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  胡海霞表示,从6.5小时到2小时,天舟五号任务成功解锁中国空间交会对接技术的新功能,实现了“太空货运专列”到“太空货运高铁”的华丽升级,让太空见证了新的“中国速度”。

汽势 Auto-First| 徐磊之前买车难,现在选车难。市场上轿车、SUV、MPV 以及皮卡等不同品类的产品看的消费者眼花缭乱,轿车舒适性、SUV 大空间、皮卡实用性 ......鱼和熊掌如何兼得,一车如何抵多车,恰巧刚开启预售的长安启源 E07 一车多变,满足既想要又想要的需求。长安启源 E07 近日开启全球预售,预售价 24.99 万元起。历时 4 年打造的长安启源 E07 在秋分时节开启预售,预售发布的地点选择重庆生态岛—广阳岛,也契合了产品 " 把家搬进大自然 " 的功能设计理念。长安启源 E07 如同汽车界的 " 变形金刚 ",面对新时代用户愈发凸显的 " 一车抵多车 " 需求,开启了汽车自进化的新时代。它形态可变、软件可变、功能可变,是全球首款量产可变 SUV。自亮相以来,它被消费者称为 " 中国版的 Cybertruck",和特斯拉 Cybertruck 一样,它是全球唯二搭载中央环网架构的量产车型,相比当下国内热门新势力车型理想 L6、L7、问界 M7 等,拥有全面领先的技术实力和造车底蕴。长安启源 E07 定位 " 全景智慧可变 SUV",它是一款面向家庭用户的中大型 SUV,它车长超 5 米,轴距超 3.1 米。作为一款全能车型,长安启源 E07 在动力、安全、操控、舒适、三电以及可靠性都表现强劲。在动力上,长安启源 E07 搭载 440kW 高效驱动电机,可输出 645N · m 的最大扭矩,实测百公里加速仅需 3.96 秒。即使在 2.4 吨的整备质量下,依然具备强劲且稳定的制动性能,实测的制动距离不到 36 米。新车还拥有着 0.237cd 的超低风阻系数与 A 级(满分)低风噪评级,并且荣获了中汽研 2024 低风阻 & 低风噪双十佳车型称号。在安全上,长安启源 E07 有着媲美百万级豪车的安全性。新车拥有同级最硬的高强度车身,全车高强度钢及镁铝合金占比达 90% 以上,并采用采用行业领先的前、后车体一体化压铸技术,刚性更高。而在在最为严苛的 150 公里偏置碰撞测试中,长安启源 E07 各项功能依旧可以正常开启。在舒适驾乘上,长安启源 E07 搭载了空气悬挂系统 +CDC 智能魔毯悬挂,该系统具备悬架高度和软硬度可调节的功能,能够有效过滤路面震动并支持静态自找平和动态自适应调整,无论何种路况,都能提供平稳顺畅的驾驶体验。为了让乘员拥有更为奢华的驾乘感受,长安启源 E07 全系标配带腿托的前排双零重力座椅,并为前后排座椅配备了电动调节、通风加热及 12 点按摩功能。同时,车辆四门采用了双层夹胶隔音玻璃,同时配备 24 个消音栓的超静音轮胎,应用了超过 200 项静音技术,实测水泥路面 60km/h,车内声压级 61.8 分贝;沥青路面 60km/h,车内声压级 58.9 分贝。在动力上,长安启源 E07 共提供两种纯电动 EV 版和增程版两种动力形式,均搭载长安自研 " 金钟罩电池 ",该电池具备超级安全、超长续航、超快充电三大特性,大幅缓解用户的里程焦虑,提供了更加安心的出行保障。与此同时,长安启源 E07 全系标配 800V 碳化硅 AI 铂金动力平台,相比同类 SUV,能耗降低了 10%,并且动力系统寿命可达 10 年或 30 万公里,大幅提升用户的用车体验和信心。此外,全新一代超集电驱系统的加持,实现了 CLTC 工况平均驱动效率 92%、系统最高效率≥ 95.5% 的行业领先表现。搭载 800V 高压平台,纯电动 EV 版车型拥有超过 650 公里的超长续航。得益于升压充电技术,让 E07 可以充得快还不挑桩,充电 15 分钟补充续航里程 365 公里。