GOGOGO大但人文艺术_科技新发_长安汽车张晓宇：AI产业新发展GOGOGO大但人文艺术更离不开汽车

长安汽车张晓宇：AI产业新发展GOGOGO大但人文艺术更离不开汽车_ZAKER新闻

　　但很快，增城警方辟谣了关于“梅姨”在柳州被抓的消息，并称正在核实其他线索。一名警官告诉中国新闻周刊，截至目前，关于“梅姨”的证据仅为口供，并没有其他直接的实质性证据，与此同时，警方从未放弃对“梅姨”的追踪调查。

长安汽车执行副总裁张晓宇AI 技术浪潮席卷而来，越来越多的终端电子产品逐渐冠以 "AI" 标签，当这股浪潮冲击汽车行业时，也催生出一个全新的思考—— AI 大模型如何加速汽车的进化？12 月 6 日，在北京市大兴区举办的 2024T-EDGE 创新大会暨钛媒体财经年会上，长安汽车执行副总裁张晓宇发表了主题演讲，从 AI 技术给汽车应用带来新机会、新汽车如何进化以及未来的生态发展等方面进行了分享。张晓宇提出，AI 技术给汽车应用带来新机会，而进入 AI 时代，规模化数据入口、大产业应用场景、系统产品定义成为主机厂的天然优势。同时，AI 产业新发展也离不开汽车。因为汽车是当今最大的具身智能应用载体，通过不断跟物理世界互动消除幻觉，AI 技术才能最终走到 AGI。他判断，未来的汽车正从单体智能向群体智能转变，这个背后核心的驱动就是基于 AI，基于用户使用场景识别以后的一些新的能力的拓展。但是这仅仅是开始，未来的汽车真的会成为符合个人需求的情感伴侣，且汽车的规模经济，一定会向平台经济去拓展。从 2023 年开始，中国的汽车品牌在中国市场上已经持续地超越了国际品牌。这个现象背后的本质是什么？张晓宇指出，无论从能源还是性能，中国品牌对新技术的应用比例明显高于国际品牌。智能低碳新技术的突破与创新让汽车的内涵产生变化，其集中应用带来更长久的产品力和用户体验提升。换句话说，新技术群正在持续引领形成正向循环，数智新发展正在引领汽车产业迈入新时代。可以看到，从新能源、人工智能、万物互联、空天地网络、大数据，这么多新技术让汽车的内涵发生了根本性的变化，比如说它变成了新型的移动空间、智能计算终端、数据采集体以及移动储存单元。张晓宇认为，" 实际上汽车开始从一个交通工具变成一个提供出行的产品和服务，成为一种生态。"从主机厂的层面来看，AI 技术给汽车应用带来了新的机会。进入 AI 时代，规模化数据入口、大产业应用场景、系统产品定义成为主机厂的天然优势：以长安汽车为例，有两千万的用户基础，每年新增的汽车是数百万，每天的高密度的仿真场景有 20 多万家，这个背后其实就是数据驱动背后带来的高密度的高质量的数据。当然还有一个很重要的就是，因为车是一个可移动的智能体，因此就有一个天然的优势是可以把人的驾驶行为通过人机共驾的过程，进行价值对齐，这样就给整个训练带来了更好的一个机会。张晓宇认为，真正的未来智能背后就是三个全：全联接，全计算，全时空，未来的汽车正从单体智能向群体智能转变。在张晓宇看来，AI 产业新发展更离不开汽车。汽车是当今最大的具身智能应用载体，通过不断跟物理世界互动消除幻觉，AI 技术才能最终走到 AGI。他以长安启源 E07 为例，进一步解释称，" 启源 E07 就是基于软件 AI 赋能的一个产品，今年 10 月份已经正式上市，实现的结果是形态可变、功能可变、软件可变，通过整个的 AI 大模型和 AI 技术的应用，实现所有的硬件，软件，场景以及系统自进化。"张晓宇指出，AI 大模型加速新汽车进化，自动驾驶将成为行业标配，座舱的时空价值与物数融合价值成为核心驱动力。毫无疑问，汽车从一个工具正在变成一个智能体，整个变化还有一个持续进化的过程，但是最核心的是向 AI 汽车机器人转变。张晓宇表示，整个长安未来的汽车，将以三个目标来开发，就是基于数据、具有生命，能够自我进化的新物种；智能 · 移动 · 生活空间；AI 汽车机器人。最终的目标是打造类人的大脑、超人的能力，实现替代我、超越我、取悦我、强化我的美好愿景。因此，AI EV 对系统架构、芯片提出了新的潜在需求：系统功能分工重构，功能模块 Agent 化，逐渐向跨域融合、高安全、高算力、高带宽、低延迟的方向演进。通过整个架构的变化，整个系统的功能会进行全面的重构。过往说的座舱，智驾，车控，在新的条件下都已经向系统化和模块化的 Agent 转变，整个相应的通讯方式、安全、连接等，也要发生根本性的变化。同样的，基于当前的这种计算架构的芯片，实际上也有本质性的变化，比如说对内存的带宽要求，算力要求，接口类型，延迟要求都有了更高的变化。张晓宇举了一个场景的例子，有人想在驾驶的过程中拍张照，怎么去操作？AI EV 接收到这个指令以后，有一个 VLA 模型进行语言理解、情景或意图识别，通过多 Agent 的协同决策之后，再通过集成模块给出行动指令。当然还有一个反馈，要让人觉得它懂我，也让人有一个主动交互的过程，这是它背后的一个逻辑。长安目前量产的启源 E07 上，已经初步实现大部分主动交互，都是基于意图的识别并主动地完成。" 基于 AI，基于对用户的场景识别以后的一些新的能力的拓展。但是我相信这只是仅仅是开始，未来的汽车真的会形成符合个人需求的情感的伴侣。" 张晓宇说道。新汽车的发展推动了新生态，张晓宇指出，" 生态飞轮正加速向跨平台产业拓展 "。以 AI+ 数据的闭环为例，实际上产品又好又便宜的话，效率的提升带来更高性价比，更多的用户有更多的利用空间，进而有更好的个性化服务，更多的数据，再进行数据的反馈，再进行数据的打造，进而形成整个生态的闭环。张晓宇认为，在这个过程里，非常重要的就是数据的呼应，软件的呼应，算法的呼应，也是基于这个，汽车的规模经济一定会向平台经济去拓展。实际上，长安汽车也在把汽车当作一个智能体，并且将智能体的能力进行一个横向的拓展，且正在往这种海陆空一体化经济，以及人形机器人的方向走。此前在 2024 广州车展上，长安汽车宣布：" 长安不仅要造机器人，还要造飞行汽车，布局海陆空立体交通解决方案。在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局。" 并且公布了具体规划：在 5 年内投入超 500 亿元，2026 年前推出长安飞行汽车产品，2027 年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。（本文首发于钛媒体 App，作者｜韩敬娴，编辑｜张敏）

