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  幼儿园还要求我和家长每学期举行10次茶话会,线上、线下各5次,讨论育儿问题。每次茶话会都要有文字和图片留痕,一场茶话会的材料我需要写几千字。但通常一学期只举行一两次线下茶话会,我会拍不同的照片,写成不同场次的材料。

2024年,锂电行业不太好过。近年来,随着新能源汽车的市场增速扩大,动力电池的需求也被随之拉大。这就使得锂电企业们纷纷扩产,想要大吃一口这波行业红利。然而,尽管电动化是大势所趋,但锂电池企业的扩产速度却远远超过了市场需求的增长速度。数据统计,2023年底,国内锂电池行业的总产量超过了940GW,同比增长了25%,产值又创新高,达到了1.4万亿。而全球的市场需求仅为982GWh,供给远大于需求,就使得行业的有将近650GWh的产能被闲置,平均产能利用率仅在57%。于是,锂电池产业链呈现了全面产能过剩的局面。供需失衡,使得锂电池价格不断下降,价格内卷的问题接踵而来。至2023年底,磷酸铁锂方形动力电芯的价格下跌到0.43/wh,三元方形动力电芯的价格降至0.52/wh,降幅均超过了40%。势态延续到2024上半年,锂电池的原材料碳酸锂价格一再下降至仅在10万元/吨上下,降幅超过了80%,价格内卷的空间被进一步拉大。锂电出海,成了破除内卷的关键。但是,由于近年来国际锂电市场的增速存在放缓迹象,使得各大电池企业的海外业务拓展进程大多数都不太顺利,业绩表现参差不齐。2024上半年,中创新航和亿纬锂能的海外业务营收均出现下滑,龙头宁德时代的海外业务毛利率虽较去年同期增长了8.68个百分点,但海外业务营收却同比下降了29.98%。但也有部分企业在海外市场取得了显著的增长,比如孚能科技。孚能科技,软包动力电池的龙头,2023年动力电池出口量排在国内第三,仅在龙头宁德时代和比亚迪之后。2024上半年的海外业务营收实现52.16亿,同比增长24.34%,出海表现不俗。其实,孚能科技的出海业务一直走在国内前列,算是最早在海外建厂的企业之一。近年来的海外业务营收占比不断增长,从2020年的22.26%增长到2024上半年的74.79%,已然成为了公司的收入主力。然而,尽管孚能科技的出海表现如此亮眼,但实际业绩上却是增收不增利尴尬局面。公司自2020年上市至今一直在亏损。2020-2023年,其营收连年拔高,从11.2亿增长至164.4亿,年复合增长率高达144.85%。而伴随着一起的是不断扩大的亏损额度,2023年的净利润却同比下滑了101.49%。2024上半年,虽说亏损力度有所收窄,但依旧没有逆转亏损的现状。截至2024上半年已经累计亏损了42.69亿,呈现出一个卖的越多,亏得越多的境况。问题也很明显,那就是孚能科技的毛利太低了,甚至是负的。从2023年孚能科技的主营业务毛利率来看,营收占比最高的电池包业务毛利率仅有2.45%,营收占比30.11%的第二大主营业务模组的毛利率竟然是-5.54%。储能业务就更不必说了,毛利率只有2.7%,2024半年报显示已经暂停了这块业务。2024上半年,虽然毛利率有所改善,但公司整个动力电池业务模块的毛利率也远低于亿纬锂能、中创新航和欣旺达等同行。分地区来看,自从孚能科技2020年上市以来,国内业务的毛利率一直都是负值。虽然在2024上半年回正了,但也仅有2.97%,在行业中处于低位,被同行国轩高科、宁德时代和亿纬锂能等所碾压,难以盈利。由此一来,孚能科技的业务出海似乎是理所当然的。国内电池市场竞争激烈,70%以上的份额被宁德时代和比亚迪两大巨头占据了,给孚能科技、国轩高科和蜂巢能源这些二、三线规模的公司仅留下了不到三成,可谓夹缝中求生。从2023年国内动力电池企业的装车情况前十名来看,孚能科技以5.94GWh的装车量排在行业第九,市场份额为1.53%,仅仅是略高于正力新能。国内市场的增长遭遇瓶颈,反之海外市场能挣钱,那么公司的发展重心自然会向海外偏移。早在2018年末,孚能科技就与奔驰建立了长期合作关系,签订了140GWh的长期供货合同,近些年还增加了EVA2等新项目的合作,预估整体订单超过200GWh。不仅如此,孚能科技还是奔驰纯电型SUV EQA、 EQE等车型的独家电池供货商。如今奔驰是孚能科技的第一大客户,同时也掌握着公司2.64%的股权,可谓捆绑极深,不缺海外订单。看上去孚能科技出海顺利,并且可以借奔驰这股东风而起,实现扭亏为盈。然而,事实总是不尽如人意。其实,孚能科技早期为奔驰汽车配套电池,却没能产生示范效应,帮助孚能科技开拓更大的市场。按理来说,与奔驰这样的龙头深度合作,本身就是一种技术实力和产品质量的象征,有极大的可能吸引到更多汽车制造商的认可和关注。然而,在与奔驰签约后的几年里,公司不仅没有吸引更多客户或者带来市占率的显著提升。甚至于说,2020年公司的大客户北汽集团、长城汽车和上海锐镁等纷纷减少了订单。此外,奔驰EQE、EQA、EQB三款纯电车的销量也远不如预期。2024年9月,EQE、EQA和EQB的销量分别为3台、82台和129台。要知道,同期的一些造车新势力的销量都远远超过了奔驰。比如,小鹏MONA M03交付量破万;得益于理想L6,理想汽车单月交付量达到5.37万辆等等。由此,孚能科技的电池配套也没有获得足够的市场影响力。一把大火使得过度依赖奔驰和海外市场的孚能科技的境况,雪上加霜。2024年8月1日,韩国仁川一辆奔驰EQE 350纯电车由于电池原因自燃起火。这个电池就是来自孚能科技的三元锂电池。火灾事件一出,孚能科技大受影响,市值距离最高点消失了约400亿。在本身就承受持续亏损的压力的同时,再加了一把信誉危机的火。电池存在安全隐患,以及是否要大规模召回海内外车辆更换电池等问题把孚能科技随之推向风口浪尖,在海外市场的声誉也不可避免的受到影响。更关键的是,火灾事件之后,孚能科技还能否继续实现海外业务扩张,以及继续获取奔驰的大规模订单,也成了变数,实现业绩扭亏为盈的预期也从而变得遥远。但是,孚能科技也一直在走出亏损泥潭而付诸努力。近年来,孚能科技投身在半固态电池领域的研发中,取得了一定的成果。如今,公司的半固态电池可以做到超过5000次的循环寿命,总驾驶里程超过160万公里,在行业中领先。2024年3月,公司的半固态电池已经搭载到了一汽解放的商用车中。9月,公司与江铃集团新能源签署了固态电池的合作协议,未来将有望在5年内实现半固态电池到固态电池的产品化。不仅如此,孚能科技的固态电池也布局了低空经济领域,2024年5月,公司的动力电池已经取得了载人飞行领域的定点合同。数据预计,低空经济的市场规模到2035年有望达到3.5万亿,可见也有望为孚能科技提供巨大的市场机遇。总之,在锂电行业产能过剩、价格内卷这个的背景下,孚能科技难以依靠国内市场扭转亏损。加之如今业务出海情况受到阻挠,未来公司能否在依靠固态电池和低空经济这两个增量市场而获益,还得经受时间的考验。关注飞鲸投研(id:Feijingtouyan),立即领取最有价值的《成长20:2024年最具有成长潜力的20家公司》投资报告!来源:飞鲸投研

