反差黑料吃瓜网正能量中部第一航空货运枢纽，易主了？_反差黑料吃瓜网正能量ZAKER新闻
中部第一航空货运枢纽，易主了？_反差黑料吃瓜网正能量ZAKER新闻
“这在国外联赛是常见的，中性名的好处是能提高球迷认同感，有利于足球文化长远发展。但这个政策并不适合在当时的中国足坛急切推行，应该作为一个目标循序渐进。”冉雄飞对记者说，“这是因为国外俱乐部往往能自负盈亏，但中国的俱乐部一直是‘赔本赚吆喝’的状态，企业注资是俱乐部生存下去的主要依靠，而企业注资的目的，也是想借足球这个大众关注度极高的体育项目来提高自身品牌的认知度。这个时候忽然撤掉注资企业的名称，让本就亏钱运营俱乐部的企业愣在了原地。”
8 月 26 日，河南省政府与中国邮政集团签署合作协议，中国邮政航空枢纽项目在郑州航空港区正式启动。在外界看来，这个总投资超百亿元的项目落地，对郑州而言可谓一场 " 及时雨 "。最新数据显示，截至 8 月初，鄂州花湖机场今年货邮吞吐量已突破 50 万吨，力压郑州机场，排名全国第五、中部第一。而在此之前，郑州已占据中部第一航空货运枢纽的位置多年。这场枢纽之争，正迎来新的格局变化。不久前，民航局、国家发改委联合发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，提出加强国际航空枢纽功能体系建设，加快推进 "3+7+N" 国际航空枢纽功能体系建设，特别 " 点名 "22 座城市。其中还提到，高质量推进鄂州等专业性航空货运枢纽运营，加快郑州国际物流中心、合肥国际航空货运集散中心、天津国际航空物流中心建设，不断提升航空枢纽货运功能。一场新的 " 天空之战 " 已经打响，谁能扶摇直上？01全国共有 250 多座民用运输机场，还有一大批机场在如火如荼建设中，被点名的 22 座城市，凭什么脱颖而出？因为它们不仅都是客流量千万级机场，也都位于经济发达城市，有良好的区位。根据民航局发展计划司相关负责人的解读：3 是强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能；7 是提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等 7 个国际航空枢纽区位门户复合型功能；N 是提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能，稳步推进专业和综合性航空货运枢纽建设。另一方面，"3+7+N" 与所在城市的经济实力不完全重合。只有北京、上海、广州三座城市被定位为 " 全方位门户复合型枢纽 "，无可争议。北上广是三大航总部所在地，除了航空旅客吞吐量、国际航线数量稳居前三，也都为我国对外开放的门户，名副其实的国际交往中心。第二梯队有成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨 7 个城市，被定位为区位门户。除了成都、深圳、重庆、西安之外，昆明、乌鲁木齐、哈尔滨的经济表现均不亮眼。反观中国 GDP 前十的南京、杭州、武汉，仅居于第三梯队。最强地级市、GDP 第六的苏州更因没有机场，连上桌的机会也没有。图片来源：《" 十四五 " 民用航空发展规划》民航界有 " 金角银边 " 的说法。如果摊开中国民航版图，不难发现规划层面的前十大国际航空枢纽，全部位于 " 金角 "。北京、上海、广州、深圳、成都、重庆均位于 " 四极 "，昆明、乌鲁木齐、哈尔滨分别可以作为中国面向东南亚、中西亚、东北亚的门户。一句话，这十座城市能成为国际航空枢纽，很大程度是 " 老天爷赏饭吃 "。但如果只是这样，是不是意味着其他城市无论怎么努力，都不可能成为国际航空枢纽了？并不是。02值得一提的是，在 2008 年发布的全国机场建设格局中，北上广为门户复合枢纽，昆明、成都、西安、重庆、乌鲁木齐、郑州、沈阳、武汉为八大区域枢纽。与 2021 年发布的民航 " 十四五 " 规划相比，郑州、沈阳、武汉出列，被深圳、哈尔滨取而代之。但武汉和郑州并不是失意者。细读最新发布的《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，会发现字里行间有 " 彩蛋 "。玄机在 "3+7+N" 表述最后还有一句——高质量推进鄂州等专业性航空货运枢纽运营，加快郑州国际物流中心、合肥国际航空货运集散中心、天津国际航空物流中心建设，不断提升航空枢纽货运功能。今年 2 月 28 日，国新办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会，明确下一步要提升航空枢纽发展的能级。在对十大国际航空枢纽点名后，还提到了 " 稳步推进鄂州等专业性航空货运枢纽和郑州等综合性航空货运枢纽建设。"图片来源：新华社鄂州也确实没辜负期待。截至今年 8 月初，鄂州机场货邮吞吐量已突破 50 万吨，为去年全年的 2 倍，仅次于上海浦东、广州白云、深圳宝安、北京首都四大机场，排名升至全国第五。就在去年，郑州还是 " 中部最亮的星 "，完成货邮吞吐量 60.8 万吨，排名全国第六、中部第一。过去十几年，郑州绝对堪称航空逆袭的典范。时间回到 2011 年，郑州机场货运还仅排在全国第 20 名，客运更在 20 名开外。