金瓶梅第三集曾称“特金瓶梅第三集斯拉自动驾驶杀人”:前华为高管苏箐时隔四年再次开麦_ZAKER新闻
曾称“特金瓶梅第三集斯拉自动驾驶杀人”:前华为高管苏箐时隔四年再次开麦_ZAKER新闻
值得一提的是,有些老友在长期跑步后或许有成瘾的感觉,不运动就会觉得不舒服,就是因为长期运动后,身体适应了内啡肽的分泌,一旦缺失,身体就会有警示反应。
" 如果一定要找一个对标对象,我会选择 FSD。"对标特斯拉不稀奇,稀奇的是,这话是苏箐说的。没错,就是 2021 年锐评 " 特斯拉自动驾驶杀人 ",传言被任正非亲自签发罢免的老华为人苏箐。这一次,在地平线智驾科技畅想日上,苏箐以新的身份——地平线首席架构师,再一次 " 大胆开麦 ",畅谈了他对自动驾驶的新看法。" 搞自动驾驶的人,不能活在营销里。"关于自动驾驶,苏箐怎么说很多人好奇,既然曾公开表示 " 机器完全替代人类司机不现实 ",苏箐为何还是投身了自动驾驶行业。在这次的地平线智驾科技畅想日上,苏箐首先就回答了这个疑问。" 自动驾驶真的非常难。"苏箐表示,正因为难,有很多优秀的朋友、同学都已经改行,还有人转行去做机器人。而他之所以坚持,是因为在他眼中,自动驾驶是物理世界跟人交互的第一个场景,还处于一个半规则半非规则的状态。如果自动驾驶都无法做好,那么做机器人这样完全非结构化的产品,在他看来才是更加难以实现的。回到自动驾驶本身,苏箐把其价值分为两段,中间存在着一个拐点。如何理解?他认为,自动驾驶本质比较的对象,并非是友商 / 竞争对手,而是人类。在达到人类的价值之前,自动驾驶只能称作是一个 " 高科技玩具 ",这是第一阶段。只有实现超越人类的那一天,自动驾驶价值才是真正地跨越了拐点,进入第二阶段:人把系统激活,让系统自己开,也是地平线要在今年实现的目标。虽然拐点还没到,但是整体引进了 5-6 代的内核技术以后," 已经看到曙光在前面了 "。本意上,苏箐反对任何对标,包括对标特斯拉。只是从技术和体验上,他认为特斯拉可以作为一个参考。通过 FSD 的试驾体验,苏箐看到了其中的独到之处,坦承表示,在某些地方 FSD 确实处于暂时领先,他们也从中学习到了部分思想和思路。不过,毕竟美国和中国的自动驾驶存在不同,中国的场景相比起来要复杂得多,技术角度来讲,地平线还是要根据中国道路的实际情况来做。美国大部分用户上下班走高速,但中国人的需求对于城区的要求更高,这类场景还存在大量的博弈问题,比如快速穿行的外卖员,或是一些开车不规范的行为。这些复杂的问题,目前单纯凭数据很难有效解决。苏箐透露,当前地平线的方法是,其系统内核由完全的端到端数据驱动。在一些数据比较稀疏、短期内用更多的数据也很难收敛的情况下,地平线的工程师也会制定一些规则,以便保证系统的方便性和有效性。关于 2025 年地平线的迭代和优化计划,苏箐提出两点:第一,是端到端做好 " 类人性 ",不过这里并不全是真 " 类人 "。因为人在开车时,很多时候是防御性驾驶,比如在遇到某个场景时,该绕行?还是该刹车?需要一点时间判断。但系统也这样做实际并不合理,而是应该节省掉 " 思考时间 ",在人的判断之前就完成动作,这才是地平线真正要实现的方向。第二,是地平线要把紧急机关的安全性,至少提升 100 倍。尽管实现起来非常困难,不过地平线已经发现了一些新方法论的线索。聊到最后,这位 " 耿直 " 的技术狂人,看法依然犀利,直击行业 " 痛点 ":搞自动驾驶的人,要做的是去解决真正的问题,做正确的产品,而不是天天活在营销里面。地平线苏箐:老华为人的新身份苏箐 " 敢说 ",早已不是一天两天,上一次大火出圈,同样是因为他的 " 语出惊人 "。苏箐原本是余承东旗下干将,在华为内部,一直被当做一位技术狂人。他曾担任华为终端公司首席架构师,并曾在华为海思半导体研发芯片,达芬奇 AI 架构也是由他领导开发。后来,苏箐加入华为智能驾驶产品部担任部长,同时也是首席架构师。在此期间,他负责华为自动驾驶系统方案 ADS,带队完成了华为智能驾驶产品的从 0 到 1,可以说是名声大噪的 " 老华为人 "。转折发生在 2021 年,一次上海世界人工智能大会的圆桌交流活动上。当被问到如何看待自动驾驶落地安全现状,苏菁用特斯拉的事故事实,佐证了自己的观点,他认为:机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的,讲难听点就是‘杀人’,只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说,这就是一件有可能发生的事。