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BBA的智能化，逃不过“灵魂论我想看一下中国一级黄色”_ZAKER新闻

参赛选手来自集团17个生产单位和职能处室。竞赛分为实操竞赛和知识竞答两个部分。6月22日通过三轮初赛的选拔，按照总成绩排名，最终决胜出6支优秀的代表队

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编辑:李宗仁

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行业估值：当前国防军工板块（SW）的PE-TTM估值为55.0x，略高于3年历史估值均值-1x标准差，板块估值处于较低位置。细分来看，航空、舰船、新材料子行业估值水平在3年历史子行业估值水平均值-1x标准差附近；航天、信息化子行业估值水平在3年历史子行业估值水平均值附近；陆装子行业估值水平在3年历史子行业估值水平+1x标准差附近。。

钙钛矿产业链图谱(电池制造，组件封装，设备)

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图1：新能源专属车险的变化对比

行业估值：当前国防军工板块（SW）的PE-TTM估值为55.0x，略高于3年历史估值均值-1x标准差，板块估值处于较低位置。细分来看，航空、舰船、新材料子行业估值水平在3年历史子行业估值水平均值-1x标准差附近；航天、信息化子行业估值水平在3年历史子行业估值水平均值附近；陆装子行业估值水平在3年历史子行业估值水平+1x标准差附近。

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摘要

乳制品：6月延续5月复苏态势，Q2景气度较Q1有明显改善。结合去年同期低基数效应，龙头公司预计4-5月有望实现同比中个位数以上增长。品类来看，白奶具备高景气度，酸奶复苏进程较慢。从结构来看，K型复苏较为明显，中部产品表现不及预期。当前时点，推荐奶粉奶酪增速较快，需求复苏进行中，估值具备性价比的

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从投资方向来看，重点关注钙钵矿相比晶硅带来的增量市场和流程变化：吸光材料由晶硅变为钙钵矿，会省去晶硅产业链上游硅料、硅片、以及中游电池到组件的串焊环节，投资机会集中于保留下来的电池制备、组件封装两大环节。这两大环节当前相关生产制造公司以非上市公司为主，而相关生产设备和制造辅材则有上市公司活跃其中。

2023年1-5月，售价30万元以上的中高端新能源车销量为36万辆。

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其依托长城资管不良资产领域的资源和优势，围绕中小金融机构风险化解、重点受困房企风险化解、服务实体经济三大方向，聚焦中小银行改革化险、实体经济纾困重组、资本市场风险化解、房地产风险化解四大领域，主要为企业提供房地产风险资产化解和价值提升专业化服务。

上证报中国证券网讯（记者俞立严）在中

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《每日经济新闻》记者注意到，除却这些外在因素，健康险产品自身也存在同质化严重、中高端医疗服务供给较少、保险责任边界不够清晰等问题。

目前的国内车企市值一哥，大家都知道是

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2、人工智能。人工智能AI是未来十年最大的科技革命，智能化的世界会大不相同，景林资产必须参与其中。

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今日，两市整体强势，超3000股飘红；保险、银行、券商板块集体走高，

乳制品：6月延续5月复苏态势，Q2景气度较Q1有明显改善。结合去年同期低基数效应，龙头公司预计4-5月有望实现同比中个位数以上增长。品类来看，白奶具备高景气度，酸奶复苏进程较慢。从结构来看，K型复苏较为明显，中部产品表现不及预期。当前时点，推荐奶粉奶酪增速较快，需求复苏进行中，估值具备性价比的

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行业评级及投资建议生猪板块当前已处在猪价下行期，产能持续去化，进入左侧投资逻辑；白鸡即将迎来行业拐点，从2022年5月开始的引种收缩，会逐步传导至产业链中下游，当前父母代苗量已有下行，预计接下来会逐步影响到商品代苗-毛鸡-鸡肉，供给端拐点临近；动保行业处于高景气阶段，新产品上市有望打开行业成长空间，宠物疫苗的渗透率还处于较低水平，“猫三联”疫苗有可能成为国内动保企业弯道超车的突破口；我国头部几家宠物行业企业的上市计划在稳步进行中，头部企业与腰部国产品牌的发展差距或进一步拉大，存量品牌群雄逐鹿，行业格局迎来改善。我们认为随着中国宠物行业不断发展，市场集中度不断提高，宠物行业有望走出具有影响力的国产大品牌，维持“推荐”评级。

据一位资深再保高层分析，“新能源车险不仅仅是一个单纯的风险问题，一定程度上它是一个新的业务形态的构建，从保险公司的运营角度而言，目前新能源和车企的运营形态其实一定程度上击穿了传统保险公司在车险运营上的一些模式，所以如何调整产品结构、组织架构去应对前段已经发生的渠道和销售模式的变化，都是新业务形态的构建问题。”

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上海保交所党委委员、副总经理单树峰在近日的一场新能源车险行业交流会上表示，高质量的新能源车的产业和高质量的新能源车险的发展，是需要跨业融合的。加强新能源车企、保险公司与科技平台的碰撞交流，实时准确归集新能源车险数据，推进数据跨行业互联互通，从而支持保险公司开发新的保险产品和风险管理服务，促进新能源汽车产业链的降本增效。

中国银保信披露的数据显示，新能源车保费比传统燃油车平均高出21%，其中一个重要因素是保险赔付率高，新能源车核心动力损毁率是燃油车的3倍。