也是在这一年，郑州富士康正式投产。第二年，河南另辟蹊径提出 " 货运为先、国际为先、以干为先 " 发展战略，2020 年来到全国第六、中部第一。在 " 以货带客 " 模式带动下，郑州机场客运量排名一度也提升至全国第 11 名。郑州用十年时间，建成全球航空货运的重要枢纽，这样的速度此前在国内从未出现。而鄂州将这一时间，缩短到 2 年。2022 年 7 月 17 日，鄂州花湖机场正式通航。定位为货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地，由湖北省政府与顺丰控股出资共建，项目总投资 308.42 亿元。作为一个湖北小城，鄂州有什么吸引力？顺丰集团副总裁、顺丰航空董事长李胜此前曾公开表示，航空货运枢纽要满足四个条件：一是在功能上避开航空客运，错开省会城市和人口密集城市；二是设在全国的中部，2 小时的航程能覆盖全国 80%GDP 来源地；三是在功能上与铁路、公路等交通方式良好对接；四是机场当地具备完整的口岸功能。但郑州没有认输，而选择迎难而上，加码。8 月 26 日，河南省政府在郑州航空港区与中国邮政集团携手，正式启动物流领域重大基础设施项目——中国邮政航空枢纽。该项目占地 1600 亩，总投资额超过 100 亿元，包括航空转运中心、邮航综合保障基地等关键设施。鄂州势头迅猛的原因是顺丰，顺丰航空是目前国内机队规模最大的货运航空公司，运营全货机 97 架。郑州虽有中原龙浩和卢森堡货航作为基地航司，但资料显示中原龙浩机队规模为 13 架，卢森堡货航机队规模为 18 架。中国邮政航空入驻，可以在一定程度上补齐郑州基地航司偏弱的短板。03民航在客运和货运两个维度上，出现了微妙的分野。客运追求 " 金角银边 "，货运看中 " 中部崛起 "。1973 年，默默无闻的联邦快递 FedEX，在同样的 " 透明 " 的美国中部小城孟菲斯投建超级转运中心。如今，孟菲斯稳坐全球最大的货运枢纽，联邦快递也位居世界快递集成商之首。与习惯 " 直达 "、不愿忍受时间消耗的客运不同，航空货运恰是适合 " 中转 " 的运输业务。通过轮辐式网络结构建设，孟菲斯空港实现了显著的成本下降，助力联邦快递打败传统对手。美国中部的后来居上，激励着中国中部的郑州、鄂州欲成为下一个孟菲斯。图片来源：河南郑州航空港发布相对于备受瞩目的航空客运，航空货运的价值一直被低估。航空货运在全球贸易的运力虽然只占总量的不到 1%，货值却占 35%。咨询公司 Mordor Intelligence 估计：航空货运市场价值将从 2024 年 1512.2 亿美元，以 5.92% 的复合年增长率增长，2029 年达到 2015.7 亿美元。不止附加值高，货运机场同样可以成为区域发展的引擎。" 世界客运量前 20 位的机场、货运量前 20 位的机场周边，都不约而同产生了临空经济、航空大都市的规划。" 中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春说。在国内，越来越多的城市嗅到机会。6 月 28 日，安徽芜湖宣州机场开通首条国际货运航线 " 芜湖 - 河内 "；7 月 2 日，南昌昌北机场开通的 " 南昌 - 奥斯陆 " 航线是国内首条直飞挪威国际货运航线。嘉兴南湖机场正在热火朝天的建设中，预计 2025 年正式投运，将会成为中国第二个、长三角第一个专业性国际货运枢纽。货运枢纽为何青睐 " 小城 "？鄂州、嘉兴、芜湖都是小城市，郑州、南昌虽是大城市，但与北上广这样的客运枢纽也不是一个体量。客运方面，小城受制于经济和人口，无法与一线大城市相比。但货运看重的是小城市相对富余的空域资源，后期的运行效率会更高。此外，货运枢纽需要从规划阶段就预留较大的分拣空间；机场跑道边就近配置专业货站，让货物尽快到站卸货和装机运出；还需要保障仓库的存储能力和自动化水平，甚至需要冷库。但大城市机场的发展空间往往优先留给规模宏大的航站楼和卫星厅。郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民注意到，航空运输特别是货运已经出现同质化甚至恶性竞争的苗头。他表示，比起一窝蜂地同质化发展，他更乐意看到各省做好航空枢纽分工，形成错位竞争、协同共赢的局面，走出差异化发展之路。除了追求货运量，曹允春希望货运机场的梦想更大一点。比如鄂州机场可以在学习孟菲斯机场经验的基础上，也学习新加坡机场的经验。" 新加坡机场货运量虽然不大，但它定位为全球供应链管理中心。IBM 把亚太供应链管理中心放在新加坡，控制了全球的电子类半成品、原材料以及成品的运输和交易。"记者| 肖纯编辑|王月龙 刘艳美 盖源源校对 |何小桃koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:年广嗣
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陈戌源原本可以在那里退休，生命中与足球的羁绊可能仅限于年轻时爱在野球场上踢边锋，对足球最痛苦的回忆可能只是在一场友谊赛里“争头球时撞坏了门牙”。。
上半场，中国队进入状态较慢，未能获得较好的射门机会。反倒是孟加拉国队几次抓住反击机会制造威胁，但与进球失之交臂。双方以0：0的比分进入到下半时争夺。
