金瓶梅第三集_科技前线_新年奋斗目金瓶梅第三集标！2025年BBA多款新车扎堆上市

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随着年龄的增加，骨钙会不断流失，因此老年人大多伴有骨质疏松，加上手脚不灵活，反应慢，极易发生跌倒，进而增加骨折发生的风险。老年人哪些部位最易骨折？老年人如何防骨折的发生？骨折后到底应不应该手术？

要把失去的夺回来？撰文：许涛2025 年春节将至，相信很多人都购置了心仪的新车返乡过年，但不少消费者仍然在观望。其实非常理解大家的谨慎，毕竟在经济下行的情况下，买车不能随便。同时，还有不少消费者想要再积攒一些财富，一步到位直接上豪车，毕竟 2025 年还有不少豪车要上新。今天我们就带大家简单盘点一下，2025 年豪华品牌三巨头「BBA」将要带来哪些重磅新车？宝马将带来「Bimmer」圆梦之作2025 年，宝马旗下将有两款新车在中国市场正式上市，首先是大家非常熟悉的宝马 X3。根据已知消息，全新宝马 X3 将于 2025 年 2 月正式上市，同时国产版首次进行了加长。新车定位中型 SUV，长宽高尺寸分别为 4865/1920/1664mm，轴距则为 2975mm，在标准轴距版的基础上增加了 110 毫米。作为换代车型，全新宝马 X3 也采用了宝马当下标志性的双肾造型，这套分体式 BMW 环形光耀格栅，有着不错的视觉辨识度。而车内部分，新车搭载了 BMW 最新的操作系统和一体式悬浮曲面屏，配合环抱式交互光带，整套内饰的氛围相当简洁，同时也不失科技感。动力方面，根据目前已知消息来看，新车共申报了高、低功率两种版本，其中 30Li 车型的最大功率为 211kW，25Li 车型的最大功率则为 156kW。两个版本使用的均为 2.0T 发动机，匹配 8 速手自一体变速箱。全新换代的宝马 X3，国产版本车型的轴距已经达到了标轴版 X5 的水平，配合上更具科技感的设计，如果能制定一个足够有吸引力的价格，那么它将有机会继续引领同级，成为 BMW 最为走量的车型之一。然而令人非常敬佩的是，对于无法走量的市场，宝马仍然足够重视。在前段时间，有消息称宝马 M3 旅行版目前已经确认引入中国市场，并有望于 2025 年 4 月的上海车展中正式上市，值得注意的是这款车将限量发售。对于「Bimmer」而言，宝马 M3 几乎是图腾式的车型，而 M3 Touring 更加是可望不可及的车型，因为这款车从未引进过中国市场。或许你在网络上曾经见过国内的 M3 Touring，那也只是高价平行进口回来的几台车。而这次官方引进，或许能把这款车型的价格给「打下来」。但可以预知的是，M3 Touring 在引进之后仍然只会是少数人的玩具，因为它并不够实用也不够豪华，赛道成绩也不如普通版的 M3。但是性能旅行车对于玩家来说，还是极具吸引力的，所以相信会有不少人为了圆梦而买单。标志性的双肾造型，夸张的空力套件配上大宽体，这几乎是每个男人都想要拥有的车型。而隐藏在机盖下面的，是型号为 S58 的 3.0T 直列 6 缸发动机，以 M3 雷霆版为例，最大功率 510Ps，峰值扭矩 650N · m，采用后轮驱动。此次引进的 M3 Touring，预计将使用雷霆四驱版的动力，相较于后驱版提升 20 马力，达到 530Ps。变速箱部分，新车提供 6 挡手动和 8 挡手自一体变速箱，不过国内可能只会引进自动版本。至于其它车型部分，新款宝马 iX 有望于 2025 年内发布；中期改款的宝马 7 系 /i7 也有望于 2025 年内发布，新车将对外观和内饰进行升级；全新宝马 iX3 预计将于 2025 年底正式发布，并于 2026 年在国内上市。不知道以上车型里，是否有你喜欢的呢？梅赛德斯 - 奔驰将带来超 10 款新车根据奔驰官方的说法，梅赛德斯 - 奔驰 2025 年将带来超 10 款全新及改款产品。不过在仔细看了一下产品目录之后，发现其中多数都是中期改款的产品。目前已知年内将上市的新车中，包括了 MMA 平台首款车型——全新纯电长轴距 CLA。新车将于年内上市，并将搭载全域 800V 高压平台、全新域控制架构 MB.OS 以及 L2++ 智能驾驶系统。全新长轴距 CLA 预计将提供轻混、插电混动以及纯电动版本。另外，奔驰将会逐渐精简品牌的产品阵容，未来全新 CLA 将会成为奔驰的入门级产品，也就是说未来奔驰 A 级可能将成为历史。而在 MMA 平台上，还将会迎来 CLA Shooting Brake、全新 GLA 和全新 GLB 等车型。在改款的车型方面，几乎涵盖了奔驰目前在中国市场绝大多数主销产品。首先是梅赛德斯 - 奔驰 GLE 长轴距版本，即将在华完成研发并投产。新车车身长度预计超过 5 米，轴距则超过 3 米，并将提供 6 座和 7 座可选，相信会对同级的宝马 X5 等对手造成一定冲击。而老大哥梅赛德斯 -奔驰 GLS则将迎来第二次中期改款，新车有望在今年第一季度完成首发，预计年内上市。新款奔驰 GLS 的外形设计与现款（上图）相比，或许将有所变化。