油价跌势放缓，预计12月CPI环比增速回升、同比增速企稳。
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语音打卡只有数学需要，就是读数学课本。其实我一直不理解数学要读些什么。孩子就把每天学的内容从头读到尾，一般读个1分钟、几十秒。要在手机页面上现场点开，让孩子录，远程操控也不行。孩子应该习惯了吧，也从来没嫌麻烦。
孩子有时候也挺讨厌拍照、画画，会和我说为什么又要拍照？或者我真的不想再画了。活动出发点是好的，但完全变味了，因为要摆拍打卡的事情太多了，不是为了让孩子体验这些事情的美好，而是把孩子当成工具。
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彼时，尹清辽就民用飞机机型新舟700指出，新舟700飞机是国家民用飞机“两干两支”的重要组成部分，航空工业西飞民机也是省市重点关注建设的航空发展企业。
日前，国家统计局公布了31省份2023年11月居民消费价格指数（CPI）。中新经纬梳理发现，11月，26省份CPI同比下降。其中，贵州、河南、山西等3省份物价连续八个月回落。
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此前，他历任西安飞机工业（集团）有限责任公司特设系统设计研究室副经理、适航管理部适航技术室经理、MA700项目分公司副总经理，中航西飞民用飞机有限责任公司副总工程师，西安飞机工业（集团）有限责任公司副总工程师、副总经理，中航西飞副总工程师、副总经理等职。
可是我说真的，不是每个家长都有这个能力，因为我们跟老师的水平终归不一样。现在，四年级的作业我都已经感觉没有办法保证孩子全对了，有时候我看了是全对，但交上去还是有错，这时候老师就会让我再辅导。
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幼师王雪常因此感到疲惫，有时，到了最后一天晚上，家长没有完成打卡，她不得不登录学生的账号帮学生完成。在教师张北游的学校，打卡情况与老师工资挂钩，如果完成率低，他在开会的时候还会被领导点名。
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方红卫强调，“保交楼、保回迁”工作事关群众切身利益，要始终坚持以人民为中心的发展思想，坚决维护群众合法权益，强化协同配合，聚力攻坚克难。
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