深圳城中村夜晚探店300快餐三季报:28块的小米,仍然没有摆脱深圳城中村夜晚探店300快餐8块钱时的烦恼_ZAKER新闻
三季报:28块的小米,仍然没有摆脱深圳城中村夜晚探店300快餐8块钱时的烦恼_ZAKER新闻
具体来看,珠江投资总裁王晞、副总裁吴镝、助理总裁黄洁、助理总裁兼人力资源及行政管理中心总经理钱一伟不再担任集团内职务,将“调兄弟集团另行任用”。
本文来自微信公众号:略大参考,作者:杨知潮,编辑:原野,题图来自:视觉中国2019 年和 2022 年,小米的股价都曾跌到过 9 块钱以下。关于原因,外界已经总结了太多,主要集中在缺乏品牌力和研发投入较低这两点上。这使得小米的大多数产品缺乏品牌溢价,最终利润率偏低。眼下,8 块钱的小米已经成为了遥远的过去式,随着小米 SU7 的发布,小米的品牌在不到一年时间里迎来了历史级别的质变,它的汽车变成了面子和潮流的代名词,连 80 万的汽车都能够在 10 分钟订出 3000 台。高端手机、大家电的销量也随着小米二字逼格的提升而增长。水涨船高,小米的股价也已经超过了 28 块。但在 28 块的小米刚刚发布的三季度财报里,仍然可以看到一些小米在 8 块钱时所遇到的烦恼。一、28 块的小米,依然不容易两周前,高通发布了第四财季财报,也就是第三自然季度的财报。财报显示,整个财年,高通净利润同比增长超过 40%。具体到三季度,高通的净利润高达 29.2 亿美元,约合 200 亿人民币,同比增长 96%。仅中国客户就为高通贡献了 46% 的收入。但高通的红利,反过来却是中国客户们的压力。三季度,小米全球智能手机出货量达到了 4310 万台,同比增长 3.1%。销量增长之外,小米手机的平均售价也大幅度提升了 10.6%,达到了 1102 元。最终带动收入同比增长 13.9%,达到了 475 亿元。不过来自手机的毛利却减少了。三季度,小米智能手机毛利从 69.3 亿元下滑到了 55.47 亿元。毛利率同比下滑接近 5 个百分点,为 11.7%。在收入占比高达 45.3% 的情况下,小米的智能手机毛利已经被互联网服务超过,只比 AIoT 业务多了 1.3 亿元左右。手机业务毛利率下滑的原因,雷军已经预警过了。11 月 18 日,卢伟冰在业绩会上再次解释了一遍:原材料涨价(卢伟冰直接表示是内存),并且恰恰赶上了低毛利产品的发布周期。原材料涨价已经持续了接近数月,早在今年 5 月,前魅族高管李楠就在微博上表示,国产手机品牌被高通 140~160 美金的 " 抢劫 " 价格压得喘不过气来了。上个月,郭明錤在社交媒体上表示,与骁龙 8 Gen3 相比,骁龙 8 至尊版处理器的单价约增长 15% 至 180 美元。除了高通的涨价以外,内存、屏幕的价格也都在以双位数的速度上涨。从这也可以看到,即便有了小米 SU7 带来的品牌质变,卖手机的生意依然很苦:好不容易迎来了全球手机消费的回暖,但拥有议价权的仍然是芯片厂商,他们可以轻而易举吃掉利润的增量。当然,对小米来说,互联网服务收入实际上就是手机业务的延伸,也应该放在一起考虑。而三季度,小米的互联网收入达到了 85 亿元,由于出货量的增长创下历史新高,毛利率达到了 77.5%,虽然收入只有 85 亿元,但却是小米三季度毛利最高的业务,高达 65.54 亿元。而小米手机的 " 好日子 " 可能还在后面:小米 15 在短短 9 天内销量突破百万,拿到了高端手机周销量的第一名,基本可以确定它是现象级爆款,而它带来的利润提升将体现在四季度财报里。在业绩会上,卢伟冰还提到了原材料价格会在四季度下降:供应链前两个季度开始上涨,第三季度已经上涨到顶点,第四季度就会有些下滑,有涨必有跌。总体而言,对于小米财报,特别是手机业务的评价,可以套用一下王兴的名言:这是小米历史上最好的季报,但也是未来几个季度最差的季报。二、小米 SU7 误撞了董明珠?仅从第三季度来看,AIoT 是受小米 SU7 带来的品牌升级影响最大的一块业务。不久前,雷军和董明珠展开了一场隔空 battle:今年 6 月,董明珠在股东大会上点名:" 小米说自己第一名,全靠别的厂家做产品,你的技术是什么?谁是第一,消费者心里有杆秤。" 雷军和卢伟冰在 7 月和 11 月分别回应,表示没有说过小米是第一,董大姐的批评并不符合事实。无论小米是否表达过自己是第一,这场互相喊话至少反映了一件事:小米已经越来越让传统家电品牌感到担忧。