此外,EV 版还提供超级省电功能,一键可提升续航里程 20%,续航表现比行业平均水平提升一倍。增程版车型则搭载了长安全栈自主研发的最新一代增程平台——长安天驭智慧增程,这一平台采用了全球首发的 ENC 引擎主动消音技术和多重阻尼减震系统,有效降低增程器噪音与振动,让驾驶者几乎感觉不到增程器的存在,为用户提供更加安静舒适的驾驶感受。在可靠性上,为了确保长安启源 E07 的卓越品质和可靠性能,长安汽车依据 CA-ITVS 验证体系对整车及系统进行了全面验证。长安 E07 累计通过了 821 次整车试验,迭代了 25 个软件版本,并使用 400 余台整车进行了 200 万公里以上的道路实测,涵盖了从零下 40 ° C 的极寒到零上 45 ° C 的极热极端条件,对车辆在不同条件下的驾驶稳定性、极端条件下的可靠性以及车辆的耐用性,进行了全面而彻底的验证,以此抵达用户手中的每一辆车都足够可靠。在智能化的定义上,长安启源 E07 通过软件更新来满足用户需求,还能将这种定义能力开放给用户。用户可以根据自己的实际使用场景进行个性化编程,真正实现 " 你觉得你需要 " 的功能。长安启源 E07 采用 SDA 天枢架构,将车辆的软硬件功能转化为可定义的服务,除涉及安全法规的刹车、油门、方向盘外,其他所有电动控制部件都可以由用户自由定义。新车还提供了三种编程方式:一是通过 AI 语音大模型进行场景编程,二是利用托拉拽积木编程,甚至连小朋友都能轻松上手,三是为专业开发者提供程序员级编程,开放 1300 多个 API 接口,全球开发者可以根据用户需求设计程序并上传至长安 Topspace APP。SDA 的另一层含义是 Super DNA,即长安完全自主可控的灵魂架构。从 L3 电子电气架构到 L4 操作系统再到 L5 软件应用层,SDA 架构均为长安完全自主开发,拥有更快的响应速度,并随时通过 OTA 更新,满足用户所需。此外,长安启源 E07 还拥有与特斯拉 Cybertruck 相同的、领先的全球唯二的中央环网架构。全球首个千兆互联机制,毫秒级链接测、算、控,眨眼之间 3 次互联,我们前期对标的 CAN 通信 5M,提升 200 倍。同时,多路环形链路冗余设计保证了车辆即便在 150 偏置碰撞后的极端情况下,车门仍能正常打开,安全性无与伦比。在智能座舱方面,长安启源 E07 致力于为用户提供极致体验。通过 9 音区全场景语音交互功能,车内外无死角语音控制覆盖,不同位置的用户还能获得专属服务。此外,车辆内 20 多个核心模块和 100 多个细分功能可通过语音深度控制,涵盖 HUD 显示、雨刮、双闪等一系列操作。而端云一体技术的支持,则保证了车辆在有网或无网情况下均可稳定运行,打造出持续进化的 AI 助手,为用户提供自然、有趣且个性化的交互体验。为了进一步提升乘坐及娱乐体验,长安启源 E07 还配备了五屏联动交互系统。前排拥有 28.86 英寸 HUD 抬头显示屏,用户可个性化调整亮度、角度等参数,确保视觉舒适性;" 向日葵屏 " 和 " 女王副驾屏 " 则让车内乘客可同时导航、追剧,互不干扰;后排乘客同样可以通过 2D/ 裸眼 3D-PAD,畅享顶级影音娱乐体验。长安启源 E07 搭载长安智驾,该智能驾驶方案借鉴了人类解决问题的常用策略,采用了 "BEV 感知 "、道路大模型技术和空气悬架调控系统三大核心技术,打造了出色的智能驾驶体验。长安启源 E07 定位为全景智慧可变 SUV,既能满足用户 SUV 功能、轿跑功能、越野功能以及皮卡功能,真正实现一车多变,多种场景应用。新车还提供儿童守护功能、检测功能等。在营销上,长安启源 E07 不光实现了购车功能线上化,提供购车体验线上化全流程。用户一键即可实现上看车、上门试驾,线上下订、交期应答、交付透明、上门交车等一站式购车服务。作为长安启源品牌首次进军 20-40 万价格区间的产品,E07 一车多变,既能满足追求科技与创新的人、也能满足注重实用性和功能价值的理性购车用户。