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编辑:马建国

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  我也挺害怕面对老师的,老师带给我的压力会大于打卡本身。有时候忙忘了或者回家晚没有检查作业,作业错的多,老师就会找我。虽然老师的语气很客气,但我还是感觉自己做错了事情,很卑微。前一段时间我和老公去国外旅行,隔三岔五就被老师找,我不在家,没有人辅导孩子学习,外公外婆也管不住,他们已经放飞自我了。作业不订正,还经常不交,老师找我说,“你家小孩怎么回事?最近态度这么差”,我很无奈,真的,每天我都打视频回去教育他们,但是没有用,在电话里教育,小孩是不会怕的。。

  以澳大利亚战略物资公司为例,该公司与美国买家达成一项协议,提供没有中国参与的稀土,这个美国买家想生产“美国制造”稀土磁铁。

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  #我国成功发射遥感四十一号卫星#【长五发射成功!穿云一刻,现场爆发出巨大欢呼】12月15日21时41分,长征五号遥六运载火箭在文昌航天发射场点火升空,将遥感四十一号卫星顺利送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。

  “学校安全教育平台”的任务都是我替孩子做的,小孩子哪做得了那么多题目,他们也不懂。而且,每次发通知的时候,孩子都在上课,有的截止日期是当天晚上5点前或7点前,一般孩子在学校写作业。如果没有按时完成,老师就会在群里说,“某某家长麻烦你尽快完成”。我都会第一时间做完,因为我讨厌被老师催促。

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  每个月我有1800块的考勤工资,一共分为10分,德育处在其中占3分,“学校安全教育平台”的打卡大概占德育处分数的1/3,差不多就是1分,影响到我180块的工资。平台上每个学期有约7节固定课时,有时也会临时有其他作业,我需要按时在平台上布置,并催促家长完成。

