暴躁少女CSGO图片_经济动态_王缉慈｜行业“内卷”压力下，出海能解暴躁少女CSGO图片决问题吗

王缉慈｜行业“内卷”压力下，出海能解暴躁少女CSGO图片决问题吗

8月30日，一批装有上汽大通新能源汽车的集装箱，搭乘海铁联运班列从江苏无锡西站铁路货场出发，由铁路运往上海芦潮港集装箱中心站，再登上靠泊洋山港的远洋货轮长旺号远赴美洲。这标志着上海港实现了国产新能源汽车海铁联运无缝衔接出口的新模式，打通了新能源汽车快速出口新通道，新能源车从产地出运到在上海港出口海运实现了再提速。此前，新能源汽车通过海铁联运出口，面临着“陆海”运输标准不一致的难题——内贸铁路运输中，新能源汽车运输按普通货物管理，而在海运中新能源汽车属于第9类危险货物。传统的海铁联运过程中，能否顺畅做好“陆海”两种运输模式的衔接，将极大地影响货物周转效率。面对这一难题，上海海事局以服务新能源汽车快捷运输问题为导向，深入调查研究，积极对接上海港海铁联运有限公司等相关企业，掌握新能源汽车运输存在的难点和堵点，主动服务推出三个“提前”，有效解决了海铁联运新能源汽车的“陆海”运输标准衔接问题，在保障安全的基础上，提升了企业货物周转效率。一是指导和帮助企业在铁路始发地就完善新能源车按海运危险货物要求装入集装箱的工作，把危险货物装箱地点“提前”；二是运用“海运危险货物集装箱远程智慧管理系统”，远程在线指导企业装箱检查员在铁路始发地进行新能源车装箱工作，关注新能源车海运强调的绑扎系固等要求的落实情况，把危险货物安全装箱监管服务“提前”；三是使用电子装箱单，开启新能源车辆海运危险货物申报审批快速通关通道，即无锡西站装箱检查员在装箱完毕后，直接通过EDI系统提交集装箱装运危险货物电子证明书等危险货物申报材料所需材料，把危险货物申报审批办理时限“提前”。据测算，长三角地区按原有海铁联运模式载运新能源汽车的集装箱从始发铁路运输到港口一般需5-6天，而通过此次“一站式”装箱联运模式，从始发铁路运输到港口只需2-3天，此次小批量测试运输成本可以节省15%左右，后期成组大批量出运还将进一步为企业节省大量成本。另据上海商务委数据显示，今年上半年长三角新能源汽车出口贸易总额为127.59亿美元，同比增长144.75%。其中，上海出口95.29亿美元，占比74.68%。在长三角新能源汽车市场中，上海出口规模位居长三角第一，位于上海浦东地区的外高桥港和洋山港出口新能源汽车27.9万辆，占全国出口总量已超五成。此次新能源汽车海铁联运模式的开启，将进一步拓宽上海口岸新能源汽车出口渠道，提升上海航运服务业能力水平。