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编辑:冯兴国

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　　另一位在深圳工作10年的中介人士告诉记者，回暖预期下，不少热点楼盘有交易异动，例如，前海某网红楼盘业主将报价从630万元上调到680万。但这些仅仅是个例，上周中介平台还是以下调房价报价、加快房源售卖为主，上调房价报价的较少，整体而言市场波动并不大。。

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　　赵元斌认为，淄博楼市的表现在山东省属于“中规中矩”，而山东的楼市在全国来看并不属于一个特别好的状态，“开发体量大，库存压力更大”。

　　根据运营需要，台湾高铁2019年起规划新列车采购，因日方“狮子大开口”，两度废标。比如，一组在日本售价12亿新台币的列车，竟然向台湾高铁叫价50亿新台币。岛内多家媒体刊文讥讽“用买飞机的钱买高铁列车”。

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　　无独有偶，除深圳楼市外，上周也有市场消息传出上海二手房核验价和“三价就低”疑似有所放松。上海某股份行个贷人员对第一财经记者称，并未收到政策变动相关通知，目前仍按照原有政策执行。但是从去年开始，部分地区二手房涉税评估价较之前有一定提升。

　　根据《中国科学院高能物理研究所2022年部门预算》，2022年初，高能所支出总计25.7亿元，其中基本支出4.38亿元，占17.04%；项目支出21.04亿元，占81.80%，也就是说，整个研究所的运营和科研经费中超过80%来自竞争性项目。在理论物理所，2022年的预算也显示，项目支出占比接近70%。

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　　“在锦州吃烧烤，70%的人是奔着喝酒来的，解压啊。比如昨晚来的那哥们，就着烧烤炫了八瓶哈啤。他们家孩子一个月挣两千多，好一点的房子都七八千一平，就算家里给掏首付，孩子还房贷都费劲，不光家长着急，孩子自己也焦虑。”在锦州开烧烤店的李哥说。

　　王印的抖音短视频里，记录着他们经历过的不少失败，这些火箭有的飞不高，有的飞歪了，有的过早分离或分离不了，还有的不开伞，或是直接掉下来摔坏了。发射有时在白天，有时天已黑了下来，地点大多选在学校的操场上，操场仅有二三百米长，不足标准的运动场大小，好几次实验，水火箭都飞出了学校。

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　　火星车也是他们的航天作品之一。王印和团队设计的火星车有六个轮子，每个轮子都带电机，最前面的两个遇到障碍还能抬起来翻越。原料还是身边的零碎物件，雪糕棒、竹签、瓦楞纸板、玻璃珠，十几个小时之后，成品诞生。

　　淄博是一座重工业城市，拥有全面的工业门类，曾凭借着良好的基础和资源禀赋，取得了辉煌的成就。然而，随着经济社会的不断发展，淄博所处的产业环境发生变化，面临着巨大的产业转型升级压力。曾经拖动经济齿轮飞速运转的重工业，变成了淄博必须“腾笼换鸟”的历史包袱。

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　　夜幕下，位于海甸岛的“天空之山”驿站和华彩·海口湾广场，灯火通明、人流如织，众多市民和游客在此消费休闲，体验滨海城市的独特魅力。冯飞在走访中了解驿站运营、商场招商及假日活动开展情况，他指出，“五一”假期旅游消费市场持续升温，是释放消费潜力的重要节点。要充分结合优质文化资源，举办更多契合潮流消费的时尚活动，丰富消费业态、提质消费供给、激发消费活力，更好满足群众消费需求。