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极智嘉增聘德银、招银国际为香港上市整体协调人,估值15向日葵视频app下载安装无限看丝瓜ios苏州晶体0亿,冲击“移动机器人本体第一股”
港铁是全球少数几个实现盈利的城市地铁公司之一,也是TOD模式的“代言人”。过去40年,除2020年因封关影响亏损48亿港元外,港铁其余每年都在盈利。其2022年财报显示,公司营收478.12亿港元,归母净利润达98.27亿港元,同比增长2.9%。其中物业发展业务除税后利润达到了104.8亿港元。
独角兽早知道 iponews|资讯撬动新资本|12月29日,港交所文件显示,北京极智嘉科技股份有限公司进一步委任德意志银行香港分行及招银国际融资有限公司为整体协调人。此前,极智嘉已向港交所主板提交上市申请书,大摩、中金公司为联席保荐人。如果极智嘉成功登陆港交所,将成为移动机器人本体第一股,为行业带来更多的创新和变革力量。综合 | 招股书 每日经济新闻 编辑 | Arti本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议据招股书,极智嘉在全球AMR(自主移动机器人)市场中处于领先地位。该公司提供了一系列AMR解决方案,旨在赋能仓储履约和工业搬运场景,在大幅提高供应链效率的同时减少对人工的依赖。根据灼识咨询的资料,按2023年的收入计,极智嘉已成为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商,已连续五年保持该领先地位。公司在全球AMR市场中具有最广泛的行业覆盖,同时也是电商、快速消费品及第三方物流领域中全球最大的AMR解决方案提供商。极智嘉的技术创新、对产品质量的承诺和长期可靠的服务得到了全球约770家终端客户的广泛认可和接受,包括约60家《财富》500强企业。截至2024年6月30日,极智嘉已向全球约40个国家和地区交付了约46000台AMR。极智嘉广阔的版图得到了当地销售、解决方案、项目管理和服务团队以及当地分销和服务合作伙伴网络的支持。截至2024年6月30日,极智嘉在全球范围内拥有超过40个服务站点和服务合作伙伴站点、12个备件中心以及超过290名工程师。财务方面,于2021年度、2022年度、2023年度及2024年截至6月30日止六个月,极智嘉收入分别约为人民币7.9亿元、14.52亿元、21.43亿元、7.82亿元;同期,该公司实现毛利分别约为8024.5万元、2.57亿元、6.59亿元、2.52亿元。公司的收入主要来自产品核心AMR解决方案的销售,包括仓储履约和工业搬运。期内AMR解决方案的收入绝对值及占总收入的百分比均呈现持续增长,该增长与公司同期的稳定持续增长保持一致。2021年至2023年,极智嘉核心业务AMR的销售收入分别为5.75亿元、12.47亿元和21.24亿元,复合年增长率为92.3%。截至2024年6月30日止六个月,公司的关键客户复购率约90%,远超行业平均水平。海外市场一直是极智嘉增量大头。2023年,公司总收入超70%来自中国大陆以外市场。报告期内,极智嘉收入虽然在持续增长,但期内亏损(国际会计准则下)分别为10.50亿元、15.67亿元、11.27亿元和5.50亿元,三年半合计亏损42.94亿元。极智嘉将该等短期亏损视为必要的战略投资,公司一直处于亏损状态,反映了公司在竞争激烈且瞬息万变的市场中将业务扩张及创新放在首位的战略决策。极智嘉还表示,公司预期于不久的将来实现盈利。极智嘉做出上述预测,主要系持续增长的订单量和收入,以及2023年以来亏损有所收窄。招股书显示,全球的AMR解决方案市场以竞争激烈且不断变化著称,包括快速的技术演变、新解决方案的频繁推出、客户需求的持续变化以及定期出现新的行业标准和惯例等。天眼查显示,2016-2022年的7年时间,极智嘉完成9轮融资,融资金额近40亿元,估值达150亿元。投资方中,不乏蚂蚁集团、高榕创投、摩根士丹利、合肥国资、伊利、海尔、英特尔等明星机构押注。根据招股书披露,极智嘉2021年E1轮融资投后估值达到150亿元。其中,蚂蚁集团通过旗下控股公司Accelerator VI Ltd、上海云玚,分别持有极智嘉股份比例为3.87%、1.07%,合计持股4.93%。在极智嘉的发展战略中,加大研发投入仍然占据重要地位。对于公司此次赴港IPO募集资金的使用,放在首位的仍是“研发及产品迭代”,具体方向包括加速开发Robot Matrix平台、加强智能仓储的模块化软件、将新技术整合至AMR解决方案等;其次是“销售及服务网络扩张”“供应链发展”“数字化管理、数据安全及网络安全”等用途。注:本文素材来源于互联网公开渠道,如有侵权请联系删除。内容所述仅代表个人观点,不作为指导依据,据此操作风险自担!【公司回顾】koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘乃超
