卫老与淑蓉7-12集9月汽卫老与淑蓉7-12集车保值率排名来了！_ZAKER新闻
9月汽卫老与淑蓉7-12集车保值率排名来了！_ZAKER新闻
无论是中方官员访问缅甸，还是与东南亚各国的联合执法行动，都不难看出，这是中方共同、综合、合作、可持续的安全观的又一次成功实践。各方在相互尊重、主权平等的前提下，为了同一个安全目标采取协同行动，最终的成果则由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能够实实在在感受得到的。现在除了东南亚各国，东盟和联合国等组织及机构也加入进来，打击跨境电信诈骗、致力于实现共同安全的力量在不断壮大。这也充分表明了中国全球安全倡议的国际感召力和理念引领力。
10 月 9 日，中国汽车流通协会发布《2024 年 9 月中国汽车保值率研究报告》。报告内容涵盖各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名等，下文一起来看看 2024 年 9 月中国汽车保值率都发生了哪些变化。在各级别 3 年车龄保值率中，9 月除了中型 SUV 和 MPV 市场有所增长外，其余级别保值率均出现不同程度的跌幅。细分来看，中型 SUV 和 MPV 保值率分别为 52.1% 和 63.3%，分别环比 8 月增长 0.4% 和 0.1%。从整个级别保值率来看，紧凑型车和小型 SUV 两大细分市场 9 月保值率均低于 50%，分别为 47.1% 和 49.7%，环比跌幅分别 1.4% 和 0.7%。此外，小型车保值率为 55.1%，环比跌幅为 2.3%，降幅尤为明显；中型车、中大型车、紧凑型 SUV、中大型 SUV 保值率分别为 50.6%、56.0%、51.7%、55.7%，环比分别下滑 0.8%、1.2%、1.4%、1.1%。具体到国别品牌的保值率表现来看，在豪华品牌中，进入前五名的车企分别为保时捷、奔驰、雷克萨斯，路虎、特斯拉。其中，保时捷是唯一一家保值率达 69.0% 的品牌，但环比下滑 2.4%；紧随其后的三家车企分别环比下滑 1.3%、1.5%、0.1%，排名第五名的特斯拉是前五名中唯一一家实现环比增长的车企，为 53.1%，环比增长 1.3%；此外，排名第七的林肯也有所增长，环比增长 0.1% 至 52.1%。在 BBA 中，宝马和奥迪均跌出前五名，分别排名第六和第八名，保值率分别为 52.3% 和 51.6，环比下滑 2.0% 和 1.5%。其它品牌方面，包括凯迪拉克、沃尔沃、捷豹和英菲尼迪环比 8 月也均出现不同程度的跌幅，保值率分别为 48.9%、46.9%、41.7% 和 38.0%，讴歌则与 8 月持平，为 44.1%。合资品牌方面，榜单前两名均来自日系品牌，分别为本田、丰田，三年保值率分别为 56.9%、53.6%，其中前者环比下滑 0.8%，后者增长 0.1%。同为日系品牌的马自达和日产汽车排名榜单第四和第六名，保值率为 51.6% 和 50.1%，环比下滑 0.3% 和 1.1%；此外，三菱保值率与 9 月持平，为 45.9%，但其已在 2023 年 10 月宣布解散退市。综合来看，9 月日系品牌三年保值率大部分还是出现下滑趋势。其它品牌方面，包括起亚、现代、标致、雪铁龙，保值率也呈现下滑。其中，跌幅最明显的是雪铁龙，由 8 月的 44.8% 下滑至 42.5%，跌幅为 2.3%。相反，包括大众、福克、别克、斯柯达、Jeep 车企则出现增长。报告指出，大众、福克、别克等品牌经过产品换代后保值率已回升。再来看看自主品牌，9 月大多数自主品牌保值率也出现下滑。具体来看，位居榜首位置的依然是传祺，其保值率自 2023 年 1 月超越五菱后，排名持续保持第一，9 月保值率为 58.3%，但环比下滑 0.2%；领克和五菱次之，两者保值率分别为 52.7% 和 52.6%；紧随其后的是长安和吉利，保值率为 52.4% 和 52.1%。此外，包括哈弗、名爵、奇瑞、欧尚、宝骏、比亚迪、理想、红旗、奔腾三年的保值率均有不同程度的跌幅。其中，欧尚保值率为 49.8%，环比下滑 1.2%。荣威是少有的实现增长的品牌，保值率为 49.9%，增长 0.5%。最后再来看看新能源车领域，伴随着国内新能源车整体渗透率逐渐提升，二手车新能源车保值率也有所增长。按动力类型来划分，插电混动车型三年车型保值率为 46.2%，环比 8 月的 45.5% 增长 0.7%；纯电动车型的保值率为 46.8%，环比 8 月的 45.8% 增长 1.0%。报告指出，电动车的保值率稍高于混动车型反映出电动车使用环境大幅改善，充换电基础设施已不是短板，此外，插电混动的普及程度也很高，后续将迎来市场竞争，行业整体价格下降。纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为 Model X、Model S、蔚来 ET5T；三年保值率前三名车型分别为保时捷 Taycan、奔奔 E-Star、比亚迪海豚。在插电混动榜单中，一年保值率前三名分别为 Cayenne E-Hybrid、坦克 500 新能源、坦克 400 新能源，此外，包括 Panamera E-Hybrid、领克 08、理想 L8、理想 L9、理想 L7、腾势 D9、传祺 E9 车型均进入榜单前十名；三年保值率前三名车型分别为 Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧马人 4xe。目前，汽车保值率依然是消费者购车考虑的标准之一，尤其是在二手车市场和增换购的情况下，保值率高的车辆意味在二手车市场上价值接近新车，但保值率并不是选车的唯一标准，最终的购车决定还需综合个人具体的情况和需求来判断。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:谭平山
