健康速递-"X姓女RAPPER的首次亮相"-半年投入200亿，比亚迪X姓女RAPPER的首次亮相成A股“研发之王”

半年投入200亿，比亚迪X姓女RAPPER的首次亮相成A股“研发之王”_ZAKER新闻

　　中国人民解放军山东省军区官方微信公众号“齐鲁前哨”消息，近日， 山东省军区“学法规、用法规、守法规”知识竞赛举行，山东省军区司令员石华杰、政委王爱国、副政委余文生出席，机关各办局领导和直属队官兵参加。

国内车市，正在经历一场冷暖交织的变革。一边是合资品牌销量节节败退步履维艰，一边又是自主品牌乘着新能源的东风拔地起高楼，各自心境截然不同。从 " 中国新能源销冠 " 到 " 全球新能源销冠 "，处在历史转折的重要节点，比亚迪正以势如破竹之姿，书写传奇，展现引领者风采。但成功者的上位之路远不止于此，近期的比亚迪可以说是惊喜连连。一个是，比亚迪在今年上半年凭借着 3011.3 亿元的营收，首次超越上汽集团，位列国内主流车企第一；另一个是，Wind 发布的 A 股超 5300 家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一，一跃成为 A 股 " 研发之王 "。技术不停，销量不止" 一个做电池的，怎么会造车？" 古往今来，强者之路永远不乏嘲笑和质疑。尤其是在电动汽车发展起步阶段，外界更多对其充斥着 " 看不懂、看不上、看不起 " 的冷眼。历经多年研发，比亚迪开始崭露头角。2008 年发布全球首款量产插混车 F3DM，搭载全球首创 DM 混动技术；到 2018 年，比亚迪 DM 技术发展到第三代。只可惜，历经十年的钻研，比亚迪仍未等来期待的 " 春天 "。不可否认，2018 年中国新能源汽车首次突破百万大关，被称为 " 元年 "，但留给插混车市场的空间微乎其微。念念不忘，必有回响。经历了多年的低谷，比亚迪终于在 2021 年迎来转机。这一年，搭载 DM-i 超级混动系统的宋 PLUS 车型应运而生，一经上市投放便 " 火爆 " 整个插电混动市场。行业数据统计，2022 年国内插混车型销量约为 120 万台，2023 年销量约为 190 万台，预计 2024 年销量超 300 万台。毫不夸张地说，比亚迪不仅依靠该技术迎来全新的历史变革，也助力插混车一步步迈入国内主流汽车市场。于是我们还看到，除了刀片电池、DM-i 混动等技术之外，比亚迪还接连推出了 CTB 电池车身一体化、易四方、云辇、e 平台 3.0 等，历经层层技术更迭，牢牢占据新能源汽车市场。就在今年 5 月 28 日，比亚迪再接再厉推出了最新的插电式混合动力技术——第五代 DM 技术。不止发动机热效率达到 46.06%，综合续航里程达到 2100KM，最重要的是带领整个汽车行业正式迈入油耗 "2.0" 时代。技术上的不断革新和突破，吸引了越来越多的消费者。2023 年，比亚迪全年累计销售 302.44 万辆车，同比增长 62.30%，问鼎全球新能源汽车销量冠军；2024 年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量达 161.3 万辆，同比增长 28%。据易车榜最新数据，比亚迪 7 月销量已跃升至全球第三，仅次于丰田与大众；此前，据 MarkLines 数据显示，今年第二季度，比亚迪销量已超越本田成为全球第七大车企。从一开始涉足新能源领域不被看好，到如今成为全球新能源汽车销冠，比亚迪始终坚守 " 技术为王 " 的信条。由此，比亚迪打从一开始就确立了 " 早投入、敢投入、咬牙投入 " 的口号。狂飙的背后，研发搭建起护城河虽然，早期比亚迪一股脑将资金投入到技术研发，不仅没能赢得掌声反而收获一大波嘲笑。但事实证明，比亚迪的这场豪赌赌对了。不久前，比亚迪发布了 2024 上半年财报。报告显示，比亚迪上半年营业收入 3011.3 亿元，同比增长 15.76%；净利润 136.31 亿元，同比增长 24.44%；扣非净利润为 123.15 亿元，同比增长 27.03%。尤其是在今年二季度，比亚迪归母净利润达到 90.62 亿元，同比增长 32.8%，环比一季度净利润接近翻倍。之所以业绩节节攀升，恰是比亚迪在技术研发领域孜孜不倦地投入。仅在今年上半年，比亚迪就在其中投入了高达 202 亿元费用，比去年同期增长了 42%，这一数字比同期的净利润还高出约 66 亿元。相较于特斯拉同期 161 亿元的研发投入，比亚迪要高于前者近 40 亿元。而横向对比国内车企，比亚迪的研发数据战绩同样突出，几乎等于长城、理想、吉利、长安之和。按照目前的走势来看，比亚迪很有可能在整个 2024 年的研发投入突破 500 亿量级。事实上，车企中能做出研发投入远高于同期净利润这事并不鲜见，更何况比亚迪还坚持了这么多年。从 2011 年至今，在过去的 14 年里，比亚迪有 13 年研发投入高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前，比亚迪累计研发投入已近 1500 亿。与此同时，比亚迪在人才储备和专利储备上也非常雄厚。2024 年校招人数就高达 1.13 万人，硕博占比 67% 以上，研发人才占所有校招总人数的 78%。在专利总数上，比亚迪在全球范围内申请总数已超过 4.8 万项，其中授权专利超过 3 万项。曾几何时，海外汽车制造商凭借对发动机和变速箱的绝对掌控，让自主品牌一度沦为 " 换壳车 " 的廉价代表。当合资车企不断收割市场和利润之时，留给自主品牌的只剩喝汤的权利。三十年河东，三十年河西。当曾经的统治者们还在为电动化转型踌躇之时，以比亚迪为代表的一大批自主品牌乘着新能源的东风，依靠电池续航和智能化技术，开始逐渐占据上风。当自主品牌开始昂首向着创新强国的步伐迈进，并演变成世界汽车市场中不可忽视的存在。不要忘了赛场上，技术研发才是车企追逐的第一驱动力。

