哪灬你的鸣巴好大视频年入哪灬你的鸣巴好大视频184亿，海尔系超级独角兽IPO终止_ZAKER新闻
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其实这个商凤爱根本就是一个做皮肉生意的“小姐”。接触孙俊海的目的，也不过是从他身上搞两个钱花。
来源：猎云精选；文 / 孙媛昨日，两则公告，宣告了一家独角兽的新未来。10 月 29 日，深交所发布公告称，因公司撤回上市申请，终止对日日顺首次公开发行股票并在创业板上市审核。此前，9 月 30 日，深交所官网显示，日日顺因财报过期 IPO 中止。这意味着，在去年 5 月成功过会后，征战上市 3 年多的日日顺停在了 IPO 的临门一脚前。有意思的是，这边 IPO 终止，另一边海尔智家也发布公告，拟通过表决权委托的方式，实现对日日顺的并表。事实上，自 2018 年淘宝控股、高盛、中投等多家知名投资机构入股后，投后估值达 114 亿元的日日顺，就于 2019 年自海尔智家出表，开始独立 IPO 筹备工作。去年下半年，日日顺所在的大物流行业更是热闹非凡，头部企业纷纷启动上市计划，其中，极兔速递率先圆梦港交所，上市市值超千亿港元，也让已过会的海尔系物流老兵的下一步颇受关注。而现在，日日顺等于放弃了 IPO，又回到了海尔智家的怀抱。海尔携手阿里，撑起一个物流 IPO日日顺于海尔智家，是一段分手又复合的故事。日日顺前身海尔物流于 2000 年 1 月设立，发源于海尔家电配送服务体系，一开始，股权由海尔集团直接持有，直到 2010 年，被青岛海尔（海尔智家前身）以对价为 7.63 亿元收购，随后海尔物流便通过更名、引入外部股东等动作，开始为内地上市做前期准备。2013 年至 2014 年期间，海尔物流更名为日日顺有限（即日日顺前身），阿里巴巴通过认购股权及可转债的方式，对日日顺有限投资 18.57 亿港元，成为其第二大股东。阿里的进入，不仅让其估值跃升至 49 亿元。还让日日顺有限在强化与阿里巴巴旗下天猫商城合作的基础上，开始加快拓展家电、家居等大件物品的第三方物流服务业务。2018 年，日日顺有限的营收就达 95.87 亿元。而背靠海尔和阿里，日日顺有限也在一级市场风生水起，伴随着淘宝控股、高盛、中投等多家知名投资机构入股，同年日日顺投后估值近 114 亿元。也就是说，5 年时间估值增长了 133%。而日日顺跻身独角兽的同年，海尔开始酝酿大动作。先是对物流资产再次重组，为进一步明晰家电主营业务定位，日日顺有限从青岛海尔及海尔电器出表后，海尔国际（海尔卡奥斯前身）成新控制人。次年，青岛海尔更名为海尔智家，发力智慧家庭生态品牌建设，日日顺有限则于 2020 年更名为日日顺，全力冲击 IPO。IPO 前，海尔集团通过间接持股方式合计持股 56.4009%，为实控人，阿里则通过 PartnerCentury（程达控股）和淘宝合计持股 29.0551%。再到此次日日顺回归海尔智家，可以视为海尔内部又一次的左手倒右手。年入 184 亿，日日顺 " 抱紧 " 海尔智家谋共赢经过多年发展，日日顺的服务已由家电拓展至电商、汽车、家居、新能源等多个行业。根据戈研究的报告，按照 2020 年的收入，日日顺为中国第三大端到端供应链管理服务提供商。在此基础上，日日顺形成从工厂到终端消费者的全流程、多场景的供应链管理解决方案能力，可为众多企业客户在采购、生产制造、消费流通、用户服务等环节提供覆盖供应链方案设计、订单管理、运力服务、仓储网络布局、仓储管理服务、末端用户配送及安装在内的供应链管理解决方案，并依托空运、海运、铁路及多式联运在内的运输方式开展国际供应链服务。2020 年至 2022 年，日日顺营收分别为 140.36 亿元、171.63 亿元、168.47 亿元；净利分别为 4.31 亿元、5.79 亿元、5.75 亿元；扣非后净利分别为 3.42 亿元、3.92 亿元、4.27 亿元。另据控股日日顺的平台公司优瑾公司合并口径披露，日日顺 2023 年营收达 184.24 亿元，净利润达 5.68 亿元，处于持续增长态势。但值得注意的是，其收入近半来自于两大股东海尔跟阿里，贡献了约六成的总毛利。首轮问询回复显示，2020 年至 2023 年上半年，日日顺来自海尔系和阿里系客户的营收占比分别为 48.93%、45.6%、47.35%、45.76%；来自海尔系和阿里系客户的毛利占比分别为 62.84%、63.05%、60.44%、59.65%。报告期内，海尔系客户业务毛利率分别为 10.50%、10.66%、10.62%、9.63%；阿里系客户客户毛利率分别为 11.34%、10.97%、8.82%、8.58%。同期，可比公司毛利率均值分别为 9.73%、9.70%、9.11%、9.63。可见，无论是从营收、毛利还是毛利率的拉升上，日日顺都对两大股东客户存在高度依赖，但反过来看，海尔智家并表日日顺，成为了海尔系内部的一场共赢。