kenderla sanderland多人增程赛道再迎“新玩家”！小鹏汽车发布新一代增程技术，综合续航超1400km_ZAKkenderla sanderland多人ER新闻
增程赛道再迎“新玩家”！小鹏汽车发布新一代增程技术，综合续航超1400km_ZAKkenderla sanderland多人ER新闻
今年8月10日，中国文旅部宣布，恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴韩团队游业务，引发了韩国本土对中国游客的极高期待。韩国《中央日报》曾在报道中称，中国赴韩国团体游时隔6年零5个月后回归。曾占据访韩游客近半壁江山（45%）的中国游客令低迷的韩国旅游业格外期待。然而临近年终，韩国方面却未能看到期待中的增长。
本文来源：时代财经 作者：贺晴曾经的纯电拥趸者小鹏汽车官宣进入增程赛道。图片来源：时代财经摄在 11 月 6 日的小鹏 AI 科技日上，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏称：" 再做一个普通增程车已经没有意义。" 其并正式发布了小鹏鲲鹏超级电动体系。其中，鲲代表超级增程系统，采用下一代增程技术；鹏代表小鹏的纯电体系。小鹏汽车方面介绍，小鹏鲲鹏超级电动体系综合续航超过 1400km；纯电续航达到了 430km，是普通增程车型的 2 倍；搭载 800V 超快充平台和 5C 超充 AI 电池，充电时间为行业主流水平的一半。此前，小鹏汽车坚持纯电路线。2023 年 6 月 20 日，何小鹏在其个人社交平台转发《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，并发文称：" 特别好的消息，将高速和乡镇的充电设施布好，然后将充电速度提上来（800V），最后将电池的价格做到更低，这三点做到后，纯电汽车会真正的范围取代燃油 / 混动汽车。不过，在今年一季度的小鹏汽车财报会议上，何小鹏则坦言，客户对混动有真实需求。对于推出增程的原因，何小鹏在此次发布会上表示，小鹏要做好面对不同国家和地区的准备，为了应对补能体系不够成熟的全球市场，提供更方便、更通用的补能方案。图片来源：时代财经摄事实上，业内围绕增程的争议从未停止，更有企业高管曾直呼 " 增程式混动技术落后是行业共识 "。拥护者诸如理想汽车 CEO 李想曾在 2023 年 11 月在社交媒体公开喊话吉利长城切换技术路线。李想称：" 中国自主品牌，还在坚持多档 PHEV 的车企，会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以 2025 年来验证。"目前看，增程式车型由于没有里程焦虑被越来越多的用户选择。" 增程式路线源自于市场，是消费需求拉动起来的技术路线，而且迅速地成为纯电路线在发展过程中的补充，其未来发展值得关注。" 早在 2022 年底的第 12 届中国汽车论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟公开表示。近年来，增程车型销量更是在争议中 " 狂飙 "。作为增程式路线的推崇者，理想汽车最早于 2018 年推出旗下首款增程式电动车理想 ONE，在 2021 年，理想 ONE 单款车型销量就达到 9.13 万辆。此后，理想汽车又陆续推出理想 L9、理想 L8、理想 L7、理想 L6 等增程车型。今年 10 月，理想汽车累计交付量突破百万辆，成为国内首家达成百万销量的造车新势力。" 后来者 " 问界、零跑汽车亦凭借增程车型实现销量增长。2023 年第一季度，零跑汽车发布 " 双动力 " 战略，并亮相首款增程车型——零跑 C11 增程，带动整个 C11 车系实现月销过万。后续，其又推出零跑 C10 超级增程等多款增程车型。今年，零跑汽车销量稳步增长，连续 5 个月创交付历史新高，10 月交付量达 3.8 万辆。乘联会秘书长崔东树指出，增程式新能源车企业近期表现超强，理想与赛力斯等部分车企出现阶段性爆发增长特征。9 月理想的増程表现很好。长安汽车和零跑等増程产品持续较快增长。"2024 年 9 月的主力车型理想 L6 继续成为领军车型，问界 M7 走势也很好，长安系增长也很好；主力车型市场竞争逐步激化，万台以上月销的车型已经有充分竞争。此外，增程式电动车理想 L6 成为领军车型，而理想 L9 的表现逐步放缓，销量结构向 L7 转移。说明消费者对低价端增程仍是有很好的接受度，增程式的性价比优势仍是很重要的。" 崔东树称。现阶段，车企们都注意到了增程车型带来的竞争格局变化。除了小鹏汽车以外，广汽埃安也明确将推出增程车型。" 聚焦到最大头的 10 万 -20 万元级别市场，油车份额在下降，EV（纯电动）份额有所增长，但是真正增长最快的是 PHEV（插混），广汽埃安在 10 万 -20 万元这一细分市场缺了一个（混动）产品。" 广汽埃安总经理古惠南今年 6 月表示。按照广汽埃安的规划，其将补齐插电混动、增程等动力车型，计划明年择机上市。" 说到 PHEV（插混）、REV（增程），我们原本是这方面的老师傅，混动技术我们不缺。" 古惠南自信地表示。蔚来近期也被传出将在海外市场投放增程车型、首款车型由 " 萤火虫 " 品牌首发等消息。时代财经就此求证蔚来方面，其回应称 " 蔚来第三品牌 FIREFLY 萤火虫将于 NIO Day 2024 发布，继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。"koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:赵德荣