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记者在临沧市镇康县感受到,此次地震震感强烈,当地高楼发生摇晃持续十余秒。镇康县有关部门介绍,目前暂无人员伤亡和财产损失报告。。
据中国工会网报道,自《保障农民工工资支付条例》和《保障农民工工资支付工作考核办法》公布施行以来,根治欠薪工作取得积极进展,恶意拖欠农民工工资现象得到有效遏制。
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2018年5月8日,天津市第一中级人民法院对孙政才受贿案一审公开宣判,宣布“孙政才犯受贿罪,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产;对孙政才受贿所得财物及孳息予以追缴”的审判长,也是丁学君。
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此前,国家空间天气监测预警中心预计称,11月30日、12月1日、12月2日三天可能出现地磁暴活动,其中,12月1日可能发生中等以上地磁暴甚至大地磁暴。在此影响下,空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降,我国北部如黑龙江、新疆的部分地区有机会看到极光。
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按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。
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“群众‘掏空六个钱包’买房,到头来拿不到房子,不找政府找谁?”暗访中,曹慧泉强调,保交楼工作是当前最大的民生工作之一,全市各级各相关部门要围绕“把房子尽早交付到购房群众手中”这一目标,设身处地为购房群众着想,切实看到人民群众的实际困难和诉求,真正有所触动、拿出担当、赶快行动,不找借口、不讲理由,倒排时间、挂图作战,全力以赴推进保交楼各项工作。
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不含有轨电车,截至2022年底,北京地铁现有25条路线,由三家公司运营,分别为北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、北京京港地铁有限公司。前两家是由北京基础设施投资公司(下称京投)控股,京港地铁则是港铁和北京首创集团的合资公司。
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今年以来,不少城市的地铁规划项目缩水,有分析将原因指向地铁亏损。“亏损可能是原因之一,但不是唯一,更不是最重要的因素。”李红昌分析,如出现“地铁线路缩水”的情况,大多出现在建设规划阶段,而不是项目规划期间。就建设规划而言,整个申报审批流程的每个环节都有诸多要求,如准备齐全详细的客流预测、环境评估、社会稳定性评估等等文件,才能开始层层向上报批,经过市、省、国家的多个部门和专家的评估后,“如砍掉部分线路,也是多种因素叠加的结果”。
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2022年,常州地铁杀出重围,扣除0.1亿元的其他收益,净利润为0.36亿元。属于二线城市的济南,2022年净利润增幅达191%,其最大推手也是“TOD模式”。早在济南第一条地铁还未开通时,济南轨道交通集团高层就曾对媒体表示,济南的轨道交通是朝着盈利的目标去奋斗的,力争地铁建设以及地铁运营不给政府欠下一堆债务。具体做法是“土地资源开发收益平衡地铁建设投入,物业开发和股权投资收益弥补运营亏损”。去年,济南市土地储备中心发布了《济南市TOD综合开发项目推介》,将再建21个TOD城市综合体。
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例如,在一些地方,仍存在政府投资项目所需资金未按国家有关规定落实到位等情况。临近年底,工资结算逐渐进入高峰期,农民工拿到“辛苦钱”回家过年的愿望愈发突出。
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韩国现代经济研究院的报告认为,在吸引中国游客方面,日本、泰国与韩国是竞争关系,但韩国的竞争力在减弱。韩元在汇率方面的相对优势较低,叠加急剧上升的韩国物价,制约着海外游客的访韩需求。报告还认为,亲和性旅游基础设施不足、中国国内“嫌韩情绪”等因素,也导致中国人赴韩积极性降低。