美版高压监狱1-4别吹特斯拉了美版高压监狱1-4_ZAKER新闻

别吹特斯拉了美版高压监狱1-4_ZAKER新闻

鲁迅美术学院根据专业定位与特色优势，持续调整和优化数字媒体艺术专业人才培养目标，重点关注人才培养可持续、文化渗透、思政育人等问题。信息社会背景下，鲁迅美术学院强调专业深化项目课题实践的协同创新培养模式，重视经典设计学科和新型科学技术探索的融贯，构建以“数字化”为原点、以“思辨设计”为路径、以“信息设计”“交互设计”“体验设计”为延伸的“双循环”并轨教学体系，并积极探索“融媒体设计+行业”的模式，积极推动“大物智云链”等新一代信息技术与专业深入契合，使学生成为“1+N”个知识融合的高水平应用型人才。同时，鲁迅美术学院针对数字产业、媒体行业、文化企业的实际需求，打造传承鲁艺红色文化基因的多模态交互、沉浸式体验等设计领域特色化前沿教学体系。其以教材建设为抓手，紧扣“人文”“艺术”与“数字科技”的课程主题，构建立体化的艺术思政教育体系，形成重基础、重思辨、重实践的特色课程集群，深化数字媒体艺术专业教学内涵建设。鲁迅美术学院教师团队编写出版教材50余部，其中《UI点击愉悦——情感体验介入的界面编辑设计》获批辽宁省优秀教材；录制开办系列精品课程，其中精品视频公开课程“品牌形象设计&文化”获得辽宁省精品开放课程一等奖以及辽宁省线上一流课程认定。