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“人工成本是地铁日常运营成本中占比最高的部分，其次是能耗成本，生产维修及其他成本占比则相对较低。”杭州市地铁集团工作人员季欢在《地铁运营成本控制分析与启示》中指出，人工成本受地铁运行情况影响较大，以发车时间间隔为例，缩短发车时间间隔可以提高乘客的出行效率，但也需因此配备更多乘务及生产检修等工作人员，在一定程度上提高了每公里人员配置水平，进而影响该线路人工成本及运营总成本。。
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吴谦：前不久，习近平主席同美国总统拜登成功举行会晤。双方在相互尊重和平等互惠基础上，探讨了各领域对话合作，在政治外交、人文交流、全球治理、军事安全等领域达成了20多项共识，为实现中美关系健康、稳定、可持续发展指明了方向，规划了蓝图。
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在11月30日的会议上，谌贻琴强调，要按照党中央、国务院部署，用心用情用力做好根治拖欠农民工工资工作，确保农民工及时足额拿到应得的工资报酬，切实维护农民工合法权益。
2022年，武汉地铁归母净利润为15.7亿元，其他收益为0.87亿元，扣除补助，仍有14.83亿元盈利，是目前公布的32个城市中唯一除补助净利润超10亿元的城市。
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2018年国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（下文简称《意见》）出台，进一步提高了门槛。根据《意见》，城市想要修地铁，地方GDP和财政收入分别需达到3000亿元和300亿元，是此前的3倍。
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根据公开报道，11月份，沈晓明至少7次到地方调研，包括张家界、永州、郴州、怀化、湘西州、岳阳和益阳等地。在调研过程中，沈晓明每次都不打招呼暗访。
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湖北省委常委、常务副省长邵新宇提到，近年来，湖北省根治欠薪工作取得较好成绩，连续五年在国家考核中位居第一方阵。但受多种因素影响，根治欠薪任务依然很重。
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沈阳市公安局户籍咨询电话工作人员称，如果朋友双方均是沈阳户口，一方朋友想要迁到另一方朋友家，若户主和房主非同一人，需要户主和房主到场，在同意落户声明上签字。市外的人员想要落户本市朋友家，先得满足沈阳的落户条件。
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深圳“西协”发展的意愿，得到珠江西岸城市的积极响应。2020年，珠海市政府工作报告提出，将推动建设珠江口西岸高端产业聚集发展区，谋划建设“深珠合作示范区”。中山市也寻求在中山东部临深片区建设“深中跨江融合发展示范区”。鼓舞两地产生上述动议的重要前提，便是早在2015年获批、2016年底正式开建的深中通道。
政知君注意到，自9月以来，沈晓明先后到衡阳、娄底、邵阳、张家界、永州、郴州、怀化、湘西州、岳阳、益阳调研了经济社会发展情况并主持召开座谈会。
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一位在珠海高新区工作的企业人士，向第一财经记者道出了原委：在珠海人看来，深中通道不只是深、中两市的利好，更是珠海的福音。它将真正为珠海打开珠江口东岸的大门，带来堪比40余年前获批经济特区的发展机会。
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例如，在一些地方，仍存在政府投资项目所需资金未按国家有关规定落实到位等情况。临近年底，工资结算逐渐进入高峰期，农民工拿到“辛苦钱”回家过年的愿望愈发突出。