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编辑:于学忠

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  截至11月13日24时,“0909”疫情累计报告确诊病例102例、无症状感染者3262例。累计治愈出院确诊病例29例,解除隔离无症状感染者651例。现有确诊病例73例、无症状感染者2611例,均在定点医疗机构隔离治疗或隔离医学观察。。

  随着采访的进行,受访者在不经意间打破了许多人对科研人员不苟言笑的刻板印象。最后总结发言时,副研究员、80后张旭似乎还嫌不够,干脆说:“科学家不是就该高大上,我们也需要有接地气的习惯,甚至是用世俗的爱好去面对压力。”

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  [环球时报社评:如果有人在G20跑题,得到的将是嘘声]二十国集团(G20)领导人峰会即将于11月15日至16日在印度尼西亚巴厘岛举行,有媒体称“这可能是G20历史上最为紧张的一次峰会”,各方面情况显示,这没有任何夸张。说实话,印尼作为本届峰会主席国,工作挺不好干的。

  这一幕出现在卢正冠参加的一场贵阳山村流水席婚宴上,当地的这一敬酒习俗叫作“高山流水”。婚礼的主角是卢正冠亲密的合作伙伴林凌,一名帮金属所航空发动机钛合金研发团队“把图纸变成实物”的制造工厂技术员。

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  “我们针对天舟货运飞船的‘专属座驾’——长征七号火箭积极开展发射前流程优化和可靠性提升。”钟文安说,发射场重新梳理测试项目,将火箭测试周期调整为27天,相比长征七号首飞整整压减了15天;优化加注发射阶段测试工作,将发射区总时间压减至3天;实施液氧煤油并行加注,把发射日测试时间精简至8小时,极大提升了火箭发射工作效率,实现在1个月内完成天舟任务测试、发射的目标。

  其实卢正冠酒量也很有限,他半开玩笑地说,参加婚礼时真正激励自己喝下“高山流水”的,是“为了我国航空事业的发展”,他还指望林凌帮他打磨出理想中的航空发动机机匣。

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  俄乌冲突加剧欧洲能源紧张,使欧洲重新考虑将高昂的生产制造成本向外转移。同时,中国为化工制造提供了广阔的市场空间,这些有利于化工制造升级与迁移。

  如果说飞机制造是整个制造业的皇冠,那么飞机的“心脏”——发动机,就是皇冠上的明珠。航空发动机制造对一国制造业水平提出了严苛的考验,全世界目前只有美国、英国、俄罗斯、法国和中国等少数国家能制造它。

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  据他介绍,我国所有的天舟货运飞船都是从文昌航天发射场点火升空。组建至今,该发射场已经成功发射了5艘天舟货运飞船,其中天舟一号与天宫二号交会对接,突破掌握货物运输、推进剂在轨补加等关键技术,标志载人航天工程第二步圆满收官。其余4艘飞船均与中国空间站成功对接,为航天员送去大量工作、生活物资。

  中国航天科技集团八院飞船型号对接机构负责人丁立超表示,每一次“太空之吻”都不是简单复制,随着空间站构型的不断改变,空间站组合体的体量也在不断变化。从“一”字构型到“L”构型再到“T”字构型,多构型带来的全新状态也是对接机构必须面临的考验。

