汽车新闻-"THEWHITEBOX精选黑与白"-宝马、福THEWHITEBOX精选黑与白特和本田开始运营汽车电网集成合资企业 ChargeScape

宝马、福THEWHITEBOX精选黑与白特和本田开始运营汽车电网集成合资企业 ChargeScape_ZAKER新闻

意大利自媒体人茉莉正在化妆。

宝马、福特和本田去年宣布成立的新的合资企业已开始运营，并任命了首任首席执行官和首席技术官。ChargeScape 是一个软件平台，它将电动汽车整合到电网中，增强电网稳定性，同时为驾驶员节省充电费用。该声明强调，汽车制造商仍致力于电动汽车（包括插电式混合动力汽车），并致力于降低客户的总拥有成本。随着越来越多的美国人转向电动汽车，更便宜的燃料成本已成为驾驶员最关心的问题，尤其是在家中充电时，根据美国能源部的估计，80％的电动汽车充电都发生在家中。与此同时，由于数据中心的电力需求和可再生能源的间歇性，国家电网的压力也越来越大。为了满足这些需求，ChargeScape 的技术以无线方式连接到电动汽车，并与参与的公用事业公司合作，根据实时电网状况管理电子流，当电网受到限制时通过智能充电 ( V1G ) 暂时减少需求，甚至在需要时将能量送回电网 ( V2G ) 。电动汽车驾驶员有可能因其灵活性而获得经济奖励，并且总能在指定的时间内为车辆充电。ChargeScape 建立在这些汽车制造商通过开放式汽车电网集成平台 ( OVGIP ) 在智能充电方面取得的早期成功的基础上，该平台的客户包括杜克能源 ( Duke Energy ) 、Xcel Energy 和 Eversource Energy 等跨州公用事业公司。合资公司正式成立后，宝马、福特和本田宣布任命 Joseph Vellone 为 ChargeScape 首任首席执行官。Vellone 在能源和气候领域拥有 15 年的经验，最近他成为软件初创公司 ev.energy 的创始团队成员，在该公司，他启动并发展了公司的北美业务，涵盖十多家公用事业公司和 150,000 辆电动汽车。ChargeScape 现任董事会主席、宝马公司的 Shaun Bugbee 表示："Joseph 的领导能力和运营清洁技术初创企业的业绩正是我们让 ChargeScape 取得成功所需要的。"

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编辑:杨惟义

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党政机构属于上层建筑，必须适应经济基础的要求。经济不断发展，社会不断进步，人民生活不断改善，上层建筑就要适应新的要求不断进行改革。。

在前来游玩的小朋友心中，孙悟空无疑是“西游顶流”。人群中四处可见头戴“凤翅紫金冠”，手持“金箍棒”的小游客。何女士是长春本地人，她的儿子也是一枚小小西游迷。这次他们全家10口人来到长春市动植物公园，只为体验这里的“西游王国”。何女士表示，西游主题夜游活动不仅很有观赏性，而且非常有意义，能够展现中国的传统文化。

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成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：“‘澜湄蓉欧快线’通过打通过境通关难点，将中老铁路和中欧班列有效衔接，构建起了一条经济、快捷、稳定的大通道。”

具体来说，要通过促进居民收入增长、改善消费环境秩序等方式，来提升居民消费能力、增强消费意愿，持续恢复和扩大内需。要进一步打造市场化、国际化、法治化的营商环境，让市场主体创新奔涌，为经济运行注入新动能。还要深入实施创新驱动发展战略，着力强化国家战略科技力量，加快推动新产业成长。

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一段时期以来，美国政府先后发布《国家安全战略》《2022核态势评估报告》，放弃了拜登竞选时承诺的采取“不首先使用”或“唯一目的是遏制或必要时报复核攻击”等核政策，延续了先发制人核打击政策，强调核威慑仍是优先事项。

中国日报网7月18日电动物园里有什么？孙悟空、猪八戒、牛魔王、金角大王、银角大王……7月的傍晚，长春市动植物公园的“夜场”入口，游客们正有序排队入场。因特色西游主题夜游活动走红，老公园焕发新活力，成了新晋网红打卡地，吸引了大批游客。7月17日，中外媒体记者跟随“2023年中国有约国际媒体主题采访团”走进长春市动植物公园，沉浸式体验《西游记》的魅力。

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一只四足“机器狗”吸引中外媒体人驻足观看。中国日报网记者齐磊摄

记者丨卢心雨

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干部干部，“干”字当头。练就敢于担当、实干尽责的铁肩膀，是党员干部的基本功。“光说不练假把式”“软肩膀扛不起硬担子”，检验一个地方主题教育的成效和成色，要看各级党员干部干事创业的实绩实效。是辛勤耕耘还是靠天吃饭，是站着说话还是起而行之，是动真碰硬还是虚与委蛇，决定了事业成败，也影响着政治生态。党风决定政风、带动社风，要大力倡导恪尽职守、担当作为，迎难而上、敢于斗争的状态和作风，严肃整治拈轻怕重、躺平甩锅、敷衍塞责、得过且过等消极现象。

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大国造船，折射着一个国家综合工业实力的强大支撑。向内看，我国造船业来到由大到强转变的战略关口，往外观，国际市场竞争日益激烈。于竞争中胜出，国家强大的综合工业能力构成重要支撑。国产船用主机、船用锅炉、船用起重机、船用燃气供应系统等配套设备装船率持续提高；船用高端钢材研制能力不断增强；“双坞双线”建造新模式开启……2022年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三项指标的国际市场份额均保持世界第一，我国造船业国际市场份额连续13年位居全球第一；今年1-6月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%，均位居世界第一。时下，从环渤海湾、长江口再到珠江口，我国已经形成一系列造船基地。背靠全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的强大国家，我国船舶制造乘风破浪、加速前行。