半个月前，我得知佛陶集团破产，同时看到优凯科技的董事长的文章“悲壮的不出海就出局”，就开始酝酿写此文，对行业“内卷”和企业出海抒发己见。一、关于行业“内卷”网络词汇“内卷”用到行业上比喻同行竞争异常激烈的状态。刘文强等专家在澎湃新闻上发文对中国产业内卷化倾向成因及应对策略做过系统分析；黄益平和张维迎教授批评了企业拿着政府的补贴“卷”的现象。产业经济学刘志彪教授等在学术论文中探讨了“内卷式”的发生机制和破解对策、何志毅团队用数据库揭示中国需要在诸多产业中涌现更多的领军企业。此外，行业专家和企业领军人物对本行业“内卷”的热烈讨论有两派声音。一派说行业“内卷”是必然，有实力的企业会脱颖而出，因此要拥抱“内卷”，参与“内卷”；另一派则明确反对不合规的无序竞争，呼吁尽早走出行业“内卷”。我认为“内卷”出巨头是有道理的。基于多年对产业集群的研究，我认为社会上对产业集中和产业集群的认知混淆，导致行业治理不力，是产业“内卷”的原因之一。舶来语“产业集群”的本意是促进技术创新和产业升级的，可是在园区建设中曾被利用，误作房地产开发的由头。我曾以脚踏自行车行业为例，说明产业园区过多过散不利于一些部门的产业集中度提高和创新型企业形成；园区建设过热是产业过度分散的痼疾。我还建议必须适当提高自行车产业的产业集中度。浙江省长兴县在电动自行车井喷时代，曾经“一哄而上”了近200家铅酸蓄电池企业，被称为“电池产业集群”。2005年爆发“血铅事件”，中央下令整治。我曾应邀带领团队前往调研并提出整治的政策建议，建议之一是提高产业集中度，并认为那种低小散的铅酸蓄电池产业分布形态不应称为产业集群。1、影响行业“内卷”的产业集中度产业集中度又称为行业集中度（Concentration Ratio）或市场集中度（Market Concentration Rate），常用CRn表示头部N家企业所占市场份额。三十多年前，日本学者太田一郎在研究中小企业时提出，那些使用大型设备而需要巨额投资的、生产大型产品和成套设备的、大批量生产单一品种产品的行业是集中型产业，产业集中度高，适合大企业经营；而那些适合多品种、小批量生产的消费品产业、为大企业加工和生产零部件的产业往往适合小企业经营，属于分散型产业。运费高、库存费高或销售波动会使存在规模经济的集中型产业分散化。相对来说，上游产业往往产业集中度高，下游加工业往往产业集中度低。这种分类可做参考，但不完善。中国的钢铁产业、陶瓷产业、水泥产业、纺织产业、环保产业等都有不同程度的内卷现象，其产业集中度都比发达国家低很多。例如，中国环保行业的CR10（前10家企业市场占有率）不足30%，而欧美发达国家的环保行业CR10普遍在50%以上。产业集中度低是困扰中国钢铁产业数十年的问题，多次兼并重组之后仍未解决，2023年CR10为51%。在中国，存在同质化竞争的钢铁企业在同一个地方聚集，被作为钢铁产业集群而促进发展，这种情况在世界上罕见。河北省唐山市有26个钢铁冶炼企业，分属21个钢铁企业集团，迁安、丰南等县可能有钢铁产业集群的这种情况，需要进行集群治理。尽管世界上也有钢铁产业集群的提法，例如印度，但是与中国不同。印度围绕作为“锚“的主要的钢铁生产单元（anchor primary steel unit）而建两类钢铁产业集群，即（1）辅助和下游集群（2）增值钢集群（Ancillary and Downstream cluster and Value-Added steel clusters）。2、产业集中度是集中型产业成熟的指标多年来，中国对提高产业集中度不够重视，表明中国的很多集中型产业还不够成熟，脱颖而出的世界一流企业较少。在新行业发展初期，出现大量中小企业，分散市场份额，产业集中度低是必然的。机器人行业“内卷”严重反映该产业还不成熟。根据企查查的数据，制造业中的工业机器人相关企业数量为5.86万家。澎湃科技的一文用“走火入魔”来形容机器人行业的“内卷”现象，其中，人形机器人产业仍处于百花争鸣的寻求应用场景阶段，其“内卷”可以使技术加快成熟。最卷的领域是协作机器人产业，既有发那科、ABB、安川、库卡等工业机器人巨头和销量超过50000台的一批外资企业，又有很多国内企业新秀，产品同质化明显，供应商价格战正酣。