校霸犯错被学霸罚带钢笔去上课周销榜单再起争议！理想汽车回应_ZAKER校霸犯错被学霸罚带钢笔去上课新闻
周销榜单再起争议！理想汽车回应_ZAKER校霸犯错被学霸罚带钢笔去上课新闻
本次华北暴雨中，基础设施在面对极端天气时的脆弱性暴露无遗。电力、供水、交通、通讯，这些都是一个城市和村庄的生命线系统，一旦这些系统因灾瘫痪，居民生活将陷入极大困境。此轮暴雨中，北京市自来水集团门头沟城子水厂的挡水墙被冲垮，配水机房进水，全厂停水，影响了门头沟区约15万户正常供水。北京西南部山区内的道路由于大多被山洪以及随之而来的泥石流和塌方冲垮，铁轨悬空。门头沟雁翅镇的几十位村民沿着清末的老铁轨，在步行几十公里后方走出大山。涿州市全域一度断水断电，沦为“孤岛”。
12 月 17 日，理想汽车对外发布了最新周销量榜单。从榜单数据来看，理想汽车位于中国市场新势力品牌销量榜单首位，最新一周的销量为 1.41 万辆。其余排名前 5 的品牌为零跑、深蓝、小鹏、问界，最新周销量分别为 1 万辆、0.77 万辆、0.72 万辆与 0.67 万辆。备受关注的小米汽车最新的周销量为 0.58 辆，排名第 6 位。蔚来汽车在此次周销量榜单中落后理想与小鹏汽车，排名第 8 位，最新周销量为 1.44 辆。在理想汽车发布该榜单后，引来了不少车圈人士的质疑。有微博认证为汽车博主的网友发帖称：乐道上一周的上险是 1690 台，并指出销量的统计口径有很多，比如生产量、批发量、交付量、上险量等等吧。多少有点财务常识的都知道，财报上那个销量是交付量，是公司确认收款的，其实就是各个公司每个月公布的月销量，这个是经过财务审计的。至于上险量，确实在几个口径中是最不权威的。该博主的发文也再次引发了其他网友对理想最新周销量榜单的热议，有网友对此反驳表示：上险量反而比较真实，因为车子上了保险，再卖就是二手车了。同时表示车企如果要造假，成本太高了。对于网友们的讨论，理想汽车内部人员 " 硬哥 " 回应表示，上险量是最准的汽车销量数据。其指出上险量，是新车上交强险的数量，是一个更有价值的终端销量参考数据，因为车卖出去才能上险而且必须上险，所以数据没有延迟，可以说是最真实的交付数据，而不是卖给经销商的压货数据。此外，" 硬哥 " 还指出上险量的数据目前还是有一点干扰因素，就是厂家或 4S 店的试驾车，在新车交付前后那段时间，全国可能会有大几百甚至上千辆的试驾车上险，但长期来看影响不大。实际上，此次并非首次理想汽车发布的周销量榜单引争议了。在今年 7 月，蔚来联合创始人秦力洪就在公开场合表示，" 蔚来从不发布未经审计的周榜，同时也未授权其他机构发布带有蔚来名字的周榜，希望其他公司发周榜时，不要带上蔚来。" 对于理想发布的周销量数据，秦力洪称数据不严谨，自己品牌从未授权任何机构来发布带蔚来的周榜，这个数据从未得到我们的认可，在公司内部蔚来周销量数据只有四五个人知道。同时还对理想汽车发布周销量榜单一事表示，蔚来品牌从未授权，凭什么用我的品牌去发周榜呢？秦力洪甚至对此呼吁，希望相关部门可以管一管。除了蔚来的高管对于周销量榜单提出质疑的声音后，还有吉利高管杨学良也在个人微博发文，表示自己也反对发周销量榜的行为。小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖则对理想汽车发布的周销量数据榜单一事表示：" 请大家关注官方信息，路边社确实不太可靠。"据了解，自去年 3 月第四周起理想汽车就对外发布周销量数据，发布榜单的时间固定每周二发布前一周的销量数据。从理想汽车发布的数据来源看，均是注明 " 中汽数据终端零售数据 "。截止到目前，理想汽车期间有两次停发过周销量榜单。一次停发时间为 2023 年 5 月。当时对于停发的原因，理想汽车 CEO 李想曾发文称：因为被很多同行投诉举报，所以上周（5 月 8 日至 5 月 14 日）开始暂时不能发布真实的上险量数据了，非常遗憾。第二次停发的时间则是今年 3 月，因为理想 MEGA 上市销量失利，停发了 7 周后。理想汽车在今年 5 月 7 日恢复了周销量的发布。对于恢复周销量榜单，关于表示，在停发榜单后很多用户进店买车都会询问一线伙伴的理想汽车的销量情况，产品的销量是很多用户做出购买决策的重要依据，一线伙伴需要真实的数据，向用户进行说明；此外，停发榜单的这段时间市场出现各种销量信息，导致我们需要处理很多相关问询。出于对外沟通的一致性的考虑，决定恢复发布销量榜。对于理想汽车持续更新周销量榜的数据来源，此前理想产品负责人张骁曾发文回应称：汽车行业的统计数据，可能是相对最规范最完善的了，从产能规划到产能利用率，从批发量上报（wholesale）到经销商库存统计，从零售量（retail）上报到交强险上险量，以及进出口和二手车流通，这个行业的每一个环节，都有政府背书的官方统计。