导航福利500日本企业拆解比亚迪、导航福利500蔚来等国产车:研究中国电动车便宜的秘诀_ZAKER新闻
日本企业拆解比亚迪、导航福利500蔚来等国产车:研究中国电动车便宜的秘诀_ZAKER新闻
首先在工作间隙做一些握拳、捏指等放松手指的动作缓解疲劳。
快科技 10 月 21 日消息,据报道,日本中部经济产业局本月举行了分享纯电动汽车(EV)技术动向的研修会。日本中部地区约 70 家汽车零部件企业,访问 EV 的拆解展示设施,学习了中国产 EV 的车身结构和零部件设计的特点。报道称,在拆解基地密密麻麻摆放着汽车零部件,展示着比亚迪 ATTO3(国内为元 PLUS)和蔚来 ET5、特斯拉 Model Y 等 16 个车型的 9 万多个零部件。参会者最为关注的话题之一是,比亚迪 ATTO3" 怎么才能以这么低的成本生产?" 而比亚迪 ATTO3 的售价 14 万元左右,全球销量已达数十万辆。拆解机构指出,ATTO3 的车型特点之一,就是推进零部件的整合;比如,在电动驱动装置 "E-Axle" 中,除了马达、逆变器、减速器之外,还整合了车载充电器和 DC-DC 转换器(直流电压转换器)等共 8 个零部件,因此可以降低零部件成本并减轻重量。此外,ATTO3 还推进与其他车型共享零部件,并进行自主化生产,通过扩大车型销量规模,来压低量产零部件的成本。运营展示设施的伊藤研一主任指出:" 中国厂商非常重视低成本生产 ",会严格区分要投入力量的部分和其他部分," 对品质的看法与日资厂商有所不同 "。据悉,这处 EV 拆解展示设施于 2022 年 3 月份开设,提供把拆解的零部件进行数据库化的服务,至今已有 450 家企业、6000 多人前来参观。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘宝瑞
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在国新办7月31日下午举行的国务院政策例行吹风会上,国家发展改革委副主任李春临就此次印发的《关于恢复和扩大消费的措施》(下称“《措施》”)介绍恢复和扩大消费的措施有关情况。他表示,促消费政策不是所谓的“掏空钱包”“透支需求”,恰恰相反,促消费政策的出发点是帮助居民节约开支,买到物美价廉的商品,买到更有科技含量、更符合需求的新产品、新服务,避免不法“套路”、假冒伪劣等产品。政府施策更有效、更惠民,老百姓消费和福利就能同步得到提升。
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目前,就业优先政策各项措施正在加快实施。下半年将加大对吸纳就业能力强的行业企业支持力度,放宽市场准入,激发社会创业创新活力。促进灵活就业的激励政策和保障措施还将进一步完善。随着经济进一步企稳向好,对就业的支撑能力不断增强,坚持市场导向与政府促进并重、需求引导与供给优化并举,就业形势有望继续保持稳定。(本文来源:经济日报作者:金观平)
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《华尔街日报》报道,2008年国际金融危机以来,欧元区经济总量仅增加6%,而同期美国经济累计增长82%。15年间,欧元区经济体量从几乎与美国相当,发展到当前被美国超过近一倍。
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五是坚持以人民为中心,扎实做好民生改善各项工作。解决好群众关心的就业等民生领域突出问题,加快补齐养老、托育、教育、医疗等公共服务领域供给短板,夯实社会保障安全网,强化安全生产监管和防灾减灾救灾,不断提升人民生活水平。
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