文学新视-"四川XXXXXLmedjyf"-波音停摆空客受伤！全球航空供应链已处于动荡之中

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建设中国国家版本馆，是文明大国建设的基础工程，是功在当代、利在千秋的标志性文化工程。

财联社 10 月 11 日讯（编辑马兰）波音的罢工纠纷迟迟得不到解决，这不仅让波音的复兴计划大受打击，同时也对全球航空业的正常运行形成阻碍。据消息人士称，波音最大竞争对手空客正面临着 Spirit Aerosystems 的零部件断供风险。Spirit 曾是波音的子公司，在拆分后主要为波音提供产品。波音正计划重新收购该公司，但由于罢工纠纷，此事被一再推延。另一方面，由于波音的罢工，Spirit 业务也受到影响。其在上月警告可能因为波音无法接收其零部件也进入休假。这可能将导致 Spirit 的生产放缓，并阻碍其对空客 A350 飞机机身部分和前翼梁以及 A220 机翼的交付。空客的最大和最小型号的喷气式飞机都依赖于 Spirit 提供关键结构部件。业内指出，这是一系列供应链问题导致的麻烦，已经对全球航空运输增长造成了挑战。消息人士警告，这些问题意味着，由于零部件的交货时间较长，航空公司明年将面临包括 A350 客机在内的部分飞机的交付延迟，飞机制造商不得不部署额外的生产计划来满足行业需求。恐非小麻烦消息人士称，空客已经介入 Spirit 生产受阻一事，通过从 Spirit 位于北爱尔兰的工厂空运零部件，以满足对小型飞机 A220 机翼的需求。这些零部件原从 Spirit 位于美国北卡罗来纳州的工厂出厂。Spirit 则回应，其生产目前仍按照计划进行，将根据交货时间表交付空客购买的产品。但又有传言称，空客已经委派员工进入 Spirit 在北卡的工厂监控生产，Spirit 对此只称是惯例检查。空客表示，其一直强调公司已经在供应链方面面临挑战，尤其是航空结构方面，Spirit 就是这些担忧的其中之一。空客称将在最薄弱之处加强其在供应方面的控制能力。伯恩斯坦分析师却指出，市场最担心的是，空客需要解决的恐怕不是一个供应商的问题，而是多个供应商的问题。

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编辑:张国柱

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这个“具体的点”，在成都检察机关的家庭教育指导模式中以“X”呈现出来。“我们给家长提供6节必修课程加个性化选修课程的‘6+X’教育模式，辅以个别、家庭、亲子团体辅导等教学方式。”丛林介绍了成都市检察机关家庭教育指导的课程设计。必修课程包括教养风格、积极教育、建立情感链接等，而选修课则包括性教育、家庭氛围、尊重的需求等更为细分的内容。。

（总台央视记者帅俊全任梅梅韩文旸深圳台）

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一方面，各地因地制宜出台举措，积极对接协定机遇。贯彻落实《关于高质量实施RCEP的指导意见》，不少地方结合发展实际，出台实施RCEP工作方案或行动计划，有些地方还将把握RCEP机遇纳入本地“十四五”规划和2035年远景目标纲要，系统推进高质量实施工作，推动更深融入区域大市场。

上个月，中国与中亚五国领导人“长安复携手”。在赠送中亚国家元首的礼品中就有一件“何尊”，让世界了解“何以中国”。

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来自拉丁美洲和美国国内的专家学者在接受总台采访时都表示，加勒比国家多米尼加和海地的非法枪支大部分都来自美国、特别是佛罗里达州等南部州，导致当地暴力事件数量显著增加，社会治安恶化。纽约市立大学教授丹尼·肖对此评论说，“美国出口的不是能为人类做贡献的产品，而是让枪支流往世界各地”。

来自山东省成武县的农机手宋苗说：“办这个证，比较快，两三分钟就能办完，并且也不花钱。有了这个证之后，收割机拖车如果走高速，过路费全免。”同样来自山东省成武县的农机手陈守顺表示，“办跨区作业证的流程并不复杂，并且能免费过高速，很方便。”

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法新社称，众议院议长麦卡锡吹捧他花了数周时间谈判的法案是保守派的重大胜利，但遭到党内右翼强硬派的强烈反对。在宾夕法尼亚大道的另一端，该法案被吹捧为拜登的重大胜利，称拜登设法保护了几乎所有国内优先事项不被大幅削减。

（总台央视记者帅俊全任梅梅韩文旸深圳台）

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龚婷表示，美国围绕关键矿物的举动，是美国逆全球化思潮进一步发酵的表现。近年来，在半导体、电动汽车、生物制造等多个领域，美国政府都试图无视全球产业分工，基于地缘战略需求和同盟关系，试图打造基于价值观的供应链体系。美国国会也不断围绕这些领域的供应链“重塑”和“去中国化”提出诸多法案，试图把相关举动进一步制度化和框架化。这些做法不仅违反经济规律，造成效率损失，也与经济全球化的大势背道而驰。美国更趋“内顾”、本土主义、保护主义，将持续损害开放的世界经济和贸易体系，阻碍全球经济复苏和进一步增长。