ZOOMSERVO兽mt7通用柬埔寨:“满舵”出海的“ZOOMSERVO兽mt7速度与激情”_ZAKER新闻
通用柬埔寨:“满舵”出海的“ZOOMSERVO兽mt7速度与激情”_ZAKER新闻
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
财联社 9 月 29 日讯(记者 肖良华)8 月底,通用股份(601500.SH)海外公司总经理顾亚红抵达柬埔寨首都金边,前往位于西哈努克省的公司柬埔寨基地参加二期的投产仪式,驱车行驶在双向四车道的柬埔寨首条高速——金港高速上,顾亚红不由生出几分感概:现在柬国这两座最重要的城市间车程仅需要两个多小时,是自己 2021 年第一次来这里时的一半。除此之外,柬埔寨还规划和动工了多个基础设施项目,其中,最为重磅的是 8 月 5 日开挖的德崇扶南运河,届时,柬国将新增湄公河出海口,整个国家的进出口格局彻底改变。这个古老的国度,正在以大张大合的态势焕发出前所未有的生机与活力,并成为中资企业投资的热土。通用股份柬埔寨基地所在的西哈努克省,拥有柬埔寨最大的海港西哈努克国际港,地位类似中国的深圳。柬埔寨政府计划将西哈努克省打造成为多功能经济示范区,目前正在积极引进外资,推动制造业的发展打造柬埔寨 " 工业发展走廊 "。在轮胎行业中,通用股份出海不是最早的,规模也并非最大,不过,公司出海战略执行的较为坚决、彻底,甚至做到了 " 后发先至 "。通过 "5X 战略计划 " 布局,公司在泰国和柬埔寨海外双基地上演一幕幕 " 速度与激情 ",快速扩张海外产能,提升产品性价比优势,实现了业绩的华丽转身。" 目前我们柬埔寨基地的半钢胎、全钢胎产品依然供不应求,二期产能爬坡是眼下的首要任务。" 通用股份柬埔寨公司总经理陶国忠对财联社记者表示。金边国际机场附近的餐饮中心,满满的中国元素 财联社记者摄" 满舵 " 出海如果把西哈努克省比作柬埔寨的深圳,那么,通用股份柬埔寨工厂在当地的发展,是 " 深圳速度 " 的真实投影。在国际贸易壁垒以及国内制造成本不断上升的压力下,通用股份较早进行了海外的布局。" 从 2017 年开始,公司前往马来西亚、泰国、柬埔寨进行了考察。2019 年公司在泰国投建了第一个海外基地,一期规划 600 万条半钢胎和 100 万条全钢胎,紧接着规划了泰国二期,今年上半年,二期已经投产了,目前正在规划三期。" 公司董秘卞亚波对财联社记者表示。2022 年,通用股份计划新投建一个生产基地,新基地落地在国内还是国外,管理层一度有过摇摆,最终还是决定取消国内基地建设,进而打造柬埔寨基地,构建海外双基地格局,满舵出海。" 海外工厂需求较为旺盛,效益较好,因此,公司及时加大了海外的布局力度,并积极探索海外第三基地。" 卞亚波说。陶国忠表示,在柬埔寨建设轮胎基地,存在诸多优势。" 柬埔寨是天然橡胶生产国,公司一期 500 万条半钢胎和 90 万条全钢胎,每年需要采购 3 万吨天然橡胶,假如一吨成本便宜 2000 元人民币,一年这项原材料可以节约 6000 万元的成本。加上二期的 350 万条半钢胎和 75 万条全钢胎,可节约一亿元。"通用柬埔寨基地选择西哈努克省内的西哈努克港经济特区投资建厂,最主要的考量是距离码头近,进出口方便。" 工厂距离西哈努克国际港口仅 12 公里,物料、设备和产品进出口很方便。" 陶国忠介绍。西哈努克著名的王子岛景区 财联社记者摄此外,柬埔寨政局比较稳定,产品出口零关税,所得税减免力度较大,并且人口资源丰富,人力成本较低,对中资企业具备较强的吸引力。据悉,2024 年,柬埔寨的工资标准为 204 美元,低于泰国和越南。经过持续加码,公司的海外产能一路狂飙。2023 年 5 月,公司柬埔寨一期正式开业,时任柬埔寨首相洪森亲临现场剪彩;今年 5 月,柬埔寨一期全面达产。6 月 28 日,公司泰国基地二期项目 1000 万条半钢胎投产;8 月 28 日,柬埔寨二期实现首胎下线。今年上半年,公司海外泰国一期和柬埔寨一期盈利近 5 亿元,实现了业绩的华丽转身。柬埔寨二期 " 光速 " 投产 财联社记者摄据公司公告,通用股份柬埔寨基地一期二期总投资约 5 亿美元,是目前西港特区内单体投资规模最大的项目。财联社记者梳理发现,在出海的轮胎企业中,通用股份海外产能弹性最大。跟踪中国头部轮胎企业产能布局情况,其中森麒麟 / 赛轮轮胎 / 玲珑轮胎 / 通用股份当前海外产能占比分别为 63%/45%/15%/34%,根据现有规划,如规划产能均落地,未来海外产能占比分别达 74%/56%/16%/61%。" 三大攻坚战 "海外建厂,存在着意料之中和意料之外的诸多困难。陶国忠对柬埔寨工厂建设过程中的 " 三大攻坚战 " 印象颇深。首先是疫情攻坚战,柬埔寨基地于 2022 年动工建设,新冠疫情仍在。