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69.我们祝贺我们的航天机构通过金砖国家卫星星座数据样本交换，成功落实了《金砖国家遥感卫星星座合作协议》；于2022年11月举办首届金砖国家遥感卫星星座应用论坛；于2023年7月召开金砖国家航天合作联委会第二次会议，并继续成功实施金砖国家卫星星座试点项目。我们鼓励金砖国家航天机构继续提升遥感卫星数据共享与应用合作水平，为金砖国家经济社会发展提供数据支撑。

　　泰国是东南亚汽车制造中心，也是全球第十大汽车生产国。随着全球对可持续发展和环保的重视，汽车行业正在经历一场深刻的变革。泰国紧紧抓住这一机遇，提早规划布局并大力支持新能源汽车产业，早在2016年泰国政府就已提出“电动汽车战略”，旨在推动电动汽车的生产和使用。　　在此背景下，一批中国新能源车企纷纷把目光转向泰国，不仅向泰出口新能源汽车，还加紧在当地投资设厂，中国新能源汽车制造商从右舵版车型首发，到泰国本土化版本更新，再到本土化生产提速，中国汽车品牌实施加速进军泰国、辐射东南亚市场的战略，助力泰国成为东南亚地区最活跃的电动汽车市场，并朝成为地区“电动汽车制造中心”方向努力。　　传统汽车行业转型升级　　泰国政府长期重视汽车工业的发展，将其视为国家经济的重要支柱。目前，汽车产业对泰国国内生产总值(GDP)的贡献率达到11%，为超过75万人提供就业机会。随着全球绿色产业快速发展，泰国政府也积极制定政策，促进新能源汽车的普及。为减少温室气体排放，进一步促进可持续交通的发展，按照泰国政府的计划，到2030年，新能源汽车要达到全国汽车销量的30%。　　为此，泰国政府出台了减免电动汽车关税、提供购车补贴以及降低车辆注册税等一系列刺激政策，鼓励消费者购买新能源汽车。同时，政府在全国范围内大力建设充电基础设施，以解决电动汽车“充电难”等问题。此外，泰国政府还与企业合作，出台了国家电动汽车计划，大力扶持本土汽车制造商开发新能源汽车和相关技术，特别是电动汽车关键的电池技术。为了提高民众对电动汽车的认可度，泰国政府还注重推广绿色交通理念，鼓励发展电动出租车和电动公交车，促使公共交通系统更加低碳环保。　　政府的一系列举措使得越来越多的泰国民众开始将电动汽车作为重要选择。2023年，泰国电动汽车的销量占国内汽车总销量的9%，预计到2024年底，这一数字将翻番。今年前5个月，泰国全国电动汽车的新注册量比去年同期增长了31.64%，已成为泰国汽车业疲软背景下反向增长的亮点。在曼谷工作的年轻人艾拉弗称，他正在考虑将现有的燃油车更换为新能源汽车，以减少每月高达4000泰铢至5000泰铢的油费。多家在泰中国车企表示，泰国消费者在更换电动汽车时，首先关注的是价格和实用性。而中国车企的产品因其现代化的外观、方便的操作系统和有竞争优势的价格，越来越受到泰国消费者的青睐。　　中国企业快速布局　　近年来随着新能源汽车的兴起，特别是中国新能源汽车的崛起，泰国的汽车市场格局正悄然发生变化。2022年，日本汽车品牌在泰国新车销量中占比高达86%，但到了2023年，这一数字下降至75%。与此同时，中国汽车品牌在泰国市场的占有率从2022年的约5%猛增到2023年的约11%，尤其在新能源汽车市场，中国企业的市场占有率更是高达80%。　　在这一过程中，中国新能源汽车的佼佼者之一比亚迪表现十分亮眼。比亚迪自2023年1月起已累计18个月获得泰国纯电动汽车销量冠军，如今在泰国每卖出3台纯电动汽车，就有1台是比亚迪，其市占率更是高达泰国电动汽车市场的41%。2024年7月，比亚迪在泰国建设的东南亚首家电动汽车厂竣工，年产能规划为15万辆，标志着比亚迪在泰国市场的布局不断深入。比亚迪董事长王传福表示，泰国的新能源汽车预计将迎来黄金发展期，比亚迪计划进一步推动本土化研发，丰富产品线，满足消费者需求。　　此外，长城、上汽等中国新能源车企也在积极瞄准泰国市场。据统计，目前已有7家中国电动汽车制造商在泰国设立汽车组装厂，总投资近700亿泰铢。与此同时，中国企业在电动汽车核心零部件的生产上积极布局，宁德时代等企业已开始在泰国寻求投资建设电池工厂。泰国主要零部件制造商顶点集团表示，中国新能源车企大举进入泰国后，泰国本土零部件制造商必须抓紧提高生产效率，以满足中国车企在泰不断扩大的生产规模。　　对此，泰国中华总商会主席林楚钦表示，中国新能源汽车已逐渐成为泰国消费者的首选。泰中两国在新能源汽车领域的合作将为两国在新质生产力合作方面提供新的示范作用。　　合作共创绿色未来　　在共建中泰命运共同体的大背景下，中泰合作正不断走深向实，新能源领域的合作成为中泰命运共同体建设的亮点之一。　　为此，泰国工业部部长萍帕拉强调，泰国政府高度重视新能源汽车产业的发展，并致力于将泰国打造成为世界汽车产业制造中心。泰国政府正积极推动汽车产业转型升级，欢迎中国新能源汽车企业等新质生产力企业的投资，支持建立中泰新能源汽车产业供应链，期待泰国企业与中国新能源车企加强合作。泰国泰中“一带一路”研究中心主任威伦表示，中泰新能源汽车产业的高质量合作是中国式现代化惠及“全球南方”的实证。　　中国式现代化的成果正不断惠及周边国家，共建“一带一路”倡议与“泰国东部经济走廊战略”深度对接、优势互补，中泰绿色合作为两国共同打造新质生产力注入了新动能，也为更多东盟国家的发展提供了新的宝贵机会。(经济日报本报记者崔玮祎)责任编辑：付子豪

