㓜㓜v万科上半年归母净亏98.52亿㓜㓜v元，“明股实债”特征开始显现
万科上半年归母净亏98.52亿㓜㓜v元，“明股实债”特征开始显现
据东航介绍，从C919商业运营伊始，在各个服务环节深度融合“精准、精致、精细——精彩”的“四精”服务理念：为C919客机提供“玖”系列主题餐食，定制了纪念纸杯、清洁袋，并配备具有国风特色的专属航空安全须知视频。7月1日开始，东航在C919执飞航班的餐食“上新”，新增本帮熏鱼、本帮蝴蝶酥等具有上海特色的航空餐食，提升旅客乘机体验。（总台央视记者 王善涛）
房财经网8月30日，万科发布了2024年半年度报告。上半年，万科营业收入1427.79亿元，同比下降28.93%；净亏损85.21亿元，同比下降156.18%；归母净亏损98.52亿元，同比下降199.82%。从数据看，万科历史上第一次巨亏形成的主要原因，为毛利的下降。其上半年的毛利为115.87亿元，同比减少69.43％；毛利率8.03%，同比减少10.84个百分点。具体来看，万科上半年资产减值亏损20.11亿元，此前没有；信用减值损失20.97亿元，同比扩大606.06%；资产出售亏损25.46亿元，同比扩大12023.81%。此外，万科上半年联合营收益和公允值变动，同比均有了较大下滑。上半年，其基本每股亏损0.83元，上年同期则为盈利0.84元。巨额的亏损也让万科家底，开始摊薄。家底方面，截至上半年底，万科总资产14228.19亿元，较年初减少5.45%；总负债10377.62亿元，较年初减少5.82%；资产负债率72.94%，较年初减少0.28个百分点。净资产3850.57亿元，较年初减少4.44%；其中归母净资产2416.79亿元，较年初减少3.63%。股东权益占比62.76%，但归母净利润占到了整个净利润的115.62%。而少数股东不仅没有承担上半年的亏损额，反而盈利了13.32亿元。这个离奇的现象背后，不得不让外界怀疑万科的“明股实债”问题，到底有多严重。有息债务方面，一年内短期借款35.29亿元，较年初增加231.67%；衍生金融负债0.56亿元，较年初减少34.12%。另有长期借款1855.78亿元，较年初减少6.16%；应付债券437.37亿元，较年初减少26.95%。尽管有息负债有所降低，但万科的在手现金也在眼看着缩水。上半年，三大现金流中最重要的经营现金净额－51.76亿元，同比减少377.68%；投资现金净额49.76亿元，上年同期为－2.93亿元；尽管万科上半年获得大量银行贷款，但筹资现金流净额仍为－68.59亿元，但同比收窄58.28%。期末，万科拥有现金及等价物899.86亿元，同比减少24.83%，较年初减少7.18%。温馨提示：本文著作权，归房财经所有；转载、摘录请注明出处。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:范长江
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据世贸组织（WTO）预计，今年全球货物贸易量增幅可能只有1.7%，不仅低于2022年2.7%的增长率，也低于过去12年来2.6%的平均增长水平。。
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今年清明节前后，中国国民党前主席、台湾地区前领导人马英九率团访问大陆，其中包括约30位台湾学生，台湾的同学们走进大学，与大陆的同学们交流，并诚挚邀请大陆同学“到台湾走走看看”。3个月后，大陆同学踏上“回访”台湾的行程。15日，来自5所大陆高校的37名师生抵达台湾，开启为期9天的访台之旅。
经过今年春节后的短暂回暖，房地产市场再度进入深度调整中。第二季度以来，房地产市场交易降温，多项指标表现不佳，使得上半年的楼市数据也呈现下行趋势。
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黄奎博指出，青年交流是两岸民间交往中非常重要的一环，让两岸的年轻世代开始承担未来的部分责任，提早认识对方、增进互信，对两岸关系发展有较好的正面作用。
②当然因为大家一直预期二季度GDP增速能够达到7%左右，这样上半年GDP估计会在6%，因此5.5%的增速和市场预期还是有一定的预期差的。
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#早安北京##天气预报# 今天白天晴间多云，南风二三级，最高气温36℃；夜间晴转阴，大部地区有雷阵雨，西南部局地暴雨，南转东风二三级，最低气温24℃。高温黄色预警中，今天高温持续，请注意防暑降温；今天后半夜至22日有大雨，局地暴雨，请合理规划出行，注意防雷避雨和交通安全。市气象台20日6时发布
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天合光能股份有限公司董事长高纪凡表示，国家在市场经济建设方面付出了巨大努力，特别是《意见》提到持续破除市场准入壁垒，鼓励多种所有制经济共同发展，坚持对各类所有制企业一视同仁、平等对待。这在经济参与者之间创造了公正公平的竞争机制，让民营企业能够根据自身实力和创新能力进行公正的竞争，也从根本上提高了全社会创新动力。
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经重庆市食品药品检验检测研究院检验，标示为禹州市天源药业有限公司生产的3批次丹参配方颗粒不符合规定，不符合规定项目为含量测定。
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充电价格的上涨，最先引来部分网约车、出租车司机的“吐槽”。郑州一位出租车司机称：“一天下来要多花15~16元，一个月得多花400~500元。”另一位出租车司机表示，为了节省充电费，他习惯于平峰时间充电。
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深圳卫视直新闻注意到，大陆交流团的参访活动是在行前3天才通过民进党当局核准的。马英九表示，一开始情况并不乐观，台当局陆委会甚至建议他们放弃申请，私下还说因为“过不了关”。此前，岛内一些大学还对媒体透露，收到民进党当局要求给接待来访的大陆师生签署所谓“安全保证书”，明显是以行政手段给大陆师生来访设限。不过，试图阻拦的民进党最终还是迫于岛内各方的关注检视，及两岸民众期盼交流的呼声，“无奈”放行。台媒评论称，这再次证明了两岸交流的汤汤大潮之势不可挡，期盼此后更多的两岸交流有机会接续开展，两岸往来复常之路，越走越宽广。
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作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行，此后这架C919在沪蓉快线上服务旅客。截至7月12日，首架C919共执行87班次商业航班，其中京沪航班2班、沪蓉航班85班，平均客座率近80%，累计服务旅客11095人次，累计商业运行250.10小时。
2023年5月28日上午10时32分，C919大飞机开启首次商业载客飞行。12时31分，航班平稳降落在北京首都国际机场，标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行。
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台湾政治大学副教授、马英九基金会董事黄奎博，在接受深圳卫视直新闻采访时表示，此次接待大陆师生的安排具有去政治化、强学术化的特点，“相关的参访除了大学高校之外，也去一些研究机构或者是智库，或者是像长风基金会这些长期做青年交流工作的单位或者台北论坛这样的智库，所以它的学术性是很够的。另外当然它有一些到台湾各地参访的行程，体验台湾风土人情之美，可以更有效地拉近两岸高校生的距离，所以我觉得这是一个精心的安排。”
②要持续在产业结构上升级，在技术创新上的投入上要加大力度，这才能使财政政策、货币政策回归到年初中央经济工作会议所确定的定位。