用到 " 杀 " 这样尖锐的字眼,在当时着实是引起不小的轰动,据悉特斯拉很快向华为发送了律师函。而据传华为这边,只用了短短 20 天,任正非亲自签发罢免了苏菁的部长职务,令其进入预备队接受训战和分配。几个月后,苏菁离开了华为。从华为离职后,苏箐并非直接加入地平线,而是先加入了大众 CARIAD 与地平线的合资公司酷睿程,一度成为这家公司 CTO 的确定人选。不过 2023 年时,地平线和酷睿程来了一次 " 人才互输 ":地平线创始元老兼 CTO 黄畅,被派到酷睿程担任技术负责人,苏箐则加入地平线担任首席架构师。在地平线,苏箐主导高阶智能驾驶项目,其中包括的征程 6 平台项目,从 10TOPS 到 560TOPS,高中低阶智驾全面覆盖,被智能车参考评为 2024 年智能车年度技术方案 TOP 10。看来好风凭借力,苏箐的传奇故事,要在地平线续写了。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李书诚
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在谈到上海民间龙舟的发展时,卫志强认为,上海作为国际大都市,很适合开展龙舟运动,这是很难得的。而近些年来,龙舟赛事不仅在端午节前后出现,就是平时也会有龙舟赛,这反映了龙舟文化的一种进步,“有些赛事甚至已经成为景观文化活动的一个品牌”,他说。。
早起本想跑步,闹钟响后又决定下次再说;下决心减肥,可想到烧烤外卖就无法控制自己……其实,这都是人体激素——多巴胺带来的即时快感在起作用。
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中国龙舟公开赛(上海·普陀站)
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记者从兰州市西固区应急管理局了解到,6月24日21时39分左右,兰州石化公司炼油运行二部两酸装置一具酸性水罐发生闪爆。闪爆时现场无人员作业,明火于21时50分左右扑灭,无人员伤亡,事故原因正在调查之中。
“一般大家认为龙舟是乡土化、老龄化,但近十多年来开始,上海龙舟有显著变化,趋势呈年轻化。”他说,“从区域来看,龙舟正在从农村划向城市,越来越多的公司白领参与龙舟赛。”
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那么,多大强度的运动能帮助内啡肽的产生呢?
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在跳绳过后,可以通过做简易瑜伽让身体舒缓下来,反复的拉伸可以有效地放松全身肌肉。
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他向记者透露,龙舟赛是展示河道整治成效的最好机会。“近几年感觉龙舟运动的发展格局更大了,城市重视环境整治,特别是河道经过治理之后,水质清了,环境好了,举办龙舟赛可以让当地居民体会治理环境的成果,也体会到一种仪式感,这对龙舟运动发展是很好的契机。”
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对中老年人来说,要想追逐内啡肽,保持快乐心态,只要坚持有计划和持续的有氧运动,让运动成为一种生活方式就可以做到。
同时,黄梅天的气压偏低,人体血液内的含氧量相对较低,体质不好的人在运动过后很容易中暑。
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湿哒哒的梅雨季,一波又一波袭来的暴雨,阻挡了不少人户外跑步的热情。
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同时,老友们最好备一件便携式雨衣,跑步时,可将雨衣放在贴身小包内,防止“突如其来”的暴雨。
在谈到如何通过龙舟与长三角城市进行联动时,孔教授提到了非常受欢迎的崇明长江龙舟赛。“像在长江入海口进行龙舟赛事,可以把长江经济带,包括支流城市都连在一起,这样的赛事是非常有意义的。”
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同样的,健美操也不受场地限制,提高灵活性和节奏型,随着音乐节奏跳跃,身体会感觉更加轻松有效。
值得一提的是,中老年人的最大运动心率与年轻人不同,健身时要量力而行,坚持有氧代谢的体育锻炼,可增强体质和抵抗力,并有助于提升夏季耐热力。