陶国忠表示, 一开始有位中方员工连续得了 4 次新冠,因此,一边做好疫情防护,同时进行厂房建设是公司柬埔寨团队面临的首要问题。" 通过时时检测,及时隔离,轮换上岗等方式,在减少感染,不伤害员工身体的情况下,保证了项目的进度。"第二个是厂房攻坚战。陶国忠表示,因为建设期处于雨季,作为沿海省份,西哈努克省雨季降雨量非常大,建设过程中,如何跟天气抢时间是个难题。" 我们用了很多方法,比如说排洪法,在工地挖三条水沟,把水排出去,然后紧盯天气预报,灵活调整施工时间,若白天下雨则晚上施工,因此密炼车间仅用 178 天即完成了封顶,行业内做的比较快的至少需要半年,有的甚至需要 10 个月。" 陶国忠回忆,第一层楼浇筑花了 47 个小时,第二层楼 52 个小时,第三层楼面 53 个小时,大家铆足了干劲,重要节点昼夜不息抢工完成。施工攻坚战 资料图最后一个是生产攻坚战。陶国忠说,为了及时安装设备,公司要求工厂只负责把设备做好,然后公司派人去取,并提前跟船公司合作,订好船只,精准把控时间,每一台设备责任到人," 环环相扣 ",仅用两个月的时间完成设备的安装调试。同时加速产品的开发,大量的调试工作从研发到生产、装备、质控各部门全力配合,仅半钢美国市场就开发了 1200 多个规格,充分满足了客户需求。" 柬埔寨一期于 2023 年 5 月 22 日投产,6 月 28 日第一个货柜发往美国,到今年的 5 月,规划的半钢 500 万条、全钢 90 万条的产能全面达产。现在最高日产量全钢 2900 条,半钢 1.8 万条,实现了新跨越。" 陶国忠表示。行业对比可以发现,国内轮胎企业出海,新基地达产一般需要 3 年甚至更长的时间,通用股份柬埔寨一期仅历时 2 年 3 个月,而二期项目从今年的 1 月 12 日动工到 8 月 28 日首胎下线,仅用时 7 个月,成为中企海外轮胎建厂速度的新标杆,让行业和客户都不敢相信。这不是公司的终极目标,据公司公告,通用股份柬埔寨二期预计投资回报期 6.2 年,显著快于一期 8 年的投资回报期。靠极致性价比抢市场当前,中国轮胎企业在产品品质、智能化制造等方面已经不逊于海外大牌,但在品牌力上,尚有不小的差距。通用股份对此有着清醒的认知,通过持续研发创新、精细化管理、打造极致性价比等获得海外用户的青睐。比如在员工招聘方面,财联社记者在通用股份柬埔寨基地看到,整个车间几乎是清一色的年轻人。" 柬埔寨基地只招聘 18 岁到 30 多岁的年轻人,并且我们跟西哈努克省三所大学和金边一所大学合作,主要招收大学毕业生,虽然支付工资高一些,但是他们适应能力强,可以在公司工作更长的年限,有利于公司生产经营和产品品质的稳定。" 陶国忠说。" 让每一条轮胎成为精品 " 是通用股份贯彻的使命,公司在无锡、泰国基地积累的管理经验和模式,在柬埔寨进行复制和进一步细化,建立完善防错体系、深化精益生产,打破瓶颈工序,品质和效率提升很快。" 刚开始柬埔寨工人 12 个小时只能做 50 条轮胎,国内工人同样时间可以生产 500 条甚至 600 条,我们慢慢调整,现在柬埔寨工人也能做到一个班生产 600 条轮胎了。" 陶国忠说,主要是用鼓励的方法,包括持续推动 " 千条万条无废次品 " 等活动的开展,对产量和质量提升的工人予以各种形式的激励,形成带动作用,其他的工人也会 " 见贤思齐 "。为提升效率,公司甚至为上游磨具厂家在工地车间内设置微型工厂,可以第一时间对磨具进行维护、检修,保证公司生产不会因为模具问题突然 " 掉线 "。财联社记者在柬埔寨基地现场看到,轮胎生产车间以全过程自动化、全流程信息化方式按部就班地运转着,容纳 100 多万条的大型高位智能成品立库实现快速存储与发货,智能化程度非常高,车间员工基本以当地员工为主,各个环节衔接顺畅,操作熟练。当地年轻人挑大梁 财联社记者摄值得注意的是,公司柬埔寨基地整条生产线,原料、制品、胎胚、成品四个环节均建设有立体库,较其他轮胎企业相比,极大的提升了空间的利用效率。比如,在原料立库,配备自动堆垛机器人巷道和 RGV 小车,利用计算机管理系统实现自动化存储。" 成品立库自动化输送线和机械手大量使用,基本实现了无人存取,减少人员 50 余名,提升效率的同时,降低了成本。" 陶国忠说。在信息化方面,据陶国忠介绍,公司柬埔寨基地实现了全工序全流程信息化管理,通过 MES 系统与设备上位机打通,实现 MES 计划直接下达至密炼、材料、成型、硫化及仓储管理,有效避免人工下计划易出现率;生产过程头工序密炼投料扫码验证,识别不相符配方不动作,从源头控制质量管理,工艺更加稳定 。" 工业大脑系统搜集了大量数据信息,大数据处理生产图表和分析,助力生产管理改进提升。"" 在生产过程中坚守流程化、订单化、标准化、自动化、数字化、智能化,‘硬扣’细节,确保每一条轮胎保持稳定的品质,叠加合理的价格和贴近式服务,因此,公司产品持续供不应求。" 