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吉林省图们市庞健，在莫斯科开办一家贸易公司。从莫斯科赶到符拉迪沃斯托克，29日乘大巴到绥芬河口岸入境，庞健的行程是很多入境人员辗转回国的路线。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣中汽协说，春节假期和有效工作日减少并没有影响 1 月车市平稳开局。中国品牌乘用车、新能源车和汽车出口，都实现了乐见的开门红。不过，燃油车和合资品牌依旧承压。据中汽协数据统计，2025 年 1 月中国汽车市场累计产销分别为 245 万辆和 242.3 万辆，环比分别下降 27.2% 和 30.5%，生产较去年同期微增 1.7%，销售较去年同期微降 0.6%。中汽协指出，春节期间消费市场供需两旺，消费品 " 以旧换新〞政策持续显效，消费需求增势强劲，为我国经济全年实现较快增长形成利好条件。出口好于内销，新能源好于传统燃油车。其中，1 月国内销量为 195.3 万辆，环比下降 34.5%，同比下降 2.1%；出口 47 万辆，环比下降 6.8%，同比增长 6.1%；传统燃料汽车国内销量 116 万辆，环比下降 23.7%，同比下降 15.1%；新能源汽车国内销量 79.3 万辆，环比下降 45.8%，同比增长 26.2%。乘用车高开 燃油车收窄中汽协数据显示，1 月乘用车市场产销分别完成 215.1 万辆和 213.3 万辆，环比分别下降 28.4% 和 31.6%，同比分别增长 3.3% 和 0.8%。乘用车出口增速显著优于国内销量。1 月份，乘用车国内销量 173.8 万辆，环比下降 35.5%，同比下降 0.5%；乘用车出口 39.5 万辆，环比下降 7.2%，同比增长 7%。整体传统燃油乘用车市场中，A0 级、A 级、B 级以及 C 级燃油车型销量均呈现出不同幅度下滑，目前销量仍主要集中在 A 级，累计销量 67.1 万辆，同比下降 20.6%。同时，低价燃油车更受消费者青睐，8 万元以下以及 8-10 万元燃油车增速显著，销量分别达到 12.6 万辆和 14.5 万辆，同比分别增长 15.9% 和 4%。在国内市场中，传统燃料乘用车国内销量 98.2 万辆，比上年同期减少 16.4 万辆，环比下降 24.6%，同比下降 14.3%。中国品牌开门红 合资品牌承压1 月，中国品牌乘用车销量 145.9 万辆，同比增长 14.1%，增幅远超整体乘用车市场，市场率达到 68.4%，较上年同期上升 8 个百分点。中国品牌乘用车销量高速增长挤压了德系、日系、美系品牌。中汽协数据显示，1 月份，德系、日系、美系品牌市场份额分别为 13.7%、9.1% 和 6.1%，相较去年同期下滑 3.6 个百分点、3.8 个百分点和 0.3 个百分点。韩系品牌市场份额与去年同期保持一致，均为 1.5%。新能源车增速显著 乘用车渗透率超 40%中汽协数据显示，1 月份，新能源汽车产销分别完成 101.5 万辆和 94.4 万辆，同比分别增长 29% 和 29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 38.9%。国内市场方面，新能源汽车整体销量为 79.3 万辆，环比下降 45.8%，同比增长 26.2%，渗透率 40.6%。其中，新能源乘用车国内销量 75.6 万辆，环比下降 45.7%，同比增长 25.9%，渗透率为 43.5%；新能源商用车国内销量 3.7 万辆，环比下降 45.7%，同比增长 31.4%，渗透率为 17.3%。新能源乘用车高端化显著。从级别来看，新能源乘用车销量主要集中在 A 级和 B 级，累计销量分别为 26.8 万辆和 25 万辆，同比分别增长 32.9% 和 0.8%。B 级电动化趋势明显，C 级和 D 级电动化引领消费升级，中国高端新能源品牌持续快速发展，促进高端品牌新能源乘用车占比大幅增加。从价格来看，20-25 万元、30-50 万元价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均呈正增长。目前销量仍主要集中在 15-20 万元价格区间，累计销量 22.4 万辆，同比增长 21.4%。新能源车延续出口好势头在新能源汽车出口推动下，中国汽车 1 月出口量达到 47 万辆，环比下降 6.8%，同比增长 6.1%。传统燃油车出口 32 万辆，环比下降 13.8%，同比下降 6.6%；新能源汽车出口 15 万辆，环比增长 12.6%，同比增长 49.5%。15 万辆的新能源汽车出口中，新能源乘用车出口 14.4 万辆，环比增长 15.4%，同比增长 46.2%；新能源商用车出口 0.7 万辆，环比下降 25.9%，同比增长 2.1 倍。