三季度,小米的 AIoT 与生活消费产品(下称 AIoT)业务收入达到了 261 亿元,同比增长 26.3%,增速约为手机的二倍。具体到产品来看,空调出货量超 170 万台,同比增长超过 55%,按照第三方数据,小米已经是全国第三的空调品牌,虽然和格力还有一倍的差距,但增长势头迅猛,也难怪董明珠向小米开炮。此外,洗衣机出货量超过 48 万台,同比增长超过 50%,冰箱出货量超过 81 万台,同比增长超过 20%。两者均创下历史新高。最终,小米大家电的收入同比增长 54.9%。AIoT 的另一块增长来自可穿戴设备,三季度,小米全球可穿戴产品出货量同比增长超过 50%,收入同比增长 40.2%。小米的耳机、手表、手环在小米 SU7 品牌力的带动下,越来越受到消费者的欢迎。这两块业务的增长直接拉高了 AIoT 业务的毛利率。三季度,AIoT 业务的毛利率达到了惊人的 20.8%,创下历史新高——这可比卖车、卖手机还要赚钱。在财报里,小米把 AIoT 毛利率的提高归结于可穿戴设备和大家电等产品收入的提高。事实上,可穿戴设备的高毛利不是秘密。早在苹果手表刚发布时,就有第三方报告显示,苹果手表的毛利率高达 60%,比 iPhone 还要赚钱。大家电这边,传统空调三巨头美的、海尔、海信的毛利率均在 25% 以上,要高于手机和汽车行业的平均水平。财报里,小米还披露了一个类似淘宝 88VIP 的数据:拥有五件及以上 AIoT 设备的用户达到了 1710 万,同比增长 24.9%。这些用户就像电商的忠实买家一样,能够提供最高的客单价和最高的复购率。这是小米在汽车之外的另一个品牌驱动力:高下限可信赖的品牌形象,培养了越来越多的死忠粉。小米对他们来说未必是最优解,却是下限最高的选择。极强的可信任感,让小米的品牌形象了多了一些类似无印良品的意味,成为了一个高下限的 " 百货品牌 "。仅从第三季度财报来看,AIoT 的增长潜力或许比手机还要大,毕竟,一个人通常只能购买 1~2 部手机,但 AIoT 业务包含了各种可穿戴设备、家电,乃至中性笔、插线板、枕头、毛巾等生活用品。如果拥有五件以上 AIoT 设备的 "88VIP" 进一步扩大,小米这个品牌的想象空间将会难以描述。三、最好的小米 SU7,艰难的汽车行业三个月过去,小米汽车的单车赚钱能力已经可以和特斯拉掰手腕了。三季度,小米的智能电动汽车等创新业务收入为 97 亿元,调整后净亏损为 15 亿元,亏损率约为 15.46%。作为对比,销量更高的蔚来在上半年的亏损率约为 37%。这只是交付不到一年的数据。小米超预期的低亏损,源于其超高的毛利率。三季度,小米 SU7 的毛利率再次环比提升了两个百分点,达到了 17.1%。这个数字和特斯拉在三季度的汽车业务毛利率完全一致。当下新势力毛利率最高的是理想:超过 20%。但仔细来看,小米的数字比理想还要恐怖。三季度,小米的交付量只有 39790 台,还不到理想一个月的销量。而毛利率是受销量直接影响的,用卢伟冰在业绩会上的话说:" 小米汽车仍然处于早期阶段,规模还不够大。自建工厂、自研核心技术,前期重投入,成本有分摊,所以前期有亏损。"不难想象,如果小米的产能继续爬坡,规模效应进一步展现,它很有可能成为毛利率最高的新能源车企,甚至比以往的特斯拉、比亚迪、理想都要高。即便小米汽车的毛利率不变,哪怕所有销量全部按照小米 SU7 起售价来计算,小米只要每个季度再多卖约 4 万台车,达到 2.6 万左右的月销量,小米汽车就有希望实现盈亏平衡——这已经是最悲观的预期了,而 10 月份小米汽车的月销量已经超过了 2 万台。如果没有意外,小米汽车将毫无疑问地成为最快盈利的造车新势力,远快于包括理想、特斯拉在内的所有新能源车企。对交出近乎完美成绩单的小米汽车来说,最大的风险或许来自行业:新能源赛道本身越来越残酷,即便是新势力中最强大的理想,也面临着销量和利润的双重压力——一款 MEGA 的失败,几乎让理想从天堂坠入地狱。对车企来说,每一款车都是一场不能输的大考。眼下,小米几乎在所有的战场都节节获胜,但它如果想在自己所处的这些赛道持续保持胜利的姿态,还是一刻都不能松懈。本文来自微信公众号:略大参考,作者:杨知潮koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马继