海尔智家坦言，在推进中国市场零售转型变革和海外品牌本土化能力升级中，亟需物流的赋能。在国内市场，经销商对物流环节的诉求是提升响应速度、增强定制能力，并提高与销售环节的匹配效率，反向要求公司提供更有竞争力的仓储、分销、配送一体化解决方案，建设共享库存，提升全局效率。而在海外市场，与欧美日韩竞争对手相比，品牌本土化建设仍需继续深化，也需要全面提升海外物流管理水平。生于海尔家电物流的日日顺，在多年合作下，无疑是海尔智家最合拍的供应链服务提供商选择，可以最快速实现海尔智家提升运营效率、加速公司业务模式变革落地以及打造新的业务增长点之目的。同时，通过深度参与海尔智家海外市场本土化物流体系与能力建设，日日顺也会提升其在海外市场的竞争力，为家电、电商、汽车、家居、新能源等行业大客户的出海发展提供服务，开拓第三方供应链物流的新蓝海。海尔智家同日披露的前三季度财报显示，实现营收 2030 亿元，同比增长 2.2%；归母净利润 151.5 亿元，同比增长 15.3%。其中，Q3 海尔智家在南亚增长超过 30%，海尔空调 Q3 外销销量同比增长 45.7%。目前，海尔智家市值 2805.49 亿元，仅次于市值 5564.89 亿元的美的集团，已超过市值 2564.32 亿元的格力。可见，与其冲 IPO 独立获客，于日日顺而言，还不如抱紧海尔智家的大腿。还有一点值得注意，在阿里、京东的 " 拆墙 " 行动下，快递物流行业的格局生变，意味着在 C 端，物流选择权增多成为用户新福利；对 B 端，资源掌控和服务能力强的企业将更具竞争力，头部效应明显，加速行业并购重组。于日日顺而言，与阿里的业务关系或也会受到一定影响。一场物流变革即将到来，日日顺以被并表迎战，不失为良策。海尔系加速狂奔，第 8 个 IPO 或虽迟但到事实上，日日顺本可以成为海尔系第 8 家上市公司。在海尔集团成立的 44 年来， 海尔系早就在一二级市场名声大赫，以 CVC、VC、PE 投资布局遍布家电、智能家居、大健康、保险等多个领域。2005 年成立的海尔生物，在 2013 年突破生物医疗低温储存技术，把市占率做到了国内第一，6 年后便成功登陆科创板。同年，海尔还 18 亿元收购创业板上市公司星普医科 29% 股权，更名为盈康生命，并将后者产品升级为放射治疗、生命支持、影像增强、慢病治疗四大场景，成功构建出了以海尔生物、盈康生命为核心的大健康版图，而为了进一步完善血液生态产业链布局，与现有业务形成协同，今年 6 月海尔更是豪掷 125 亿元溢价入股血制品龙头上海莱士，收购了基立福所持有的上海莱士 20% 股份。2022 年，海尔资本还投出了北交所 " 电竞装备第一股 " 雷神科技，今年 8 月，萌芽于青岛海尔保险代理的众淼创新又成为登陆港交所的 " 境内保险中介行业第一股 "，也就是海尔系第 7 家上市公司（其中，海尔电器于 2020 年退市）。据天眼查显示，海尔集团成员企业达 1358 家，核心企业为 329 家。旗下 CVC 海尔智家战略投资部管理 6 支基金，对外投资基金达 58 支，公开投资事件 146 起，包括投资 AI 芯片国芯科技、全球 AMR 企业极智嘉等明星项目。此外，海尔资本作为市场化母基金，管理基金 17 支，投资事件 138 起；海尔赛富作为风投机构，管理基金 2 支，投资事件 22 起。由此可见，日日顺暂别二级市场后，遍地开花的海尔系，在资本版图的狂奔下，第 8 个 IPO 或虽迟但到。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王仁兴
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调查报告提出事故整改和防范措施建议，一是要树牢安全发展理念，全方位守住安全底线。地方党委和政府及其有关部门要认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，深刻汲取事故教训，建立健全道路交通安全责任体系。二是要压实监管责任，开展专项排查整治。要建立健全道路隐患协同治理长效机制，加强部门协调配合。公安交管部门要加大对超速、超员、超载、私自改装车辆等严重违法行为的查处力度，强化对重点用工场所集散地、短期劳动工人输出集散地和周边道路的执法检查和警示提示；住房和城乡建设部门要强化对市政道路建设工程的源头管理，严格审批把关，强化对未正式交付道路的安全管控，做好对各类停工项目停工期间的隐患排查治理和安全防护，坚决杜绝道路未竣工先通车情况；城市管理部门要加大渣土车“打非治违”工作力度，严厉查处违法违规的渣土运输行为；市场监管和公安交管部门要立即开展针对机动车检验行业的专项整治，坚决打击车辆违法违规检验和出具虚假检验报告行为，督促机动车检验机构加强人员教育培训；交通运输部门要强化道路货物运输重点领域安全管理，督促货运企业落实安全生产主体责任，加大对道路运输市场监管力度，在农忙时节、线上购物集中时段，有效打击各类非法营运行为。三是要加大交通安全宣传力度，提升人员安全意识。地方政府及其有关部门要加大对广大交通参与者的安全宣传工作力度，提高其出行安全意识和应急处置能力。。