这些数据是没法造假的。不过也有网友指出，现在很多车企有强制要求，车到店需要在限定时间内付全款，这个时间一般是 3 天 -7 天。对于直营车企来说，你付全款了，就等于这台车确认卖出去了。至于你什么时候来提车，那就是你的事。此外，还指出上交强险一般都会在提车那天上。如果超时不提车，车企都要按天收停车费。基于这个原因，上险会比交付晚几天，如果正好赶在月末付款，就会出现差值。对此，也有业内人士指出，理想汽车发布周销量榜单，暂且不说这个数据真实不真实。但营销的效果是非常好的，可以让消费者明显的看到在周销量榜单中理想的销量遥遥领先。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:甘铁生
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“未读”出版商所有库存均在西南物流（涿州园区）托管，总体库存价值约1.24亿元码洋，图书近150万册，保守估计损失至少千万级码洋、百万级实洋。该企业已紧急安排预估的受损书籍重新加印生产，同时也将在各个平台店铺紧急开启“按需印刷预售专区”等。 。
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近日，《中国纪检监察报》发文援引多位纪检监察干部的话称，现在对高利转贷行为还存在监管缺位问题。其中原因，既有行为人反复转移资金躲避监管，又有相关部门与金融机构的合作渠道尚未完全打通，无法做到全程、全覆盖监督。
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地震发生后，国务院抗震救灾指挥部、应急管理部调度了解震区情况，部署抗震救灾工作。国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部决定启动国家地震四级应急响应，派出工作组赶赴山东指导协助抗震救灾工作。
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快速恢复通讯。全市采取基础修复和应急措施恢复通信，8月4日打通了最后一个失联村应急通讯。截至8月8日18时，342个村全部恢复通信。
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他指出，当前海河流域防汛正在经历洪水演进过程，要毫不松懈地抓细抓实抓紧抓好重点地区、重点部位防御工作。要提前转移、妥善安置蓄滞洪区及受洪水影响人员。<font></font>
拜登自我感觉似“糖爹”一般对梅洛尼说“对我好点”的话言犹在耳，回到了意大利的梅洛尼也说着希望退出“一带一路”文件的话，却还称要派出代表团到中国来解释。
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21时，抵达现场的救援队被有毒气体阻拦，无法靠近救援。中图网员工、微博网友@图不秃斯基 发布消息称，“附近的胶带厂泄露了有毒气体……救援队因为有毒气体持续泄露而无法靠近救援（冲进去的人呕吐着出来了，无法靠近），现在急需有防毒设备的救援队来帮帮我们”。
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在8月3日接受媒体采访时，黄平看着镜头，冷静而克制地讲述中图网损毁的书籍和预估遭受的经济损失。一天后，同样是在镜头前，他在安静的直播间里慢条斯理地复述，再也克制不住情绪痛哭。
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杨赛霓认为，当下不可能把所有标准不够的基础设施都推倒重来。因此，在更新时，需要基于气候风险评估，做一个优先级排序，优先投资一些设防标准差距大，同时极端天气风险最高的区域，而且这种评估必须要面向未来。
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身处西南地区的成都，表现也相当亮眼。上半年，成都首次突破万亿大关，GDP实现10705.5亿元，位列全国第七，同比增长5.8%。
“以往企业发展的所有挫折都比不上这次洪灾的致命一击。”黄平在直播间里用低沉的声音、温和的语气，一遍遍讲解手头的图书和文创产品。
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正是因为尾货图书销售商的定位，中图网的仓库中心存储了团队多年来从各处采购的大量书籍，很多还是不可复制、不会加印的稀缺、绝版、老版书。