值得一提的是，插混汽车出口增速远超纯电动汽车。数据显示，1 月，纯电动汽车出口 10 万辆，环比增长 20.4%，同比增长 22%；插混汽车出口 5 万辆，环比下降 0.1%，同比增长 1.7 倍。整车出口前十企业中，五家企业出口实现正增长。奇瑞汽车继续稳坐榜首位置，1 月出口汽车 8.1 万辆，同比下降 10.3%，占总出口量的 17.2%。比亚迪跃升至第二位，出口量达到 7 万辆，同比增长 91.5%。长安汽车稳居第三位。上汽集团出口量为 6.2 万辆，滑落至第四位。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴国梁
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强基计划安排在各省统一高考录取的最优先批次录取，这给学生进入这些名校提供了多一次的机会，申请报名强基计划不被录取，不影响后续志愿录取。但学生不能仅从“多一个机会”的功利化思维来看待强基计划，在报名时要想好自己是不是真想进这所学校、这个专业。。
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为实现“点对点”转运，“手递手”移交，省委赴绥芬河疫情防控工作组指导制定转运方案、入境人员闭环管理流程。确保不落一人、不错一人，精准运送、闭环管理。“闭环管理，高标准防控，就是要保证在转运环节掐断境外疫情境内传播途径。”
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据《湖北日报》消息，5月5日，国务院副秘书长、国务院联防联控机制联络组组长丁向阳，国家卫生健康委副主任、国务院联防联控机制联络组副组长于学军率联络组在武汉调研节日期间重点场所疫情防控工作。
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他说，开学后，全员排查到位：建立“日报告、零报告”制度，“不漏一人”，健全师生健康状况排查摸底清单。按照“应检尽检”要求，高三复课教职员工已全部进行了核酸和血清抗体检测，全体高三复课学生进行了核酸检测，正常合格方可返校。
推进“一证办电”，申请材料由高压3项、低压2项减至1项。用水的办理环节为2个、时长为3个工作日、申请材料1项。获得用气环节由4个压缩为2个，申报材料由3项减少为2项。
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@湖北天气 还表示，闪电不是用眼睛监测的，布设在各个气象站的三维闪电定位系统，可通过监测电磁信号来记录闪电活动，包括闪电经度、纬度、发生时间等。
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据了解，五一前夕，湖北省相关部门重新核定了所有恢复开放A级旅游景区的假日接待量，并通过媒体向社会公告，为确保景区有序开放，黄鹤楼、三峡大坝等10家热门景区主动下调接待量至最大承载量的15%以下。指导推动景区实行分时段预约，向社会公告恢复开放的114家4A级以上旅游景区预约方式，全面推行网上预约、分时段预约。武汉东湖风景区管委会紧急开发分时段预约程序，加装验证设备，确保在五一前夕全面上线。
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湖北省疾病预防控制中心副主任李阳通报，截至5月5日24时，湖北省累计报告新冠肺炎确诊病例68128例，其中，武汉市50333例，其他市州17795例。
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绥芬河口岸委干部张有丰作为包保干部，3月29日进入绥芬河市一隔离点，24小时为隔离人员服务。4月14日，包保隔离点清空，张有丰隔离休养，不过紧绷的神经仍难以完全放松。4月24日，隔离休养10天后依然睡不好，“还是从那种紧张状态中没出来。”他说。
安徽网 大皖客户端讯 5月6日，安徽大学发布关于2020年春季学期学生返校的通知，自5月14日起，该校将按照“非必须，不返校”和“自愿申请”的原则，安排申请返校获批的同学分批、错时、有序返校。
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5月5日，来自香港不同界别的逾千名人士成立“香港再出发大联盟”，希望凝聚各界力量，推动香港重回正轨。大联盟以坚守和捍卫“一国两制”，重振经济，守护法治这一核心价值，以及团结不同政见、不同阶层，携手走出困局等内容为“共同宣言”。