国际视点-"锵锵锵锵锵锵锵好湿啊"-基民跨境投资热度不锵锵锵锵锵锵锵好湿啊减,QDII基金规模创新高

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基民跨境投资热度不锵锵锵锵锵锵锵好湿啊减,QDII基金规模创新高

  而对于大多数新能源车企来说,业绩表现远远不如比亚迪,甚至仍处于亏损状态。如北汽新能源的上市公司北汽蓝谷2022年上半年业绩亏损公告显示,预计2022年上半年净亏损18亿~22亿元。造车新势力中,理想2022年一季度收入总额为95.6亿元,但净亏损为1090万元;小鹏一季度亏损了17.31亿元;蔚来2022年第一季度实现营收99.11亿元,但净亏损达到17.83亿元,同比扩大295.56%。

QDII投资热度高。作者 | 市值风云基金研究部编辑 | 小白近期基民配置QDII基金的热度较高,导致该类基金再次掀起溢价潮。而这般类似场景,之前已经发生了多次。QDII基金是中国境内的合格机构投资者(如基金公司、证券公司、银行等)发起,通过境内渠道募集资金,投资于海外市场的一类产品,也是普通投资者配置海外资产的重要途径。‌随着国内投资便利性的提升,资产多元化、全球化配置逐渐成为国内投资者的迫切需求,许多投资者在布局A股之余也开始把目光看向海外市场。如今这类基金产品规模已经来到历史新高。注:如无特殊说明,全文数据截至2024年12月20日。QDII基金规模突破5000亿据Choice数据统计,近十年来QDII基金规模发展迅速,年复合增长率超20%,截止今年三季度,总规模已经突破5000亿,创下历史新高。其中,QDII基金的快速扩张主要源于场内QDII-ETF的暴力增长。2015年底,场内的QDII-ETF占QDII基金比重仅11%,而最新这一数值来到63%,撑起了整个QDII基金的大半壁江山。(制图:市值风云APP;来源:Choice数据)其中规模超百亿的QDII-ETF有10只,基本是投向港股和美股的,规模最大的是跟踪中国互联网50的中概互联网ETF(513050.SH),接近366亿。今年来这些百亿ETF的收益基本在20%以上,唯一例外的是跟踪恒生医疗保健的恒生医疗ETF(513060.SH),今年该基金仍跌超17%。众所周知,恒生医疗保健指数已经跌了四年了,一直奔走在“创新低”的路上,基民和股民苦医药久矣。(来源:Choice数据)实际上,不止百亿QDII-ETF,市场上多数QDII基金今年业绩表现都不错。近八五成QDII基金年内回报为正据Choice数据显示,目前市场上有超300只QDII 基金,其中有近八五成今年来收益为正,近四成基金收益率超20%,整体QDII的平均收益率为13%。场内QDII-ETF基金中有超八成基金收益为正,超五成基金收益超20%,整体QDII-ETF平均收益率达15%,高于全部QDII基金的平均收益率(13%)。(制图:市值风云APP;来源:Choice数据)其中表现最好的是跟踪纳斯达克市值加权的纳指科技ETF(159509.SZ),今年回报近38%。细心的老铁可能会发现,表格中多只基金存在高溢价现象,最明显的是标普消费ETF(159529.SZ),溢价率超15%;此外纳斯达克ETF(513300.SH)溢价率也超10%。也就是说,如果这时候买入该类高溢价产品,需要额外支付10-15%的溢价,除非你的 ETF指数 本身再往上涨,不然买进就容易亏本。近期多家公司频频发布溢价风险提示,提醒投资者面对高溢价产品要注意风险。QDII-ETF产生高溢价的原因在于QDII是有额度的,当基金公司外汇额度用完,会暂停场外申购,投资者便会涌入场内交易ETF。在买盘需求不断增加,而基金公司的QDII额度又不够,市面上也没有卖盘出来时,场内ETF就变得供不应求,也就自然推高了产品的溢价率。截止今日收盘,市场上溢价率前十的产品中,整体溢价率超6%,最高的标普消费ETF(159529.SZ)溢价率已经逼近20%。(来源:Choice数据)长期来看,场内基金的交易价格会向基金单位净值回归。免责声明:本报告(文章)是基于上市公司的公众公司属性、以上市公司根据其法定义务公开披露的信息(包括但不限于临时公告、定期报告和官方互动平台等)为核心依据的独立第三方研究;市值风云力求报告(文章)所载内容及观点客观公正,但不保证其准确性、完整性、及时性等;本报告(文章)中的信息或所表述的意见不构成任何投资建议,市值风云不对因使用本报告所采取的任何行动承担任何责任。以上内容为市值风云APP原创未获授权 转载必究