  工作中每个月都会有各种打卡的任务,我感觉从2020年疫情过后,打卡就变得多起来,疫情结束后也没有停过。像“学校安全教育平台”这类打卡,六年前我入职的时候就要求做。最近有些地方已经不再要求强制打卡了,而我们学校依然要求学生全部完成,还会将布置率和完成率与我的工资挂钩,完成率低,开会的时候会被领导点名。

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  有的家长在给孩子交了学费以后,就什么都不管了。我打电话给家长催,他们就会很敷衍地说“好好好”,也不做。我只能和领导说,领导如果说继续催,那我就只能继续催,上级一般会要求我们保存催家长的截图。

  我们没有收到过老师对视频打卡的反馈,老师看没看过我也不清楚。大家都自愿打卡,因为老师没有规定所有人都要提交打卡视频,老师也没有在群里说过“某某家长没提交打卡”,反正这边家长都挺听话的。虽然没有给出强制性的要求与明确的反馈,但第二天,老师应该会在课堂上默写视频打卡的内容。

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  可是我说真的,不是每个家长都有这个能力,因为我们跟老师的水平终归不一样。现在,四年级的作业我都已经感觉没有办法保证孩子全对了,有时候我看了是全对,但交上去还是有错,这时候老师就会让我再辅导。

  12月18日,香港“壹传媒”创办人、反中乱港分子黎智英涉嫌串谋勾结外国势力危害国家安全案件在香港西九龙裁判法院正式开审,审理过程预计需要80天。

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  李幼斌先生是福建京剧院创立、发展的见证人,为福建京剧事业的发展贡献了众多优秀的艺术作品,为京剧艺术的传承发展奉献一生,为弘扬中华优秀传统文化做出卓越贡献。一代又一代的福建戏曲工作者在他的指导下得到成长,桃李满天下。对李幼斌先生的逝世,福建京剧院全体同仁表示沉痛哀悼!

  李幼斌,1938出生,北京人,国家一级导演、著名武生表演艺术家。中国戏曲表演学会“终身成就奖”获得者、福建京剧院“卓越贡献奖”获得者,中国戏曲导演协会会员、中国戏剧家协会会员、上海戏曲学院客座教授、中国戏曲学院研究生导师。

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  该公司在澳大利亚东部有一个矿区,但环保法规要求它在运走稀土之前,先要转移该地区稀有的无腿蜥蜴。公司的科学家们不得不着手解决这个问题,从几年前在荒凉的土地上铺设地砖开始。

  老师有布置过“学校安全教育平台”的打卡任务,它是教育局规定的。流程挺麻烦的,得在微信还是哪个小程序里扫码打开,先看视频,看完视频再做题。视频不长,题目也不难,是生活中的一些安全知识,但题目有点多,挺烦的,特别是我家有两个小孩,我得切换账号做两遍。

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  中新网5月29日消息,据香港01报道,乱港分子、壹传媒创办人黎智英涉嫌串谋勾结外国势力案,已定于今年9月25日在香港高院原讼庭开审,预计审讯40天。黎智英方此前就本案提出终止聆讯申请,香港特区高等法院今日(29日)颁布书面判词,3名法官一致否决黎智英的申请。

  只有语文一科需要打卡,要求小孩熟读当天学习的汉字和拼音,家长再拍视频上传到QQ群的作业打卡页面,点击提交。如果视频太大,上传不进去,我们就直接发在QQ群。

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  有家长会在每月一次的教师满意度调查中给我打低分,原因是老师一直在布置与学校、学习无关的任务。还有家长会在微信里和我私聊:“这些东西,其实学不学都无所谓了……把学习抓好就好了是吧?”

  工作中每个月都会有各种打卡的任务,我感觉从2020年疫情过后,打卡就变得多起来,疫情结束后也没有停过。像“学校安全教育平台”这类打卡,六年前我入职的时候就要求做。最近有些地方已经不再要求强制打卡了,而我们学校依然要求学生全部完成,还会将布置率和完成率与我的工资挂钩,完成率低,开会的时候会被领导点名。

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  虽然上面的题目不多,出的题目也大多和小孩有关,但都是由我们作答,小孩她连题目都看不懂,怎么答题呢?完成了,我们就把截图发在QQ群里。“学校安全教育平台”的任务一般都安排在节假日,或者周六周日。现在天天第一件事就是看班级群里的消息,因此,我们从来没有忘记过这项任务。

  刚做班主任的时候,有个别家长催不动,都是我自己帮他们做的,那时候不想得罪领导,也不想得罪家长。我们年级长也会说,你要懒得跟他说了,就登上去帮他搞定算了。第一年班上52个学生,有五六个学生不做,一个学生的打卡大概要做十分钟到十二分钟,加上切换账号的时间,差不多每次要做一个小时。

发布于:惠州市