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欧盟以所谓“公平竞争”为理由，试图限制中国电动汽车在欧盟的发展，是严重的保护主义行为，也是最大的不公平，必将给全球电动汽车的发展蒙上阴影，延缓包括欧盟在内的全球电动车行业的发展进程，对全球碳中和愿景的实现造成负面影响。
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在上港集团的这十几年时间里，陈戌源的事业逐渐触及顶峰。2011年2月，他成为上港集团党委书记、董事长；2013年，他又担任了总裁。
根据党中央部署，二十届中央第一轮巡视反馈工作近日全部完成。本轮巡视反馈采取集中反馈和巡视组“一对一”反馈相结合的方式进行。
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2023年2月以来我国新冠疫情呈低水平、波浪式流行态势，目前新冠及其他传染病疫情形势总体平稳，但部分省份登革热处于高发季节，个别南方省份流感疫情呈上升趋势。今年中秋国庆假期相连，群众出行意愿较强，人员跨区域流动、出入境人数和聚集性活动将会明显增加，新冠等呼吸道传染病传播风险升高，登革热、疟疾等蚊媒传染病输入扩散风险增大，感染性腹泻等肠道传染病发生风险增加，如防控措施落实不到位，不排除个别地区发生新冠、登革热等聚集性疫情的可能。各地各部门要高度重视中秋国庆假期前后新冠及其他重点传染病防控工作，高效统筹疫情防控和经济社会发展，科学精准落实新冠“乙类乙管”及其他重点传染病防控措施，在充分保证群众正常出行需求的前提下，最大限度降低疫情传播风险。
居民家庭（包括借款人、配偶及未成年子女）申请贷款购买商品住房时，家庭成员在三亚市名下无成套住房的，不论是否已利用贷款购买过住房，银行业金融机构均按首套住房执行住房信贷政策。
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一是压实属地、部门、单位、个人“四方责任”，继续保持各级联防联控工作机制常态化运转。二是强化中秋国庆假期值班值守，聚焦重点时段、重点环节，一旦发现疫情要及时报告、快速反应、有效处置。三是加强对宾馆、客运场站、商场超市、旅游景区室内场馆等重点场所的监督检查，确保各项防控措施落到实处。
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3月10日，泰国皇家公报称，希里婉瓦丽将被任命为泰国皇家军队的专业军士，军衔为少将。她将于新一轮军队晋升安排中获得任命，生效时间是4月1日。
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“全国人民都是东道主”，是当年最响亮的口号。时任国家体委主任并担任1990年北京亚运会组委会执行主席的伍绍祖后来回忆，举办亚运会一共花费21.37亿元，中央财政给了8.5亿，缺口很大。面对财政困难，组委会号召全国人民为亚运会捐款，一时间出现了演艺人员参与义演、书画家拍卖佳作、企业家和个体户当仁不让、老百姓慷慨解囊的盛况。一笔笔捐款，凝结着中华民族团结一心的力量。
对此，多位足球专业人士对《环球人物》记者表示了相似的态度：陈戌源是个外行，但平日说一不二已经习惯了，不清楚政策会导致的后果。
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2023年2月以来我国新冠疫情呈低水平、波浪式流行态势，目前新冠及其他传染病疫情形势总体平稳，但部分省份登革热处于高发季节，个别南方省份流感疫情呈上升趋势。今年中秋国庆假期相连，群众出行意愿较强，人员跨区域流动、出入境人数和聚集性活动将会明显增加，新冠等呼吸道传染病传播风险升高，登革热、疟疾等蚊媒传染病输入扩散风险增大，感染性腹泻等肠道传染病发生风险增加，如防控措施落实不到位，不排除个别地区发生新冠、登革热等聚集性疫情的可能。各地各部门要高度重视中秋国庆假期前后新冠及其他重点传染病防控工作，高效统筹疫情防控和经济社会发展，科学精准落实新冠“乙类乙管”及其他重点传染病防控措施，在充分保证群众正常出行需求的前提下，最大限度降低疫情传播风险。
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”我还记得这一幕，有一位50岁上下的德国商人同一位中国车企的工作人员交谈，并问他，所有这些车辆也可以有油车版本对吗？中国工作人员回答，不，这全是电动汽车。”费瑞翔博士回忆道，“这个小故事就是能让你看到，这是两个不同世界的碰撞。”
2023年2月14日，湖北省纪委监委宣布陈戌源“涉嫌严重违纪违法”，正接受有关部门审查调查。此刻，他大力支持的国家队主教练李铁已先他一步被调查。
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亚运会的工程项目，从设计到施工只用了3年多的时间，成为中国乃至世界上不多见的建筑奇迹。包括国家奥体中心在内的亚运建筑，从此成为北京新地标，也成为永载亚运会史册的体育地标。