经济前沿-"噜噜噜天天躁狠狠躁夜夜精品"-战略管控模式劣势凸显，广汽集团转变自主品噜噜噜天天躁狠狠躁夜夜精品牌管理模式

战略管控模式劣势凸显，广汽集团转变自主品噜噜噜天天躁狠狠躁夜夜精品牌管理模式

实际上，自2021年来，崔恩顺已经两度因经济问题受到起诉。据悉，崔恩顺曾于2021年因违反医疗法、诈骗等罪名被起诉，理由是她并非医护人员，却于2013年与合伙人一起开了一家疗养院，并从国民健康保险公团骗取了22.9亿韩元的医疗补助金。然而，据外媒报道，法院最终以其签订公司合同时并不清楚合同内容及证据不足为由宣判其无罪。

10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过《关于管理模式和组织机构改革的议案》，同意对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，并同步实施相关组织机构改革，建立高效灵活的市场化机制和组织体系，进一步降低运营成本，提升管理效率和经营水平。根据规划，广汽集团总部办公地址将在今年11月2日从珠江新城CBD整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城，以推进全要素向一线实务集中，推动自主品牌转向经营管控型管理模式。广汽集团表示，此举主要为应对汽车行业市场格局的深刻变化，推动自主品牌做大做强，加快完成广汽集团的转型调整。这标志着广汽集团正式拉开管理模式和组织机构深度改革的序幕。广汽集团总经理冯兴亚接受采访时曾表示，中国汽车产业经历了三个重大的变化，其中之一是品牌竞争格局，过去很长一段时期里，合资品牌是国内市场竞争的主流，占有60%甚至以上的市场份额。但当前这一格局已发生改变，今年8月，国内自主品牌的占有率已达到了66.9%。另一个重要变化是传统汽车向新能源汽车的转变，本土企业和合资企业，都受到非常大的挑战和冲击。过去很长一段时间里，广汽集团对自主品牌的管理沿用战略管控模式，但随着国内汽车市场竞争格局深刻变革，中国品牌乘用车市场占有率已超过50%，自主品牌的发展在车企销量中占比日益提升，广汽集团原有的战略管控模式的劣势逐渐凸显。因此，主动顺应行业变革，找到合适的发展道路和体制机制已成为广汽当务之急。今年上半年，在行业价格战的影响下，广汽集团营收、利润均出现下滑。2024年上半年，广汽集团实现营业收入458.08亿元，同比下降25.62%；净利润15.16亿元，同比下降48.88%。今年以来，广汽集团销量已连续9个月下滑。当前，广汽集团超60%的汽车销量仍来自于两大合资品牌广汽丰田和广汽本田，而两大自主品牌广汽埃安和广汽传祺销量占比仅约37%。随着新能源汽车渗透率稳步增长，国有车企销量、业绩、市值等多维度指标在短短6年时间里，已被比亚迪等优秀民营企业追上。10月25日数据显示，广汽集团A股总市值866.3亿元，而比亚迪A股总市值为8695亿元，二者市值相差悬殊。今年1～9月，广汽集团累计销量为133.51万辆，同比下滑25.59%。同期，比亚迪累计销量达到274.79万辆，同比增长32.13%。二者在销量方面同样相差较大。值得一提的是，近期，广汽集团拟转让其与比亚迪合资的新能源客车公司全部股权。2014年，广汽比亚迪新能源客车有限公司成立之际，比亚迪在销量、业绩等方面暂时落后于广汽集团，但现在，由于汽车市场中合资品牌销量下降、新能源汽车销量稳步上升，双方的市值、销量等指标已明显产生了转变。3 月，国务院国资委主任张玉卓在全国两会期间表示，国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，国资委将调整政策，对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核，并着重考核技术、市场占有率和未来的发展。东方证券研报指出，央国企新能源车业务转型亟待加速，随着央国企改革持续推行、考核指标继续优化，预计汽车央国企创新转型的活力将进一步激发，在行业内的竞争力及盈利能力有望进一步提升。从投资策略上看，央国企实施改革后，将提升企业经营效益和竞争实力，进而其盈利能力也将逐步提升，盈利提升后也将促进其估值修复，促进市值提升。