让我看看你茂密的小森林浦发硅谷让我看看你茂密的小森林银行获批更名为上海科创银行，浦发银行持股100%

浦发硅谷让我看看你茂密的小森林银行获批更名为上海科创银行，浦发银行持股100%

解辰阳认为，这些子公司之所以受到市场青睐，主要有以下方面原因：一是资产质量相对优质，有较强的独立可持续经营能力；二是所属板块集中于战略性新兴产业，较原体系有更高的估值倍数；三是规范性较强，证券虚假陈述风险可控；四是管理链条与激励机制有一定优化，管理层有更强的积极性。

作者 | 吴霜编辑 | 周炎炎新媒体编辑丨实习生 王梦媛近日，国家金融监督管理总局上海监管局发布关于浦发硅谷银行有限公司有关申请事项的批复。包括同意浦发硅谷银行变更注册资本为10亿元等值人民币、调整股东持股比例，以及同意该行变更名称为“上海科创银行有限公司”，英文名称“Shanghai Innovation Bank Co., Ltd.”。浦发硅谷银行同日发布公告称，相关变更后，银行的业务资质、经营范围、核心资本等主要指标不受影响。相关变更将使得银行能够更好地支持中国科创企业和创投机构，实现赋能创新经济，链接全球生态的价值主张。浦发银行2024年半年报显示，浦发硅谷银行资产总额187.55亿元，净资产21.82亿元。报告期内，浦发硅谷银行实现营业收入 2.32亿元，净利润0.38亿元。浦发硅谷银行现注册资本20亿元人民币，公司持有其50%的股份。金融监管总局批复后，该行注册资本将由20亿元等值人民币变更为10亿元等值人民币。同时，该行股东上海浦东发展银行股份有限公司的持股比例将调整为100％。官网资料显示，作为中国首家专注创新经济的科创银行，浦发硅谷银行成立于2012年，是中国首家拥有独立法人地位、服务科技创新型企业的银行，拥有全国性商业银行牌照，总部位于上海，在北京、深圳和苏州设有分行。该行在数字化转型、智能制造、半导体、生命科学与医疗、气候科技与新能源等科技创新领域，与逾6000家高速成长的科创企业以及400多家国内顶尖风险投资、私募股权机构携手开展合作，提供全生命周期的综合金融服务。同样在8月，浦发硅谷银行管理层焕新。8月14日，国家金融监督管理总局上海监管局发布了3则批复，核准康杰浦发硅谷银行有限公司董事长任职资格，同时核准沈加兴、杜晓哲浦发硅谷银行有限公司董事的任职资格。公开资料显示，康杰曾任上海农村商业银行团委书记，青浦支行副行长，黄浦支行副行长（主持工作）、行长等职。2019年1月，康杰任为上海农商行副行长；随后于2020年2月被调至上海市国有资产监督管理委员会担任副主任，2023年9月调任至浦发银行担任副行长。

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编辑:李书诚

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对此，川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳在接受《证券日报》记者采访时表示，今年上半年，受到多方面因素影响，港股市场承压，恒生指数和恒生科技指数均出现下跌。事实上，与A股相比，港股市场受到海外因素的扰动更大。具体来看，一方面，美联储年内加息路径不明确，海外流动性趋紧对港股构成扰动；另一方面，随着美国经济数据不及预期和欧洲国家陷入“技术性衰退”，市场担忧情绪升温，港股市场持续承压。。

例如，一家从事化工材料生产的上市公司，为进军互联网营销领域而大手笔收购了四家标的，并开启双主业经营。但此后，其并购的四家标的却均陷入经营困难，业绩大幅下滑，导致上市公司计提大额商誉减值，拖累公司连续两年巨亏。

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与普通的概念炒作相比，市场对AI概念股的炒作显得更为过火。初期的无差别集体炒作，凡是沾点AI概念的股票股价都能一飞冲天，这也让越来越多的上市公司开始蹭热点。但概念炒作就像一场投机资金的接力赛，总有资金不愿意接棒的时候，市场情绪一旦降温，蹭热点的概念股自然也就开启了自由落体运动。

在这些情绪龙头的带动下，机器人（减速器）概念的赚钱效应开始向后排扩散。在主线逐步退潮的过渡期，相对低位的机器人概念成为AI替代性题材，在AI调整没有结束之前，机器人板块仍有望持续活跃。

