37大但人文艺术yongyuxun江苏扬州市生态科技37大但人文艺术yongyuxun新城：科创立区为“头号工程”

江苏扬州市生态科技37大但人文艺术yongyuxun新城：科创立区为“头号工程”

　　按照当前规定，政府还贷公路的收费期限最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。其中，经营性公路的收费期限最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

　　中新网扬州10月31日电 (徐珊珊 崔佳明)31日，扬州市人民政府新闻办公室举行“实干争先，推动中国式现代化扬州新实践”系列新闻发布活动生态科技新城专场新闻发布会。扬州市生态科技新城党工委副书记、管委会主任王学峰围绕“创建国家级高新区，建设扬州‘四个中心’，擦亮生态科技新城‘三张名片’”主题进行发布。 10月31日，扬州市人民政府新闻办公室举行“实干争先，推动中国式现代化扬州新实践”系列新闻发布活动生态科技新城专场新闻发布会。　崔佳明 摄 　　“生态科技新城是扬州最年轻、最具活力的新兴板块，我们紧紧围绕建设扬州生态中心、交通中心、科创中心、新城市中心‘四个中心’使命任务，着力打造扬州的科技创新、产业建设、生态环境城市名片。”王学峰说，“生态科技新城成立于2013年12月，十年来，我们谋大局，抓大事，创成国家级消费品标准化试点区、省级高新区、省级旅游度假区、省级双创示范基地等一系列‘金招牌’。” 　　在新闻发布会上，王学峰用内通外联的“交通枢纽”、独一无二的“城市绿肺”、活力涌动的“科创高地”、宜居宜业的“梦想之城”四组关键词，介绍了生态科技新城发展的基本情况。 　　谈及如何因地制宜加快发展新质生产力，一步一个脚印推进中国式现代化新城新实践时，王学峰提出4个“融合”、12个字。即培育发展新质生产力，打造科城融合“新高地”；推进园区“二次创业”，打造产城融合“新标杆”；深入践行“两山”理念，打造绿城融合“新示范”；兜牢民生福祉底线，打造城乡融合“新模式”。紧扣一个“亮”字抓科创品牌、紧扣一个“育”字抓科创主体、紧扣一个“聚”字抓科创人才、紧扣一个“强”字抓产业、紧扣一个“实”字抓项目、紧扣一个“优”字抓环境、紧扣一个“火”字抓文旅、紧扣一个“富”字抓农业、紧扣一个“美”字抓生态、紧扣一个“惠”字抓民生实事、紧扣一个“稳”字抓本质安全、紧扣一个“情”字抓社会治理。 　　当前，对生态科技新城而言，就是全力打造扬州具有标识度的“研发创新策源地、新质生产力孵化地、产业科创名城主阵地”。对此，生态科技新城提出，紧扣扬州“613”产业体系，确立“2+2+N”科创产业集群发展目标，创新实施“165”科创战略。生态科技新城表示，力争用3到5年时间，生态科技新城“2+2+N”产业集群产值规模向500亿元进军，并力争3年新增科技型企业300家、国家高企100家，成为扬州对接长三角创新要素的枢纽地、中转站。 　　扬州市生态科技新城创新实施的“165”科创战略，即“1个”扬州市域科创中心，“6”大科创平台和“5”大科技园区。这是扬州市生态科技新城未来希望所在。扬州市生态科技新城党工委副书记李珊珊说，“‘科技’是生态科技新城之名，也是嵌入新城高质量发展DNA的关键词。” 　　李珊珊表示，“我们把科创立区作为‘头号工程’，把科创引领摆上‘头版头条’，发挥功能区体制机制灵活的优势，为创新、创业、创投、创客‘四创联动’营造最优生态。”(完) 责任编辑：李润泽

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编辑:孙应吉

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　　浙江省交通运输厅称：“总体上看，我省高速公路、普通国道养护支出基本稳定。随着存量里程不断增加、公路不断老化和交通量逐年增大，保持高水平路况面临很大压力。2024年—2025年，预计70%左右的普通省道将正式接养，养护资金需求增速最快，资金缺口不断扩大。”。

　　2018年中央环境保护督察“回头看”及鄱阳湖水环境专项督察指出，南昌市政府及相关部门推动污水处理设施及配套管网建设工作滞后，未按要求编制城镇污水处理及管网设施建设规划。主城区生活污水收集处理率不足65%，大量未经收集处理的生活污水通过排涝站直排。

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　　该报告指出：“2001年—2020年，我国公路交通基础设施建设整体保持稳定，但2011年—2015年的5年间，中国高速公路的新通车里程达到4.94万公里，显著高于其他阶段，其主要原因是处在2008年全球金融危机后的一个建设高峰期，而这阶段修建的高速公路目前正陆续进入到大规模的维修养护阶段。”

