产经新闻-"中国XXXXXL在线"-难！又一知名车企破产

难！又一知名车企破产_ZAKER中国XXXXXL在线新闻

　　根据省委安排，省委副书记、省长王忠林，副省长盛阅春，赶赴现场指导组织救援。截至记者发稿时，救援工作仍在紧张进行中。（湖北发布、湖北日报）

据全国企业破产重整案件信息网显示，大运汽车股份有限公司、湖北大运汽车有限公司、成都大运汽车集团有限公司被申请破产重整，申请人均为江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司，经办法院为山西省运城市中级人民法院。资料显示，江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司成立于 2016 年 5 月，注册资本为 3000 万人民币，经营范围包括高铁传动部件、城市轨道交通设备部件、铁路机车车辆配件、汽车零部件、汽车配件铸造件、轴承、齿轮、模具的技术研究、开发、生产、加工、销售等。湖北大运汽车有限公司、成都大运汽车集团有限公司均为大运汽车股份有限公司旗下全资子公司，成都大运成立于 1992 年，湖北大运成立于 2010 年，大运汽车成立于 2007 年。大运集团最早成立于 1987 年，是地方龙头民营企业的代表，在山西运城一直颇有影响力，最初只销售摩托车。1999 年，大运集团组件大阳摩托车，进入摩托制造领域。2005 年，凭借 " 风驰天下，大运摩托 " 的广告语，大运摩托风靡全国，知名度大增。不过，大运集团并不满足于摩托车业，2004 年便开始加快布局汽车行业，2004 年、2009 年、2010 年先后布局重卡、轻卡和中卡，到 2016 年又进入新能源车市场，推出 " 大运新能源 " 品牌，但市场表现一般，旗下两款车型悦虎（小型纯电 SUV）、远志 M1（中型 MPV）在市场上几乎没有声量。2022 成都车展上，远航汽车正式发布，这是大运集团最新推出的高端新能源品牌，该品牌一口气发布了四款新车，分别为远航 Y6、远航 Y7、远航 H8、远航 H9，其中远航 Y 系列为纯电轿车，远航 H 系列为纯电 SUV。然而，不久前，远航汽车被曝深陷经营困境，面临人员流失、延迟发放工资、销售门店停运等经营危机。对此，远航汽车回应：" 远航汽车毕竟背靠大运集团，不会轻易倒闭。目前公司正在进行战略调整，处于重组状态，过一段时间等调整完成会恢复正常。" 销量数据显示，2024 年前 10 月远航汽车销量为 6348 辆，其中远航 Y6 为 4250 辆，远航 H8 为 2098 辆。大运汽车面临的困难或也与大运集团目前的状况有关。目前，大运汽车除了在重卡板块还表现尚可外（2024 年前三季度大运汽车累计销售 19566 辆重卡，位列行业第六），其他业务经营状况岌岌可危。据了解，国内重卡领域市场供大于求、产能严重过剩，重卡总销量实际仅依靠两家头部企业的产能就可以满足，重卡领域的价格战也日趋严重，企业普遍都在承受压力。大运此前将大部分资金用来发展新能源品牌，的确可能出现资金紧张的局面。此前，大运集团董事长远勤山曾在接受媒体采访时表示，远航汽车的优势就是拥有 30 年造车底蕴和集中整合能力，造乘用车之初，大运就选择和博世、华为、阿里等头部供应商合作。不过，从市场表现来看，远航汽车想要得到市场认可仍有很长的路要走。远航汽车的智驾技术、产品价格、品牌营销、销售网络布局等方面都不具备明显优势，合资品牌纷纷降价保份额，新汽车品牌想获得市场转机面临极大困难。

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编辑:贾怡

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　　近期，针对蚂蚁集团及旗下机构过往年度在公司治理、金融消费者保护、参与银行保险机构业务活动、从事支付结算业务、履行反洗钱义务和开展基金销售业务等方面存在的违法违规行为，金融管理部门依据《中国人民银行法》《反洗钱法》《银行业监督管理法》《保险法》《证券投资基金法》《消费者权益保护法》等，<strong>对蚂蚁集团及旗下机构处以罚款（含没收违法所得）71.23亿元。要求蚂蚁集团关停违规开展的“相互宝”业务，并依法补偿消费者利益。</strong>此外，针对以往执法检查中发现的问题，金融管理部门近期也对邮储银行、平安银行、人保财险和财付通公司等实施了行政处罚。。

　　2010年，吴汉圣任沈阳市副市长，2013年任沈阳市委常委、组织部部长。2014年调任营口市委书记。2016年5月，他任辽宁省委常委、省委秘书长，2017年4月任山西省委常委、组织部部长。

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　　有经济学者向《中国新闻周刊》表示，从中长期来看，需要引导房企从增量开发向存量服务转型，也就是从开发商转变为运营商，但是这种转变不可能在一夜之间完成，短期内仍需要解决当下面临的问题。

　　克而瑞也表示，当前房企投资拿地更追求确定性，一二线核心城市的优质地块成为房企“抢地”重心，而多数三四线城市土地依旧无人问津，土地市场呈现“局部火热、整体偏冷”的格局。大多数城市都没有如期完成上半年的拟供应清单，即便是表现较好的一线城市，较2022年同期成交量也出现下跌。

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　　李强指出，我国正处在经济恢复和产业升级关键期，要坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局。要围绕稳增长、稳就业、防风险等，抓紧实施一批针对性、组合性、协同性强的政策措施。要围绕高质量发展首要任务，在转方式、调结构、增动能上下更大功夫。要建立健全政府与民营企业、外资企业等各类企业的常态化沟通交流机制，通过增强工作互动性来增强决策科学性。