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另外，韩冬燕也在一季报中表示，行业走势上，从中长期产业结构变迁趋势、产业发展空间和行业景气度等角度考量，消费制造、数字化时代中的科技运用和新能源等依然是中长期需要重点关注的方向。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，目前市场竞争远强于2019和2020年，但资本市场对新造车的热度趋于冷静并趋向头部造车玩家，如果爱驰汽车拿不出更好的规划，很难吸引资本关注。

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大部分企业拟募资额集中在5亿-10亿元区间。东方财富Choice数据显示，共有17家企业拟募资额在5亿-10亿元之间，占比约为56.67%；另有赣州海盛钨业股份有限公司、安徽大昌科技股份有限公司等8家企业拟募资额不足5亿元。

从母公司来看，行业领军企业汇聚，知名国企云集，不乏千亿元市值龙头。部分子公司市场表现良好，上市首日“开门红”渐成常态。但从上市以来股价来，总体呈现涨幅收窄、分化加剧的趋势。

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下半年“净流出”态势

一篇名为《呼唤正义！近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的文章，将爱驰汽车带回公众视野。该文显示，超过三个月的等待，员工讨薪的诉求并没有得到公司回应。爱驰汽车“爆雷”背后，今年一些尾部造车新势力均面临经营难题。今年初，“价格战”“内卷风”也传导至新能源汽车市场，特斯拉、“蔚小理”等头部玩家为保住市场份额开始调整价格及战略，而威马汽车、天际汽车、恒驰汽车等造车新势力则在竞争中不堪重负，造车新势力淘汰赛已经开打。

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近年来，《网络安全法》《数据安全法》等法律法规的相继出台，对做好金融业数据安全工作提出了新的要求。原银保监会在《银行业保险业数字化转型的指导意见》《银行保险机构信息科技外包风险监管办法的通知》中，均将网络和信息安全风险作为重要内容作出要求，比如不得将信息科技管理责任、网络安全主体责任外包等。

因此，去争论花几百块去买一个购物袋到底值不值，其实意义不大。谁是“椟”谁是“珠”，无非是各取所需。

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中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，目前市场竞争远强于2019和2020年，但资本市场对新造车的热度趋于冷静并趋向头部造车玩家，如果爱驰汽车拿不出更好的规划，很难吸引资本关注。

在这些情绪龙头的带动下，机器人（减速器）概念的赚钱效应开始向后排扩散。在主线逐步退潮的过渡期，相对低位的机器人概念成为AI替代性题材，在AI调整没有结束之前，机器人板块仍有望持续活跃。

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例如，一家从事化工材料生产的上市公司，为进军互联网营销领域而大手笔收购了四家标的，并开启双主业经营。但此后，其并购的四家标的却均陷入经营困难，业绩大幅下滑，导致上市公司计提大额商誉减值，拖累公司连续两年巨亏。

对此，川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳在接受《证券日报》记者采访时表示，今年上半年，受到多方面因素影响，港股市场承压，恒生指数和恒生科技指数均出现下跌。事实上，与A股相比，港股市场受到海外因素的扰动更大。具体来看，一方面，美联储年内加息路径不明确，海外流动性趋紧对港股构成扰动；另一方面，随着美国经济数据不及预期和欧洲国家陷入“技术性衰退”，市场担忧情绪升温，港股市场持续承压。

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但在一系列“蛇吞象”式的收购下，让*ST中天走向深渊，近年来各项经营业务承压，

邓海清表示，下半年港股有望走强，主要有以下几点原因：一是欧美央行加息步入尾声，对流动性和估值的影响减小。二是中国经济持续复苏可期。国内消费持续回暖，有望继续带动经济复苏。近期，国际组织纷纷上调中国2023年经济增长预期，经济合作与发展组织6月7日发布最新一期的全球经济展望报告，再次上调2023年中国经济增长预期至5.4%；此前一天，世界银行也发布了最新一期《全球经济展望》报告，将2023年中国经济增长预期上调至5.6%。在此背景下，下半年港股有望迎来更好的表现。

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经梳理，仅6月份，

从母公司来看，行业领军企业汇聚，知名国企云集，不乏千亿元市值龙头。部分子公司市场表现良好，上市首日“开门红”渐成常态。但从上市以来股价来，总体呈现涨幅收窄、分化加剧的趋势。