作者｜Eastland头图｜视觉中国2024 年 10 月 24 日，特斯拉发布 2024 年 Q3 业绩。2024 年前三季，特斯拉营收 720 亿美元、同比增长 0.5%；净利润 48.2 亿美元、同比下降 31.4%；交付 129.4 万辆、同比下降 2.3%。业绩如此不堪居然被吹捧为 " 惊艳 "、" 超预期 "。如果净利润下降 30% 叫 " 惊艳 "，2022 年特斯净利润增长 123% 算什么？英伟达 2024 年 H1 净利润增长 282% 算什么？" 超预期 " 更是笑话！2024 年前三季度净利润下降 30%，如果对特斯拉的预期比这还差，凭什么给 68 倍市盈率？交付增速放缓难逆转特斯拉销量增速的峰值是 2018 年的 138%，此后虽有回落但始终保持 " 两位数 "，直到 2024 年：2017 年，特斯拉交付首次突破 10 万辆、同比增长 36%；2018 年，交付 24.6 万辆、同比增长 138%；2019 年、2020 年增速回落，2021 年交付 93.6 万辆、同比增长 87%；2022 年，交付 131.4 万辆、增速回落到 40%；2023 年，交付 181 万辆、增速保持为 38%；2024 年 Q1、Q2，特斯拉出现负增长，季度交付同比降幅分别为 8.5%、4.8%；Q3 交付 46.3 万辆同比增长 6.4%。2024 年前三季度，总共交付 129.4 万辆、同比下降 2.3%。世界范围内，纯电动车销量增长都在放缓。例如比亚迪：2021 年比亚迪交付 72.1 万辆（含 13.6 万辆燃油车）、同比增长 83%（比特斯拉低 5 个百分点）。2022 年比亚迪交付 180 万辆（含 5 万燃油车）、同比增长 150%（比特斯拉低 110 个百分点）。2023 年比亚迪交付 302 万辆（全部为新能源车）、同比增长 68%（比特斯拉低 30 个百分点）。2024 年前三季，比亚迪交付连创新高，Q3 交付 113.5 万辆、同比增长 37.7%。2024 年前三季度，比亚迪总共交付 275 万辆、同比增长 32.1%。其中纯电车型交付 117 万辆、同比增长 11.6%；插电混动车型交付 156.6 万辆、同比增长 53.3%。制约纯电动车增长的重要原因是充电设施建设跟不上新能源车扩产。没有里程焦虑的插电混动车大行其道，挤压传统燃油车市场份额。比亚迪成为最大的受益者，2024 年前三季，插电混动车增速分别为 14.5%、59.9%、75.6%！除了受充电桩建设进度制约，特斯拉交付增长乏力的另一个原因是产品迭代不及时、消费者审美疲劳。2016 年上市的 Model 3，直到 2023 年才推出改款（不是换代）。Model 2 的上市日期又被推到 2025 年上半年（2020 年 9 月马斯克声称 " 三年内推出 "、全自动驾驶、采用自家研发的 4860 电池）。据外媒透露，这款入门级车辆尺寸比 Model 3 小 15%、采用 " 刀片电池 "（53Kwh ) 、全长度不到 4 米 ( 与五菱缤果相近 ) 、售价 2.5 万美元（约合 18 万元人民币）。五菱的身材、汉 EV 的价格（车长 5 米、带电 60Kwh），在中国市场的前景不乐观。" 以价换量 " 失效当企业因技术、品牌优势拥有强大议价能力，可以将价格定得较高、以赚取利润为首要目标，俗称 " 撇脂 "。也可以将价格定得较低，以扩大市场份额为首要目标，俗称 " 以价换量 "。2017 年 Model 3 开始交付后，特斯拉开始 " 以价换量 "，成效显著：2018 年，Model 3 交付 14.6 万辆、Model S/X 交付 9.9 万辆，合计 24.5 万辆。整车销售收入、成本分别为 176 亿美元、137 亿美元，单车售价、单车成本分别为 7.2 万美元、5.6 万美元，毛利润率 22.4%；2019-2021 年，特斯拉交付价格单边下降，整车销售毛利润率却在 2021 年达到 26.5%（其中 2021 年 Q3 超过 30%）。进入 2022 年，特斯拉整车销售毛利润率开始下滑：从 Q1 的 29.7% 到 Q2 的 25.7%，再到 Q4 的 23.8%。2023 年 1 月，特斯拉率先发动 " 价格战 "，Q1 毛利润率直接 " 低开 " 为 18.3%，比 2022 年 Q1 低 11.3 个百分点！2023 全年整车销售毛利润率 17.1%，比 2022 年低 9.2 个百分点。进入 2024 年，整车销售前毛利润率保持低位，前三季均值为 15.3%（比 2023 年前三季低 1.9 个百分点），销售却减少 2.3%。#以价换量失效 # 整车销售是特斯拉的支柱，销量不振、价格下滑，营收立马 " 失速 "：2021 年，总营收 540 亿美元、同比增长 70.7%；2022 年，总营收 810 亿美元、同比增长 51.4%;2023 年 Q2 营收 250 亿美元、同比增长 47.2%;Q3 增速急转直下，仅为 8.8%;Q4 增速进一点跌到 3.5%；2024 年前三季，营收增速分别为负 8.7%、2.3%、7.8%。前三季总营收 720 亿美元、增速几近于零（增幅 0.5%）。价格下降、销售上升，当规模效益大于让利，企业毛利润率不降反升，这是 " 最美价格战 "。体现于财报就是营收、毛利润率同时提高，毛利润金额呈指数级暴涨。特斯拉有过这样的好时光，可惜很短。