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而目前,这种情况正在发生,许多中国人开始还债,而不是借钱。因为如果房价不持续上涨,你不想背负巨额债务,这才是最合理的。但如果每个人都开始同时偿还这笔钱,我担心中国会进入资产负债表衰退。。
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2020年12月1日,大连圣亚开盘一字板跌停,并接连5个交易日一字跌停。
时隔六年,杭州联合银行再次启动IPO,不过,合理的股权机构或是该行上市的基础
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2018年,欧盟针对有典型意义的28亿欧元美国输欧产品征税,随后的计划是在2021年12月针对36亿欧元美国输欧产品征税,只不过这一部分的征税没有真正实施,美欧就宣布“休战”了。
从技术上讨论,智翔金泰的管线值不值100多亿?募资近40是否自视甚高?产品研发阶段适不适合上市?这些都是可以讨论的。不过如今市场的讨论已经不在技术层面,而是发泄对整个创新药行业不振的怨气。
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6月14日国资委召开中央企业提高上市公司质量暨并购重组工作专题会,强调了中央企业要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,以上市公司为平台开展并购重组,助力提高核心竞争力、增强核心功能,锁定提高上市公司质量重点任务。
美联储在连续10次加息后于6月14日将政策利率维持在5%-5.25%不变,符合大多数人的预期。然而,美联储最新的经济和货币政策季度预测显示,美联储官员们预计到年底会再加息两次。
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主要有两个原因。一个原因是,当公司经历这样的过程后,修复资产负债表可能需要10-15年,这些管理者对整个过程感到厌倦,他们会对自己说,我再也不想经历这样的事情了。我再也不想借钱了。这是一种对债务的创伤。一旦你经历了这个过程,这种创伤可以持续很多年。
早些时候,美联储主席鲍威尔说,今年可能需要至少两次加息,才能将通胀率降至美联储2%的目标。欧洲央行行长拉加德和英国央行行长贝利本周在葡萄牙的会议上也表示,他们在控制物价上涨方面还有很长的路要走。
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来源:猪e网
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德国通胀再次加速,而西班牙通胀大幅放缓,表明欧元区的情况并不均衡。由于去年德国政府向市民提供廉价交通服务,这种基数效应将今年6月份的消费者价格涨幅推高至6.8%。与此同时,西班牙的通胀率明显低于政策制定者设定的2%的目标。
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但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会影响OBV策略的有效性。保守起见,策略哥特地回测了近几年华明装备相同指标形态的出现次数及后续影响,数据发现华明装备从2020年起共出现过30次OBV创新高的情况。
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进智公共交通(00077)发布截至2023年3月31日止年度业绩,收益约3.75亿港元,同比增长10.52%;公司权益持有人应占溢利3928.5万港元,而去年同期则取得亏损1838.5万港元;每股盈利14.45港仙;拟派发末期股息每股普通股9港仙。
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“策略之王”发现,中汽股份出现阳包阴的同时,股价站上5日均线,表示短期多方强势,上涨信号得到了进一步的确认。
截至IPO前,从股权架构来看,大连万达商管持有珠海万达商管69.98%股份,为珠海万达商管的第一大股东,而在珠海万达准备IPO的这些年,大连万达商管状况百出。