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中国人民银行宏观审慎管理局局长李斌表示，深化金融供给侧结构性改革，核心是强化金融服务实体经济和以人民为中心这一根本，通过改革、调整和优化金融供给体系，为实体经济发展提供更高质量、更有效率、更加安全的金融服务。。
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记者10月31日从北京市交管局获悉，截至目前，本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起，这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示，驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，违反相关法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
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中新网11月1日电（中新财经记者 左宇坤）从“问世”，到“隐退”，再到“重出江湖”，在各地为提振楼市各出新招的背景下，曾流行于棚改高峰期的房票又重新回到了大众视野中。
第二次：“深入学习贯彻党的二十大精神，按照二十届中央纪委二次全会部署，思考和谋划2023年工作，坚定不移推进全面从严治党”
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本届论坛共有99个官方代表团、19国国防部长、14国军队总长（国防军司令）、6个国际组织代表及专家学者和各国观察员等1800余名嘉宾出席，参会的外方高官与重量级专家学者数量都达到了历届之最。
冯栢文对《环球时报》记者表示，他预计，随着两国经济之间的互补性不断增强，中国作为澳大利亚的首要贸易伙伴，地位将变得更加重要。他期待阿尔巴尼斯访华期间，双方能有涉及气候变化合作和零碳方面的合作信息发布。
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会后，我国成立国务院金融稳定发展委员会，组建中国银行保险监督管理委员会，进一步扩充和强化人民银行相关职能，形成了“一委一行两会一局+地方监管局”的新金融监管格局。
纪检监察机关是推进全面从严治党的重要力量，要认真履职尽责，严明政治纪律，坚决同危害党中央权威和集中统一领导的言行作斗争，及时发现、着力解决“七个有之”问题，防范化解政治隐患，维护国家政治安全。
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中新网11月1日电（中新财经记者 左宇坤）“商转公”，即商业性个人住房贷款转为住房公积金个人住房贷款。因为商贷和公积金贷款间仍存在较大的利率差，这也成为降低购房者房贷压力的一个重要渠道。
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冯栢文认为，中国市场存在着大量机遇，他已经看到澳大利亚的企业高管和高校负责人重新“涌向中国”。由于环境改善以及中国吸引外资的努力，澳大利亚企业正在“推开大门”。
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10月30日，国家副主席韩正在北京会见了美国飞虎队代表团。参加此次会见的有美中航空遗产基金会主席格林和飞虎队老兵莫耶、麦克马伦。
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中国国务委员、公安部部长王小洪访问缅甸，同缅甸国家管理委员会主席敏昂莱举行会面，与缅甸内政部部长雅毕共同主持了中缅第七次执法安全合作部长级会议，并会见了缅甸移民和人口部部长敏载。由于这次是中国负责安全的高级官员访问缅甸，安全合作自然是双方聚焦的重点，比如深化执法安全合作，在打击电诈网赌、反恐、禁毒、湄公河流域执法、重大项目安保等领域加强合作等。这是中国对外安全合作的一个缩影，对外界来说，准确理解这些访问活动的意涵，将有助于读懂中国的安全观，这很重要。
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10月31日晚间，贵州茅台发布公告称，经研究决定，自2023年11月1日起上调53%vol 贵州茅台酒（飞天、五星）出厂价格，平均上调幅度约为20%。此次调整不涉及本公司产品的市场指导价格。