相对来说，家电产业似乎不那么“卷”，是因为产业集中度高。根据何志毅团队的研究，家用电器产业是中国在全球各个产业中实力最强的产业，62家家电上市公司的平均销售利润率和资产回报率比全球202家家电上市公司都高。另据报道，很多头部家电厂商已经将“内卷”和恶战变成洗牌和重构市场的机会。创新型的家电领先企业正在展开先发性布局，应对未来市场的变化和挑战。3、领军企业会在产业集群中被“卷”出来在中国，地理集中（geographic concentration）的概念常常与产业集中相混淆。美国波特的《国家竞争优势》有大量篇幅论述产业的地理集中，说明地理集中造成的竞争压力可以提高国内其他竞争者的创新能力。波特的地理集中概念类似于我们通常说的地理集聚或产业集群，而不是产业集中。对于成熟的产业来说，产业集中和地理集聚其实是相关的，因为产业的领军企业往往会在相关企业地理集聚的地方被“卷“出来。例如，佛山市顺德区的家电产业集群起步于乡镇企业繁衍时期，当时的领军企业是美的集团。1990年代中后期开始，大量家电企业入局，市场竞争非常激烈。现在，顺德区有3000多家家电相关企业，仅北滘镇的规模以上家电企业就有近200家。美的、海信科龙、格兰仕、万和等领军企业不断壮大，主营业务收入超100亿元；小熊、云米、德尔玛等新锐企业保持超高速增长。强大的技术创新能力和完善的产业生态，来自政府、企业、社会等多方面的努力。在陈村镇和乐从镇等活跃着很多为某些家电配套的中小型不锈钢企业。不锈钢属于钢铁产业的下游部门，以中小企业为主是正常现象。二、摆脱“国内卷完国外卷”的困局舒米茨（H. Schmitz）主编《Local Enterprises in the Global Economy》论述了发展中国家企业的升级问题，谈及race to the bottom（逐底竞争）是企业参与全球竞争的主要危险。2004年浙江省永康市的滑板车企业竞相压价而导致沃尔玛上亿美元订单流失；中国摩托车在东南亚的占有率十几年前曾经达到80%，后来几乎销声匿迹。中国企业之间在国内外逐底竞争，“国内卷完国外卷”的低端道路是行不通的。无论在国内还是国外，都必须行业自律。现在永康市1000多家五金相关的规模以上企业中涌现出多个龙头企业。在顺德和永康等制造业强的市镇，都打造了区域品牌，而且有多个很强的行业协会，积累了行业治理的不少经验。近年来，在产业“内卷”的压力下，一些地方政府和行业协会相继组织企业出国进行业务考察，寻找商业机会。企业出海成功的关键是实施差异化战略和持续创新。波特的《国家竞争优势》中强调了母国基地对企业的重要性，那些能够在一国之内脱颖而出的企业必然会成为国际竞争中的赢家。他写道，基地的定义包含企业在此制定竞争战略、发展核心产品和生产流程、研究关键技术；基地是企业在母国整合优势并向全球发展的舞台。传音控股是从山寨手机惨烈竞争中“卷”出来的一家深圳企业。2006年，深圳华强北山寨手机盛行，传音控股转战非洲，开发出针对非洲市场的具有强电池寿命、深色皮肤优化摄像头等功能的手机。它凭借前瞻的企业战略布局和持续的创新投入，在全球新兴市场的竞争力不断提高。它的母国基地是深圳的网络与通信产业集群，这一点必须得以强调。关于摆脱“国内卷完国外卷”的困局，封凯栋教授在澎湃新闻上从国家创新体系的高度提出，需要国家的积极作为，需要企业集体行动，以此形成以中国为中心的活跃的创新生态，这是中国企业进行工业能力输出的竞争力基底。这是个宏大的愿景，恐怕需要中国几代人的持续努力才能实现。参考文献Schmitz H. (ed.) Local Enterprises in the Global Economy — Issues of Governance and Upgrading [M] Cheltenham: Edward Elgar. 2004.[日]太田一郎. 现代中小企业的活力与新生[M]. 西安电子科技大学出版社. 1991.[美]迈克尔.波特. 国家竞争优势[M]. 华夏出版社. 2002.来源：王缉慈/北京大学城市与环境学院教授

