锕锵锵锵铜铜铜铜好大游戏锕锵锵锵铜铜铜铜好大游戏私下和欧盟谈汽车关税,欧盟转手就把这些二五仔给卖了_ZAKER新闻
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近日,2023年辽宁省选调生培训班在沈阳开班,辽宁省委书记郝鹏为选调生上了入职前的第一课。
在欧盟和中国就电动汽车关税争端博弈期间,传出有中国车企单独和欧盟接触,这违背了国家战略布局,还引发对无辜车企的猜疑。现在不用猜疑了,欧盟公布和中国谈判的具体文件,私下谈判的车企是上汽、Smart、沃尔沃。欧盟坚持在 10 月 30 日实行对中国电动汽车的加增关税政策,也正式公布了跟中国进行汽车关税谈判的具体文件。文件里明确给出具体车企的名单,一共 12 家,统一由中国机电协会代表他们与欧盟进行关税磋商。12 家车企是:上汽集团、吉利集团、比亚迪集团、宝马、长城、蔚来、奇瑞、一汽集团、东风集团、小鹏、赛力斯、江淮汽车。文件里特别提到有企业和欧盟进行单独价格承诺谈判,分别是上汽集团、Smart 和沃尔沃,后两家属于吉利集团,最终吉利集团背下这口锅。绝大多数中国车企虽然在国内拼个你死我活,但是在国家利益面前,都是能守住底线,就连宝马和大众这两家德国车企也坚定站在中国这一边。看看这两个二五仔,上汽集团五一是最让人惊讶和失望的,作为国内产销第一的车企,竟然以集团的名义单独和欧盟谈判,以谋取私利。究其原因,上汽的合资品牌在国内顶不住了,净利润大跌,今年前三季度净利润 69.07 亿元,同比下跌 39.45%。收购回来的荣威和名爵主要市场在欧洲,现在反倒成了净利支撑点,这时候最容易做出财迷心窍的行为,接下来国家要重点清算上汽涉事高管,狠狠罚。吉利集团旗下的两个逆子,都是在他们危难时刻收购而来,只能说养不熟。Smart 是近年捡便宜合资,然后慢慢吞并,要的只是品牌曾经的影响力,分摊一下研发和生产成本,经营权放在新加坡,沃尔沃是吉利曾经收购案的成功案例,但是经营权交给了欧洲。吉利似乎为了形象,下放控制权,所以这次两个逆子连自己的位置都搞不清楚,就越级行动。然而这次闯的祸,往严重说,是让集团蒙上叛国的骂名,吉利应该反省对这两个品牌的放权范围。赏车点评:自古以来二五仔都没有好下场,上汽、Smart、沃尔沃 . 这三个敢私下通敌,反手就被欧盟摆上桌,好了,这下可以上菜单了。关起门来都要执行一下家法,大家等着看上汽和吉利有哪些高管受罚吧。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刁富贵
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上游新闻记者张莹
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