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沈芯语老师家访md0050极氪沈芯语老师家访md0050领克怎么整合,答案在这了

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极氪沈芯语老师家访md0050领克怎么整合,答案在这了

风险因素:非业主增值服务持续下滑的风险;公司现金分红水平有待提升的不确定性。

出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国2025 年 2 月 14 日,极氪正式完成对领克的股权交割,正式以“极氪科技集团”新面貌进入汽车市场。交割完成后,极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有,领克成为极氪非全资附属公司。伴随着股权交割落定,双方整合后的业务规划也逐渐清晰。产品谱系重新划分品牌定位上,极氪定位“全球豪华科技品牌”,专注“豪华、极致、科技”,主打30万及以上市场,以中大型车为主,中型车聚焦纯电,大型车聚焦超级电混。领克定位“全球新能源高端品牌”,专注“潮流、运动、个性”,主打 20 万及以上市场,小型车聚焦纯电,中大型车聚焦混动。极氪科技集团 2025 年要实现 71 万辆的销量目标。其中,极氪承接 32 万辆的销量目标,领克计划实现全年 39 万辆的销量目标。全年将推出 5 款新车,其中 4 款为混动车型。在具体车型规划上,领克将推出 2 款全新车型。首款上市车型是领克首款旗舰大六座 SUV 领克 900,基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,全球量产首搭 Thor 芯片,将于今年第二季度正式上市。极氪将推出 3 款全新车型,分别在今年第二、三、四季度推向市场。其中,二季度发布豪华猎装旅行车 007GT,三季度发布全尺寸旗舰 SUV ,四季度发布大型豪华 SUV,两款 SUV 都将搭载超级电混技术。需要指出的是,极氪和领克在混动技术上作了区分。极氪采用的超级电混技术为自研的混动技术,而领克多数采用的是吉利集团研发的EM-P 超级电混系统。为了更明显的区隔两大品牌,领克的混动车型聚集于中型车,小型车则主打纯电;极氪则是在大型车走混动路线,中型车主打纯电。据悉,合并之后,极氪和领克每个品牌减少了 20% 的品牌数量。此前,极氪和领克各自为战,产品区隔并不明显,例如极氪001和领克Z10、极氪X和领克Z20等,削减了产品线能够避免了两个品牌产品互相打架的问题。资源如何共享和协同?团队和资源的整合,同样是合并后的棘手难题。极氪科技集团 CEO 安聪慧表示,原来由吉利研究院支持的研发职能,由整合后的极氪和领克合并实体“极氪科技集团”承担。其中,领克产品端由原来的项目制转为两条产品线决策制。其中涉及产品规划,项目管理,硬件集成,功能集成等功能模块划归各产品线负责,由原来汇报给吉利汽车的决策链条划归到安聪慧管理。这么做的好处是组织更加扁平化,方便拉动资源,提升效率。智能化方面,陈奇、姜军将分别牵头智驾、智舱两块业务。特别需要指出的是,领克将全面接入借助极氪的浩瀚智驾系统,从领克 900 搭载的Thor 芯片方案不难猜测,极氪将最新智驾能力放到了领克 900 首发。从这一趋势来看,领克的智驾方案将逐渐收敛。此前,领克在智驾上较为混乱,具体来看:领克 05、领克 08 和领克 09 上已经搭载的是福瑞泰克和吉咖智能提供的行泊一体方案;领克 08 EM-P 搭载了亿咖通・天穹 Pro 智能驾驶计算平台,集成了两颗黑芝麻智能华山二号 A1000 芯片;领克 Z10 智驾版搭载由路特斯机器人提供的高阶智驾方案,车辆搭载激光雷达和英伟达 Orin - X 芯片。不同车型采用不同的智驾方案,不仅在研发上难以形成延续性,后续产品维护也需要耗费不同的团队资源。领克接入极氪的智驾系统之后,能够快速整理智驾上混乱局面,但极氪此前也存在方案切换的混乱局面,直到去年下半年才逐渐清晰。两大品牌在渠道层面也将进一步整合,基本可以概括为“前端独立运营,后台统一管理”。两个品牌在店端独立运营,但也会建立沟通机制如用户委员会,定期讨论拉通相关决策事宜。另外,包括经营管理、运营支持,财务支持等都统一管理,发挥协同效应。安聪慧表示,领克将借助极氪在一线城市的高端豪华经验,极氪则利用领克在新兴下沉市场的渠道资源,以实现更多的客户触达和销量贡献。两个品牌独立运营,但也会建立沟通机制如用户委员会,定期讨论拉通相关决策事宜,充分协同。此外,其他后台部门如,经营管理、运营支持,财务支持等都统一管理,发挥协同效应。2025年,领克和极氪计划在海外累计落成超 200 家门店,领克08 EM-P和极氪首款“800伏全球车”极氪7X将正式在海外推出。海外方面,除欧洲外的新兴市场将合并成一个团队,成立统一的销售公司,建立统一的市场准入机制。领克和极氪的海外团队将深度整合,共享研发、渠道、营销服务等资源,提升运营效率,用一个团队开拓两个品牌的国际市场,可以看到,极氪和领克合并之后,在业务上更为聚焦,砍掉部分产品线后,通过研发、营销等资源整合能够看到降本增效的可能性。合并能够快速解决组织繁杂臃肿等问题,但团队在整合之后能否发挥出 1+1>2 的成效,还需保持观察。尤其是在智能化的研发上,极氪计划今年上海车展期间将亮相 L3 级别智能驾驶技术的新车,预计今年底具备量产车交付能力,届时极氪需要面对的是华为、小鹏等智驾头部选手,作为两个品牌技术中心的极氪科技集团亟需拿出更多的利器。