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编辑:汤绍箕

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　　此外，因大风天气，河南部分地区小麦倒伏严重。河南安阳市滑县一村民刘欣（化名）告诉界面新闻，昨夜一场大雨过后，自家小麦全部倒伏严重，“像石磙碾压过一样。”。

　　王毅表示，中韩是近邻，应当常来常往。建交30多年来，两国关系总体发展顺利、富有成果。双方于2008年建立战略合作伙伴关系，把同对方关系放在各自外交更重要的位置上。中韩在交流合作中相互成就，实现共同发展，为地区和平与繁荣贡献了力量，充分说明中韩关系发展符合时代潮流，体现了人民意愿。近段时间，中韩关系面临困难和挑战，这不符合双方共同利益，也不是中方愿意看到的。希望韩方与中方一道，坚守两国建交初心，坚持睦邻友好方向，坚定互利合作目标，排除干扰，相向而行，合力推动中韩关系健康稳定发展。

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　　近日，中国海警局南海分局组织中国海警局直属第三、第四、第五局，广东、广西、海南海警局及三省（区）渔政部门，在北纬12度以北的南海海域开展2024年南海伏季休渔第一次同步执法行动。针对外籍渔船在我休渔期间的侵渔行为，南海分局组织舰艇在重点海域持续加大监管力度，累计驱离外籍渔船138艘次、登检14艘，抓扣1艘10人。