　　2018年、2019年、2020年，连续三年长江经济带生态环境警示片均指出，南昌市管网建设改造滞后，大量生活污水直排问题。

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　　以江苏省为例，作为全国路况最好的省份之一，在2023年度国家公路网技术状况监测（下称“国评”）排名中，江苏省以96.99分的成绩位列全国第一（全国均分91.25分），其中养护管理检查为104.28分（满分110分，全国均分85.15分），高速路网技术状况为96.06分（全国均分93.09分），高速公路路面技术状况（PQI）优等率达100%。

　　经上述团队测算，当前全国普通公路的养护资金需求约为6000亿元。即便将替代原公路养路费的部分资金全部用于公路养护，再加上目前地方财政资金投入约1000亿元，每年仍然存在约3000亿元的资金缺口。资金供需矛盾突出将直接导致目前全国约40%的普通公路路况处于中差水平。

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　　督察组指出，江西省有关城市和部门对生态文明建设认识不到位，对生活污水收集和处理重视不够，缺乏统筹谋划，工作推进不力，整治不严不实，水环境基础设施建设普遍滞后、短板明显。

　　在典型案例中，包括南昌在内，江西的11个地级市（南昌市、九江市、宜春市、赣州市、鹰潭市、上饶市、吉安市、新余市、抚州市、景德镇市、萍乡市）全部被点名通报。

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　　5月27日，第三轮第二批中央生态环境保护督察曝光典型案例，聚焦长江流域7省市的水环境问题，集中反映基础设施存在短板，造成污水直排、水体黑臭等现象。

　　据了解，国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司成立于2019年10月22日，法定代表人为张新，注册资本为2041.5亿元人民币。股东信息显示，该公司由财政部、国开金融有限责任公司、成都天府国集投资有限公司、浙江富浙集成电路产业发展有限公司、中国烟草总公司、武汉光谷金融控股集团有限公司等27位股东共同持股。

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　　中国工程院院士 钟南山：进一步提高肺癌分辨的特异性和敏感性，现在在跟一些国家合作。目前的方向一个是CT、一个是AI、一个是血液里的生物标记物。到目前为止，已经取得比较好的成绩，现在大概可以达到准确率93%。所以我们正致力于什么？是把这个方法简化。起点是高精尖前沿的思想理念，但是落足点是要简便、价廉、有效、安全，让广大的基层都可以使用。把最危害老百姓、最严重的恶性肿瘤（肺癌），把它的治愈率大大提高。

　　作为当今世界上的第一大运动，足球毫无疑问是最具市场号召力、话题性的运动。而中国足球也曾屡屡创造奇迹，让绿茵场上飘满国旗。但近些年来，中国足球没能再创造奇迹。相反，球员们用一次次击穿底线的输球，不断消耗着国人的信心与耐心。

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　　在致辞环节，张德芹表示，茅台的稳定健康、可持续发展需要股东们的理解和支持，希望股东们与茅台共建共识，共同致力于茅台的长远发展。

　　天眼查App显示，近日，国家集成电路产业投资基金三期股份有限公司（简称“国家大基金三期”）成立，法定代表人为张新，注册资本3440亿元人民币。

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　　2022年印发的《江西省城市黑臭水体治理攻坚战实施方案》要求，到2022年6月底前，各设市城市要完成建成区内黑臭水体排查。抚州市上报无黑臭水体。

　　检察机关指控：2019年至2021年，李铁利用担任中国国家男子足球选拔队主教练、中国国家男子足球队主教练职务上的便利或者职权、地位形成的便利条件，为相关单位和个人在球员入选国家队、赢得比赛、签约俱乐部等事项上提供帮助，非法收受他人给予的人民币共计5089万余元。

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　　《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中指出，“十三五”期间，中国公路养护资金累计投入1.05万亿元，是“十二五”时期的1.7倍，年均投入约2097亿元。其中高速公路、普通国省道、农村公路分别累计投入2108亿元、4313亿元、4064亿元，是“十二五”时期的1.6倍、1.4倍、2.3倍。

　　走出开幕式会场，黎巴嫩驻华大使米莉亚·贾布尔充满期待：阿中合作不断提质升级，对阿拉伯国家和中国的发展都是有益的。“我对阿中未来合作尤其是科技创新方面的合作满怀信心。”

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　　走出开幕式会场，黎巴嫩驻华大使米莉亚·贾布尔充满期待：阿中合作不断提质升级，对阿拉伯国家和中国的发展都是有益的。“我对阿中未来合作尤其是科技创新方面的合作满怀信心。”

　　叁  ||  到“十四五”期间，中国的公路养护作业资金需求量将达到2.4万亿元，相比“十三五”期间实现翻倍，在“十五五”期间也将进一步，增长至2.6万亿元。