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编辑:王德茂

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新华社阿布扎比8月24日电（记者苏小坡）阿联酋总统穆罕默德・本・扎耶德・阿勒纳哈扬24日在社交媒体上发文说，阿联酋赞同金砖国家领导人对人类未来发展的共同愿景，赞赏邀请阿联酋加入金砖合作机制这一决定。阿方期待与各方继续深化合作，以实现全世界的共同繁荣。

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16.我们赞赏联合国、非洲联盟、次区域组织，尤其是联合国安全理事会和非洲联盟和平与安全理事会，为应对包括维和、建和、冲突后重建和发展等地区挑战所作持续、共同努力，呼吁国际社会继续通过对话、谈判、协商、调解、斡旋等外交手段提供支持，在相互尊重、相向而行和平衡各方合理诉求的基础上解决国际争端和冲突。我们重申，“以非洲方式解决非洲问题”的原则应继续作为解决冲突的基础。鉴此，我们支持通过加强非洲国家有关能力，支持非洲大陆的和平努力。我们对苏丹持续恶化的暴力局势表示关切。我们敦促各方立即停火止暴，确保向苏丹人民提供不受阻碍的人道准入。我们对萨赫勒地区尤其是尼日尔局势表示关切。我们支持利比亚的主权、独立、领土完整和国家团结，重申支持“利人主导、利人所有”并以联合国斡旋为主渠道的政治进程。我们强调需要根据联合国安理会决议，就西撒哈拉问题达成持久和双方接受的政治解决方案。支持联合国西撒哈拉全民投票特派团（西撒特派团）履职。

82.我们承诺确保将文化纳入国家发展政策，将其作为实现联合国2030年可持续发展议程所列目标的推动力和促进器。我们还重申致力于根据世界文化政策与可持续发展会议（MONDIACULT22）决定，将文化和创意经济作为国际公共产品予以推广。

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2017年，习近平主席在金砖国家领导人厦门会晤上提出“金砖+”的概念，旨在以金砖国家合作为基础，邀请更多新兴市场国家和发展中国家加入团结合作、互利共赢的事业，实现共同发展繁荣。

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二、加强包容性多边主义

23日，在出席金砖国家领导人第十五次会晤时，习近平主席强调，加速扩员进程，让更多国家加入到金砖大家庭，集众智、汇群力，推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。

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欢迎去年建立的金砖财金智库网络，欢迎使该网络投入运作的努力。重申致力于不断加强应急储备安排，并期待2023年晚些时候圆满完成第六次演练。

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第二，必须全力管控外溢影响。主要发达国家要采取负责任的经济、贸易举措，保障全球产业链供应链安全畅通，停止滥施单边制裁和长臂管辖，不要将经济政治化、武器化。黑海港口农产品外运一揽子协议不应该轻易放弃。中方期待各方通过对话协商，争取早日恢复俄罗斯、乌克兰的粮食化肥出口。

阿拉伯联合酋长国位于阿拉伯半岛东部。包括沿海岛屿在内，其国土面积约8.36万平方公里，人口约928万，首都为阿布扎比。官方语言为阿拉伯语。

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50.金砖国家应急储备安排（CRA）仍是缓解未来危机影响的重要机制，是对现有国际金融和货币安排的补充，有助于加强全球金融安全网。我们重申致力于不断加强应急储备安排，并期待2023年晚些时候圆满完成第六次演练。我们也支持在修订《金砖国家应急储备安排中央银行间协议》未决技术问题方面取得的进展，核可将“后疫情时代的挑战”作为2023年金砖国家经济简报的拟议主题。