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  以美国为首的西方国家现在摆出来的架势,就像是要来“吵架”的,连他们要针对谁,会说些什么,舆论都早有大致的预判。因俄乌冲突及美国推动遏华战略导致的全球性裂痕,是今年的G20峰会面对的新状况,但这恰恰凸显出G20作为应对全球性危机、改革完善全球经济治理重要平台的价值。把政治对抗带到G20的会场上,是对G20这个宝贵平台的严重污染,必然受到国际社会的一致谴责。

  据北京日报旗下微信公众号“长安街知事”报道,毛腾飞于今年5月被免去湖南省工信厅厅长职务,今天的通报是官方首次披露其被查的消息。

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  以美国为首的西方国家现在摆出来的架势,就像是要来“吵架”的,连他们要针对谁,会说些什么,舆论都早有大致的预判。因俄乌冲突及美国推动遏华战略导致的全球性裂痕,是今年的G20峰会面对的新状况,但这恰恰凸显出G20作为应对全球性危机、改革完善全球经济治理重要平台的价值。把政治对抗带到G20的会场上,是对G20这个宝贵平台的严重污染,必然受到国际社会的一致谴责。

  G20因国际金融危机而生,但它更是时代的产物。当年美国遭遇金融危机强烈冲击,光凭美国自己再加上G7也搞不定,因此对与新兴国家加强协调和对话产生了现实需求。从某种意义上说,G20也是从西方“一言堂”向全球共治转变的一个标志。也因为如此,随着华盛顿对多边协调兴趣的消退、对搞拉帮结派热情的高涨,美国对G20越来越三心二意,不在状态,却对G7非常上心。从历届G20峰会上,我们能看到,美国用政治议题干扰G20的运行越来越不加掩饰。

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  据中国载人航天工程办公室消息,神舟十四号航天员乘组于北京时间2022年11月13日14时18分,成功开启天舟五号货物舱舱门,在完成环境检测等准备工作后,于15时03分顺利进入天舟五号货运飞船。后续,航天员乘组将按计划开展货物转运等相关工作。

  来自文昌航天发射场的消息称,近年来,文昌航天发射场发射能力从年均3至4发提升至6至8发,发射火箭型号从2型拓展到6型,极大缩短了火箭测试发射周期,形成了新一代大推力运载火箭高密度发射能力,实现我国近地轨道运载能力从10吨到25吨、地球同步轨道运载能力从5.5吨到14吨的巨大飞跃,大幅提升了我国进入太空的能力。

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  11月12日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第411场新闻发布会上,市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍,北京市坚决贯彻落实国务院联防联控机制发布的进一步优化防控工作的二十条措施,从今日起调整密切接触者和入境人员的隔离期限,不再甄别密接的密接,调整风险区等级和入境人员阳性判定标准。

  需要强调的是,G20不是G7的扩大版,性质完全不一样。G7只是富国俱乐部的小圈子,G20则是多极化的标志,汇聚了全球主要发达经济体和新兴市场经济体,经济总量约占全球的85%。它自诞生之日起,就展现出了强大的生命力,代表了一种趋势,承载着世界各国的共同期待,这并不以美国的意志为转移,因为“全世界都寄希望G20成为全球经济特别是发展中国家经济复苏的催化剂”。

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  另一方面,俄乌冲突加剧欧洲能源溢价,使中国能源成本具有竞争力。德国化工制造除了技术外,主要依赖俄罗斯廉价能源供应,而当欧洲对俄罗斯能源进行制裁,俄罗斯向亚洲倾斜能源供应,过去大家常说的中国能源溢价在变为欧洲能源溢价,这为中国化工制造提供优势。

  张旭说,2019年国庆前,他已经很久没有休假,想着国庆长假要好好休息,也想好好看看阅兵。但就在放假前一天晚上,他接到通知,“排队排了很久的一个发动机结构件试验,被安排在了10月1日”。

发布于:扎囊县