口述换爱2024广州车展：合资提速，自主攀高_ZAKER新闻口述换爱
2024广州车展：合资提速，自主攀高_ZAKER新闻口述换爱
2.非核心商誉减值准备计提方法
每年一度的广州车展可以视作汽车市场的 " 晴雨表 "，参与广州车展，是车企对今年进行总结和展示，也是对明年的展望和预判。而今年的广州车展，相比前两年有些特别。因为国内汽车市场刚刚经历了异常火爆的 " 银九金十 "，10 月份乘用车零售、批发、生产、出口全面 " 创历史新高 "。以旧换新的补贴红利惠及多方，传统合资燃油车通过 " 一口价 " 再取关注，热门新能源车大获订单全面 " 保交付 "，所以今年广州车展的情绪，至少没有那么沉重了。新产品、新技术、新策略、新战略混合交织，从 2024 广州车展的第一天，我们能看到哪些趋势？中国车企底盘技术秀可预见的新赛道广州车展前，小米汽车突发 " 冷箭 "，瞄准了智能底盘技术。小米发布了智能底盘预研技术，其中包括全主动悬架，超级四电机系统，48V 线控制动，48V 线控转向技术。45 秒的宣传片，展示了原地掉头，圆规掉头，原地起跳，整车跳舞的能力，再次把智能底盘的关注度推向新高度。" 量产一代、发布一代、预研一代 "，小米汽车在智能底盘上的技术策略，是展示实力，也是释放压力——后来者的技术布局，已经走在前面了。其实在小米之前，让汽车 " 跳舞 " 这事儿，比亚迪已经做到了。今年广州车展，比亚迪包下整个 2.1 馆，并在展馆内专门开辟了核心技术展示区，其中就包括智能车身控制系统的部分功能，云辇 -P 和云辇 -X。随着比亚迪搭载这两项技术的车型越来越多，它们实现的功能、产生的效果，都成为大家津津乐道的谈资。潜移默化之间，已经给高端车消费者的观念里种下了一个种子——智能底盘才是好底盘。除此之外，昊铂的旗舰车型昊铂 HL 将搭载最新一代的 " 智慧数字底盘 "，没有四电机也能完成虎式掉头，最小转弯半径只有 3.4 米；宝骏也拿出一台四轮独立转向的悦也车型，在展台上全天 " 表演 "；12 月的 NIO DAY，蔚来还将发布旗舰车型蔚来 ET9，那台车将搭载完成度更高、智能化更极致的 SkyRide 天行智能底盘系统 ...如果说新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，那如今智能化的下半场，已经烧到了智能底盘上。当无图城市 NOA 已经渗透到十几万的家用车的时候，当头部智驾玩家不容易拉开明显差距的时候，他们一定需要开辟一个全新的，能够拉开优劣认知的智能化战场。不出意外的话，它将是智能底盘。中国汽车向上路变智变大也变强广州车展，鸿蒙智行，四界齐聚。展台内一个密不透风的私享厅内，藏着全新品牌尊界的全新车型。据说新车鉴赏只进行了定向邀约，并且无论是谁都不允许实际拍摄。余承东在发布会现场用了六个字来形容这部车：很大、很靓、很尊。同时透露了这台神秘新车的价格定位——百万级。与此同时，比亚迪旗下的高端品牌仰望也带来了仰望 U7，发布会虽然并未透露定价，但通过这台车的配置，比如易四方、云辇 -Z、二代刀片电池等，也能感受到它的定位。除此之外，拓展品牌高度的车型还有腾势 N9、传祺 S7、小米 SU7 Ultra 等，有些体现在尺寸上，有些体现在价格上，有些体现在定位上。随着新能源汽车市场认可度增加，新能源技术储备的增长，中国汽车向上的信心，也更加充足了。合资新模式多款车型渗入广州车展2022 年，零跑和 Stellantis 的合作，把中国车企 " 反向技术输出 " 的关注度带到高点，其实以中方作为主要技术输出方的模式存在已久，只不过推出的产品并未取得显著效果，但零跑与 Stellantis 的合作仿佛带起了热潮，随后又有多家国际大厂宣布牵手中国车企，并以全新的模式在新能源领域展开合作。这其中，有些是跟 " 老搭档 " 探索新模式，比如说大众和上汽，奥迪和上汽，丰田与广汽，捷豹路虎和奇瑞，马自达和长安。有些是跟 " 新朋友 " 寻找新机会，比如说宝马和长城，丰田和比亚迪，大众和小鹏等。无论是哪种方式，海外汽车品牌在中国市场的新能源进度，都在想办法提速。在 2024 广州车展上，已经有多个品牌展出了全新合作模式下的车型，比如马自达和长安合作的马自达 EZ-6，丰田和广汽合作推出的铂智 3X，丰田和比亚迪合作的 bZ3C，以及奥迪和上汽以全新品牌 AUDI 推出的 AUDI E 车型。在未来的 1-2 年内，会有更多类似的产品落地中国或者海外汽车市场，这对于合作双方来说，都有值得期待的前景：中国车企可以通过不同的合作模式增加抗风险能力，并且在探索海外市场的星辰大海中，多了一些朋友。