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“不锈钢盲道”折射城市规划盲灭火宝贝02法版法国点
宁波的哥宁师傅说，“续签”驾驶员从业资格证是一件很幸福的事，过去二十余年，他正是靠着“方向盘”养活一家老小，今年下半年，宁师傅的孙子也要上托班了。
“不锈钢盲道”折射城市规划盲点 | 新京报专栏 不锈钢盲道终于被拆了，有网友调侃这是脱口秀段子照进生活了。 据《深圳特区报》报道，近日，多名深圳网友发帖称“福田连夜拆不锈钢盲道”，获得了关注和点赞。原来，这些被拆的不锈钢盲道，此前被脱口秀演员“黑灯”在节目里吐槽成“瞎滑”。在上述深圳网友的帖子下，不少网友再次感叹“深圳速度”。 从某种意义上讲，盲道帮助视障人士安全地行走，起到的作用不亚于盲人的“眼睛”。但街道上不锈钢盲道，如果遇到雨雪天气会变得特别湿滑，别说盲人，就是普通行人也有滑倒的风险。 事实上，不仅深圳街头拆除不锈钢盲道，据媒体报道，在南宁、西安、宁波等地也开展过清理不锈钢盲道的行动。在肯定各地积极作为的同时，也当反思不锈钢盲道是如何被堂而皇之地铺到路面上的？毕竟，一建一拆之间，造成的浪费不容忽视，同时折射出部分城市规划建设中仍有盲点。 不锈钢盲道并不适合户外 截至2023年，我国残疾人总人数为8591.4万，占全国总人口的6.34%，其中视力障碍人士超过1700万。但我国的残疾人士特别是视力障碍人士出现在街头的概率相对较低，这也和我国盲道建设并不完善有关。 根据我国道路交通安全法规定，城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。现实中，建设盲道有多种材料，各有其优点和劣势。 最常见的水泥和混凝土材质的盲道，具有造价低廉、施工便捷、适合大面积铺设的特点，同时其表面摩擦力强，防滑性能良好。但相对而言，更易老化和裂纹，耐久性较差。 橡胶盲道柔软性好，防滑效果好，但同样具有耐久性较差、容易老化脱落的问题。塑料盲道重量轻，易安装，耐腐蚀，但造价高且容易褪色。花岗岩、大理石为主的石材盲道外观美观，耐久性强，但表面光滑，也容易让人滑倒。 此次受到关注的不锈钢盲道，是近年来新兴的一种盲道建设材料。因不锈钢材料具有现代感和高光泽度，符合许多城市追求“高档化”“国际化”城市景观的审美需求，得以流行开来。 但不锈钢材质盲道表面光滑，并不适合长期暴露在户外环境中，更适合特殊的室内空间，比如铺设在地铁等区域。可以想象，在南方潮湿多雨地区，不锈钢盲道就会变成“滑道”；而在北方地区，不锈钢盲道冬季因低温而形成冰冻积雪，会进一步加剧安全风险。 脱口秀演员黑灯在表演的段子里说，盲人朋友走在不锈钢盲道上，“哧溜”一滑摔倒，被称为“瞎滑”。这个段子一针见血地指出了问题：盲道不仅要具有指路的作用，更要保障盲人的安全。 盲道建设缺乏综合评估机制 事实上，盲道的设计和建设，需满足安全性、功能性和耐用性等多重要求。 盲道“瞎滑”这一问题的出现，集中体现了部分城市在公共设施设计中的盲目性和审美单一化倾向。盲道作为一种重要的无障碍设施，其核心功能是为视障人士提供引导和安全保障。 而一些城市在盲道建设上，追求“高端大气上档次”和所谓的“科技感”，却脱离了盲人实际的生活需求，与建设初衷背道而驰。这一现象也暴露了盲道建设缺乏综合评估机制，并缺少规范性和标准化，许多地方在具体执行中存在较大随意性。 理论上本应该室内使用的不锈钢盲道，为什么出现在街头巷尾呢？看上去闪闪发亮不锈钢盲道，视觉效果很好，但是给谁来看呢？市民们在城市中的漫步感受，应当是停留在城市设计效果图上还是在日常生活中获得？这些问题都值得反思。 在城市规划和设计中，无障碍设施的建设是衡量一个城市文明程度的重要体现。盲道材质的选择，看似是个小问题，却直接关系视力障碍群体的出行体验，更从深层次上折射出当前城市建设中“包容性”的缺失。 盲道不能成为真正适用人群需求之外的“装饰品”。包容性城市建设的核心在于“人性化”和“精细化”，应当从政策制定、规划设计、建造、运营维护全周期体现人文关怀。 比如，在盲道建造前，应当深入调研观察视障人士对盲道的实际使用情况，测量不同天气条件下的材料表现，科学合理设计盲道，满足使用者的需求。在设计和建造过程中要融汇交通规划、城市气候学、材料工程学、无障碍设计等学科，提出跨领域解决方案，并推动城市交通、管理等多部门协同。 各地不妨以“不锈钢盲道被拆除”为鉴，在以后的城市建设中充分考虑各类人群的需求，建设更加和谐、包容的城市环境。 撰稿 / 李昊(城市规划领域专家) (新京报)责任编辑：李润泽koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李厚福
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春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。。
据宁波市海曙出租汽车服务中心李贵春介绍，截至6月12日下午，已有50余人提交《超过法定退休年龄驾驶员从业资格证延续注册登记表》并参加体检，此次政策调整预计释放约2000名驾驶员资源。
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据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。
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据上游新闻去年10月报道，“T3出行”首次在成都、青岛、南京等地招募千名60-65周岁的银发司机，提供入职引导、专项培训等。相关负责人称，这样的司机经验丰富，再就业愿望强烈，希望通过定向招聘，为有求职需求的老人提供就业机会，也给打破就业年龄限制带来参考。
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陈玉祥严重违反党的组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予陈玉祥开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
虽然雷雨频频，但是造成高温的天气系统没变，所以气温没有受到明显影响。（@北京日报 记者 骆倩雯 图为6月11日晚北京雷雨过境。邓伟摄）
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也有多地表示暂不放宽。今年4月1日，温州市交通运输局称，根据出租汽车驾驶员（包括巡游、网约车驾驶员）从业资格管理有关规定，该市申请从业资格证的驾驶员年龄需在60周岁以下。还有，2022年《浙江省道路运输条例》修订时，温州市交通运输局曾提出将从业年龄放宽至65岁的建议，但省里研究后未采纳。
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“我刚入行的时候，‘跑出租车’挺赚钱。”回看宁师傅二十余年的出租车司机生涯，前一半见证了出租车行业的“辉煌”，后一半见证了网约车行业的“崛起”，“现在基本靠网约车软件接单了。”
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近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
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这次放宽年龄并不是延迟退休，而是退休返聘。不仅可以领取退休金，享受国家提供的养老保障，同时还有机会继续工作并获得工资收入。
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近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
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据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。