东北一家人第一部第6集十年磨“利剑”,为拉日铁路东北一家人第一部第6集安全运行保驾护航
十年磨“利剑”,为拉日铁路东北一家人第一部第6集安全运行保驾护航
森霸传感(300701)6月15日晚间公告,公司拟与河南省领诚基金管理有限公司、南阳专精科技创新投资合伙企业(有限合伙)、海通创新证券投资有限公司、唐河县鸿翔投资集团有限公司共同设立河南中豫传感私募股权投资合伙企业(有限合伙),并购基金规模为9.7亿元。其中,公司为有限合伙人,认缴出资额为2.9亿元,认缴出资比例29.897%。
“轨道电路在调整状态下,受端轨道变压器上的有效电压值应不小于15V……”9月3日傍晚,在拉日铁路日喀则站,身着黄色带有反光标识作业服,手持万用表认真测量轨道电路的中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段日喀则信号车间信号工区工长李远谋对身边的青工叮嘱道。 扎根高原铁路10年,李远谋练就一手“妙手回春”的绝技,完成了从刚入职的一张白纸到工区技术大拿的蜕变,用“确保铁路信号设备安全的初心”守护列车前进的方向。 苦练内功:初生牛犊到业务“领头雁”的成长 2013年,26岁的李远谋毕业后进入中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段。“只要做,我就要做到最好。”李远谋怀着这样的决心,学习信号机理论、练习轨道电路检修、钻研轨道电路原理,勤学苦练。很快,他经过自己的努力顺利通过了定职考试,成为一名真正的信号工。 “不拿出钻的恒心和拼的狠劲,就不能成为一名最好的信号工。”定职后的日子里,李远谋并没有停止对业务的学习,他自学了自动闭塞、自动站间闭塞的原理与信号联锁关系,进一步完善了自己对铁路信号运用这一方面的薄弱点。100多页的《计算机联锁》,他只用了3个月就熟记于心。 2014在拉日铁路开通前,他主动请缨从格尔木到平均海拔4000米以上的日喀则参与拉日铁路开通前的动态验收工作。在施工过程中积极参与,虚心向车间主任及工程局技术人员学习,将理论与实际渐渐结合。 在技能学习提升上,李远谋始终付诸行动。针对工区成立初期,信号设备不稳定的情况,他经常放弃休息时间,一有空就到车间查看集中监测,通过以勤监测加勤分析的方式,及时发现处理问题50余件,为拉日铁路的安全运行奠定了基础。 攻坚克难:技术尖子勇当应急处置“排头兵”。 “作为一名共产党员,在急难险重面前就要冲在前、守在后。”拉日线设备因气候原因问题较多,每次需要处理时,他都主动请缨、不惧严寒、不畏酷暑,一次次处理临时设备隐患。现如今的李远谋已经是“电路一口清,技能一手精”的技术尖子,人称“难不倒”。 2021年,为提升拉日铁路信号设备运行质量,日喀则信号车间对管内车站的194架信号机机构和灯盘进行更换,车间成立了信号机更换作业维修队,安排李远谋担任队长。自此开始,李远谋带领队员奔波在仁布、尼木等9个车站。在三个多月的“天窗”作业中,面对风险高、难度大、工期紧等特点,他经常主动请缨,参与高柱信号机的攀登、联锁试验等作业,确保了施工如期完成。 今年进入汛期,伴随雨量的增多,日喀则信号工区管内防洪防汛压力十分严峻,工区职工经常要冒雨出巡。记得有一次,凌晨1点,接到段防洪办的雨量出巡通知,李远谋立即带着工区的4名职工前往现场查看设备运行状态,那晚雨滴如注,他带着工友在无尽的雨幕中逆行而上,在泥泞的现场他们逐个检查信号设备运行状态。不一会儿的工夫,他们各个被浇成“落汤鸡”,那晚他们累计出巡3次,回到工区已经是早上十点。 伴随拉日铁路迎来了“复兴号”动车组,面对新设备、新工艺带来的新挑战,李远谋没有退缩,每次上新设备,他都会第一时间摸透设备工作原理、熟练掌握检修技巧,学懂后向职工进行“首件示范”。同时,他坚持带着大家执行信号设备检修作业标准,提升设备故障应急处理能力,积极钻研和总结,有效提升工区检修效率和质量。 诲人不倦:坚守高原当好传道授业的“启明星” 十年磨一剑,出鞘必锋芒。如今,李远谋作为工区工长,他时刻不忘带领团队共同进步。无论是日常检修出现的小问题,还是故障处理的大难题,他总是将技能技艺接力传承作为自己的使命责任,将所学所得毫无保留地分享给年轻的同事们。 李远谋所在的日喀则信号车间开设了业务学习小课堂,他便是这个课堂的主讲人,经常带动车间的青年职工一同学习,一同进步。 “只有我一个人技术好,是管不好设备的,必须大家的技术都好,才能确保安全生产。”李远谋把设备检修现场也作为人才培养的最佳“课堂”,经常在作业的同时毫无保留把自己掌握的技术和经验分享给身边职工。 “师傅告诉我信号业务的学习,不能只会看电路图,更多的是要到现场实践操作,要经常带着问题学习。”谈到师傅李远谋,徒弟朱朝杰一脸钦佩。 李远谋是无数拉日铁路守护者的生动缩影,如今,他仍然一步一个脚印、踏踏实实地继续前行着。(通讯员:赵洪平 马生明)责任编辑:李岩koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李秉贵
