善交大结合_财经热点_新能源车份额超50%后，比亚迪再次出手，这次的“王炸”是豹8

新能源车份额超50%后，比亚迪再次出手，这次的“王炸”是豹8_ZAKER善交大结合新闻

根据IFRS9（国际会计准则）的要求，所有持股比例低于20%的投资(包括未出售部分)的单个年份市值变化须包含在损益表里。如果不包括未实现市值损失，淡马锡集团的运营利润为147亿新元。吴亦兵称，总体而言淡马锡的投资组合已从疫情期间的低谷复苏，3年期股东复合年化股东总回报率为8%，20年期和10年期复合年化股东总回报率分别为9%和6%。

买车用车就找 SUV 大咖今年比亚迪推出包括秦 L 与海豹 06DM-i 等在内多款竞争力爆棚的车型，不仅稳坐国内销量冠军的宝座，还带动新能源车的份额不断上涨。就在 7 月，国内新能源市场渗透率首次突破 50%，意味着电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻。作为中国汽车行业龙头，比亚迪希望继续推动中国智驾向前。最近比亚迪又出牌了，这次瞄准了新能源硬派越野车领域，王炸车型是方程豹豹 8。8 月 27 日上午，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，首发搭载在即将上市的方程豹豹 8 车型。方程豹 8 预计在 9 月份上市，将成为全球首款搭载华为智驾的硬派车型。手中握有高阶智驾这张王牌，面对竞品时自然也硬气许多。全球首款搭载华为智驾的 " 方盒子 "方程豹豹 8 被称为仰望 U8 青春版，即将在 9 月上市发售。新车裸车自重 3.3 吨，只是比仰望 U8 轻了 100 公斤。方程豹豹 8 基于 DMO 越野平台打造，采用非承载式车身，对标坦克 700 Hi4-T。新车将配备云辇 -P 智能液压车身控制系统以及 2.0T 插电混动系统，可以实现豹式原地掉头。方程豹 8 已经大规模量产下线了，近日网上出现了一批实车图片。就新车竞争力而言，高阶智驾系统将成为方程豹豹 8 一大竞争优势。新车正式上市时，将搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0 正式上市。在智驾领航辅助方面，华为乾崑智驾 ADS 3.0 实现 " 车位到车位 " 全场景贯通，在出发车位上即可开启智驾领航辅助，全程车辆自主应对闸机、环岛、窄道掉头等各种复杂场景，真正做到 " 一键 " 抵达。同时在泊车方面，支持离车泊入、远程挪车等。对方程豹豹 8 来说，借助华为乾崑智驾 ADS 3.0 可打造智能硬派出行全新场景和领先体验，竞争力得到明显提升。坚持 " 独立自研 " 与 " 开放合作 " 两手抓比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞称，双方团队很早就开始对接，已经开发了很长一段时间。未来，方程豹品牌的新车型也会与华为一起开发。作为新能源行业的龙头企业，比亚迪很早就开始布局智能化领域，并提出 " 上半场是电动化、下半场是智能化 "。数据显示，比亚迪 L2 级智能驾驶搭载量已突破 350 万，智驾数据基座稳居全球第一梯队。对于智驾，比亚迪采取的是双线作战策略，坚持独立自主研发与开放合作两手抓。比亚迪有全栈自研的高阶智驾 " 天神之眼 " 系统，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载。以刚刚发布的腾势 Z9GT 为例，其搭载的 " 天神之眼 "，在易三方技术平台的加持下，已迭代至 BAS 3.0+ 类人类驾驶辅助，采用端到端模型架构，实现全国无图高快领航、自动泊车、AEB 等智驾技术量产即交付；全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术将在年底前实现。此外，比亚迪也积极与优秀的智驾供应商进行开放合作。这次跟华为合作，无论在技术还是销量上对比亚迪都有重大意义。两大巨头强强联手，必将推动汽车智能驾驶的创新发展。免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！（本文仅为作者个人观点，不代表《SUV 大咖》立场。） --THE END--

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编辑:于学忠

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接下来的下半场，债券市场怎么走？在资产荒格局下，是否继续下沉信用？针对这些问题，证券时报-券商中国记者采访了主打债券策略的百亿级私募基金洛肯国际投资管理有限公司董事长石鑫杰，分享下半年的市场展望和观点。

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周五，国际油价全线下跌，美油8月合约跌2.11%，报75.27美元/桶。布油9月合约跌2.04%，报79.70美元/桶。本周，美油8月合约涨1.91%，布油9月合约涨1.57%。

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从仓位来看，丘栋荣管理的中庚港股通价值18个月封闭基金二季度末股票仓位最高，股票市值占基金净值比重达到98.32%。不过，该基金主要配置港股，二季度末港股配置比重达95.49%。

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