“我之所以在违法犯罪的道路上走得那么远，一方面是放松学习导致对纪法的漠视和缺乏敬畏，还有个很重要的因素就是精神空虚，急于寻找‘寄托’。”黄勇自我剖析道。
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“目前正处夏季，其实淄博市民夏季吃烧烤的也多。但热度减退之后，烧烤店供大于求了，肯定会出现这样的问题。”他说。
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袁家军在讲话中指出，防汛是当前全市面临的一场大战大考，各级党委、政府必须扛起防汛救灾主体责任，充分认识当前防汛救灾形势的严峻性，决不能掉以轻心、麻痹大意和心存侥幸。要及时纠正不良思想倾向，坚持守土有责、守土负责、守土尽责，保持“时时放心不下”的责任感和分秒必争的紧迫感，全力抓好抢险救灾各项工作。要加强领导指挥，各级各部门党政主要负责人要切实履行“第一责任人”职责，靠前指挥、果断处置。市、区县两级防指办要加强防汛工作统筹，各相关部门要高效协同，提升联合防汛救灾能力。要严格执行汛期值班值守和领导带班制度，对因领导不力、工作疏忽或处置不当造成严重后果的要严肃追责。
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近日，电子科技大学附属实验小学要求新生家长“连开三天家长会”一事引发网络关注。在学校工作人员发给中新网记者的“家长入学通知书”中，显示该校“首次家长培训会”时间为8月19日至21日三天，每天上午9时至12时，下午2时30分至5时30分，培训形式为线下培训。学校在“家长入学通知书”中建议“为确保培训效果，请您根据学校培训时间提前做好工作安排准时参培、全程参培、并做好笔记”。
黄勇之所以如此尽心“服务”，是因为他知道，但凡有任何一个老板向组织反映、举报，那么他所有的问题就会像“多米诺骨牌”般暴露出来。为了不让工程老板对其心生反感，他在工作上就更加上心，更加“关照”。
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黄勇在工作之初，曾将“对党忠诚、努力工作、勇挑重担、清正廉洁”作为工作标准，却因忽视政治学习和党性锻炼，导致世界观、人生观、价值观错位，步步沦陷至欲望泥淖中，在贪腐的道路上越走越远。他不仅玷污了自己曾经获得的荣誉、毁掉了幸福的家庭，更辜负了组织的期望，令人唏嘘。
在特岗教师们的聊天中，总有人陷入迷茫和纠结：怀着投身乡村教育的情怀，却不得不直面现实的辛酸。杨怡非常清楚，很多乡村老师甘于留在三尺讲台，她也想做这样的人，但又面临着远离父母的困扰。
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温先生常年坐在办公室里，四体不勤五谷不分，缺乏运动，手臂上根本没有多少力气，短短一分钟的时间都坚持不了，就直接从4楼坠下，当场身亡。
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陈西有认真考虑过这个问题。2020年9月入职的她，三年的服务期只剩下两个月，最近她一直在关注教师选调的考试公告，这是针对农村地区特岗教师的一项特殊政策，从农村选调一批优秀教师到县城区学校任教，教师们在三年服务期满后，可以选择异地流转。
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张先生表示，小张在学校填报志愿时，有一些招生人员在现场围观，“可能是谁偷偷记住了账号、密码，专门在填报截止前做了篡改。”
而高女士，身为女人，却为了个人的情欲和一时欢愉，道德沦丧，对感情没有任何敬畏之心，最终害的2个家庭支离破碎，时也命也，可悲可怜，何至于此啊？
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冯德莱恩提出的对华战略不“脱钩”，但要“去风险”说之所以能够忽悠整个欧盟，是因为人性都是自私的，都是趋利避害的。欧盟对华战略无论是全面“脱钩”还是部分“脱钩”，都会损害到他们自身的利益，所以会引起一部分欧盟国家的反对。而“去风险”说则把原本损害欧盟利益的行为包装成了是为了欧盟的利益，为了防止欧盟在政治和经济上陷入所谓的风险。也就是说，以冯德莱恩为首的欧盟对华强硬派正好抓住了这一人性弱点，在话术上进行了一个精巧的包装。于是，原先的反对声音在欧盟内部立马就弱化了，就连德国总理朔尔茨都带头站出来呼吁欧盟的企业在对华投资的时候要带头“去风险”。
“我当时完全不敢相信。因为馨馨学了5年的游泳，技术不错，而且她平时很爱干净，不可能到水质不佳的人工湖里游泳。”韩先生说，后来民警调查走访后告诉他，女儿是救人才发生意外的。