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在投资的世界里，除了银行存款，基本上没有“简单”二字可言。即使是被广泛认为简单的指数基金投资，其中也包含了许多知识和细节。那些所谓“简简单单做投资”、“五分钟教会一堂投资课”，真的就只是说说而已。

日前，奇瑞汽车股份有限公司向国家知识产权局提交智界图形商标的注册申请，该商标目前正处于 " 等待实质审查 " 阶段。从图形设计来看，其整图形与问界、尊界、享界的车标相似，" 智界 " 的品牌图形 LOGO 整体轮廓采用六边形设计，内部由多个三角形元素构成，中间位置是英文 "LUXEED"，并提供黑底和白底两种样式。据了解，奇瑞汽车此次申请注册的品牌标识国际分类包括 12 和 37 两类，包括电动运载工具、陆空水或铁路用机动运载工具、插电式电动汽车、燃料电池汽车、自动驾驶汽车、电动汽车、陆地车辆推进装置、串联式混合动力汽车、汽车、插电式混合动力汽车等商品 / 服务。奇瑞汽车的这一举动，预示着智界汽车可以将图形 LOGO 应用到车上，作为智界汽车的图形车标使用。目前，智界汽车的整体品牌标识都是以字母呈现的，车头引擎盖上并未采用图形车标，而是 "LUXEED" 字母标识，而社交平台例如微信公众号、微博等都直接使用中文字体 " 智界 "。智界是奇瑞和华为联合打造的品牌，英文名为 LUXEED，首款车型智界 S7 于 2023 年 11 月上市，售价 24.98 万元起，但由于种种原因，与华为合作打造的智界 S7 上市失利，未能复制问界的火爆，上市失利的原因倒不是无人问津，而是迟迟无法兑现交付承诺。智界 S7 自发售就陷入交付困境，消费者对多次延迟交付产生不满，在网络上公开声讨智界。据了解，智界 S7 的延迟交付与核心零部件相关，同时奇瑞和华为之间也存在协同研发机制配合不佳的问题。今年 4 月，新款智界 S7 正式上市，新车共推出 5 款车型，继续提供两驱版和四驱版车型可选，售价区间为 24.98-34.98 万元。作为改款车型，新款智界 S7 主要针对价格、续航、主智能驾驶等方面进行调整，全系采用宁德时代三元锂电池，大幅度提升基础款车型的性价比。零售数据显示，2024 年前 11 月智界 S7 累计销量 24134 辆，市场表现极其不稳定，11 月销量仅 315 辆，而 10 月却高达 7397 辆，是上市以来的最高销量。智界第二款车型是智界 R7，定位中型轿跑 SUV，于 9 月 24 日正式上市，售价区间为 25.98-33.98 万元。新车基于途灵底盘平台开发，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0，CLTC 纯电续航最高 802km。12 月 19 日，智界 R7 增程版上市，共推出 2 款车型，售价区间为 24.98-28.98 万元。数据显示，智界 R7 纯电版在 11 月卖出 11086 辆，实现首月交付过万，相比于智界 S7 表现要好很多。当然，智界 R7 能否延续市场火爆还有待验证。作为与华为合作推出的品牌，智界的产品竞争优势还是十分明显的，特别是智能驾驶辅助系统，但智界品牌想要大火，还是得靠自己。此前，赛力斯与华为合作推出 AITO 问界品牌大火，得益于余承东不断地推广宣传，但如今鸿蒙智行的品牌已经达到了四个，而余承东只有一个，不可能亲力亲为为每个品牌都做到如同问界一般的，智界又该如何弥补不足？汽车行业关注人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台

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编辑:吕德榜

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