动力方面，新车将继续配备 3.0T 涡轮增压直列六缸发动机和 48V 电机组成的轻混系统，并有 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机的版本可供选择，另外据说还会有插混的版本提供。‍‍轿车方面，奔驰 S 级预计将在 2025 年秋季迎来中期改款车型，目前这款代号 W223 的第十一代奔驰 S 级，自 2021 年正式上市以来，已经来到了第五个年头，据推测目前 W223 这代奔驰 S 级的生命周期可能会达到 7 年以上。这与「一年磨三剑」的新势力品牌相比，是一种完全不同的选择。据了解，EQS 和 S 级或将于 2028 年合并为基于 MB.EA-L 平台的电动车型。结合此前的消息，新款奔驰 S 级在自动驾驶系统方面也将迎来升级，或将配备算力更强的芯片，在法律允许的情况下预计可实现最高 130km/h 的 L3 级自动驾驶功能。至于目前奔驰最为主销的车型，奔驰 C 级则预计会在 2025 年下半年迎来中期改款车型。预计新车在外形方面会进行一定调整，至于动力可能会延续目前的动力总成。而全新的奔驰 C 级纯电版、全新奔驰 GLC 纯电版则将于 2026 年上市，这两款车将基于奔驰全新的 MB.EA 电动平台打造。奥迪即将背水一战在之前的文章《》中我们曾提到过，目前 BBA 中存在感最低的可能是奥迪。他们不仅在中国市场的全年销量是三巨头中最低的，而且也是全球市场销量下滑幅度最大的一家。为此在 2025 年他们必须背水一战，所以他们带来了好几款产品力出色的重磅新车。首先第一款迎来上市的，是全新奥迪 A5L。熟知奥迪的朋友应该了解，在奥迪的全新命名方式下，全新的奥迪 A5L 其实就是现款奥迪 A4L 的正统换代车型。早在 2024 年的广州车展上，全新一汽奥迪 A5L 就已经和大家见面。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍外观部分，新车基本延续了海外车型的设计，车身长度加长至 4902mm，轴距达到 2965mm。新车基于 PPC 高端平台打造，动力方面则将会搭载第五代 EA888 发动机 2.0TFSI 发动机，并提供高、低功率两个版本。值得注意的是，上汽奥迪方面也将推出上汽奥迪 A5L，并将会在 2025 年年初上市，这款车与一汽奥迪 A5L 的最大区别在于，它保留了海外全新奥迪 A5 Sportback 的溜背造型设计，更加年轻运动化。‍‍‍‍‍‍‍‍而且海外版本的奥迪 A5 还有旅行版车型，按照奥迪的战略布局，新款奥迪 A5 旅行将大概率不会缺席中国市场。另外在燃油车方面，全新奥迪 Q5L预计也将会在今年推出，最快有望在 2025 上海车展期间发布。在此前的巴黎车展上，新款奥迪 Q5 已经完成首秀。国产的全新奥迪 Q5L 作为换代产品，在外观和内饰方面预计都会用上最新的家族式设计风格，同时极大概率会针对车身和轴距有所加长，动力部分预计仍搭载第五代 EA888 发动机 2.0TFSI 发动机。但在 2025 年，我相信奥迪会将产品中心逐渐转移到新能源车型上来。‍‍‍奥迪第二款上市的新车，大概率会是奥迪 Q6L e-tron，新车已于 2024 年 12 月宣布在长春全新生产基地正式投产，同时也是 PPE 平台首款车型，并将拥有 800V 技术，提供单 / 双电机。新车的长宽高尺寸分别为 4884/1965/1687mm，轴距达到 2995mm。此外，其衍生车型 Q6L e-tron Sportback 也将会在 2025 年国产上市，而其性能版本 SQ6 e-tron 预计会以进口的方式引入。在奥迪 Q6L e-tron 之后推出的，预计会是奥迪 A6L e-tron。作为一款纯电车型，奥迪 A6L e-tron 的实力不容小觑，新车同样在 PPE 平台生产，800V 平台技术自然不会缺席。同时新车有望搭载 107kWh 电池，使其拥有 700km 的纯电续航，并会提供两驱和四驱版车型。‍‍‍‍‍‍‍值得注意的是根据官方的说法，中国市场在售的奥迪 A6L 并不会进行更名，也就是说以后在中国市场中 A6L 会有燃油以及纯电的 e-tron 两个版本。最后一款是不挂「四环」标的奥迪，它就是奥迪与上汽集团合作的首款产品——AUDI E 的量产版本。根据官方表示，新车已经十分接近量产，预计大部分概念车上的设计都将会得以保留。800V 架构、CLTC 续航里程 700+km 以及零百加速 3.6s 也足够吸引人。而且官方还表示新车将会给出一个诚意满满的价格，我认为这是一款值得关注的新车。那么以上新车有你喜欢的吗？在 2025 年大家又会选择什么品牌的车型呢？欢迎在评论区里留下你的答案。‍（图片来源于官方）今日话题2025 年你们有买车的计划吗？欢迎评论区留言

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编辑:章汉夫

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