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编辑:马连良

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  而对于大多数新能源车企来说,业绩表现远远不如比亚迪,甚至仍处于亏损状态。如北汽新能源的上市公司北汽蓝谷2022年上半年业绩亏损公告显示,预计2022年上半年净亏损18亿~22亿元。造车新势力中,理想2022年一季度收入总额为95.6亿元,但净亏损为1090万元;小鹏一季度亏损了17.31亿元;蔚来2022年第一季度实现营收99.11亿元,但净亏损达到17.83亿元,同比扩大295.56%。。

  根据航班管家数据,近一周内,三亚凤凰机场进出港航班日均达318架次。海南此轮疫情已涉及省内多个地区,包括儋州市、东方市、临高县、海口市、五指山市、乐东黎族自治县、陵水黎族自治县、澄迈县。海南省三亚市政府副市长何世刚5日接受采访时表示,除海南省内,这次病毒已经传播到重庆、广东。

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  国轩高科也曾在5月6日的投资者电话会议上表示,今年盈利情况仍受原材料价格波动影响。欣旺达也在业绩说明会上提及,原材料涨价是行业性问题,已与下游客户形成价格联动机制。

  “影响当然大了,这个月预定的房子都退了。”在三亚从事旅游别墅租赁的杨瑞(化名)告诉人民日报健康客户端记者,目前海南正值旅游旺季,许多游客选择在三亚长住。从上个月开始,房间预订基本全满,到9月初才有空房。“现在损失大概几十万吧。”杨瑞说,“还有一些别墅没退,如果退了可能要损失上百万。”

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  7月末以来,辽宁省强降水过程致多市出现洪灾。据辽宁省防汛抗旱指挥部办公室最新消息,受降雨影响,沈阳、鞍山、丹东、锦州等8个城市22个县(市、区)121个乡镇(街道)发生洪涝灾害,全省累计转移69678人。

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  目前,新能源汽车产业链的参与者积极探索出路。如以广汽集团为代表的主机厂被迫后向一体化“造电池”和布局电池原材料。电池厂商宁德时代则布局动力电池的回收利用,以改善上游原材料价格不断飙升带来的影响。“长期看,在全球共同推进‘双碳’目标的背景下,新能源行业发展不会因为这些短期波动而变化,前景依然广阔。”宁德时代负责人称。

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  据铁路12306网站,铁路部门对三亚地区全部做了禁售处理,市民不能通过铁路离开三亚,目前,三亚站,亚龙湾站,凤凰机场站,崖州站,只进不出,恢复时间另行通知。

  自治区文旅厅2日和4日分别发布跨省旅游“熔断”机制的通知,对发生疫情的伊宁市、伊宁县以及尼勒克县实施了旅游熔断,通知立即暂停旅行社及在线旅游企业经营进出这三地的跨省团队旅游及“机票+酒店”业务,待无中高风险区后,恢复旅行社及在线旅游企业经营进出该地的跨省团队及“机票+酒店”业务。

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  宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上表示,上游原材料的资本炒作,给动力电池产业链带来了短期困扰,碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。

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  请关注自己和家人的健康状况,尤其是有海南旅居史人员,做好健康监测,如出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅(味)觉减退、腹泻等症状,应立即告知社区工作人员,配合采取相应管控措施。

发布于:滦南县