教育速递-"赵露思AI人工智能造梦"-2024年度汽车保值赵露思AI人工智能造梦率排名来了！

2024年度汽车保值赵露思AI人工智能造梦率排名来了！_ZAKER新闻

阿德里安也有同样的担忧。他说：“仍然没有出现广泛回升的迹象，下半年我们可能会经历建筑业的大幅下滑。”尤其因为利率上升和建筑材料变得昂贵，新建筑的建设举步维艰。

日前，中国汽车流通协会发布《2024 年度中国汽车保值率报告》，报告包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名。接下来，一起来看看 2024 年度中国汽车保值率都出现了哪些变化，也为你提供一些购车的建议。先来看看各级别车型整体的三年保值率，从 2024 年度的情况来看，仅有中大型车和 MPV 两大级别的三年保值率超 60%，分别为 60.16% 和 64.11%；其余级别三年保值率均保持在 59% 至 50% 区间，其中，小型车、中大型 SUV 保值率分别为 59.42% 和 59.25%，而紧凑型车、中型车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV 三年保值率分别为 51.33%、54.60%、53.04%、55.02%、54.59%。接着再来看看各国别品牌的三年保值率表现，德系保时捷以 73.26% 的三年保值率稳居第一，是唯一保值率超过 70% 的品牌，远高于日系雷克萨斯，后者保值率为 59.35%。在德系品牌中，奔驰、宝马、奥迪分别以 63.12%、57.41%、55.75% 的三年保值率排名第二至第四名；大众保值率为 54.03%。在日系品牌中，丰田、本田、斯巴鲁、马自达、日产五家品牌三年保值率均超 50%，分别为 58.75%、57.81%、54.36%、53.79% 和 53.62%；美系排名中，进入前三的品牌分别为林肯、特斯拉和别克，其中三年保值率最高的是林肯，为 54.18%，后两者则分别为 53.64% 和 52.73%；韩系品牌起亚和现代三年保值率分别为 53.80% 和 52.26%。在自主品牌保值率中，广汽传祺保值率为 61.87%，为唯一保值率超过 60% 的品牌，而包括领克、五菱、长安、哈弗、吉利、名爵、奇瑞、荣威和长安欧尚等品牌保值率均在 50% 以上。在合资品牌保值率方面，北京奔驰保值率位居榜首，为 62.35%；一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽丰田、华晨宝马、一汽奥迪、上汽大众、一汽 - 大众和长安林肯保值率均高于 50%，其中一汽丰田和广汽本田均进入榜单前三名，保值率分别为 59.66% 和 59.34%。除了公布各国系品牌的保值率之外，中国汽车流通协会还公布各细分级别车型的保值率排名，其中，在小型车市场中，三年保值率前三名分别为 MINI JCW、飞度和 MINI，值得一提的是，MINI JCW 这款车型虽然小众，但作为进口车型其还是受到不少用户的追捧，2024 年其三年保值率高达 70.42%，后两者则分别为 64.57% 和 64.15%。总体来看，在榜单中，有四款 MINI 车型进入榜单，这也从侧面反映出 MINI 品牌在小型车市场的地位。在紧凑型车市场中，大众高尔夫三年保值率最高，为 64.76%；此外，捷达 VA3 和奔驰 CLA 级保值率也均超 60%，分别为 62.05% 和 60.66%。在中型车市场，基本被 BBA 和两田霸榜了，部分拥有独特卖点的小众进口车，比如奥迪 S4 保值率也相对较高，以 61.27% 的保值率进入榜单第四名。除了小众进口车，挤进中型车保值率榜首的是宝马 4 系，保值率高达 71.79%，此外，包括奔驰 C 级（进口）、雅阁、凯美瑞、宝马 3 系、奔驰 C 级、亚洲龙、英仕派等车型均进入榜单前十名。在中大型车市场中，产品相对较少，保值率表现可以说中规中矩，其中奔驰 E 级、雷克萨斯 ES、宝马 5 系三年保值率分别为 70.27%、65.62%、63.58%。在小型 SUV 市场中，保值率最高的是宝骏 510 车型，保值率为 62.66%；奕跑和远景 X3 三年保值率分别为 60.19% 和 59.59%。紧凑型 SUV 是 SUV 里销量最大、关注度最高的，保值率进入榜单前十名的车型包括坦克 300、本田 CR-V、皓影、哈弗大狗、RAV4、星越 L、远景 X6、MINI JCM COUNTRYMAN、捷达 VS5、长安 CS55 PLUS，其中坦克 300 保值率最高，为 72.54%。据了解，坦克 300 于 2020 年 12 月上市，目前售价区间为 19.98-33.00 万元。作为紧凑型 SUV 车型，坦克 300 的推出降低了国内消费者入手硬派越野 SUV 的门槛，这也是坦克 300 上市后销量持续火爆的原因。在中型 SUV 领域中，丰田皇冠陆放以 72.15% 的保值率位居榜首位置，此外，包括保时捷 Macan、牧马人、奔驰 GLC、汉兰达四款车型均进入榜单前五名，保值率分别为 68.74%、67.75%、66.06% 和 65.70%。至于中大型 SUV，目前市场在售车型以进口车型为主，且车型较少，所以诸如奔驰 G 级、保时捷 Cayenne、路虎卫士等车型的保值率高的惊人，三年保值率分别为 88.36%、79.30% 和 73.65%。当然，这些车型保值率这么高的主要原因还是因为市场稀缺。MPV 的情况和中大型 SUV 一样，雷克萨斯 LM、丰田埃尔法、丰田威尔法三年保值率分别高达 81.66%、81.49% 和 75.47%。当前，新能源汽车快速增长，并且已成为全球汽车市场增长的动力，不过因为目前市面上的绝大多数电动车销售都还不到 3 年，所以无法统计 3 年保值率，于是中国汽车流通协会给出了 1 年保值率排名，这份榜单有一定参考意义，但榜单参考意义也比较有限。其中，纯电动车型中，进入一年保值率前三名的车型分别为特斯拉 Model X、特斯拉 Model S 以及比亚迪海鸥，保值率分别为 81.72%、78.55% 和 75.29%。目前，汽车保值率依然是消费者购车考虑的标准之一，尤其是在二手车市场和增换购的情况下，保值率高的车辆意味在二手车市场上价值接近新车，但保值率并不是选车的唯一标准，最终的购车决定还需综合个人具体的情况和需求来判断。汽车行业关注人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台

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编辑:杨勇

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7月4日上午9点半，有村民紧急向村干部反映，有两名70岁以上的老奶奶下河后被南河电厂泄洪围困，襄阳中行驻村工作队得知消息后，第一时间赶赴现场，一边维持秩序，一边联系当地派出所。南河镇政府和南河镇派出所接警后，迅速从下游逆流而上，派来一艘冲锋艇实施救援。由于洪水流速太急，逆流营救的风险较大，工作队队员和村干部用最短的时间现场调整施救方案，由当地水性较好的村民与派出所民警一起带着绳子和救生设备从缓水区精准救援。。