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而她起诉麦高证券,原因居然是劳动争议。。
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中指研究院企业研究总监刘水认为,近来,A股多家房企陆续公告定增事项获得交易所审核通过,其中部分民企也顺利获批,表明监管正在切实落实“两个毫不动摇”的精神,进一步落实对国企、民企一视同仁、平等对待;同时也表明民营房企融资环境在发生实质性改善,监管层在支持民营房企改善资产负债表。
《通知》要求各财险公司要进一步强化责任意识和大局意识,自觉承担起维护车险市场秩序的主体责任。严格费用预算、审批、核算、审计等内控管理,
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收于0.37元/股
“呃呃呃....好吧好像结果不是很理想,一定是市场发生了某些变化”
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当前新一轮“稳增长”启动,更多政策利好值得期待,沪深两市成交额连续两日破万亿元,东吴证券指出,市场情绪回暖迹象显现,券商板块板块有望迎来快速反弹,建议左侧布局。
港股互联网ETF(513770)基金经理丰晨成则认为,就业和通胀走弱降低联储加息预期是美股和港股科技强势的重要因素。6月14日,联储暂停加息符合市场预期,股市在发布会后持续上行。
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付凌晖称,总的来看,青年失业率处在高位。从总量看,初步测算,5月份,16~24岁青年人总量大概有9600多万。16~24岁很多是在校学生未真正进入到劳动力市场,进入到劳动力市场寻找工作的有3300多万,这3300多万当中有2600多万已经找到工作,大概有600多万目前还在寻找工作。
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随着订单和出货量反弹,一项衡量纽约州工厂活动的指标6月份意外出现扩张,创下三年来最大涨幅。
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根据《通知》要求,各财险公司要高度重视摩托车、营运车等高风险车辆保险承保服务工作。经营交强险业务的保险公司不得拒保、变相拒保、拖延承保交强险或捆绑搭售商业险,确保实现应保尽保。且各财险公司要积极承保摩托车、营运车等高风险车辆商业保险,促进商业车险愿保尽保。要充分利用科技手段,积极探索开展风险减量管理,逐步改善高风险车辆业务经营状况。
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天眼查显示,陈泽还是石河子德梅柯的大股东兼实控人,持股比例45.15%。陈泽在8家企业任职,其中1家为注销状态。
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近日,江西银保监局连发三份罚单,因对雪松信托(原中江信托)违规向地方政府提供融资及接受地方政府承诺函担保、信托计划投前调查不到位导致信托财产受到损失,向“四证”不全的房地产开发项目提供融资、信托项目管理不尽职致使信托财产受到损失,尽职调查不到位致使信托财产受到损失的违法行为负有直接责任,原中江信托总经理钟镰斧,原中江信托北京信托业务四部总经理、首席高级信托经理刘欣然,以及雪松信托原董事长林伟龙均被处罚。
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然而,盟固利并未将一个又一个“大饼”变为现实。