而海外车企可以在合作中跟上中国市场的产品节奏，也可以在自己熟悉的海外 " 主场 "，握有 " 先动 " 的能力。写在最后2023 年广州车展前的一个月，新能源车的渗透率大概是 37%；今年广州车展前的一个月，新能源车的渗透率已经来到了 52%。15% 的渗透率变化，改变了很多。回想去年的广州车展上，同质化、价格战、甚至恶性竞争，伴随着销量下跌，份额减少，现金流不健康的情况，车展的整体情绪，是带着压力，困惑甚至迷茫的。今年的广州车展，激烈的市场竞争进入了新常态，部分海外车企也想清楚了面对中国市场的转型方案，或做轻或做快；部分中国车企也在全面转型新能源之后，收获了宏观经济放水和市场认知转型的利好。竞争还在，压力一定就还在。但至少，不会像去年那样困惑和迷茫了。希望这个广州车展，是好的开始，不是好的结束。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴克俭
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雨中情深主板核准制2023-01-05。
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14、网上和网下申购结束后,发行人和保荐人(主承销商)将根据总体申购的情况确定是否启动回拨机制,对网上、网下发行数量进行调节。具体回拨机制请见《发行公告》中“一、(六)回拨机制”。
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委托人持股数：股份性质：
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由于商誉相关资产组所在企业是非上市公司，无法直接计算其Beta系数，为此我们采用的方法是在上市公司中寻找一些在主营业务范围、经营业绩和资产规模等均与商誉相关资产组所在企业相当或相近的上市公司作为对比公司，通过估算对比公司的Beta系数进而估算商誉相关资产组所在企业的Beta系数。其估算步骤如下：
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5.对境外重要组成部分，在利用境外组成部分会计师工作的同时，集团会计师对存放在境外的货币资金执行银行函证程序。函证情况如下：
根据上市公司2021年度、2022年度财务报表，以及容诚会计师出具的《备考财务报表审阅报告》，上市公司本次交易前后合并报表主要财务数据对比如下：
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经审核，监事会认为：公司2022年年度权益分派方案已经股东大会审议通过并实施，公司董事会根据2022年第一次临时股东大会的授权，对本激励计划的授予价格进行调整，审议程序合法合规，符合《管理办法》有关法律、法规、规范性文件和《激励计划》的相关规定，不存在损害公司及全体股东利益的情形。因此，同意本激励计划的授予价格由4.32元/股调整为4.30元/股。
2、法人股东：法定代表人出席本次会议的，应持本人身份证、加盖单位公章的营业执照复印件；委托代理人出席本次会议的，应持代理人身份证、加盖单位公章的营业执照复印件、法定代表人出具的授权委托书（附件1）。
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南侨食品集团（上海）股份有限公司董事会
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采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股东大会召开当日的交易时间段，即9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网投票平台的投票时间为股东大会召开当日的9:15-15:00。
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2、被担保人名称：厦门安妮商务信息用纸有限公司
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（1）加强对目标公司的整合管理，努力实现其预期效益
会上，中国证监会有关部门负责同志介绍了近年来央企控股上市公司并购重组有关情况，并从资本市场监管角度对央企控股上市公司进一步通过并购重组提质增效、做优做强提出了期望和建议。