其他 " 财源 " 贡献四成毛利除整车销售，特斯拉还有汽车租赁、汽车服务、能源及碳排放配额出售（regulatory credits）等财源。1）汽车服务支撑收入汽车服务包括付费充电、非保修售后、二手车、车险等业务，近年来占营收的比例及毛利润率稳步提高，是特斯拉旗下发展势头最好的业务：2021 年，汽车服务收入 38 亿美元、占营收的 8%，毛亏损率 2.7%；2022 年，汽车服务收入 61 亿美元、占营收的 8.5%，毛利润率 3.5%；2023 年，汽车服务收入 83.2 亿美元、占营收的 10.1%，毛利润率提高到 5.9%；2024 年前三季，汽车服务占营收的比例稳定在 10% 以上，毛利润率在三季度达 8.8%。汽车服务是整车销售业务的自然延伸，收入与保有量同步增长。截至 2024 年 9 月末，特斯拉保有量超过 700 万，服务收入稳步增长且规模效益凸显、利润改善明显。2）汽车租赁、能源、卖配额贡献利润汽车租赁、储能业务营收虽少，但毛利润率动辄 30%、40%，卖碳排放配额更是无本万利（收入即利润）。特斯拉的副业收入虽然远低于整车销售，但对毛利润的贡献却是举足轻重。以 2023 年为例：汽车租赁收入 21.2 亿美元、成本 12.7 亿美元；毛利润 8.5 亿美元、毛利润率 40.2%；能源业务收入 60.35 亿美元、成本 48.94 亿美元；毛利润 11.4 亿美元、毛利润率 18.9%；出售碳排放配额 17.9 亿美元、毛利润率 100%；服务收入 83.2 亿美元、成本 78.3 亿美元；毛利润 4.9 亿美元、毛利润率 5.9%；全年非整车销售业务营收 183 亿、占总收入的 18.9%；四项业务毛利润共计 42.7 亿、毛利润总额的 23.4%；2024 年前三季，非整车销售收入达 181.6 亿美元（其中出售碳配额收入 20.7 亿美元）、占总收入的 25.2%；毛利润 50.5 亿美元（毛利润率 27.8%）、占毛利润总额的 38%!卖车赚钱越来越少，靠售后服务、维修、保险、二手车赚钱，传统燃油车企大多如此。特斯拉正加入它们的行列。3）仍是绩优股用蓝色折线代表毛利润（率）、彩色堆叠柱代表费用（率）。当蓝色淹没彩色，企业才得获得经营利润。蓝色距离彩色越远，绩优股成色越足。受整车销售业务拖累，2023 年特斯拉毛利润率跌至 18.2% ( 其中汽车销售毛利润率 17.1% ) 。2024 年前三季，由于其他业务的卓越表现，毛利润率逐季提高：Q1 为 17.4%、Q2 提高到 18%、Q3 达到 19.8%（其中汽车销售毛利润率 16.4%）。虽然营收增速放缓，净利润下滑，特斯拉仍是绩优股，但估值应当慎重。拿什么撑估值不妨用排除法：皮卡2019 年发布的 Cybertruck，2023 年 11 月才开始少量交付，与 Model S、Model X 们 " 挤在一起 " 披露。2024 年 1-9 月，Model3/Y 以外的车型总共交付 6.1 万辆，其中 Cybertruck 约占三分之一。鉴于美国人酷爱皮卡，Cybertruck 被认为 " 潜力很大 "。Model 22020 年 9 月，马斯克声称 " 三年内推出 " Model 2。再三推迟后，计划用 2025 年上半年推出，不知是否再次跳票。被吹捧为 " 新车型规划清晰 "。" 革命性的 "4680 电池2020 年 " 电池日 " 发布的 4680 电池被视为 " 一次革命 "。2024 年 9 月，特斯拉宣布第 1 亿颗 4680 电池下线，过往 3 个月生产了 5000 万颗。按每车 960 颗计算，4680 电池每周可满足 4300 辆车的装车需求。相当于 2024 年 10 月第一周中国新能源车销量的 2%。目前这点产量谈不到 " 革命 "。智驾据说特斯拉市值高于比亚迪主要因为智驾。那特斯拉智最少值 7000 亿美元，大约是华为智驾（深圳引望估值为 1150 亿人民币）的 42 倍。特斯拉将 FSD ( Full Self-Driveries ) 订阅费用作为递延收入在整车销售中确认。2023 年从 2022 年末的递延收入中确认 4.69 亿美元、占整车销售收入的 0.6%。2024 年将从 2023 年末的递延收入中确认的营收为 9.26 亿美元。深圳引望 2024 年收入预计 162 亿美元，约合 23 亿美元。2024 年前三季度实际确认 7.11 亿美元，占整车销售收入的 1.3%。2024 年 6 月，特斯拉宣布将美国市场 FSD 选装价格从 1.2 万美元降至 8000 美元。在此之前，订阅价格已经从每月 199 美元降至 99 美元。预计到 2024 年末，特斯拉保有量将比 2023 年末增加 33％。考虑到 FSD 的降价幅度，年末递延收入未必能超过 2023 年末。这样的话，2025 年确认的 FDS 收入亦难有突破，仍将徘徊在营收 1％左右。保有量超过 700 万，智驾收入不到深圳引望的一半，连研发费用都赚不回来。以上四项加在一起也不足以支撑特斯拉目前的市值。在美国七大科技巨头中，特斯拉泡沫最大。* 以上分析仅供参考，不构成任何投资建议你对当前的投资市场有哪些疑惑？目前作者 Eastland 的粉丝群正在招募中，他可谓是财报解读方面的专家，本篇是他第 1031 篇上市公司的分析文章，扫描下方二维码，即可加入彤师粉丝群，与他直接沟通～

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编辑:刘造时

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随着课程改革不断推进，幼儿园对课程资源的研究越来越重视。在对园本课程实施情况做调研分析时，我们发现，教师普遍有资源利用意识，但对于如何甄别、分析、梳理各类资源，如何基于资源的核心价值点生发适宜的活动，如何在资源—活动—经验间架起桥梁，还存在困惑，这也成了课程资源研究的难点。。

此外，本市基层医疗卫生机构还围绕群众全生命周期的健康需求，为居民提供基本公共卫生服务和健康管理。目前，本市基本公共卫生项目达28项。有针对老年人的，如每年为65岁以上老年人免费体检，为失能失智老年人筛查等；有针对儿童的，如新生儿疾病筛查、儿童预防接种、口腔涂氟和窝沟封闭等。

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4.机场、铁路、高速公路和水上交通等单位应采取限飞、限速或暂时关闭等措施保障人员和交通安全，相关水域水上作业和过往船舶应回港规避，加固港口设施。

太宗有一首《咏风》：“萧条起关塞，摇飏下蓬瀛。拂林花乱彩，响谷鸟分声。披云罗影散，泛水织文生。劳歌大风曲，威加四海清。”《全唐诗·诗人小传》评曰：“有唐三百年风雅之盛，帝实有以启之焉。”诗中流露出一代雄主强烈的自我意识，这在不见性情的唐初诗坛，确然可贵。但是，此诗的首尾两联与颔联、颈联完全是分裂的，梗概多气与清绮浮靡被生硬地嵌合到一起，颔颈两联的描写性对句带有强烈的南方气质，无法与首句领起的风格、末句抒发的情致统一，共同建构起和谐的艺术境界。就诗歌创作而言，《咏风》可以说是一首失败之作，但这恰使得它成为一个绝佳样本，显示出对当代诗歌美感认同的强烈回应：欣赏清绮、纤弱之美，具体的技术手法是在颔联、颈联中以精美的赋法体物，呈现为巧妙的、形成偶对的意象组合。

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歌曲《鲁冰花》演唱：吕晶（央视）

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杭州城南的萧山跨湖桥遗址博物馆里，一条距今已有约8000年历史的独木舟静静“停泊”在遗址厅。2005年4月，时任浙江省委书记习近平来到这里调研。

（《广西民族师范学院学报》编辑部主任黄尚茂）

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2000年1月1日，习近平同志迅速作出批示：三明市万寿岩旧石器时代洞穴遗址是我省史前考古的首次重要发现，也是国内罕见的重要史前遗存，必须认真妥善地加以保护。

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还应注意到，数据的体量和质量决定着数据为农业创造价值的潜力。良好的数字农业基础设施是数据收集、交换、存储、处理和传播的先决条件，也决定着获得数据的及时性、准确性和分辨率。因此，应提升数字农业基础设施建设水平，为供给农业高质量数据要素奠定坚实基础。要加快推动高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能化综合性数字农业基础设施建设；提高物联网在农业生产领域的覆盖水平，增强固移融合、宽窄结合的物联网接入能力；提升乡村地区网络基础设施建设水平，推动传统农业基础设施和生产装备智能化改造。

成都大运会男子复合弓团体决赛现场。光明网记者董腾飞/摄

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阿克苏地区深知援疆教师资源的宝贵，下大力气统筹中组部、教育部、柔性援疆、银龄计划等多渠道选派的援疆教师资源，坚持“好钢用在刀刃上”，形成全地区教育人才“大组团”援疆格局。浙江省10年间选派了2800多名骨干教师到阿克苏地区援疆，经过阿克苏地区的整合，构建起了从幼儿园到大学、从普通教育到特殊教育的“全链式”组团教育援疆模式。

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把博物馆“搬”进课堂，让文物“活”在校园已成为业界共识。送课程、送讲座、送活动，合作研学营，共同编写教材……博物馆与学校的合作方式不断深化拓展，不再是割裂的“两张皮”，而是逐渐融合。

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我国在古基因组学领域虽然起步较晚，但自2017年以来，通过创新关键技术开展系统性研究，在我国以及东亚不同人群的形成特点、迁徙融合模式与环境适应性方面已取得一系列具有重大国际影响力的突破性进展。可以说，这一技术在助力考古人从遗传学角度探源百万年的人类史、一万年的文化史、5000多年的文明史方面具有独特优势。

“这个童谣简单易懂，朗朗上口。我的小孩听了几遍后，就基本学会了。”番禺区市桥中心小学学生家长李爽发现，孩子会唱这首童谣后，对于防溺水记忆深刻。

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