陶国忠表示。中企逐梦新热土柬埔寨正在成为中企投资的新热土。中国是柬埔寨最主要的投资合作伙伴。今年前 5 个月,柬埔寨发展理事会(CDC)共批准 153 个新投资和扩产项目,协议投资额达 27.6 亿美元,其中中国投资约 12 亿美元,占投资总额的 43.5%。轮胎企业上市公司中,除了通用股份外,赛轮轮胎(601058.SH)、双星集团也在柬埔寨有所布局。9 月 6 日,双星集团隆重举行柬埔寨轮胎工厂一期项目投产仪式。中柬文化更多的融合 财联社记者摄此外,据柬埔寨当地媒体的报道,柬埔寨桔井省和柴桢省即将迎来两家新的中国轮胎制造厂,这两个项目的总投资额预计将达到近 7 亿美元。这两个轮胎厂的投资项目已于 2024 年 8 月获得柬埔寨发展理事会(CDC)的正式批准。除了轮胎行业外,柬埔寨还吸引了宠物食品、服装在内的众多中资企业前往开疆拓土。财联社记者梳理发现,国内宠物上市公司中,至少有佩蒂股份(300673.SH)等 3 家上市公司在柬埔寨投建了工厂,为行业头等热门的出海目的地。根据商务部统计,目前,在柬埔寨设立的中资经济特区共 6 个,包括位于西哈努克省的西哈努克港经济特区和浙江国际经济特区、位于柴桢省的齐鲁经济特区和桑莎经济特区、位于桔井省的斯努经济特区和位于磅清扬省的中柬金边经济特区。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:朱希
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根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
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春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。
数据显示,免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示,自中国对多国单方面免签以来,对入境游市场起到积极的推动作用,让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
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在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。
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第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
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公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
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笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
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“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。
公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
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游盈隆表示,赖清德上任第一个月,只获不到半数台湾民众的支持,赖清德社会支持基础的流失是全面性的,不同程度的。游盈隆指出,根据相关经验证据,近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三:
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。
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游盈隆表示,赖清德上任第一个月,只获不到半数台湾民众的支持,赖清德社会支持基础的流失是全面性的,不同程度的。游盈隆指出,根据相关经验证据,近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三: