㓜交1300部合集中国创㓜交1300部合集新指数走势表明：我国创新发展水平稳步提高

中国创㓜交1300部合集新指数走势表明：我国创新发展水平稳步提高

　　中国现代国际关系研究院拉丁美洲研究所前所长吴洪英16日对《环球时报》记者表示，乌拉圭外长访华前，中国、巴西领导人会晤给未来中国和巴西、中国和拉美国家的关系发展起到了很重要的指导性作用。乌拉圭外长希望借着卢拉访华的热度，推进中国与乌拉圭的关系。

　　中新网10月25日电 据国家统计局网站消息，日前，国家统计局社科文司《中国创新指数研究》课题组发布了2023年中国创新指数测算结果，社科文司统计师林梅对此进行了解读。 　　从测算结果看，2023年中国创新指数达到165.3，比2022年增长6.0%，保持稳步增长态势。在四个分领域的18个评价指标指数中，享受加计扣除减免税企业所占比重指数、每万名R&D人员高价值发明专利拥有量指数、理工类毕业生占适龄人口比重指数、每万人R&D人员全时当量指数等4个指标指数当年增速实现10%以上的增长。中国创新指数走势表明，我国创新发展水平稳步提高，创新环境加速改善，创新投入持续增加，创新产出较快提升，创新成效稳中有新，为高质量发展提供坚实支撑。 　　一、创新环境加速改善，创新环境指数比上年增长10.4% 　　2023年，我国创新环境指数为177.1，比上年增长10.4%，增速居四个分领域之首。该领域5个评价指标指数全部实现增长。 　　加计扣除减免税政策惠及企业持续增加。评价指标中，享受加计扣除减免税企业所占比重指数较快提升。研发费用加计扣除政策持续加力，加计扣除比例不断提高，政策红利持续释放；2023年，规模以上工业企业中加计扣除减免政策受惠企业达12.3万家，比上年增加0.8万家。 　　理工类毕业生较快增长。评价指标中，理工类毕业生占适龄人口比重指数继续保持两位数增长。理工类毕业生是科技创新的重要力量，近年来理工类人才培养规模持续扩大，2023年我国理工农医类本科及以上毕业生人数达297.3万人，比上年增加20.2万人。 　　二、创新投入持续增加，创新投入指数比上年增长5.5% 　　2023年，我国创新投入指数为155.0，比上年增长5.5%。该领域4个评价指标指数中，除基础研究人员人均经费指数由于2023年基础研究人员增速快于基础研究经费增速而有所下降外，其他3个指标指数均实现增长。 　　R&D投入保持稳步增长。2023年，我国R&D经费投入达33357.1亿元，比上年增长8.4%，投入总量稳居世界第二；R&D经费投入强度(R&D经费与GDP之比)为2.65%，比上年提高0.09个百分点，与OECD国家平均水平(2.73%)差距进一步缩小。其中，基础研究经费为2259.1亿元，比上年增长11.6%，继续保持两位数增长，高于R&D经费增速3.2个百分点；占R&D经费比重为6.77%，比上年提高0.2个百分点，占比为历史最好水平。我国R&D人员总量连续11年居世界首位，2023年我国R&D人员全时当量达724.1万人年，比上年增长14.0%。 　　企业科技创新主体作用更加稳固。2023年我国企业R&D经费达25922.2亿元，比上年增长8.6%；占全社会R&D经费的比重为77.7%，比上年提高0.1个百分点。其中，规模以上工业企业R&D经费为20969.9亿元，比上年增长8.3%；在规模以上工业企业中，有29.1万家企业开展了技术创新活动，占比为60.5%，比上年提高3.4个百分点。 　　三、创新产出较快增长，创新产出指数比上年增长6.5% 　　2023年，我国创新产出指数为199.7，比上年增长6.5%。该领域4个评价指标指数全部实现增长。 　　创新产出成果丰硕。2023年，我国发明专利授权数为92.1万件，比上年增长15.3%；截至2023年底，境内有效发明专利首次超过400万件，达到401.5万件，比上年增长22.4%；高价值知识产权占比持续提升，截至2023年底，我国高价值发明专利拥有量达到166.5万件，占境内有效发明专利的41.5%，比重较上年提高1.1个百分点；每万人口高价值发明专利拥有量11.8件，比上年增加2.4件。企业品牌意识不断增强，截至2023年底，规模以上工业企业中共有8.1万家企业拥有注册商标，比上年增长9.5%；共拥有注册商标149.4万件，比上年增长9.0%。 　　技术市场蓬勃发展。2023年，我国技术市场成交合同数95万项，成交总金额6.1万亿元，分别比上年增长22.5%和28.6%，技术成果流转步伐加快；成交合同平均金额为649.9万元，比上年增加31.2万元，技术成果转移转化质效逐步增强。 　　四、创新成效稳中有新，创新成效指数比上年增长0.4% 　　2023年，我国创新成效指数为129.4，比上年增长0.4%。该领域的5个评价指标指数中，除高新技术产品出口额占货物出口额比重指数出现波动外，其他4个指标指数均比上年增长或持平。 　　劳动生产率稳步提升。2023年我国全员劳动生产率为161615元/人，比上年提高5.7%，科技创新促进资源利用效率提升，赋能产业转型升级，有效带动产业竞争力持续提升。 　　新动能加速聚集。2023年，我国“三新”经济增加值为22.4万亿元，比上年增长6.4%，高于同期GDP现价增速1.8个百分点；相当于GDP的比重为17.73%，比上年提高0.37个百分点。新产品销售保持稳步增长，2023年，我国规模以上工业企业实现新产品销售收入34.1万亿元，比上年增长4.1%；占营业收入比重为25.3%，比重较上年提高1.6个百分点。责任编辑：付子豪

