教育速递-"testflight软件安装"-降薪裁员风波未平 哪吒testflight软件安装汽车再遭埃夫特起诉“讨债”

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降薪裁员风波未平 哪吒testflight软件安装汽车再遭埃夫特起诉“讨债”

  实际上,潘功胜在11月中上旬接受采访时便表示:“8月,我们把存量房的贷款利率调降下来,让商业银行和借款人之间相互协商,调降的幅度平均大概是0.8个百分点。我们也算了一下,5000万户家庭,大概1.5亿人,每年家庭节省的利息支出大概是1700亿。同时,我们密切关注一些领域的金融风险。总体看,房地产金融风险可控。长期看,居民家庭改善性住房需求较大,可以为房地产市场和行业长期稳定发展提供支撑。”

本报记者 郭阳琛 张家振 上海报道(埃夫特“讨薪”公告。)一波未平,一波又起。陷入降薪裁员风波的“造车新势力”哪吒汽车,又被供应商告上法庭追讨合同款。11月7日,科创板上市公司埃夫特(688165.SH)通过公告披露,埃夫特对合众新能源宜春分公司(以下简称“宜春合众”)及合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)提起诉讼。原因是埃夫特为宜春合众服务的众多项目已经验收完成,但宜春合众尚欠4819.5万元未付。而合众汽车正是哪吒汽车的经营主体。“(这起诉讼)我也是从公告了解的,公司法务部门会应对。”11月8日上午,哪吒汽车品牌部相关负责人向《中国经营报》记者回应道。埃夫特董秘办工作人员则在接受记者采访时强调,埃夫特与合众汽车合作多年,此前针对尚未支付的合同款采取多种方式催款。最终,经过埃夫特法务的综合评估后,决定采取诉讼方式追讨欠款。供应商诉讼追讨欠款根据公告,埃夫特作为原告,对宜春合众、合众汽车向江西省宜春市袁州区人民法院提起诉讼,并于11月6日收到法院出具的《受理案件通知书》。截至公告披露日,该案件尚未开庭审理。对于诉讼理由,埃夫特方面解释称,2020—2022年,埃夫特与宜春合众分别签订车身车间设备总承包项目合同、滚边岛和焊接岛项目合同及自动化焊装线项目合同及补充协议,截至起诉之日止,上述项目已经验收完成,但宜春合众尚欠4819.5万元未付。11月8日上午,埃夫特董秘办工作人员在接受记者采访时表示,这几年,埃夫特陆续和合众汽车有订单合作,一些账款迟迟没有结清。上述工作人员进一步表示,埃夫特方面采取了多种方式向合众汽车催款,合众汽车也因此结清了部分欠款,但还有4800余万元没有支付。埃夫特法务在综合评估后,决定采取诉讼方式追讨欠款。公开资料显示,埃夫特主要从事工业机器人核心零部件、整机、系统集成的研发、生产、销售业务。公司产品以关节型机器人为主,具有弧焊、点焊、上下料等功能,可用于汽车及汽车零部件行业。值得一提的是,为维护自身权益,埃夫特申请了4900万元的财产保全措施,要求宜春合众立即支付合同价款4819.5万元,并赔偿逾期付款损失。“由于宜春合众系合众汽车的分公司,根据《公司法》的相关规定,合众汽车应当对宜春合众不能清偿的债务承担补充清偿责任。”埃夫特方面在公告中阐释道。上市或成救命稻草事实上,在被供应商诉讼讨债前,哪吒汽车已经陷入降薪、裁员风波。10月15日,多名哪吒汽车员工在社交媒体上声称,哪吒汽车没有按时发放9月的员工工资。10月16日,哪吒汽车方面回应称,公司一线员工和工厂工人都是按时发放。公司中层和高管在进行薪资架构调整,仅个别薪资发放稍慢。10月29日,有消息称,哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划,降薪幅度最高达30%。对此,哪吒汽车方面表示,公司于10月29日正式启动公司全员股权激励计划,将拿出5%的股份(估值约20亿元),作为股权激励分配给全体员工,同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。11月7日,哪吒汽车又被曝出启动大规模裁员。据内部人士透露,此次裁员比例最高或达到70%。不过,哪吒汽车方面随后否认了这一消息。哪吒汽车方面回应称,公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施构建更集中高效的组织架构。分部门将按照业务要求和未来发展需要进行整合,推动资源的集约化投入,进一步提升企业竞争力和运营效率。在陷入降薪、裁员风波背后,哪吒汽车销量并不理想。尽管众多车企早在10月31日晚间开始便陆续亮出10月“成绩单”,但截至11月8日,哪吒汽车方面仍未公布10月销量。相关数据显示,9月,哪吒汽车销量为1.01万辆,同比下滑23.41%,环比下滑8.06%。今年前9个月,销量为8.59万辆,同比下降12.13%,与全年30万辆的销量目标相差较大。登陆资本市场,或将成为哪吒汽车的“救命稻草”。今年6月26日,哪吒汽车母公司合众汽车向港交所递交上市申请;7月10日,中国证监会接收其上市备案申请。8月3日,监管部门要求其提供补充材料,包括外资准入政策的合规说明、保险业务的合规说明、股东及员工持股情况等。10月23日,哪吒汽车经营主体在香港主板的代码已由临时代码810613变更为正式代码H1940,名称由合众新能源变为合众汽车,这也被外界解读为正式上市的预兆。招股书显示,2021—2023年,哪吒汽车分别实现营收50.9亿元、130.5亿元和135.5亿元,与已上市的“造车新势力”相比处于低位;毛利润分别为-17.48亿元、-29.39亿元和-20.14亿元;净利润分别为-48.40亿元、-66.66亿元和-68.67亿元,三年累计亏损达183.73亿元。另据招股书披露的信息,自2017年以来,合众汽车共完成10轮融资,融资总额达228.44亿元。位居前五位的股东包括宜春实体、合众汽车董事长方运舟及控制实体、南宁基金、华鼎资本和三六零安全等明星资本。(编辑:张家振 审核:童海华 校对:颜京宁)