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编辑:冷德友

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受“杜苏芮”影响。

股东现场热议

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AdamAron还在信中强调要为公司的生存筹集资金。他表示,如果AMC院线无法筹集股本,那么该公司在2024年或2025年耗尽现金的风险将会增加,或者无法令人满意地进行再融资并延长部分债务的期限。

另外,秦志华表示,中炬高新是好公司,但是现在有雷,曝出了二十多年前的土地纠纷案件,还有两位高管被调查,自己多次提议要向管理层追责,但是未获有效回应;自己也反对现在频繁更换管理层,要求双方协商提名人选。

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对此,万达商业管理集团回应称,公司经营情况稳定,盈利能力良好,公司将严格按照有关法律法规的规定和要求,认真履行信息披露义务,就相关的事项提醒投资者关注相关风险。

简评:这将有利于稳定企业预期,减轻后续降价压力,或受此提振,医药板块今日涨幅靠前。

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从标题可以看出,今天主要想讲两件事,分别来自股市和基金。因为Z哥感觉股市仍在磨底阶段,交投寡淡,目前没有明显的方向——当然也谈不上有什么大危机。所以就不强行解盘了。

二十一、

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十三、

深赛格回复:公司建立了以深圳华强北为中心,覆盖珠三角、长三角,辐射全国的连锁电子专业市场体系,是国内乃至亚洲规模领先的综合类电子专业市场,在国内外拥有较高的品牌影响力,公司电子市场业务经营情况正常。目前,公司没有经营电子商务业务,主营业务依然聚焦于电子市场领域。

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但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会影响阳包阴策略的有效性。保守起见,策略哥特地回测了近几年内蒙华电相同指标形态的出现次数及后续影响,数据发现内蒙华电从2020年起共出现过22次阳包阴且股价站上5日均线的情况。

但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会导致TRIX指标策略的有效性不同。保守起见,策略哥特地回测了近几年厦门国贸相同指标形态的出现次数及后续影响,数据发现厦门国贸从2020年起共出现过17次TRIX金叉。

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会议指出,要活跃资本市场,提振投资者信心。

此外,比亚迪法务部还公布了“悬赏打假”的办法,上述微博中提到,若网友掌握其他涉嫌侵权,甚至涉嫌收受他人利益侵害比亚迪及比亚迪用户权益的信息,可向

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二十一、

服务业PMI初值从6月的52降至51.1,低于预期51.6。

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不过,短期内,人事变更后的衔接、战略和经营思路的承接执行等恐怕也是江阴银行需要面对的问题。

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中新经纬7月24日电题:美元先跌后涨,预计加息收尾后重回下行通道

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发布于:沙雅县