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编辑:李四光

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　　对于台湾问题，这名外交官表示，美国国会中的一些共和党高层正试图“操弄台湾问题对华施压”，比如美国国会众议长麦卡锡上周同“过境”窜美的蔡英文见面。他透露，对于这场“蔡麦会”，马克龙认为这是一种“挑衅行为”。。

　　易炼红强调，要加快转化学习成果、聚力推动高质量发展，以三个“一号工程”为抓手，激发创新深化向未来、改革攻坚向纵深、开放提升向前行的闯劲和干劲，实实在在干、锚定一流干、对标先进干。要不断开拓创新之道，以超常力度一体建设教育科技人才强省，提升全域创新水平，加快建设具有全球影响力的科创高地、创新策源地和国际重要产业创新中心；不断激发改革之勇，努力打造营商环境最优省，推动浙江成为集聚高端要素的磁场、创新创业的沃土、现代治理的范本；不断释放开放之能，全省域融入长三角一体化发展，做大“浙江人经济”、做强总部经济，加快建成贸易强省、高质量外资集聚地、高层次对外投资策源地和民营经济总部高地；不断展现奋进之姿，推动全省党员干部大力弘扬伟大建党精神和红船精神、浙江精神，大兴调查研究之风，做到“干净加干事、干事且干净”，努力干出新时代第一等工作。

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　　“司机说可能我们要去的长峰医院有火灾了，接着开了不到五分钟，就看到整栋楼外面都是烟。”季女士回忆，医院外面有病人站着，也有病人正从里面跑出来。

　　在那之后，中国相继启动退耕还林还草、天然林保护、京津风沙源治理等重点生态工程；法律层面，出台了《中华人民共和国防沙治沙法》，制定了沙化土地封禁保护区补助、生态公益林补偿、草原生态保护补助奖励等政策。

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　　中国美国商会发布的《2023中国商务环境调查报告》显示，约60%的受访企业表示，如果中国的市场准入与美国持平，他们将会考虑增加投资。其中，约29%的受访企业表示如果中国扩大市场准入，将增加至少20% 的投资。超过七成的技术和研发行业企业愿意增加至少11%的投资。

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　　华为轮值董事长、CFO孟晚舟则表示：“技术的每一次跨越，不仅需要日积月累，更需要秉承开放精神推动认知的跃升。MetaERP的建设，需要合作伙伴的共同投入。只有开放才能创新，只有合作才能繁荣。”

　　[环球时报驻俄罗斯特约记者 李琳佳 环球时报记者 郭媛丹 刘煊尊 柳玉鹏]应俄罗斯国防部长绍伊古的邀请，中国国务委员兼国防部长李尚福上将4月16日开始对俄罗斯进行履新后的首次正式访问。俄罗斯国防部称：“这是他自2023年3月被任命为中国国防部长以来的首次外访。访问期间，俄罗斯国防部长绍伊古将军计划与中国国防部长举行会谈。双方将讨论双边国防合作的现状和前景，以及当前的全球和地区安全问题。”

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　　事实上，上海黄浦江上要打造首个跨江缆车的消息，在官宣一周前就已广泛流传。3月29日，一张“浦江之心”跨江缆车项目签约仪式的照⽚在网上流传，引发广泛讨论。

　　这个世界很不太平，中国、巴西、印度等新兴大国也在崛起，所以，我们看到，金砖国家影响力越来越大，越来越多国家申请加入金砖体系。

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　　蒙古国大部分国土被草原覆盖，北部和西部多山脉，南部为戈壁沙漠。在该国南部区域，很多省份的名字都带有“戈壁”二字。整体来说，张小曳指出，在蒙古国主要的沙尘源——其南部39万多平方公里的土地上，主要并不是由于近些年来人类活动破坏了地表，让沙尘活跃了起来，事实上这里人烟稀少，而沙漠和戈壁就在那儿。

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　　据了解，规划中的“浦江之心”跨江缆车紧邻上海市内环，西站点位于徐汇滨江西岸金融城核心商业地块，东站点位于黄浦江沿岸世博文化公园内部。据称，此处为黄浦江的转弯口，河道较窄，具有建造优势。

　　有外企高管告诉《中国新闻周刊》，中国新能源行业的各类应用给他们带来了非常大的商机。“现在，新能源汽车、新材料、新技术好多都在中国生根发芽，如果不在这里跟上，就会丢失市场。”

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　　今年3月7日“振兴新突破 我要当先锋”主题系列新闻发布会上，沈阳市商务局局长赵戈表示，今年沈阳将全面落实高校毕业生政策，为高校毕业生提供20万个工作岗位。

　　今年1月，德国博世集团也宣布，将投资约70亿人民币在苏州建立博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地，该企业去年扩建了太仓工厂、在上海开设了新的研发中心。

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　　作为上海的母亲河，黄浦江将上海分隔成了浦西和浦东两部分，随着浦东的开发，如何解决浦江两岸的交通不便，成了黄浦江发展规划的重点。

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　　2019年底，国际货币基金组织发文指出，蒙古国的畜牧业曾是国民经济的主要引擎，现在面临着气候变化和过度放牧的威胁。自1990年以来，牲畜数量增加了三倍，达到7000万头，大大超过了土地的承载能力。该机构研究还指出，蒙古的过度放牧与全球羊绒价格飙升有关，同时也与缺乏适宜的土地使用法规或草场管理标准有关。 

　　目前，黄浦江上建成通车的越江桥隧共有30座，其中13座越江大桥、17条越江隧道，并且还有渡轮可以通行。如此之多“贯通”两岸的过江通道，为何还要建跨江缆车呢？