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编辑:林莽

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未来一段时间申城气温稳中略升，最高气温维持在30℃上下，最低气温25~27℃。本周后期到下周中期，上海以多云或多云到阴的天气为主，阳光时隐时现，但也不时有阵雨或雷雨打扰，雨具仍要常备身边。。

“自媒体‘先入为主’，选择部分冷清的场景唱空实体商业，这种做法不可取。但不是说老旧业态就可以不变。对很多老牌商场乃至商街而言，转型已经迫在眉睫。那些不能改变或不愿改变的商场商街，被市场淘汰也是正常的。”业内人士并不讳言，在当下的消费背景下，老旧业态已经到了不得不变的时候。

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天朗气清，迎着清晨的和煦晨光，康沈校区所有行政老师，六年级各班班主任和全体体育教师早早地等候在校门口对新生们进行礼仪过关检查，进校门遇到老师和保安叔叔，停下脚步，敬队礼，微笑着，响亮地说声“老师们好！保安叔叔们好！”这便是我们的进校三步曲：立正、敬礼、问候。经过前一天文明礼仪的学习，一张张稚嫩的脸上洋溢着灿烂的笑容，标准的队礼，大声的问候，康沈校区的六年级新生们已逐渐领悟到了文明礼仪的真谛并积极落实在行动上。在往后的日子里，他们定会将进校文明礼仪内化于心，外化于行，知礼守礼，成就更好的未来！

沪上开学在即，巴士一公司的营运安排也进入“开学模式”，所属94条营运线路早晚高峰时间增投营运班次，并做好6路“学生专车”的发车安排，保证学生出行。“开学时节我们营运调度也进入‘开学模式’，公司所属的94条公交线路早已安排好增加运能。”巴士一公司相关负责人表示，为了保证学生出行，公司对途经各中小学校的公交线路增加营运车辆，缩短运行间隔。据了解，途径16所学校的6路，配车增加4辆，从16辆增加至20辆。以缓解学生开学的客流压力。同时，还在学生客流较为集中的各主要站点安排工作人员到现场调度和做好车辆的督导服务工作。“我们将通过智能调度系统合理调整发车间隔，平衡运量和运距,维持正常的行车秩序，为学生创造良好的乘车环境和便利的出行条件。”相关负责人表示。为提供更好的“专车”服务，6路学生专车驾驶员提前挂上护航暖心袋，其中放置了红领巾、儿童(成人)两种型号独立包装的口罩、雨伞、雨衣、免洗洗手液、消毒湿巾等物品方便学生及家长随时取用。同时，学生专车陪同的以老年乘客居多，为预防老年人在乘车过程中身有不适，所以此次的学生专车上还安装了便民服务箱，里面配备了爱心纸巾、创口贴、风油精等基础用品，以备陪同的老年乘客以便不时之需，全面保障乘客的出行安全。

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主教练：扬科维奇

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培训会上，首先由观澜小学川周校区负责人乔佩琼老师与大家分享三则关于家校沟通的典型案例。从3个案例的具体分析中，老师们知道了有效的家校沟通是学校教育和家庭教育成功的桥梁和纽带。如何做到“慧”沟通？乔老师向大家支招，她认为“慧”沟通的前提是充分了解事实和提高自己的业务能力。沟通不但要及时面对问题，更要有对问题处理的充分准备和必要的方法。“慧”沟通，家校更和谐。

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世邦魏理仕的报告显示，今年以来，上海全市零售物业空置率持续下降。其中，第一季度环比下降0.3个百分点，购物中心首层租金在连续3个季度下调后实现止跌；第二季度，空置率环比下调0.1个百分点，目前为7.6%，全市购物中心首层租金走势平稳。同时，全市商业需求热度持续回升，餐饮、时尚服饰及珠宝配饰类需求亮眼。