　　这种情况在通辽和科左中旗尤其尖锐。通辽的用水结构极其特殊——绝大部分来自地下，且绝大部分用在农业上。截至2022年，通辽市用水量30.3亿立方米，农业用水占据91.4%，其中地下水源占总供水量的96%。整个科左中旗，遍布着冒出地面的50~60厘米的农用水井。以柴达木嘎查为例，村子里有耕地近1万亩，需要有50多口井，一口井覆盖100~200亩耕地。李七英说，原来雨水较多时浇水压力不大，十几年前气候变得干旱后，村民们开始自行打井取地下水灌溉，“一般是几家人合伙打一口，一年年地增加，有时候一年要打好几口井”。随着地下水位下降，井也越打越深，以前是打60米，费用80块钱一米，后来就打80米，价格也超过了100元一米。“以前地上水泵都能出水，现在水泵得到地下20米才行。”一位村民说。后来政府开始对私下打井进行限制，耕地水井需要报备审批、统一规划。

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　　除了国务院残疾人工作委员会主任职务之外，谌贻琴还兼任全国妇联主席、国务院妇女儿童工作委员会主任、全国老龄工作委员会主任、国务院就业促进和劳动保护工作领导小组组长等。

　　——根据《中华人民共和国主席和俄罗斯联邦总统关于2030年前中俄经济合作重点方向发展规划的联合声明》，大力推动各领域合作实现高质量发展。

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　　值得注意的是，这种“严监管”的基调亦在马可波罗这一项目上有所体现。作为发行上市新规颁布后的首个上会项目，马可波罗IPO引发市场广泛关注。

　　一东一西两大城市接连出圈，也让省会郑州在文旅发展上，逐渐面临一种尴尬的局面。刚刚过去的“五一”假期，郑州接待游客1077.6万人次，开封670.8万人次，洛阳683.87万人次……不少人直言，郑州亮眼的成绩背后不过是沾了交通便利的光。

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　　郑州并非没有文旅品牌，比如久负盛名的登封少林寺、还有中牟的只有河南·戏剧幻城等，但由于城区没有形成很好的文化旅游吸引核，导致郑州市县区散装式发展，如世界旅游城市联合会首席专家魏小安所说，“从文旅角度来看，现在的郑州是散装郑州”。

　　这也将使得当地经济结构进一步优化，面对一些制造业出现的波动或国家市场的变化，不至于受到较大的冲击。宋向清认为，郑州目前的产业结构中工业占比较重，文旅产业包括现代服务业占比较小，确实还有一定的提升空间。要与时俱进，打造一些适应消费者需求的一些新产品、新景点、新服务，让新消费与郑州新的文旅定位高度匹配。

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　　双方将同上海合作组织其他成员国协作，完善组织工作，挖掘政治、安全、经济和人文领域合作潜力，使欧亚地区成为和平、稳定、互信、发展繁荣的共同家园。

　　“《程序规定》出台明确了中国海警机构在海上依据相关法律进行执法所需要的程序，并不是针对黄岩岛，仁爱礁这些被美菲‘炒热’的海域，也不是针对某些具体行动；而是为了管理和规范海警在海上执法作业的程序规范，细化和规范海警海上执法的程序，更好的管理海上生产生活作业的秩序。这也是国际通行的惯例，菲律宾方面有些想当然。” 中国南海研究院世界海军研究中心主任陈相秒18日对《环球时报》记者表示。

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　　习近平指出，今年是中俄建交75周年。中俄关系四分之三个世纪的风雨历程表明，不断巩固和发展中俄永久睦邻友好、全面战略协作、互利合作共赢，符合两国和两国人民的根本利益，顺应国际社会期待和时代发展潮流，具有不可替代的重要意义。互办主题年已经成为中俄人文交流的优良传统，也是两国关系发展史上的特色和亮点，受到两国人民普遍欢迎。去年，我和普京总统商定2024—2025年举办“中俄文化年”。今天，双方正式启动这一文化盛事。双方将举办一系列丰富多彩的文化交流项目，进一步释放两国文化合作潜力，共同开创中俄文化交流的新未来。相信这将为中俄友好的世代传承、为两国人民的相知相亲注入新动力。