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编辑:吴家栋

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  次年,解放军陆军装备部主办了一场“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛,其中就有一台名为“奔跑号”的国产山地四足仿生机器人发挥出色,获得了50米竞速和综合越野第一名。。

  政知君注意到,自9月以来,沈晓明先后到衡阳、娄底、邵阳、张家界、永州、郴州、怀化、湘西州、岳阳、益阳调研了经济社会发展情况并主持召开座谈会。

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  28日早高峰,滴滴表示,经技术团队连夜修复,滴滴网约车等服务已恢复,用户可下载滴滴App使用打车服务。骑车等服务还在陆续修复中,所有可开锁或未关锁的青桔车辆均可免费骑行。

  湖北省委常委、常务副省长邵新宇提到,近年来,湖北省根治欠薪工作取得较好成绩,连续五年在国家考核中位居第一方阵。但受多种因素影响,根治欠薪任务依然很重。

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  港铁是全球少数几个实现盈利的城市地铁公司之一,也是TOD模式的“代言人”。过去40年,除2020年因封关影响亏损48亿港元外,港铁其余每年都在盈利。其2022年财报显示,公司营收478.12亿港元,归母净利润达98.27亿港元,同比增长2.9%。其中物业发展业务除税后利润达到了104.8亿港元。

  记者注意到,南昌市公安局2020年4月公开发布的《关于全面放开我市城镇落户限制的实施意见》中提到,“全面取消在我市城镇地域落户的参保年限、居住年限、学历要求等迁入条件限制,实行以群众申请为主、不附加其他条件、同户人员可以随迁的‘零门槛’准入政策。”且放宽落户地址限制、将地域审批权限下放至派出所。

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  美军后来也承认这机器狗不是美国造,但是却嘴硬说这只是展示一个概念,将来在正式采购的时候还是会用美国的,再不济也会用盟友国家的,反正中国的再怎么香,以后我是不会用了。

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  据央视新闻,11月28日15时左右,黑龙江龙煤双鸭山矿业有限责任公司双阳煤矿,发生冲击地压顶板事故。记者多方了解获悉,截至16时,初步掌握,事故造成多人失联,相关救援工作正在进行中。

  11月8日,潘功胜在2023金融街论坛年会上发表讲话时亦表达了相似观点。“行业发展长周期繁荣背景下,部分房地产企业长期‘高杠杆、高负债、高周转’经营,资产负债快速扩张,叠加房地产市场供求关系的重大变化、疫情冲击等,以恒大为代表的企业风险显性化并向行业扩散。”他说道。

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  深圳地铁集团2022年报显示,公司实现经营收入239.76亿元,同比增长46%,实现全成本口径核算下实现利润总额23.29亿元,净利润8.66亿元。其盈利秘诀就是娴熟运用了“轨道+物业”的TOD模式。

  摊开地图可见,珠江三角洲被珠江、狮子洋和伶仃洋一分为二,东西两岸遥遥相望。其中珠江西岸分布着广州、澳门、佛山、中山、珠海等城市,东岸则汇聚了深圳、香港、东莞、惠州等城市。1980年,分踞两岸的深圳和珠海同时成为首批四大经济特区之一。

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  记者还了解到,很多曾经为了购物和医美专程前往韩国的中国女性游客,因为国内很多产品的性价比提升和医美机构快速发展等原因,韩国彼时的价格优势已经不再。上述因素同样导致了赴韩购物游和医美游的热度降低。

  附近村镇:本次地震周边5公里内的村庄有北宜武村、尧城村、小武村、杏花村、南宜武村、清德铺村、南尹村、北里旺村、西怀远村、碱场营村,20公里内的乡镇有孟封镇、王答乡、徐沟镇、西谷乡、集义乡、北格镇、柳杜乡、清源镇、刘家堡乡、东于镇。

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  《环球时报》记者的一位朋友曾在疫情前经常往返中韩,她告诉记者,现在韩国的物价上涨令她感到“吃惊”。以酒店为例,疫情之前,在首尔地区能用1000元人民币订到五星级酒店、500元人民币订到四星级酒店。今年再到韩国,四星级酒店已经涨到1000元,五星级酒店大多在2000元以上。比涨价更大的问题是很难预订到房间。策划一场“说走就走”的韩国游越来越难。首尔观光财团相关人士向《环球时报》记者表示,目前首尔市存在经济型酒店不足的现状。因为疫情冲击,实力较弱的中低端酒店纷纷倒闭,只有四星、五星等实力雄厚的中高端酒店存活下来。供给减少推高了酒店价格。该人士表示,首尔市正在想办法解决这个问题,“首尔市政府设立了到2026年达成年吸引外国游客3000万人次的目标。中国游客访问首尔的数量决定了该目标是否能够实现。”

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  1964年,德德玛进入中国音乐学院声乐系学习,毕业后曾先后在内蒙古民族歌剧团、内蒙古歌舞团担任独唱演员和歌剧演员,1982年调入中央民族歌舞团。

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  2018年5月8日,天津市第一中级人民法院对孙政才受贿案一审公开宣判,宣布“孙政才犯受贿罪,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产;对孙政才受贿所得财物及孳息予以追缴”的审判长,也是丁学君。

发布于:昌宁县

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